您现在的位置是：Ngoại Hạng Anh >>正文
11 siêu lợi ích khi ăn cam mỗi ngày
Ngoại Hạng Anh9人已围观
简介Ngăn ngừa ung thư,êulợiíchkhiăncammỗingàkết quả bóng đá ngoại hạng anh bệnh thật, bảo vệ tim, giảm c...
Ngăn ngừa ung thư,êulợiíchkhiăncammỗingàkết quả bóng đá ngoại hạng anh bệnh thật, bảo vệ tim, giảm cholesterol, kiểm soát huyết áp… là những lợi ích tuyệt vời khi ăn cam mỗi ngày.
1. Cam giúp ngăn ngừa ung thư
Theo trang Care2, cam rất giàu limonoids, đã được chứng minh để giúp chống lại một số loại ung thư trong đó có da, phổi, vú, dạ dày và đại tràng.
2. Ngăn ngừa bệnh thận
Uống nước cam thường xuyên ngăn ngừa các bệnh về thận và làm giảm nguy cơ sỏi thận.
Lưu ý: uống nước trái cây với lượng vừa phải. Hàm lượng đường cao trong nước ép trái cây có thể gây sâu răng và hàm lượng axit cao có thể làm hỏng men nếu tiêu thụ quá nhiều.
3. Cam làm giảm nguy cơ ung thư gan
Theo hai nghiên cứu tại Nhật Bản, ăn quýt giúp giảm nguy cơ ung thư gan. Đó có thể là do các hợp chất vitamin A được gọi là carotenoid có trong cam phát huy công dụng phòng và chữa bệnh.
4. Giảm Cholesterol
Cam có chứa chất xơ hòa tan rất hữu ích trong việc giảm cholesterol.
5. Bảo vệ tim
Cam có chứa kali, một khoáng chất điện giải có tác dụng bảo vệ tim. Khi nồng độ kali bổ sung vào cơ thể quá thấp, bạn có thể gặp vấn đề về tim như là rối loạn nhịp tim.
6. Giảm nguy cơ bệnh tật
Cam có đầy đủ vitamin C giúp bảo vệ các tế bào bằng cách trung hòa các gốc tự do. Các gốc tự do gây ra các bệnh mãn tính như ung thư và bệnh tim.
7. Ăn cam chống nhiễm trùng, virus
Nghiên cứu cho thấy sự phong phú của các polyphenol có trong cam giúp bảo vệ cơ thể chống lại sự nhiễm virus, nhiễm trùng.
8. Làm giảm táo bón
Cam có chứa chất xơ giúp kích thích tiêu hóa và làm giảm táo bón.
9. Cam giúp cải thiện thị lực
Cam rất giàu các hợp chất carotenoid được chuyển đổi thành vitamin A giúp ngăn ngừa thoái hóa điểm vàng.
10. Kiểm soát huyết áp
Các hesperidin flavonoid có trong cam giúp điều chỉnh huyết áp cao và magie có trong cam giúp duy trì huyết áp luôn ở mức ổn định.
11. Cam chống lão hóa cho làn da
Cam có đầy đủ beta-carotene là một chất chống ôxy hóa mạnh mẽ bảo vệ các tế bào khỏi bị thiệt hại, đồng thời bảo vệ da khỏi các gốc tự do và ngăn ngừa các dấu hiệu lão hóa.
(Theo Sức khỏe đời sống)
Cục trưởng Cục Dược: Có kiếp sau, tôi không làm ngành yTags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Zurich vs St. Gallen, 22h30 ngày 9/2: Dĩ hòa vi quý
Ngoại Hạng AnhPhạm Xuân Hải - 09/02/2025 05:25 Nhận định bó ...
阅读更多Ô tô có khả năng đi bộ
Ngoại Hạng Anh
Chức năng định vị chính xác khi đi vào những địa hình khó khăn của phương tiện di chuyển tối thượng Hyundai Elevate (UMV) mang tới sự chắc chắn và linh hoạt cần có trong những tình huống cứu hộ, chẳng hạn như sau động đất. Hình ảnh được cung cấp bởi Hyundai. Thói quen đi lại cá nhân, mô hình vận chuyển và những chuỗi cung ứng toàn cầu chỉ là một vài trong số những lý do khiến ngay cả các thương hiệu ô tô lâu đời nhất phải đổi mới. Những chiếc ô tô của hiện tại và tương lai cần linh hoạt và nhạy bén hơn, thông minh hơn và an toàn hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và bền vững hơn khi so sánh với những chiếc ô tô dù chỉ vừa sản xuất vài năm trước đây.
