Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan chia sẻ, năm 2014, lần đầu tiên Hải quan Việt Nam sử dụng hệ thống hải quan tự động (VNACCS/VCIS). Cho đến thời điểm hiện tại, tất cả các thủ tục hải quan cốt lõi hoàn toàn thực hiện bằng phương thức tự động thông qua thông quan tự động tại tất cả các đơn vị hải quan trên phạm vi toàn quốc với hơn 99% doanh nghiệp tham gia. Hệ thống này cũng xử lý hơn 99,6% tờ khai và thời gian tiếp nhận, xử lý, trả kết quả trong thời gian chỉ từ 1-3 giây.

Theo đánh giá của Ngân hàng thế giới, nhờ hệ thống thông quan tự động, thời gian thông quan những lô hàng xuất khẩu giàm 3 giờ, và giảm 6 giờ với lô hàng nhập khẩu. Với khoảng 11- 12 triệu tờ khai/năm, hệ thống thông quan điện tử đã giúp tiết kiệm khoảng 200 triệu USD.

Cũng theo lãnh đạo Tổng cục Hải quan, hiện đã có hơn 98% thuế, phí, lệ phí với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu được thực hiện bằng phương thức điện tử tiên tiến.

Nộp thuế điện tử và thông quan 24/7 là hình thức nộp tiền thuế và các khoản phải nộp khác qua ngân hàng thương mại phối hợp thu với Tổng cục Hải quan thông qua Cổng thanh toán điện tử Hải quan.

Năm 2019, Tổng cục Hải quan tiếp tục xây dựng và triển khai đề án “Chương trình nộp thuế điện tử Doanh nghiệp nhờ thu”. Đề án được nâng cấp trên nền tảng Hệ thống nộp thuế điện tử và thông quan 24/7 nhằm tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp thường xuyên làm thủ tục xuất nhập khẩu có số lượng lớn tờ khai phải nộp tiền thuế, có đủ năng lực tài chính. Hiện đã có 43 ngân hàng phối hợp thu với Tổng cục Hải quan, 29 ngân hàng triển khai kết nối 24/7, 6 ngân hàng triển khai chương trình doanh nghiệp nhờ thu. “Thời gian nộp thuế trước đây tính bằng giờ thì hiện tại chỉ tính chỉ bằng giây không kể thời gian khai báo”, ông Thái cho biết.

Không chỉ phục vụ cho cơ quan Hải quan và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, hệ thống thu thuế điện tử còn phục vụ cho các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan, chẳng hạn việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng cảng biển Hải Phòng qua Cổng thanh toán điện tử Hải quan 24/7 được triển khai đầu năm 2020 với 4 ngân hàng phối hợp thu.

Cũng theo đại diện Tổng cục Hải quan, trong tương lai, hệ thống này sẽ phục vụ thanh toán bằng phương thức điện tử không chỉ giữa doanh nghiệp với các cơ quan quản lý nhà nước (B2G) mà còn cả thanh toán điện tử giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp tham gia Cơ chế một cửa quốc gia.

Đưa thêm dịch vụ công trực tuyến phục vụ người dân, doanh nghiệp

Tổng cục Hải quan dự kiến đưa thêm 60 dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 lên Cổng dịch vụ công quốc gia trong năm 2020. Ảnh: Báo Hải quan

Triển khai dịch vụ công trực tuyến hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan, góp phần tích cực vào công tác cải cách thủ tục hành chính.

Thực hiện Nghị quyết 36a/NQ-CP của Chính phủ về Chính phủ điện tử và Kế hoạch triển khai Dịch vụ công trực tuyến (DVCTT) của Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan chính thức triển khai Hệ thống DVCTT từ 2017.

Đến nay gần 90% thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan đã được cung cấp DVCTT mức độ 3,4, trong đó 100% các thủ tục cốt lõi của ngành Hải quan đã được cung cấp DVCTT ở mức độ 4. Hơn 98% số thủ tục hành chính của ngành Hải quan trong tổng số 192 thủ tục được thực hiện bằng phương thức điện tử.

Theo dự kiến, Tổng cục Hải quan sẽ tích hợp 60 dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 lên Cổng dịch vụ công quốc gia trong năm 2020 theo Danh mục dịch vụ công trực tuyến của Bộ Tài chính tích hợp, cung cấp trên Cổng Dịch vụ công quốc gia năm 2020 mà Bộ Tài chính vừa ban hành.

Tổng cục Hải quan cũng là cơ quan chủ trì thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia. Báo cáo từ đơn vị này cho biết: tính đến ngày 30/5, có 13 Bộ, ngành tham gia kết nối; 198 thủ tục hành chính được đưa lên Cơ chế một cửa quốc gia với tổng số hồ sơ hành chính đã được xử lý trên Cổng thông tin một cửa quốc gia xấp xỉ 3,104 triệu bộ hồ sơ và trên 38,7 nghìn doanh nghiệp tham gia.

