Các loại thiết bị được các công ty dùng để thử nghiệm bao gồm thiết bị vô tuyến 5G của Ericsson và điện thoại thông minh 5G tích hợp modem-RF Qualcomm Snapdragon X60 5G kèm theo các mô-đun ăng-ten mmWave.

Theo ông Hannes Ekström - người phụ trách về phát triển sản phẩm 5G của Công ty cung cấp thiết bị viễn thông Ericsson, cuộc thử nghiệm này đã vượt qua tốc độ 5 Gbps – đây được xem là tốc độ cao nhất từng đạt được cho một thiết bị riêng lẻ.

Trong một cuộc thử nghiệm vào tháng 4 năm nay, nhà cung cấp thiết bị viễn thông Samsung của Hàn Quốc cũng cho biết, họ đã đạt được tốc độ tối đa lên tới 4,3 Gbps trên mỗi thiết bị và 8,5 Gbps trên cả hai thiết bị trong một cuộc thử nghiệm trong phòng thí nghiệm bằng cách sử dụng hai thiết bị thử nghiệm được tích hợp modem 5G mới nhất của Samsung. 

Tốc độ 5G mà Samsung đạt được cũng bằng cách tổng hợp 800MHz của phổ tần trong băng tần sóng milimet (mmWave) với công nghệ ăng-ten nhiều người dùng, nhiều đầu vào và nhiều đầu ra (MU-MIMO: Multi-user- Multiple input and Multiple output), chạy trên thiết bị truy cập vô tuyến 5G trong băng tần mmWave của Samsung.

Cuộc thử nghiệm lần này đã cho thấy sự khác biệt lớn của công nghệ 5G trong việc sử dụng phổ tần số trong băng tần mmWave. Với băng thông rộng có được từ phổ tần số trong băng tần mmWave cho phép các nhà khai thác di động cung cấp tốc độ nhiều gigabit mà phổ tần số thấp hơn không đáp ứng được. Với tốc độ nhiều gigabit, người dùng có thể trải nghiệm các dịch vụ di động 5G tiên tiến. Các nhà khai thác di động sẽ có thể cung cấp các dịch vụ mới và phong phú như truyền phát video 8K, học từ xa dựa trên công nghệ thực tế ảo tăng cường và hội nghị truyền hình dựa trên công nghệ thực tế ảo và nhiều dịch vụ khác.

Phan Văn Hòa(theo fiercewireless)

Thị trường smartphone 5G toàn cầu sẽ tăng trưởng mạnh giai đoạn 2020-2027

Theo dự báo của Công ty nghiên cứu thị trường Polaris Market Research của Mỹ cho thấy, quy mô thị trường điện thoại thông minh 5G toàn cầu dự kiến sẽ tăng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 122,7% trong giai đoạn 2020 - 2027.

Từ quý III/2017, nhiều chủ đầu tư áp dụng các chương trình khuyến mãi nhằm kích thích nhu cầu mua bất động sản trước bối cảnh nguồn cung dồi dào. Trước bối cảnh nguồn cung căn hộ dồi dào từ dự án mới và dự án cũ trước đó, việc ra hàng của các chủ đầu tư vẫn nằm trong một cuộc cạnh tranh lớn. Việc kích cầu người mua ở và nhà đầu tư nhỏ lẻ đến cuối năm nằm trong chiến lược bán hàng của nhiều doanh nghiệp bất động sản hiện nay.

Đây cũng là giai đoạn các dự án thể hiện được khả năng vượt trội của mình để hút khách, đặc biệt những dự án đảm bảo được tiến độ bàn giao. Nổi bật trong số này là dự án Tứ Hiệp Plaza của chủ đầu tư Vinh Hạnh Group. Dự án này được xem như là tâm điểm của bất động sản phân khúc vàng với 1.1 tỷ đồng ở phía Nam thành phố Hà Nội.

Căn hộ chất lượng cao ở phía nam Hà Nội với giá chỉ từ 1,1 tỷ/ căn

Là dự án đầu tay do Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Vinh Hạnh làm chủ đầu tư, chung cư Tứ Hiệp Plaza nằm trong quần thể khu đô thị Tứ Hiệp rộng lớn, là tổ hợp thương mại, dịch vụ và nhà ở với 2 tòa cao ốc 32 tầng có thiết kế hiện đại, thoáng mát. Dự án cung cấp cho thị trường hơn 600 căn hộ chất lượng cao, giá chỉ từ 1,1 tỷ đồng.

"Mức giá này phù hợp với các gia đình trẻ, có tích lũy chưa nhiều. Tứ Hiệp Plaza sẽ góp phần khẳng định uy tín của một chủ đầu tư trẻ với tâm huyết phát triển và kiến tạo những căn hộ đáng sống cho người trẻ", đại diện Công ty Vinh Hạnh cho biết.