Hoạt động tại một trong những trung tâm của sự đổi mới toàn cầu – nơi đã sản sinh ra Apple, Google, Tesla, Twitter và Stanford – ông Suh đang ở trong vị thế tốt để dẫn đầu một trong những cách tiếp cận mang xu hướng của tương lai hơn từ tập đoàn Hyundai Motor để giải quyết những thách thức hiện nay.
Trụ sở New Horizons Studio của Hyundai đặt niềm tin vào sự kết hợp giữa bánh xe dẫn động và chân trợ lực, nhằm tạo ra những phương tiện mặt đất với khả năng di chuyển vượt trội chưa từng có. Mục tiêu lớn nhất của trụ sở là đóng góp vào hoạt động kinh doanh ô tô cốt lõi của Hyundai Motor, trong lúc tập đoàn đang tìm cách mở rộng sang các thị trường mới nhằm nâng tầm hoạt động vận tải đa dạng.
Theo đó, việc được dẫn đầu bởi một giám đốc điều hành với ý tưởng phong phú, được truyền cảm hứng mạnh mẽ bởi loạt mô hình rô bốt chuyển đổi thành ô tô của những năm 80, có lẽ là một ưu điểm đầy tính chiến lược của New Horizons Studio.
"Một chiếc xe có thể đạt được điều gì nếu nó có khả năng đi bộ?" mạch ý tưởng nối tiếp đã đưa ông Suh đến với ý tưởng về chiếc xe có chân với tên gọi “Elevate” mà Hyundai đã phát triển cùng sự hợp tác của studio thiết kế công nghiệp Sundberg-Ferar, đã ra mắt tại CES 2019.
Được gọi là phương tiện di chuyển tối thượng (hoặc “UMV”), Elevate có khả năng biến đổi từ một chiếc xe bốn bánh thành một cỗ máy đi bộ bốn chân, mang đến khả năng vượt qua những khu vực địa hình mà ngay cả những xe địa hình có khả năng tiếp cận cao nhất hiện nay cũng không thể chinh phục.
Khi mới ra mắt, Elevate còn được quảng bá về khả năng leo tường, vượt qua các địa hình đa dạng và tiếp cận các rào cản linh hoạt, trong khi đó vẫn đảm bảo sự an toàn và vị trí cố định cho hành khách ngồi bên trong.
Phương tiện này giúp hỗ trợ giải quyết những vấn đề khi di chuyển trên địa hình bất thường, thăm dò bề mặt, tìm kiếm và cứu hộ khẩn cấp, và giải quyết các trở ngại giao thông đáng kể mà nhiều người bị suy giảm khả năng vận động phải đối mặt hàng ngày.
Một trong những mục đích sử dụng của Hyundai Elevate (UMV) là giúp đỡ những người gặp khó khăn trong việc di chuyển và điều hướng. Hình ảnh cung cấp bởi Hyundai. Một giải pháp phương tiện di chuyển độc đáo – chiếc xe có thể đi bộ - cũng kèm theo những thách thức vô cùng khó khăn về thiết kế và kỹ thuật. Trong đó, một trong những thách thức thường gặp nhất chính là sứ mệnh không bao giờ kết thúc trong ngành vận tải: cải tiến cùng những bộ phận xe gọn nhẹ nhưng mạnh mẽ hơn so với các dòng sản phẩm tương tự trước đây.
Các nhà thiết kế và kỹ sư được giao nhiệm vụ với nhiều thách thức liên quan tới "trọng lượng nhẹ” thường tìm đến những giải pháp vật liệu tương lai như bọt kim loại, sợi carbon và hợp kim kim loại mới, cùng với các kỹ thuật thiết kế hiện đại như công nghệ thiết kế thuật toán, để tìm ra giải pháp cuối cùng. Đây là những lĩnh vực nằm trong chuyên môn và bề dày kinh nghiệm vượt trội của Autodesk. Nhờ đó, Hyundai đã chuyển sang quyết định hợp tác cùng Autodesk.
Công nghệ thiết kế dựa trên thuật toán giúp sắp xếp và đẩy nhanh quá trình phát triển các ý tưởng thiết kế và sản xuất. Thời gian để một nhà thiết kế hoàn thành một ý tưởng có thể đủ cho một chiếc máy tính tạo nên hàng ngàn những ý tưởng khác, nhưng vẫn đảm bảo đáp ứng các ràng buộc do nhà thiết kế đặt ra và đem tới nhiều lựa chọn đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về sức mạnh, trọng lượng, chi phí, độ phức tạp trong sản xuất và tính bền vững được đặt ra ngay từ ban đầu.
