Để xác minh những gì người của phía ngân hàng đưa ra, anh Xuân đã liên hệ với Công an khu vực nơi mình cư trú để phối hợp làm rõ sự việc. Công an phường Đông Sơn sau đó đã xác minh giấy tờ phía ngân hàng SeaBank đưa ra là đúng, đồng thời cho biết giấy tờ xe anh Xuân đang cầm giữ có dấu hiệu làm giả. Anh Xuân buộc lòng phải để ngân hàng thu giữ và đưa xe về Hà Nội.

"Tôi mua chiếc xe vào ngày 27/11/2020 tại cửa hàng ô tô cũ số 68 Phạm Hùng, Hà Nội với giá rao bán là 190 triệu đồng. Khi mua tôi có nhờ người đi xem xe và thấy rằng chiếc xe máy móc, thân vỏ ổn định nên đã chốt giao dịch xe với giá 185 triệu đồng và được người bán là anh Lê Mạnh Tưởng cam kết giấy tờ đầy đủ, bao sang tên. Vì muốn giữ biển số Hà Nội để sử dụng nên tôi chưa làm thủ tục sang tên mà tiếp tục dùng xe. Phía cửa hàng cũng chỉ cung cấp giấy đăng ký, đăng kiểm và giấy bán xe viết tay”, anh Xuân kể lại nguồn gốc chiếc ô tô mình mua về sử dụng.

Anh bức xúc nói tiếp: “Vì tin tưởng showroom ô tô có địa chỉ cụ thể, lại ở phố lớn Hà Nội nên tôi không mảy may nghi ngờ, không ngờ lại dính phải chiếc xe thế chấp ngân hàng. Người bán lại đưa giấy tờ nghi làm giả cho tôi. Chẳng khác nào lừa đảo.”

Theo tìm hiểu của phóng viên VietNamNet, chiếc Hyundai Grand i10 đời 2014 của anh Xuân hiện đang được để ở bãi xe trên đường Nguyễn Phong Sắc (Hà Nội) và người đứng tên khoản vay là chủ ghi trên giấy tờ xe Đỗ Thị Thu Hảo đã 17 tháng không đóng tiền lãi và trả gốc cho ngân hàng SeaBank.

Hành trình đòi tiền vô vọng và lá đơn tố cáo

Ngay ngày hôm sau khi xe bị ngân hàng thu hồi, anh Xuân đã tức tốc đi ra Hà Nội và tìm đến người bán là ông Lê Mạnh Tưởng và mới biết cửa hàng không còn ở đường Phạm Hùng mà đã chuyển về số 86 Dương Đình Nghệ. 

Tiếp anh Xuân, ông Tưởng tỏ ra bất ngờ trước thông tin xe bị ngân hàng thu hồi. Trước các giấy tờ mua bán mà anh Xuân mang theo, chủ cửa hàng thừa nhận chiếc Hyundai Grand i10 của anh Xuân đúng là do cửa hàng bán ra, nhưng xin hoãn thời gian vài ngày để cùng tìm hiểu, đồng thời đề nghị anh Xuân chưa đưa vụ việc ra cơ quan công an.

Tuy nhiên, anh Xuân cho biết sau buổi gặp mặt hôm 3/8, phía cửa hàng xe cũ của ông Tưởng không liên hệ lại và cũng không có động thái trả lại tiền như cam kết in sẵn trong giấy mua bán đã ký tay: “cam đoan chiếc xe là tài sản hợp pháp, không cầm cố, tranh chấp... Nếu có gì sai xin hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật và hoàn trả người mua đầy đủ số tiền đã thanh toán”.

Chờ đợi trong vô vọng và nóng ruột, ngày 5/8 anh Mai Thanh Xuân đã viết đơn tố cáo ông Lê Mạnh Tưởng về hành vi lừa đảo chiếm đoạn tài sản tới cơ quan điều tra Công an Quận Nam Từ Liêm (phụ trách địa bàn có cửa hàng ông Tưởng đặt trên phố Dương Đình Nghệ). 

Trong đơn tố cáo, anh Xuân mong muốn cơ quan điều tra vào việc xác minh hành vi bán xe cầm cố ngân hàng nhưng vẫn giao giấy tờ xe (nghi là giả - PV) của chủ cửa hàng. 