Duy Vũ

60 dịch vụ công trực tuyến mức 4 lĩnh vực hải quan sẽ lên Cổng dịch vụ công quốc gia

Theo dự kiến, Tổng cục Hải quan sẽ tích hợp 60 dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 lên Cổng dịch vụ công quốc gia trong năm 2020.

Lần đầu tiên Fortune Global 500 có nhiều công ty Trung Quốc hơn Mỹ

Danh sách Fortune Global 500 vừa “ra lò”, ghi nhận lần đầu tiên Trung Quốc vượt Mỹ về số lượng công ty lọt top.

Cụ thể, StarCraft: Cartooned trông như một bộ phim hoạt hình của kênh YouTube Carbot Animations, bởi chủ nhân của kênh YouTube này - họa sỹ và nhà làm phim hoạt hình người Canada Jonathan Burton - chính là người được tin tưởng để tạo ra bản mod cải biến đồ họa đầu tiên dành cho một tựa game bán lẻ của Blizzard.

Bản DLC Cartooned này không thêm bất kỳ nội dung gameplay hay cơ chế mới nào cho StarCraft Remastered. Thay vào đó, nó biến tất cả các yếu tố đồ họa trong game, từ menu, họa tiết, đến các hình ảnh tóm tắt cốt truyện hiện ra giữa các chiến dịch, thành phong cách đồ họa giống hiệt series hoạt hình "StarCrafts" của Carbot Animations (series này hiện đã chiếu đến mùa thứ 7 trên YouTube; ngoài ra, kênh YouTube của Carbot còn có các series hoạt hình không chính thức dựa trên các game khác của Blizzard là Diablo và WarCraft).

Như bạn thấy trong các hình ảnh dưới đây, tất cả các thiết kế mà Burton từng làm ra cho phim hoạt hình StarCraft đã được chuyển thể hoàn hảo vào game; các đơn vị lính và nhà cửa trông khá ngớ ngẩn nhưng lại không kém phần đặc sắc. Theo các game thủ chuyên nghiệp từng chơi thử DLC này tại một giải đấu StarCraft chính thức ở Hàn Quốc vào tháng trước, dù đồ họa như game dành cho con nít 5 tuổi, nhưng bản mod vẫn truyền tải đầy đủ phong cách hành động thuần chất của StarCraft: Brood War.

Burton cho biết việc Blizzard phát triển StarCraft Remastered đã mở đường cho bản mod của anh trở thành hiện thực, bởi engine game được cập nhật đã hỗ trợ hoàn toàn cho việc chuyển đổi họa tiết game mà không làm ảnh hưởng đến gameplay cốt lõi (trên thực tế thì đó cũng chính là cách mà bản Remastered hoạt động). Và không như bản mod Carbot dành cho StarCraft 2 vào năm 2016, vốn chỉ vẽ lại các chi tiết đồ họa trong chế độ chơi arcade, bản mod mới này biến đổi hoàn toàn trải nghiệm StarCraft Remasterd thành các nhân vật được vẽ lại bởi Burton.

Tuy nhiên, vẫn còn một số chi tiết đồ họa được giữ nguyên, như các phân đoạn FMV và một số hình ảnh xuất hiện ở đoạn đầu của từng chiến dịch. Ngoài những điều đó ra, bạn sẽ thấy rất nhiều chi tiết đồ họa được vẽ lại theo phong cách hoạt hình - ngay cả giao diện tóm tắt giữa các chiến dịch. Bạn sẽ thấy bản mod của Burton trông cực kỳ ngớ ngẩn khi bao quanh nó vẫn là âm nhạc u ám và giọng lồng tiếng hết sức nghiêm túc của game gốc, nhưng cách nhân vật và hành động lại như hình vẽ trẻ em. Đây sẽ là một phương thức hoàn toàn mới mẻ để trải nghiệm tựa game đã cũ này - bạn sẽ thấy thích thú với lôi thiết kế màu sắc rực rỡ của Burton khi các trận chiến bước vào giai đoạn cao trào, với hàng trăm con Zerg lao vào đối thủ.

Bật mí nho nhỏ nhé: nếu bạn thích sự đơn giản của StarCraft: Brood War, dù là chơi đơn hay chơi online, và không quan tâm đến đồ họa, bạn có thể tải tựa game gốc này hoàn toàn miễn phí, độ phân giải 480p, tỉ lệ 4:3 trên Battle.net. Trên cửa hàng này, bạn còn có thể mua bản nâng cấp StarCraft Remastered với giá 15 USD và bản mod nói trên với giá 10 USD.

