Đăng tin mua bán nhà miễn phí trên VLAND

Shophouse tích hợp được nhiều công năng, vừa kinh doanh kết hợp để ở nên đây là dòng sản phẩm có tỷ lệ hấp thụ tốt trong những năm gần đây. Đồng thời, shophouse còn là sản phẩm có giá trị gia tăng lớn, theo khảo sát, mức độ tăng giá của shophouse qua các năm đạt từ 30-50%, có sản phẩm tăng đến 70-80% nên shophouse càng được nhà đầu tư ưa chuộng.
Riêng tại thị trường Long Thành, đây là nơi đón nhận sự hình thành của dự án sân bay lớn nhất cả nước từ trước đến nay, hoạt động với công suất phục vụ 100 triệu lượt khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, cơ hội khai thác nhiều loại hình kinh doanh lớn nên những sản phẩm shophouse tại đây đang chiếm lĩnh thị trường bất động sản.

Những sản phẩm shophouse có sức hút lớn tại Long Thành

Tháng 1/2021, dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 chính thức khởi công và được khẩn trương xây dựng. Điều này cũng có nghĩa dự án sân bay ngày càng hoàn thiện dần và khi đưa vào khai thác, nơi đây sẽ trở nên nhộn nhịp các hoạt động giao thương, dẫn đến nhu cầu vui chơi - mua sắm rất lớn. Thị trường BĐS Long Thành nói chung và những sản phẩm shophouse nói riêng càng bật tăng sức nóng.

Hiện BĐS Long Thành đang có sự biến động mạnh, giá liên tục thiết lập mức mới, một số khu vực chạm ngưỡng hàng trăm triệu đồng/m² và theo dự báo, trong khoảng 3-5 năm tới, giá BĐS nơi đây sẽ tương đương khu Đông TP.HCM. Vốn dĩ những sản phẩm shophouse đã có giá trị thì nay với sức nóng của thị trường BĐS Long Thành, shophouse càng có thêm động lực tăng trưởng mạnh mẽ.

Như vậy, ngoài tiềm năng lớn từ khai thác kinh doanh vừa là không gian sống đầy đủ tiện nghi, nếu đầu tư dài hạn, những sản phẩm shophouse còn mang lại một khoản lợi nhuận lớn cho nhà đầu tư.

Shophouse Century City cộng hưởng nhiều lợi thế

Theo ý kiến chung của các chuyên gia, mô hình shophouse tại Long Thành có tiềm năng lớn nhưng lợi nhuận tốt nhất vẫn là những sản phẩm có vị trí gần những khu vực đông dân cư, gần sân bay và được quy hoạch trong các khu đô thị lớn.

Đáp ứng đầy đủ những tiêu chuẩn trên là shophouse Century City. Sản phẩm nằm trong tổng thể khu đô thị Century City với quy mô lớn 49,8ha, ngay mặt tiền đường ĐT 769 và đường Cầu Mên, là vị trí cửa ngõ kết nối trực tiếp sân bay quốc tế Long Thành với khoảng cách chỉ 2km. Đồng thời, dự án còn nằm ngay giao điểm của những trục đường lớn như: Quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Vành đai 4… thuận tiện kết nối khu Đông TP.HCM.

Sở hữu vị trí đắt giá, shophouse Century City hứa hẹn sẽ trở thành khu phố náo nhiệt với nhiều hoạt động, là điểm đầu tiếp nhận đông đảo hành khách di chuyển bằng đường hàng không và cả những chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận.

Khách hàng tìm hiểu cơ hội đầu tư dự án Century City

Bên cạnh đó, Century City còn được đầu tư nhiều tiện ích độc đáo như quảng trường 12 cung hoàng đạo, công viên tái hiện các kiến trúc vỹ đại của thế giới. Vì vậy, nhà đầu tư còn có thể phát triển thêm nhiều dịch vụ, đáp ứng nhu cầu của đông đảo du khách đến tham quan, trải nghiệm dự án và hơn 8.000 cư dân sinh sống trong nội đô.