Ngoài lợi thế về hạ tầng, chủ đầu tư cũng đã "mạnh tay" thực hiện các chương trình khuyến mãi như chiết khấu, dãn lịch thanh toán… nhằm hút khách mua.

Tứ Hiệp Plaza áp dụng những ưu đãi khủng trong mở bán 5/11 tới đây

Từ quý III/2017 là thời điểm doanh nghiệp chạy nước rút, tung khuyến mãi với loại hình căn hộ trung cấp nhằm đẩy hàng đến cuối năm và bán hết số lượng căn hộ còn sót lại trong dự án. Ngoài ra thị trường bất động sản 2017 vẫn trong chu kỳ tăng trưởng, đặc biệt là phân khúc căn hộ giá thấp.

Đại diện Vinh Hạnh nhận định: “Dự kiến số căn hộ mới chào bán thuộc phân khúc bình dân sẽ chiếm khoảng 40%. Thị trường dự kiến sẽ duy trì tỷ lệ hấp thụ cao trong giai đoạn 2017-2019. Tỷ lệ hấp thụ của phân khúc bình dân, vốn dao động từ 40% đến 50%, dự kiến có thể đạt gần 60% vào năm 2018.

Về phía người mua, chủ đầu tư đưa ra những ưu đãi về tài chính chắc chắn sẽ tác động đến tâm lý những người có nhu cầu thực. Thay vì chờ đợi giá giảm và gửi tiền vào ngân hàng để lấy lãi suất như trước kia, sẽ có nhiều người tìm mua nhà và tận dụng cơ hội hưởng các ưu đãi từ các chủ đầu tư. Cuối năm sẽ là mùa vàng của người trẻ tìm kiếm cơ hội sở hữu nhà.

Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Vinh Hạnh
Hotline: 0903 46 5454- Website: www.tuhiepplaza.vinhanh.vn

Tấn Tài

Lamborghini triệu hồi 1.152 siêu xe Gallardo vì lỗi đèn cảnh báo

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ra thông báo về việc thương hiệu xe sang Đức Mercedes-Benz tại Việt Nam sẽ triệu hồi hàng loạt  dòng SUV GLC lắp ráp trong trước.

Số lượng xe phải hồi xưởng lần này khoảng 4.802 chiếc, được sản xuất trong thời gian từ tháng 3/2016 đến tháng 2/2018. Đây cũng là lô xe đầu tiên có mặt tại Việt Nam.

Những mẫu xe Mercedes-Benz GLC dính lỗi lần này là do khóa gài trên dây đai an toàn ở hai ghế bên phía sau có thể bị kéo rút vào khe rãnh giữa tấm ốp cột C và tấm ốp hông phía sau, không thể lấy ra được nếu không có sự trợ giúp.

Hơn 4.800 xe Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam lại dính lỗi khóa gài dây an toàn

Nguyên nhân được xác định là do lỗi thiết kế của các tấm ốp phía sau; sự cố này chỉ có thể xảy ra trong quá trình kéo/thả dây an toàn. Trong trường hợp trên, dây an toàn sẽ không sẵn sàng để sử dụng ở ghế bị ảnh hưởng và có nguy cơ gây chấn thương trong trường hợp xảy ra tai nạn mà người dùng không thắt dây an toàn.

Theo phía Mercedes-Benz tại Việt Nam cho hay, số xe SUV GLC phải triệu hồi đợt này sẽ bao gồm cả ba phiên bản GLC 250 4matic, GLC 300 4matic và GLC 200 mới nhất vừa bán ra thị trường vào hồi giữa năm 2018.

Được biết, phương án mà nhà sản xuất Mercedes-Benz tại Việt Nam đưa ra nhằm khắc phục lỗi cho GLC à “gắn thêm chốt chặn cho tấm ốp cột C nhằm ngăn ngừa hiện tượng khóa gài đai an toàn ghế sau bị kéo rút vào bên trong khe rãnh”.

Chương trình triẹu hồi sửa lỗi lần này sẽ được thực hiện tại các đại lí chính hãng của Mercedes-Benz tại Việt Nam và hoàn toàn miễn phí trên toàn quốc từ 15/1/2019 và dự kiến kéo dài hết năm 2023.

Tuấn Nguyễn

Mercedes E Class, BMW 5 series... xướng tên trong danh sách xe an toàn nhất năm

Nhiều xe sang quen thuộc ở Việt Nam như Mercedes E Class, BMW 5 series đã lọt Danh sách các mẫu xe đạt tiêu chuẩn an toàn nhất của Viện Bảo hiểm An toàn giao thông đường bộ Mỹ (IIHS) công bố.