Các công cụ của Autodesk cho phép các nhà thiết kế và kỹ sư khai thác sức mạnh tính toán gần như vô hạn của công nghệ đám mây để giảm bớt công việc phân tích lặp đi lặp lại nhàm chán, giúp tăng cường thời gian để tập trung vào sáng tạo và đổi mới.
Ông John Suh, Giám đốc sáng lập của trụ sở New Horizons Studio thuộc Hyundai đang kiểm tra các bộ phận của mẫu xe Elevate đa năng đòi hỏi sức mạnh và độ gọn nhẹ vượt trội. Ông Suh cho biết: “Công nghệ thiết kế dựa trên thuật toán giúp trí óc con người mở rộng phạm vi khả năng. Với sự trợ giúp của công nghệ này, một nhà thiết kế hoặc kỹ sư đơn lẻ có thể trải qua hàng chục hoặc hàng trăm lần lặp lại thiết kế khác nhau, từ đó quan sát kỹ lưỡng những chi tiết có thể bị bỏ sót, và song song đó giải quyết các vấn đề phức tạp. Như vậy, con người vẫn đóng một vai trò rất quan trọng trong việc định hướng thiết kế. Chắc chắn, yếu tố con người cùng tầm nhìn, trái tim và tâm hồn sẽ luôn đóng vai trò quan trọng trong quá trình thiết kế. "
Trong thiết kế của Elevate, động cơ điện mô-men xoắn cao được lắp đặt ở mỗi khớp của “chân” xe. Điều này đòi hỏi các bộ phận cấu trúc phải mạnh mẽ và cứng cáp. Nhưng các yêu cầu về khả năng xử lý và tải trọng của phương tiện đòi hỏi những bộ phận này, và các bánh xe dẫn động trong động cơ, phải đóng vai trò như “bàn chân” của xe, đạt độ gọn nhẹ nhất định. Để đáp ứng những tiêu chí này và các mục tiêu khác, đặc biệt là với danh tiếng toàn cầu của Hyundai, bắt buộc phải có một bộ công cụ thiết kế và kỹ thuật có thể dễ dàng được chia sẻ và sử dụng giữa các nhóm làm việc, doanh nghiệp và châu lục.
Tạo dựng những công cụ cho các sản phẩm hiện đại tương tự, tận dụng công nghệ đám mây và nền tảng dữ liệu chung để đảm bảo tất cả mọi người đều cùng một “chiến tuyến”: đây vẫn luôn là trọng tâm của nền tảng Autodesk’s Fusion 360 kể từ khi ra đời cách đây hơn bảy năm. Nền tảng này giúp các nhóm thiết kế và kỹ thuật tiết kiệm thời gian, loại bỏ những cản trở và đảm bảo mọi tiến độ của dự án từ đầu đến cuối khi việc chia sẻ tệp được diễn ra liền mạch và mọi người đều sử dụng một ngôn ngữ thiết kế, kỹ thuật và sản xuất chung.
“Hơn 10 năm trước, chúng tôi đã xác định rõ các thử thách, những điểm cần thay đổi và việc đánh mất thông tin có giá trị trong giai đoạn chuyển đổi của các dự án, và sự không ổn định của các tệp liên quan khi sử dụng trong môi trường không đồng nhất mà các tổ chức thường sử dụng”, ông Srinath Jonnalagadda, Phó chủ tịch thiết kế và sản xuất tại Autodesk cho hay.
Hình minh hoạ chi tiết của xe Elevate thể hiện các bộ phận giúp nó chuyển đổi từ một chiếc xe lăn bánh thành một chiếc xe đi bộ. Cũng theo ông Srinath Jonnalagadda: “Việc tạo nên một nền tảng thiết kế và kỹ thuật để loại bỏ những rào cản đó, đồng thời đưa các chức năng cải tiến như các công cụ thiết kế sáng tạo vào tầm tay của các nhà thiết kế, đã luôn là kim chỉ nam của chúng tôi trong suốt một thập kỷ. Dự án Elevate có thể xem như thành quả ban đầu đối với những người đi đầu sở hữu tầm nhìn đổi mới này như Hyundai.”
Hiện tại, Elevate chỉ mới đang tồn tại dưới dạng nguyên mẫu (prototype) tỷ lệ 5:1, vì vậy, vẫn còn phải chờ đợi những bước tiến và thay đổi tiếp theo trong dự án hiện đại và hấp dẫn này của Hyundai.