Với những lợi thế này, hầu hết khách hàng đánh giá cao cơ hội đầu tư shophouse Century City. Đồng thời, giữa cơn sốt BĐS Long Thành, nhiều khách hàng còn bất ngờ khi Century City giới thiệu với mức giá tốt, chỉ từ 18 triệu đồng/m² (gồm VAT và chưa khấu trừ các ưu đãi).

Khách hàng còn được hưởng nhiều chính sách hấp dẫn khác như: ngân hàng hỗ trợ vay lên đến 70% trong thời hạn 20 năm, chủ đầu tư hỗ trợ lãi vay trong 9 tháng đầu; chiết khấu lên đến 20 chỉ vàng SJC; tặng gói VLXD trị giá 50 triệu đồng; cơ hội sở hữu những phần quà giá trị, tổng giải thưởng lên đến 20 tỉ đồng.

Dãy shophouse mặt tiền đường ĐT 769 đang dần hoàn thiện

Qua hơn 7 tháng thi công, hiện hạ tầng dự án Century City đã hoàn thiện hơn 80%. Riêng những dãy shophouse đang được ưu tiên nguồn lực triển khai, những nét kiến trúc đậm chất phương Tây dần lộ diện, một số dãy đã được lên tầng 4. Pháp lý dự án rõ ràng và đầy đủ. Những yếu tố này là cơ sở vững chắc tạo thêm sức hút cho shophouse Century City trong thời gian qua.

Thời điểm này, dự án sân bay Long Thành đang được gấp rút xây dựng và dự kiến đưa vào khai thác năm 2025. Nhà đầu tư cần lựa chọn những sản phẩm có pháp lý và hạ tầng hoàn chỉnh như shophouse Century City để được đảm bảo quyền lợi sở hữu, có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sẵn sàng khai thác kinh doanh ngay khi sân bay hoạt động. Các chuyên gia trong ngành đưa ra lời khuyên.

(Theo Thanhnien)

Noo Phước Thịnh, Hương Tràm hát mừng đường đua F1 tại Việt Nam

Lộ thông tin, tỷ phú Phạm Nhật Vượng ông chủ giải đua F1 tại Việt Nam

Hé lộ đường đua F1 tại Hà Nội

Công bố trong cuộc họp báo chiều nay, Giám đốc Sở VH-TT Hà Nội Tô Văn Động cho biết, Hà Nội đã trở thành thành phố thứ 22 trên thế giới đăng cai tổ chức giải đua xe công thức 1(Formula One - F1) và nơi thứ 3 đua trên đường phố, sau đường đua tại Singapore và Monaco.

Chặng đua tại Hà Nội lần đầu diễn ra vào trung tuần tháng 4/2020, đường đua quy hoạch tại khu vực khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình. Trong thời gian khảo sát, ban đầu Hà Nội dự kiến tổ chức đua xung quanh khu vực Hồ Gươm và một số tuyến đường lân cận. Tuy nhiên, sau khi lấy ý kiến và khảo sát đánh giá, Hà Nội đã đề xuất tổ chức chặng đua F1 ở khu Mỹ Đình. 

Hà Nội công bố phác thảo đường đua dài hơn 5,5 km ở khu vực Mỹ Đình. Ảnh: HM

Đường đua tại Mỹ Đình dài hơn 5,5 km và thời gian diễn ra giải đua chính khoảng 4 tiếng, do các chuyên gia của tập đoàn Tilke (Đức) khảo sát và thiết kế. Ông Tô Văn Động nhấn mạnh rằng, thiết kế của đường đua tại Hà Nội đủ mang lại những thử thách lớn cho các tay đua F1 lẫn sự phấn khích cho người hâm mộ.

Theo Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch Formula One World Championship Limited  (công ty nắm quyền thương mại tổ chức F1) Chase Carey, Hà Nội đã hợp tác rất chặt chẽ với đơn vị tổ chức F1 để tổ chức đường đua F1 tại đây vào năm 2020. Hơn thế nữa, với sự chuẩn bị chu đáo, Hà Nội và đơn vị tổ chức F1 sẽ có những chặng đua thành công tại Hà Nội.