Chia sẻ với báo VietNamNet, anh Xuân cho biết kể từ khi nộp đơn tố cáo tới cơ quan Công an đến nay, anh đã đi lại liên tục Thanh Hóa – Hà Nội, nhưng mọi việc vẫn chỉ dừng lại ở sự chờ đợi. 

“Tôi mua chiếc xe để phục vụ công việc đến nay vẫn còn đang phải gánh một khoản nợ vài chục triệu đồng. Giờ xe bị ngân hàng thu giữ, phía bán cũng im lặng, công việc kiếm ăn dang dở. Giờ chỉ còn hy vọng lấy lại được khoản tiền đã mua xe để tìm chiếc xe khác", anh Xuân than thở.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chương trình Sao nhập ngũ 2020 với sự tham gia của 6 gương mặt quen thuộc với khán giả đang nhận được nhiều sự chú ý. Trong đó diễn viên Đỗ Khánh Vân là cái tên gây tranh cãi nhất trong tập vừa lên sóng bởi tính cách bị cho là tiểu thư, không hòa đồng. Cụ thể trong tập 4, Khánh Vân đã xưng hô với Dương Hoàng Yến bằng tên cộc lốc, trong khi nữ ca sĩ lớn hơn cô 4 tuổi.

Ngoài ra, Khánh Vân tỏ thái độ cố chấp khi bị Kỳ Duyên góp ý chuyện sinh hoạt tập thể và khóc nức nở vì nghĩ mọi người đang đổ lỗi cho mình. Chính vì vậy, nhiều khán giả thấy khó chịu và cho rằng với tính cách như vậy thì Khánh Vân nên ở nhà chứ đừng tham gia chương trình. Việc diễn viên Mắt biếckhông chịu tắm chung với mọi người cũng bị chỉ trích. 

Ngay trước chỉ trích của dư luận, Khánh Vân đã chính thức lên tiếng. Cô nàng thừa nhận mình sai nên không có gì để biện minh nhưng mong mọi người có văn hoá, không làm phiền bạn bè và gia đình mình cũng như đánh giá chương trình. Đặc biệt Khánh Vân còn tiết lộ rằng vốn dĩ định không lên tiếng hay thanh minh nhưng vì "các chị đã dạy dỗ và chữa bệnh bánh bèo" nên không thể ở nhà trùm mền khóc được.

Khánh Vân lên tiếng khi bị chỉ trích mắc 'bệnh công chúa' trong Sao nhập ngũ.

Giữa lúc những hành động Khánh Vân đang gây tranh cãi dữ đội, dàn chị em trong Sao nhập ngũcũng nhanh chóng lên tiếng bảo vệ. "Chị cả" Nam Thư đã lên tiếng bênh vực và tiết lộ con người thật của đàn em. Cô viết: "Xem lại thương Vân lắm. Mong cả nhà mình đừng quá khắt khe với em nó tội nghiệp. Thay đổi môi trường sống bất ngờ nên chưa quen là điều dễ hiểu nè. Ai cũng có lần đầu hết, sau tập này Vân giỏi lắm luôn hông có bánh bèo nữa đâu Vân ha".

Diệu Nhi cũng có động thái bảo vệ khi để lại bình luận: "Không phải ai cũng dễ thích nghi, không phải ai cũng dễ dàng nhanh chóng thay đổi khi môi trường sống thay đổi, chúng ta không thể áp đặt cách sống của mình lên người khác và ép họ phải thực hiện ngay được, vừa vào một ngày mà ép Vân tắm chung khi con bé 25 năm nay chưa bao giờ như vậy thì Nhi hiểu chúng ta nên từ từ chứ không nên gay gắt hay nóng vội tạo áp lực cho Vân.

Đỗ Khánh Vân không có lỗi, không ai có lỗi hết, chỉ là chúng ta chưa thích nghi và chưa thực sự hiểu nhau ở ngay lúc đó thôi. Nếu Vân có lỗi chúng tôi ai cũng có lỗi vì không tắm nhanh trong 5 phút để Vân và Yến được vào tắm liền nên chúng ta nhìn sự việc với tinh thần tích cực lên nhé, hãy đặt mình vào vị trí của người khác".