Tuy nhiên, việc chiêm ngưỡng mô hình cải tiến mang âm hưởng “Transformer” như vậy đã cho thấy những ví dụ rất hữu hình về loạt lợi ích được cung cấp bởi một nền tảng phá vỡ các rào cản giữa thiết kế, kỹ thuật và sản xuất; những hỗ trợ vượt bậc cho một quy trình làm việc rộng rãi và liền mạch bằng phương pháp chuẩn hóa dữ liệu; và cung cấp cho các đội ngũ quyền truy cập vào quy trình mới hiện đại, được hỗ trợ bởi điện toán đám mây như công nghệ thiết kế dựa trên thuật toán.
(Theo VOV)
Ô tô bay sẽ sớm thay thế các phương tiện giao thông mặt đất?
"Xe bay" là một yếu tố thường xuất hiện trong các tác phẩm khoa học viễn tưởng, phim khoa học viễn tưởng và phim truyền hình, thể hiện tầm nhìn nhân loại về tương lai của ngành giao thông.
">...
阅读更多Xe mui trần chở vật liệu cồng kềnh gây chú ý
Ngoại Hạng Anh
Xe mui trần ‘hô biến’ thành bán tải chở vật liệu bất đắc dĩ Dù vậy, việc đặt các ống nhựa PVC lớn ở hàng ghế sau của một chiếc mui trần vẫn là một ý tưởng tồi tệ. Nếu người lái xe gặp phải tình huống bất ngờ, những chiếc ống này có thể dễ dàng rơi xuống, chặn đường đi của những chiếc xe khác đang tham gia giao thông, hoặc tệ hơn là có thể làm người lái xe hay người đi bộ gần đó bị thương.
Trong trường hợp này, người lái Megane thậm chí còn không sử dụng đèn xi nhan ở nhiều khúc cua, hành động đó tiếp tục làm gia tăng nguy cơ tai nạn hơn nữa.
Mặc dù người lái xe không bị cảnh sát chặn lại trên đường, nhưng anh ta vẫn có thể gặp rắc rối bởi video này đang được phát sóng trên kênh tin tức lớn nhất của Romania và biển số của chiếc xe hoàn toàn có thể nhìn thấy được.
Quân Hiếu(theo Motor1/Nguồn: MND/YouTube)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
‘Chế’ thành đầu kéo chở hàng quá khổ, xe van bị văng ngược
Một chiếc xe van gây chú ý khi đang di chuyển trên đường, không chỉ vì màu sơn vàng chói lòa, mà còn bởi “chiếc đuôi lủng lẳng” đằng sau nó.
">...
阅读更多
热门文章
- Soi kèo phạt góc Real Madrid vs Atletico Madrid, 03h00 ngày 9/2
- Cãi lý thua, dùng dao bầu đâm chết bạn
- Tony Stark đã nhìn thấu thuyết vũ trụ song song từ trước khi những sự kiện trong Endgame xảy ra
- Doanh nghiệp Make in Vietnam phải bắt tay để tạo ra hệ sinh thái chuyển đổi số
- Nhận định, soi kèo Quảng Nam vs Becamex Bình Dương, 17h00 ngày 9/2: Chiến thắng nhọc nhằn
- Nền tảng Make in Vietnam hỗ trợ doanh nghiệp, tổ chức duy trì thông suốt “mạch máu” thông tin
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Southampton vs Burnley, 22h00 ngày 8/2: Tiếp đà bất bại
-
Bị cáo tại toà. Ảnh: T.N Trong số các bị hại phải kể đến ông L.M.H (SN 1973, ở Gia Lâm, Hà Nội). Tháng 3/2015, con trai ông H là L.M.S (SN 1995) thực hiện nghĩa vụ Công an nhân dân tại Công an quận Tây Hồ.
Đầu năm 2018, sau khi con trai ra quân, ông H. gặp bà Chinh nhờ xin việc trong ngành công an. Lúc này, bà Chinh tự giới thiệu mình là cán bộ công tác tại Bộ Tư lệnh Cảnh vệ - Bộ Công an, hứa xin cho con trai ông H. tiếp tục công tác tại Công an quận Tây Hồ. Do tin tưởng bà Chinh, từ tháng 4/2018 đến 31/1/2019, ông H. đã 3 lần chuyển cho bị cáo tổng số tiền hơn 2,3 tỷ đồng.
Để tạo lòng tin, ngày 19/3/2019, bà Chinh gửi tin nhắn cho ông H. ảnh chụp 1 văn bản có nội dung: “Quyết định, ngày 10/3/2019 của Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động, về việc anh L.M.H được gọi quay lại ngành theo chỉ tiêu bổ sung của Trung đoàn Cảnh sát cơ động thủ đô”.