Theo GenK

Mẫu xe độ Lamborghini Aventador độc lạ của DMC
Bản xe độ Bentley Bentayga Bleurion Edition M750 độc đáo
Bản xe độ Ford GT đẹp hoài cổ với tem đấu Martini

Vào thời điểm năm 1981, một chiếc CB1100 R vốn đã có giá gần 4.000 Bảng Anh (tương đương gần 15.000 Bảng theo tỷ giá hiện tại, hay 481 triệu đồng). Ngày nay, những chiếc xe còn "zin" vẫn có giá bán đắt tương tự, trong khi phụ tùng thay thế dành cho chúng đang ít đi từng ngày bởi số lượng sản xuất trước đây vốn đã rất ít. Tuy nhiên với những người mong muốn sở hữu một chiếc xe với dáng CB1100 R, xưởng độ Doremi Collection có thể "chiều lòng" họ.

Nói thêm về dòng xe này, để đáp ứng đủ điều kiện tham gia vào các giải đua sức bền trên Thế giới, kể từ năm 1981 tới năm 1984 Honda đã bán ra dòng CB1100 R với số lượng rất nhỏ. Dựa trên chiếc CB900F vào thời điểm đó, Honda CB1100 R có 4 trái piston siêu bền đường kính 70mm, nâng dung tích xi-lanh lên 1062cc và kèm theo cam độ. Ngoài ra, nó còn có bộ khung cứng hơn và thân xe khí động học. Với trọng lượng 115 mã lực và trọng lượng chỉ hơn 200kg một chút, CB1100 R là một chiếc superbike thực sự vào thời điểm gần 40 năm trước.

Về xưởng xe độ Doremi Collection, nơi đây vốn được biết tới là một hãng độ Kawasaki khá nổi tiếng tại thành phố Kurashiki - Nhật Bản, tuy nhiên xưởng có thể nhận nâng cấp cho mọi dòng xe nội địa khác. Tại triển lãm Tokyo Bike Show vừa được tổ chức, Doremi đã công bố kế hoạch tung ra một gói kit độ để biến kiểu dáng của dòng mô tô hoài cổ Honda CB1100 trở nên giống với chiếc CB1100 R năm nào.

Hiện tại Honda CB1100 đang được bán với các phiên bản gồm bản thường, bản EX bánh căm và bản RS thể thao. Dù gói độ của Doremi có thể lắp được cho bất kỳ phiên bản CB1100 nào, tuy nhiên hãng khuyến nghị khách hàng lựa chọn CB1100RS do phiên bản này vốn đã được trang bị hệ thống phuộc Showa thể thao và phanh monoblock radial Tokico cao cấp ở phía trước. Ngay cả chiếc xe "demo" của Doremi tại Tokyo Bike Show cũng dựa trên cơ sở CB1100RS.

Chi tiết nổi bật nhất và mang tính quyết định trong việc biến kiểu dáng của xe độ CB1100 đời mới trở nên giống CB1100 R cổ điển đó là bộ quây gió vuông vức mang đậm không khí của thập niên 80. Để "giả zin" giống CB1100 R, Doremi Collection thậm chí còn thay cho chiếc xe dàn đèn chiếu sáng và tín hiệu trước vuông vức, cũng như cặp gương hậu mạ chrome đúng theo phong cách của mẫu superbike Honda trong quá khứ.

Ngay cả bình xăng cùng với toàn bộ phần nhựa đuôi phía sau của CB1100 nguyên bản cũng đã được hãng độ Nhật thay thế hoàn toàn, kèm theo hộp đèn hậu vuông vức phía sau. Khách hàng sẽ có thể lựa chọn giữa yên đôi hoặc yên đơn với ốp solo theo phong cách xe đua, tuy nhiên mọi tùy chọn yên xe đều sẽ được bọc da màu đỏ đúng theo màu yên nguyên bản trên CB1100 R.

Hiện tại, hãng xe độ vẫn đang trong quá trình phát triển gói độ này để có thể tung ra thị trường trong thời gian tới. Rào cản cuối cùng mà Doremi phải vượt qua đó là thiết kế cho chiếc xe bộ quây gió ốp hai bên sao cho hiệu quả nhất, do CB1100 làm mát bằng không khí.

Trộm xe Range Rover tiền tỷ rồi gây tai nạn liên hoàn

Thấy chiếc ô tô Range Rover tiền tỷ đậu trên phố, sẵn chìa khóa, Linh chiếm đoạt, trên đường lái xe bỏ trốn anh ta gây tai nạn liên hoàn.