Hoa hậu Kỳ Duyên cũng chia sẻ trên trang cá nhân: "Tới tập 4 mới bước sang ngày thứ 2, 3 tập vừa qua đúng thực sự là còn nhiều điều ngỡ ngàng quá. Nên là không có ai trách Vân gì hết đâu vì ai cũng hiểu mới ngày đầu tiên hoà nhập rất khó khăn! Mọi người hãy tiếp tục ủng hộ chị em mình nhé!". 

Dương Hoàng Yến cũng nói đỡ cho diễn viên Mắt Biếcrằng do ngày đầu sống trong quân ngũ còn rất nhiều bỡ ngỡ chưa thay đổi được nhiều thói quen cá nhân nhưng sang đến ngày thứ 2 mọi người đã thích nghi và mọi thứ đã tốt hơn rất nhiều. "Em gái Khánh Vân vẫn luôn được các chị em yêu thương!", cô viết.

Dàn 'chị em' lên tiếng bảo vệ Khánh Vân trước chỉ trích.

Ngoài ra, chính ê-kíp của Sao nhập ngũcũng lên tiếng mong mọi người bình tĩnh hơn, đặc biệt là không dùng những từ ngữ quá đáng để chỉ trích Khánh Vân: "Việc thích nghi trong quân đội không phải là chuyện dễ dàng, những gì trên màn ảnh mới chỉ là một phần của thực tế những khủng hoảng mà cả 6 nghệ sĩ phải trải qua, thật sự rất thương 6 nữ nghệ sĩ bởi lẽ chuyến đi này với họ có quá nhiều vất vả. Vậy nên để thích nghi một sớm một chiều là chuyện không thể. Rất mong các bạn sẽ có góc nhìn cởi mở hơn và tiếp tục theo dõi chương trình".

T.K

Dương Hoàng Yến chạy tung giày trong 'Sao nhập ngũ'

Dương Hoàng Yến bị “bay giày” ngay trong lần đầu chạy lấy đà. Dương Hoàng Yến tự đánh giá mình lúng túng và mất bình tĩnh khác hẳn khi ở trên sân khấu.

Sau Mang tiền về cho mẹ, sức hút của Đen Vâu đang suy giảm.

Ai thống trị Vpop năm 2022?

Vì mẹ anh bắt chia tay, MV của Miu Lê, kết hợp Karik, là sản phẩm âm nhạc gây sốt trong năm nay. Theo số liệu mới nhất trên YouTube, Vì mẹ anh bắt chia tay đã hút gần 90 triệu views sau 5 tháng. Đây là video của một ca sĩ có lượng views cao nhất trong năm 2022 trên YouTube, bỏ xa những sản phẩm xếp sau như Waiting For You (Mono) và Ngày đầu tiên(Đức Phúc).

Trước MV Vì mẹ anh bắt chia tay, Miu Lê là giọng ca có lượng fan khá đông. Cô góp mặt trong một số sản phẩm gây chú ý như Gác lại âu lo(ft Da LAB) và Yêu một người có lẽ(ft Lou Hoàng). Miu Lê đã chơi tất tay trong MV Vì mẹ anh bắt chia tay, khi chọn ê-kíp toàn những gương mặt hàng đầu, là Châu Đăng Khoa (sáng tác), Đinh Hà Uyên Thư (đạo diễn), Denis Đặng (sáng tạo) và mời Karik thể hiện các đoạn rap.

Tính riêng đội sản xuất âm nhạc cho Vì mẹ anh bắt chia tay, gồm các phân đoạn phối khí, thu âm, mixing và mastering đã trên dưới chục người.

Sản phẩm gây chú ý ngay từ cái tên “Vì mẹ anh bắt chia tay”. Đây là ca khúc viết theo cấu trúc điệp khúc - rap, đúng thị hiếu khán giả hiện tại. Thành công của MV còn đến từ khâu quảng bá, phủ sóng liên tục trên mọi nền tảng. Thêm nữa, Miu Lê nhận sự hỗ trợ từ một loạt đồng nghiệp trong hoạt động quảng bá cho MV. Những yếu tố kể trên, cộng thêm việc MV ra mắt ở thời điểm ít sự cạnh tranh giúp Miu Lê đứng trên đỉnh Vpop.

Miu Lê thành công khi đầu tư mạnh cho ê-kíp sản xuất dự án Vì mẹ anh bắt chia tay.