Tuy nhiên, sau đó, con trai ông H. vẫn không được tuyển vào công tác tại Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động.
Theo cáo trạng, ngoài việc hứa hẹn xin cho con trai ông H. quay lại ngành công an công tác, bà Chinh còn giới thiệu có khả năng đổi tiền Việt Nam đồng sang tiền mới và ngoại tệ. Từ ngày 25/1- 25/10/2019, ông Hải đã nhiều lần chuyển khoản 75 tỷ đồng cho bà Chinh để nhờ bị cáo đổi giúp ra tiền ngoại tệ và tiền Việt Nam đồng mới.
Bà Chinh đã đổi tiền được một số lần và trả cho ông Hải, đến nay vẫn còn nợ 24,3 tỷ đồng chưa trả. Bị cáo thừa nhận việc có nhận của ông H. hơn 75 tỷ đồng để đổi tiền, nhưng không xác định được số tiền hiện còn nợ là bao nhiêu.
Cáo trạng cho rằng, đây là quan hệ dân sự, không thuộc thẩm quyền điều tra của CQĐT, việc giải quyết sẽ do hai bên tự thoả thuận hoặc khởi kiện dân sự.
Trả lời thẩm vấn tại toà, bà Chinh trình bày, từ năm 2018, bà quen người đàn ông tên Tuấn, người này giới thiệu làm ở Bộ Công an. Do có chút tình cảm với ông Tuấn nên bị cáo đã tin tưởng, mê muội, sau khi nhận tiền của các bị hại, bà Chinh đưa hết cho người đàn ông này để nhờ giúp đỡ. “Khi bị cáo đề nghị anh Tuấn trả tiền, thì anh ta khất lần. Bị cáo đã phải cầm cố nhà, đi vay lãi để trả tiền cho người bị hại”, bà Chinh khai.
Vẫn theo lời khai của bà Chinh, ông Tuấn chính là người đã đưa bà vào Bộ Tài Chính để nhờ một người đàn ông tên Hải đổi tiền giúp.
Trình bày tại toà, ông H. cho biết, sở dĩ ông tin tưởng giao tiền cho bị cáo vì khi đến nhà, thấy bà Chinh xếp tiền đầy nhà, quần áo ngành công an cũng treo khắp nơi trong nhà.
Sau khi xem xét, HĐXX quyết định trả hồ sơ, yêu cầu điều tra bổ sung để làm rõ vai trò của người đàn ông tên Tuấn và Hải như lời khai của bị cáo.
" alt="Nữ nhân lừa đảo chiếm đoạt gần 10 tỷ đồng khai về ‘người đàn ông bí ẩn’">Nữ nhân lừa đảo chiếm đoạt gần 10 tỷ đồng khai về ‘người đàn ông bí ẩn’
-
Nữ quái Hoài "Giám" Ngày 10/4/2018, Viện Pháp y tâm thần Trung ương cũng kết luận: “Trước, trong, sau khi thực hiện hành vi phạm tội và tại thời điểm giám định, bị can Vũ Thị Thu Hoài mắc bệnh trạng thái loạn thần di chứng và khởi phát muộn do di chứng sử dụng nhiều loại ma túy”.
Để có tiền chơi ma túy, Hoài tham gia rất nhiều đường dây ma túy xuyên quốc gia, nhưng hầu hết với vai trò cửu vạn. Ngoài việc chồng Hoài cũng là tay giang hồ có tiếng, dù đã ly dị, nhưng do rất am hiểu pháp luật, Hoài thường đứng ra tư vấn cho đám tội phạm mỗi khi “dính lưới”, thậm chí đảm nhận việc “chạy án” luôn, nên tiếng tăm của thị ngày càng nổi trong giới giang hồ.
Có những vụ, kẻ chủ mưu chỉ cần chi vài trăm triệu đồng, Hoài đã lo êm xuôi mọi việc, trong khi những mối chạy án khác thường hét giá cả tỷ bạc. Tất nhiên, những kẻ dính vào ma túy như cây kim trong bọc, chẳng chóng thì chày cũng sẽ lộ ra.
Như trường hợp của Phạm Thị Hợp (SN 1977, ngụ số 392 Tô Hiệu, P.Hồ Nam, Q.Lê Chân, TP Hải Phòng), đầu nậu có tiếng tại ngõ đường tàu-một chợ ma túy tương tự “siêu thị trắng” Thanh Nhàn ở Hà Nội là một ví dụ.