Hiện tại, giải đua xe F1 đã có 21 chặng đua trên thế giới và mỗi nơi mang một yếu tố khác biệt. Ví dụ các chặng đua F1 tại châu Âu thường diễn ra vào mùa hè, còn tại Việt Nam thì việc sắp xếp tổ chức vào tháng 4 là hợp lý, vì thời tiết ủng hộ cho việc tổ chức cuộc đua.

Giám đốc điều hành F1 Chase Carey nói chặng đua F1 tại Hà Nội sẽ giới thiệu Hà Nội và Việt Nam ra thế giới. Ảnh: HM

Trong khi đó, Chủ UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh, Hà Nội có đủ điều kiện tổ chức giải đua F1 từ trung tuần tháng 4/2020. Ông Chung cũng thông tin rằng, hợp đồng tổ chức chặng đua F1 tại Hà Nội kéo dài 10 năm và có thể gia hạn hợp đồng vào năm thứ 8. Ông Chung nói: "Sau cuộc họp báo công bố này, cả thế giới sẽ biết Việt Nam tổ chức giải đua F1".

Trước khi chấp nhận Hà Nội đăng cai tổ chức 1 chặng đua F1, các chuyên gia đã có đến 18 tháng khảo sát đánh giá và xác định thành phố có đủ điều kiện hạ tầng cơ sở để tổ chức giải đua như: sân bay, hạ tầng giao thông, hệ thống khách sạn, dịch vụ vận chuyển hàng hóa, thông tin...

Lãnh đạo Hà Nội tự tin tổ chức thành công chặng đua F1. Ảnh: HM

Mỗi chặng đua tại Hà Nội, giải đua phải ngăn đường 4-5 ngày và có tác động đến đời sống nhân dân. Tuy nhiên, Hà Nội khẳng định, với các cơ quan ban ngành cùng phối hợp, Hà Nội có phương án phân luồng phù hợp, đảm bảo giao thông thông suốt. Đồng thời giải đấu tổ chức vào ngày cuối tuần nên lượng giao thông ít bị ảnh hưởng.

Chặng đua F1 vào trung tuần tháng 4-2020 do UBND TP Hà Nội đăng cai, tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng là đơn vị tổ chức. Nguồn thu dự kiến từ doanh thu bán vé; dịch vụ cung cấp cho F1 và các đội đua; quảng cáo trong giải đua; tổ chức sự kiện bên lề; bán hàng lưu niệm; bản quyền phát sóng...

Đường đua F1 dài 5,565 km được thiết kế đặt tại Mỹ Đình

Sau Sepang (Malaysia) và Singapore, Hà Nội là thành phố thứ 3 trong khu vực Đông Nam Á tổ chức giải đua công thức 1. Tuy nhiên, ở mùa F1 năm 2020, chỉ còn Hà Nội và Singapore tổ chức cuộc đua sau khi chặng đua Sepang không còn nằm trong hệ thống đua F1 thế giới.

Hoàng Khúc

Top 15 trường THPT công lập có mức điểm chuẩn tuyển sinh vào lớp 10 cao nhất Hà Nội năm nay chủ yếu tập trung ở khu vực 3 (ở các quận Đống Đa, Thanh Xuân, Cầu Giấy). Các trường thuộc các khu vực này chiếm số lượng áp đảo với 5/15 trường, gồm: THPT Kim Liên, THPT Yên Hòa, THPT Nhân Chính, THPT Cầu Giấy, THPT Lê Quý Đôn - Đống Đa.

Khu vực tuyển sinh 2 (ở các quận Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm) cũng có 4 trường lọt top điểm chuẩn cao là THPT Thăng Long, THPT Việt Đức, THPT Trần Phú - Hoàn Kiếm và THPT Trần Nhân Tông.

Khu vực tuyển sinh 7 (Bắc Từ Liêm, Đan Phượng, Hoài Đức, Nam Từ Liêm) có 2 trường lọt top điểm chuẩn cao là THPT Nguyễn Thị Minh Khai và THPT Xuân Đỉnh.

Mỗi khu vực tuyển sinh 1 (ở các quận Ba Đình, Tây Hồ), 5 (Gia Lâm, Long Biên), 10 (Hà Đông, Chương Mỹ, Thanh Oai) cũng có 1 trường lọt top điểm chuẩn cao.