Sau Vì mẹ anh bắt chia tay, Vpop có thêm cơn sốt Waiting For Youcủa Mono. Waiting For You, nằm trong Album 22. Ca khúc nổi lên từ TikTok, sau đó gây sốt bằng sự cộng hưởng của nhiều yếu tố, đặc biệt là động tác vũ đạo của Mono. Sau 3 tháng, Waiting For Yousắp chạm mốc 65 triệu views.

Có một nghịch lý ở Mono là anh đầu tư tiền tỷ cho MV đầu tay - Quên anh đi- nhưng hiệu ứng không tốt. Trong khi đó, ca khúc Waiting For Yougây sốt trên YouTube là bản Visualizer Video, đầu tư ít nhưng bất ngờ gây sốt. Tiếp đó, em trai Sơn Tùng tung MV Waiting For You, song phiên bản thu hút nhất vẫn là Visualizer Video.

Trong top 10 video hút lượng xem cao của giới ca sĩ trong năm 2022, Waiting For Youvà Chìm sâulà 2 sản phẩm không phải loại hình Music Video. Nằm trong sách này còn có Gieo quẻ(Hoàng Thùy Linh), Bên trên tầng lầu(Tăng Duy Tân), Y chang xuân sang(Nal), Có không giữ mất đừng tìm (Trúc Nhân)...

Thách thức từ các hiện tượng

Mono chắc chắn là tân binh gây ấn tượng mạnh nhất của nhạc Việt năm 2022. Giọng ca sinh năm 2000 “chơi lớn”, khi ra mắt thị trường bằng Album 11 bài. MV Quên anh đitừng có bước xuất phát rất tốt, vươn lên top 1 thịnh hành âm nhạc. Nhưng cơn sốt Waiting For Youlàm lu mờ Quên anh đi và các ca khúc còn lại của Album 22.

Giọng ca gen Z có quá nhiều lợi thế để tỏa sáng. Đó là nền tảng tài chính vững mạnh, nhanh chóng được chú ý nhờ cái mác “em trai Sơn Tùng”, cùng sự hậu thuẫn của producer hàng đầu là Onionn và ê-kíp sản xuất hùng hậu. Về phần Mono, sự chuẩn bị về giọng hát, vũ đạo, cách làm chủ sân khấu, tư duy âm nhạc được nhiều khán giả nhận định là chỉn chu.

Thành công của Mono xảy ra là điều tất yếu.

Mono là tân binh có khởi đầu ấn tượng bậc nhất nhạc Việt.

Trước Mono, nhạc Việt chứng kiến cơn sốt mang tên Bên trên tầng lầucủa Tăng Duy Tân. Đây là ca khúc phát hành từ tháng 6, nổi lên nhờ TikTok. Giọng ca sinh năm 1995 sở hữu một số bản hit, mang màu sắc deep house trên TikTok như Ngây thơ, Dạ vũ. Phải đến Bên trên tầng lầu, Tăng Duy Tân thật sự vươn mình thành hiện tượng, đưa tên tuổi tiếp cận nhiều khán giả đại chúng hơn.

Một nghệ sĩ gen Z khác - rapper MCK - có sản phẩm đáng chú ý trong năm nay là Chìm sâu (44 triệu views). Bên cạnh đó, Tại vì saocủa rapper sinh năm 1999 hút 17 triệu views sau 2 tháng, từng vươn lên top 1 thịnh hành âm nhạc. MCK là rapper hiếm hoi trên thị trường có sản phẩm solo thu về thành công thật sự trong năm nay, điều mà Binz, Đen Vâu, BRay và nhiều tên tuổi cộm cán khác của giới rap phải chật vật.

Mono, Tăng Duy Tân và MCK là 3 màu sắc khác biệt. Mono được kỳ vọng tiếp bước Sơn Tùng, thành thần tượng mới của giới trẻ. Tăng Duy Tân là ví dụ điển hình cho việc âm nhạc TikTok, đặc biệt các thể loại House, đang xâm nhập mạnh mẽ vào thị trường. MCK được xem là rapper thế hệ mới tiềm năng, có khả năng lớn nhất vươn tầm thành ngôi sao rap trong tương lai.

Cứ duy trì đà hiện tại, Mono, Tăng Duy Tân, MCK sẽ tạo thêm những cuộc “lật đổ” trong năm tới.