Khoảng tháng 4/2017, Hợp được Tuấn “Trạm” đặt hàng mua nửa kg “đá” và 500 viên ma túy tổng hợp nên đã thuê Trần Quang Anh, nhà ở thị trấn An Dương, Hải Phòng đi giao hàng với tiền công 3 triệu đồng. Rất ranh ma, Hợp để “hàng” cùng số tiền công vào giỏ chiếc xe đạp điện rồi dựng sẵn trong ngõ gần nhà thị để Quang Anh qua nhận vận chuyển.
Các đối tượng Phạm Thị Hợp Chuyến đó, Trần Quang Anh lái xe ô tô đi giao thì bị lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hải Dương phát hiện, bắt giữ. Hợp vội vàng đưa vài trăm triệu đồng cho Hoài “Giám”. Sau đó, chỉ có mình Quang Anh bị Tòa án nhân dân tỉnh Hải Dương xử phạt 20 năm tù, hiện vẫn đang chấp hành án tại Trại giam Thủy Nguyên (Hải Phòng).
Nhưng đến đầu tháng 11/2017, Hợp cũng bị lực lượng Biên phòng cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh) bắt khi đang cùng Lê Trung Thành (SN 1977, trú tại phường Hạ Lý, quận Hồng Bàng, Hải Phòng) vận chuyển thuê 8.011 viên ma túy tổng hợp (trọng lượng hơn 2 kg) từ Campuchia về Việt Nam cho một bà trùm tên là Nguyễn Thị Liên. Bị Cục CSĐT tội phạm về ma túy (Bộ Công an) khởi tố điều tra do liên quan đến nhiều vụ mua bán, vận chuyển ma túy khác, Phạm Thị Hợp mới khai ra việc chạy án và vụ việc mới được phục hồi điều tra…
Các đối tượng Phạm Thị Hợp “Quái chiêu” vận chuyển ma túy
Để bắt Hoài “Giám” về “quy án”, lực lượng Công an TP Hải Phòng đã nhiều lần lên kế hoạch nhưng đều không thành công. Nắm được thông tin Hoài thường xách thuê ma túy cho các đường dây tội phạm, Công an TP Hải Phòng cũng đã tung quân vây bắt, nhưng dường như lần nào Hoài cũng “đánh hơi” thấy, nên chỉ bắt được đống ma túy giả. Cũng bởi vậy mà Hoài càng ngày càng dương dương tự đắc, coi thường pháp luật.
Tuy nhiên, vỏ quýt dày có móng tay nhọn, nửa đêm 19/6/2017, Vũ Thị Thu Hoài đã bị Cục CSĐT tội phạm về ma túy bắt quả tang khi đang cùng Vũ Thị Hải Yến (SN 1995, ngụ P.Thượng Lý, Q.Hồng Bàng, TP Hải Phòng) vận chuyển 4.861 viên ma túy tổng hợp các loại (trọng lượng gần 1,7 kg) và gần 1 kg ma túy đá .
Tại cơ quan CSĐT-Bộ Công an, Hoài “Giám” đã phải cúi đầu nhận tội. Các đối tượng khai nhận, ngày 18/6/2017, Phạm Thị Hợp được Nguyễn Thị Liên thuê vào TP Hồ Chí Minh nhận “hàng” để vận chuyển về Hải Phòng giao cho Liên, nhưng do Hợp bận con nhỏ nên nhờ Hoài “ship” thay. Hợp bảo cháu gái là Vũ Thị Hải Yến đi cùng Hoài. Nhưng vừa bước xuống sân bay Nội Bài, Hoài-Yến đã được “mời” vào phòng y tế để kiểm tra.
Tại đây, Yến tự nguyện lôi 2 túi ma túy giấu trong áo ngực ra giao nộp. Công an cũng kiểm tra, lấy ra 16 túi ma túy tổng hợp nhét trong ruột quả thanh long và 2 túi khác ngụy trang trong hộp bánh pía.
Hình ảnh các đối tượng đang vận chuyển ma túy trong camera theo dõi của cơ quan Công an Đồng chí Lê Văn Đàm, Phó trưởng Phòng 8, Cục CSĐT tội phạm về ma túy, Bộ Công an-điều tra viên thụ lý chính vụ án cho biết, dù đã bị bắt quả tang vận chuyển ma túy, nhưng việc đấu tranh với nữ quái này hết sức vất vả. Hoài vốn ranh ma, quỷ quyệt nên đều tính toán rất kỹ mọi việc.