Tuy nhiên, sự phân hóa của thể hiện rõ rệt khi ở các khu vực tuyển sinh khác như 4, 6, 8, 9, 11, 12 lại không hề có trường nào lọt top này. 

Trung bình trên 8 điểm/môn vẫn trượt trường công

Theo cách tính điểm xét tuyển của Hà Nội (Toán và Ngữ văn hệ số 2, Tiếng Anh hệ số 1), những thí sinh trúng tuyển Trường THPT Chu Văn An với điểm chuẩn 43,25 phải đạt trung bình 8,65 điểm mỗi môn. Muốn vào Trường THPT Yên Hòa hay THPT Phan Đình Phùng, thí sinh phải có mức điểm trung bình mỗi môn đạt lần lượt từ 8,45 và 8,4.

Như vậy, năm nay, nếu không có điểm ưu tiên thì kể cả đạt mức điểm giỏi là 8 điểm/môn, các thí sinh vẫn trượt các trường THPT lấy điểm chuẩn trên 40 như Chu Văn An, Yên Hòa, Phan Đình Phùng, Nguyễn Thị Minh Khai, Lê Quý Đôn - Hà Đông, Việt Đức, Nguyễn Gia Thiều, Thăng Long hay Kim Liên,...

Ở chiều ngược lại, nhiều trường có mức điểm chuẩn mà mức điểm bình quân mỗi môn của thí sinh dưới 5 đã có thể trúng tuyển.

Cụ thể, trong 116 trường THPT công lập không chuyên, 27 trường lấy điểm chuẩn dưới 25.

Trong số này, trường có mức điểm chuẩn thấp nhất của Hà Nội năm nay là THPT Bắc Lương Sơn (15 điểm). Xếp tiếp theo đó là các trường THPT Mỹ Đức C với điểm chuẩn 15,75; THPT Đại Cường với điểm chuẩn 16,5; Trường THPT Minh Quang và THPT Bất Bạt có mức điểm chuẩn chỉ là 17; Trường THPT Ba Vì với điểm chuẩn 17,5;... 

Còn số liệu từ Bộ Tổng tham mưu Lực lượng Vũ trang Ukraine cùng ngày cho hay, số hệ thống pháo Nga tổn thất kể từ tháng 2/2022 tới nay là 13.184 chiếc. Hiện phía Nga chưa đưa ra bình luận về số liệu được quân đội Ukraine công bố.

Trong khi đó, dữ liệu được trang web phân tích phòng thủ tình báo Oryxspioenkop của Hà Lan cập nhật hôm 1/6 cho hay, tổng số trang thiết bị hạng nặng các lực lượng vũ trang Moscow tổn thất kể từ khi phát động chiến dịch quân sự đặc biệt là 16.089 khí tài. Trong đó, tổng số pháo tổn thất đạt gần 1.500 chiếc.

Ông Zelensky bác việc ngừng xung đột

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky trong một cuộc phỏng vấn gần đây đã bác bỏ việc Kiev sẽ hưởng lợi khi cuộc xung đột với Nga ngừng lại.

“Việc ngừng xung đột sẽ cho phép Nga tái trang bị và xây dựng lại sức mạnh. Họ có nhiều trang thiết bị hơn chúng tôi, nhưng cũng có nhiều hạn chế như thiếu binh sĩ dày kinh nghiệm, đạn pháo và tên lửa. Hơn nữa, việc ngừng xung đột sẽ có lợi cho đối phương, chứ không phải chúng tôi”, tờ Kyiv Independent dẫn lời ông Zelensky nói trong cuộc phỏng vấn. 

“Nếu Nga có thể xây dựng lại lực lượng trong thời gian ngừng bắn, thì họ sẽ đủ mạnh để đưa ra tối hậu thư cho chúng tôi, những điều khoản như nhượng bộ lãnh thổ hay Ukraine không được gia nhập các liên minh như Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO). Việc ngừng bắn như vậy sẽ là cạm bẫy với chúng tôi”, ông Zelensky nhấn mạnh.