MCK trên đường thành rapper thần tượng của nhạc Việt.

(Theo Tiền Phong)

LTS:Không biết từ bao giờ, nhịp đời trong hẻm nhỏ Sài thành nhẹ nhàng đi vào thơ ca nhạc họa. 

Hẻm Sài thành từ những năm 1960 hệt như lời bài hát Xóm đêm: “Đêm khuya ngõ sâu như không màu” và “Hắt hiu vàng ánh điện câu” của nhạc sĩ Phạm Đình Chương.

Đó có thể gọi là khoảng thời gian “đời nghèo mà vui” của người lao động nghèo, dân tứ xứ tìm về nương náu trong những con hẻm nhỏ.

Biến thiên lịch sử khoác lên các con hẻm “hắt hiu” một vòng đời mới: hiện đại, văn minh và nghĩa tình.

Tuyến bài Hẻm nhỏ Sài thành lưu dấu cổ kim của VietNamNetgóp nhặt chuyện xưa chuyện nay, nhắc nhớ “đặc sản” hẻm của Sài Gòn - TP.HCM.

Kỳ 1:Chuyện ở khu đất dữ Sài Gòn xưa: Người đẹp vào quán bar, nhóm trai chờ đầu hẻm

Kỳ 2: Chuyện khó tin về những gã giang hồ ở khu đất dữ Sài Gòn xưa

Kỳ 3: Chuyện giang hồ xưa nhảy xe lửa làm điều khiếp vía ở con hẻm ôm trọn đường tàu

Vắng tiếng tàu hỏa, thao thức cả đêm

Trong ký ức của ông Nguyễn Văn Đức (61 tuổi, phường 11, quận 3, TP.HCM), hẻm đường tàu Cống Bà Xếp từng rất phức tạp. Dù vậy, nơi đây đong đầy kỷ niệm êm đềm thời thơ ấu của những đứa trẻ nghèo khó.

Ông Đức kể, ông được sinh ra ở hẻm 239/63 Trần Văn Đang, một hẻm nhánh của hẻm 239 Trần Văn Đang, phường 11, quận 3. Từ thời Pháp thuộc, cha của ông di tản từ Bến Tre lên Sài Gòn. 

Không có tiền mua nhà, cha ông Đức dựng tạm nhà sàn dựa mé kênh Nhiêu Lộc, kề bên xưởng sửa chữa tàu lửa, nay là xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn và xí nghiệp Toa xe Sài Gòn. 

Người sau nối theo người trước, tụ họp về đây trú ngụ, tạo thành khu dân cư dọc theo đường ray xe lửa. Từ con đường lót ván, hẻm 239/63 Trần Văn Đang được đắp đất cho thuận tiện đi lại.

Hiện nay, nhà dân hẻm 236/63 và khu sửa chữa xe lửa vẫn được ngăn cách bởi bức tường hơn 100 năm tuổi.

Chỉ tay vào bức tường rêu xanh, ông Đức kể: “Hồi nhỏ, tôi thường trèo lên tường để nhìn qua bên xưởng sửa xe lửa và bắt dế. Vách tường ngày đó cao lắm, sau này người ta nâng hẻm chống ngập nên chỉ còn khoảng hơn 1m”.

Ông Đức nhớ, trước năm 1975, trời mưa, con hẻm trước nhà nước ngập sâu đến ngang lưng quần. Đám trẻ con thấy mưa thì ùa ra tắm và bắt cá.

Đến tuổi lập gia đình, ông Đức cưới cô hàng xóm sống ở đầu hẻm. Sau này, khi làm ăn thất bại, ông ở rể và sống gần đường tàu hơn trước.

“Lúc đầu, tôi chưa quen, xe lửa chạy ngang rầm rầm là giật mình, thao thức. Bây giờ, xe lửa mà không chạy lại thấy khó ngủ”, ông Đức chia sẻ.

Hẻm có nhiều lao động nghèo. Mọi người dù hòa đồng nhưng không tránh khỏi xích mích. Thế nhưng, cãi nhau hôm trước, qua ngày họ lại ngồi trò chuyện.