Khi nhận lời xách thuê ma túy, Hoài đã chuẩn bị kỹ các chứng cứ ngoại phạm. Trong vụ vận chuyển gần 3 kg ma túy bị bắt quả tang, Hoài không chỉ có cách ngụy trang rất tinh vi bằng cách khoét ruột quả thanh long rồi nhét các túi ma túy vào đó, dùng giấy quấn lại rồi đóng vào thùng carton, số còn thừa giấu trong túi bánh pía và bảo Yến tự nhét vào áo ngực, khi đến sân bay, thị còn mua vé hành lý ký gửi chậm để gửi thùng thanh long có chứa ma túy nhưng lại lấy tên Vũ Thị Hải Yến.
Về tới cơ quan điều tra, Hoài một mực “không biết, không nhớ”, lúc thì tỏ ra đàn anh, đàn chị vênh váo “đấu lý” với cả điều tra viên, lúc lại giả vờ điên, đến mức CQĐT phải trưng cầu giám định của Viện Pháp y tâm thần trung ương.
Khi cơ quan này khẳng định: “Trước, trong, sau khi thực hiện hành vi phạm tội, bệnh ở giai đoạn ổn định. Bị can đủ khả năng nhận thức và điều khiển hành vi”, Hoài lại xin “hợp tác đi bắt đối tượng khác”, mục đích là để thông cung ra ngoài...Nhưng tất cả những chiêu trò tai quái đó đều bị các điều tra viên dày dạn kinh nghiệm lật tẩy.
Giữa tháng 6/2018, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ án sang Viện KSND tối cao để chuẩn bị đưa Vũ Thị Thu Hoài, Phạm Thị Hợp và các đồng phạm ra xét xử trong một ngày gần đây.
Điểm mặt 'đàn em' khét tiếng của trùm ma túy Nguyễn Thanh Tuân
Trong khi các đàn em lần lượt nhận án tử hình, ông trùm Nguyễn Thanh Tuân vẫn cố thủ trong sào huyệt, điều hành các đường dây ma túy khủng.
" alt="Chân dung nữ giang hồ mới nổi ở Hải Phòng">Chân dung nữ giang hồ mới nổi ở Hải Phòng
-
Ngoài ra, máy pha cà phê này được trang bị vòi tạo bọt sữa, để người dùng chế biến những thức uống khác như cappuccino, latte hay machiato.
Máy dùng màng lọc inox thay vì màng lọc giấy để dễ vệ sinh, không phải thay màng lọc mỗi lần sử dụng. Ngoài ra, hệ thống chống nhỏ giọt cũng giúp người dùng không cần vệ sinh máy khi lấy bình đựng cà phê ra ngoài trong lúc đang pha.
Máy có thiết kế nhỏ gọn, với hai màu chủ đạo đen và bạc, phù hợp không gian phòng bếp gia đình hay văn phòng công ty.
Áp suất – Yếu tố cốt lõi để tạo nên ly cà phê chuẩn vị
Một ly cà phê chuẩn vị, bên cạnh các yếu tố như hạt cà phê chất lượng, nhiệt độ pha chế, thời gian pha chế…thì áp suất chính yếu tố cốt lõi để tạo nên một ly cà phê hoàn hảo. Việc duy trì được một áp suất đủ lớn và liên tục là tiêu chí đầu tiên để lựa chọn một chiếc máy pha cafe.
Hiện nay trên thị trường, những loại máy pha cà phê tự động thường có áp suất từ 8 đến 10 bar – đơn vị áp suất, thậm chí có những máycông suất lên đến 15-20 bar, và máy pha cà phê của Beko là một trong số đó.
Áp suất là yếu tố cốt lõi để tạo nên ly cà phê chuẩn vị. Menu cà phê đa dạng
Bên cạnh áp suất – điểm khác biệt tạo nên ly Expresso đậm đà, thì máy pha cà phê Beko còn được trang bị vòi tạo bọt sữa.. Với vòi tạo bọt sữa này, ngườidùng có thể dễ dàng chế biến những thức uống khác như cappuccino, latte hay machiato.
Để giúp người dùng dễ dàng vệ sinh và không phải thay thế màn lọc sau mỗi lần sử dụng như màng lọc giấy, Beko đã trang bị cho máy pha cà phê màn lọc lưới inox. Ngoài ra, hệ thống chống nhỏ giọt cũng giúp người dùng không cần vệ sinh máy khi lấy bình đựng cà phê ra ngoài trong lúc đang pha.