Ông Đức tiết lộ, ngày trước, quanh đường tàu, xóm nào cũng có giang hồ nhưng hẻm nhà ông đặc biệt “dữ dằn” và đầy rẫy tệ nạn xã hội. Những người sống lâu năm thì thấy vui, còn người mới đến, chỉ trụ được vài tháng là bán nhà đi nơi khác.

Đại tang ở hẻm đường tàu

Ngoài việc chấp nhận tiếng ồn, cư dân sống lâu năm ở hẻm đường tàu còn phải “làm quen” với những câu chuyện rùng rợn.

Ông Lê Hoàng Dũng (51 tuổi, bảo vệ dân phố của khu phố 4, phường 11) cho biết, thuở nhỏ, ông thường nghe người lớn kể nhiều câu chuyện tâm linh, nghe đến đâu “sởn gai ốc” đến đó.

“Ai cũng đồn đại, khu vực Cống Bà Xếp có ma. Thực ra, chẳng ai kiểm chứng được chuyện đó nhưng lý do để người ta thêu dệt thì lại rất dễ hiểu. Bởi, ở đây có quá nhiều tai nạn thương tâm”, ông chia sẻ.

Ông Đức cũng thông tin, khoảng những năm 1980, đường sắt chưa có hàng rào, hành lang an toàn. Thế nên, người dân thường liều lĩnh nhảy tàu để đi buôn củi hoặc bán hàng rong, nhặt phế liệu, than…

Không chỉ ông Đức, hầu hết người dân hẻm đường tàu vẫn nhớ như in vụ tai nạn khiến 5 đứa trẻ thương vong. Đó là những đứa trẻ nghèo, thường ra đường ray xe lửa, chờ nhặt than hoặc ve chai từ tàu tuôn xuống.

“Mấy đứa nhỏ nhặt than, ve chai… đem bán lại cho người ta. Chẳng được mấy đồng đâu nhưng thời buổi khó khăn được đồng nào hay đồng đó. Tụi nhỏ đâu hiểu được nguy hiểm, cứ rủ nhau ra đó ngồi chờ”, ông Đức kể.

Trong một lần như thế, 5 đứa trẻ sống ở hẻm đường tàu, ra ngồi chờ tàu đi qua. Sau một hồi chơi đùa mệt mỏi, các em nằm luôn ra đường ray và ngủ quên. Tàu đến, 2 em bị cán tử vong, thi thể không nguyên vẹn. Ba em còn lại mang thương tật suốt đời.

Biết tin vụ tai nạn, bố mẹ những đứa trẻ xấu số đổ dồn ra đường tàu tìm con. Cả xóm thương xót, cố thay bố mẹ bọn trẻ nhặt nhạnh từng mảnh thi thể, dựng rạp làm đám tang. 

“Tiếng khóc thảm thiết của người dân, hàng xóm vang vọng, xé tan không gian quạnh vắng của đường tàu. Từ chuyện này, nhiều người đồn đại, mỗi khi ngang qua khu vực Cống Bà Xếp vào ban đêm, họ lại nghe tiếng trẻ con khóc ở giữa đường tàu.

Sau vụ việc đó, khu vực xảy ra rất nhiều tai nạn thương tâm khác. Người đời lại thêm thêu dệt những chuyện rùng mình. Cư dân trong và ngoài hẻm tự huyễn hoặc, đâm ra lo sợ không đâu”, ông Đức kể.

Khoảng năm 2002, tuyến đường sắt Bắc - Nam được làm hàng rào bảo vệ, hành lang an toàn. Từ đó, khu vực giảm các vụ tai nạn, người dân ý thức hơn khi lưu thông qua đây. Các hộ dân sống dọc theo đường tàu bắt đầu trồng hoa, cải tạo mặt tiền nhà khang trang. 

Hiện tại, Cống Bà Xếp nhộn nhịp người mua kẻ bán, xe cộ lưu thông, không còn cảnh bát nháo, trộm cướp lộng hành.

Ông Đức khẳng định, không chỉ ông mà rất nhiều cư dân hẻm đường tàu mong muốn được gắn bó với vùng đất này cho đến cuối đời.

Kỳ cuối: Hẻm chợ chiều ‘lên đời’ thành phố Tây, cư dân rủng rỉnh tiền

Xe bánh dừa 40 năm nức tiếng Sài Gòn, làm đến đâu khách mua hết đến đó