Thiên Phúc
Robot pha cà phê từ A tới Z tại Hàn Quốc
Để hỗ trợ giãn cách xã hội, một robot có khả năng nhận đơn, pha cà phê và giao cho khách đã được triển khai tại Hàn Quốc.
" alt="Máy pha cà phê tự động giá 2,99 triệu đồng">Máy pha cà phê tự động giá 2,99 triệu đồng
-
Nhận định, soi kèo PSG vs Monaco, 3h05 ngày 8/2: Khẳng định vị thế
-
Xe công nghệ hybrid là bước chuyển tiếp cần thiết trong quá trình điện hoá ô tô
Theo ông Trần Quang Hà, Phó Vụ trưởng Vụ KHCN (Bộ GTVT), bên cạnh các lợi ích về tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, cơ chế hoạt động của xe hybrid cũng sẽ giúp người dùng dễ dàng sử dụng. Loại xe này không yêu cầu phải có trạm sạc mà xe có thể tự sạc trong quá trình di chuyển, sử dụng xe như ô tô động cơ đốt trong bình thường.
Bên cạnh đó, dù vẫn sử dụng động cơ đốt trong là chính song với công nghệ hybrid, xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn, đồng thời phát thải thấp hơn.
Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu của một số mẫu xe hybrid rất thấp. Ví dụ như Toyota Corolla Cross sử dụng công nghệ hybrid chỉ tốn 4,2 lít/ 100 km đường hỗn hợp. Thậm chí khi đi trong đường đô thị, mẫu xe này còn tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa, chỉ tốn 3,7 lít/ 100 km. Hay như Toyota Camry hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ 4,6 lít/ 100 km.
Xe hybrid giảm phát thải, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với xe động cơ đốt trong
Thêm vào đó, theo giám đốc một đại lý Toyota tại Hà Nội, chi phí bảo dưỡng của xe động cơ xăng và ô tô hybrid tương đương nhau nếu bảo dưỡng các hạng mục theo tiêu chuẩn hãng, không phát sinh hỏng hóc cần phải kiểm tra, thay thế. Thêm vào đó, các linh kiện, phụ tùng gần như giống nhau nên nếu xảy ra hỏng hóc, cần phải thay thế thì chi phí cũng tương đương.
Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng cũng cho rằng, xe hybrid hiện tại phù hợp với hạ tầng tại Việt Nam, không đòi hỏi phải đầu tư nhiều. Trên thế giới, như tại Đức, khách hàng mua xe hybrid được ưu đãi về tài chính nhưng không cao bằng xe điện bởi vẫn tạo ra khí thải. Tuy nhiên so với xe xăng, xe hybrid cho mức giảm tiêu thụ nhiên liệu và phát thải thấp hơn nhiều.
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, để đẩy mạnh quá trình điện hoá ô tô, các hãng xe đã có những bước đi cụ thể. Có thể kể tới như VinFast với kế hoạch sẽ bàn giao những chiếc xe điện VF e34 tới tay khách hàng từ cuối năm 2021, với giá bán được xem là hợp lý nhờ các chính sách ưu đãi, kèm theo việc bán xe không kèm pin mà sử dụng phương pháp cho thuê. Bên cạnh đó, hãng xe cũng đã triển khai quy hoạch 2.121 trạm sạc trên 63 tỉnh thành của cả nước với số lượng cổng sạc lên tới gần 40.000.
Toyota Corolla Cross hybrid đang đạt doanh số vượt kỳ vọng tại Việt Nam
Hay như Toyota Việt Nam cũng đã đạt được những thành công vượt ngoài mong đợi khi mẫu xe Toyota Corolla Cross hybrid được khách hàng đón nhận rất tốt.
Theo Toyota Việt Nam, sau đúng 1 năm bán ra thị trường, tổng số xe Toyota Corolla Cross tới tay khách hàng là 13.197 chiếc. Trong đó, chỉ riêng phiên bản hybrid của mẫu xe này đã bán được 1.600 xe, chiếm hơn 12% doanh số của mẫu xe Corolla Cross. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn gặp hạn chế về nguồn cung nên mức doanh số kể trên chưa phản ánh đúng thực chất sức hút của Toyota Corolla Cross.
Theo Báo Giao thông
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Triệu hồi hơn 95.000 xe Tucson và Sonata ở Mỹ vì lỗi động cơ
Có tới 95.515 xe Hyundai Tucson và Sonata ở Mỹ phải triệu hồi do lỗi vòng bi của thanh kết nối dẫn đến nguy cơ cháy động cơ.
" alt="Xe hybrid">Xe hybrid