当前位置:首页 > Thời sự > Nhận định, soi kèo Brest Stade U19 vs PSV Eindhoven U19, 20h00 ngày 10/12: Bất phân thắng bại 正文
标签:
责任编辑:Nhận định
Nhận định, soi kèo Slutsk vs Slavia Mozyr, 21h30 ngày 18/4: Chia điểm!
Kết quả này giúp PVB độc chiếm ngôi nhất Bảng A và giành quyền vào Vòng 2 thuộc Vòng Khởi Động 2019 Mid-Season Invitational(MSI).
Không nằm ngoài dự đoán của các chuyên gia trước khi MSI 2019 khởi tranh khi PVB và FB là hai đội tuyển mạnh nhất Bảng A thuộc Vòng Khởi Động. Cả hai đội tuyển đều có hệ số 4-2, bất phân thắng bại trong hai lần đối đầu trực tiếp buộc họ phải bước vào trận Tiebreak để xác định thứ hạng chung cuộc.
Trong khi PVB lần đầu đặt niềm tin vào Lissandra và Morgana thì FB bất ngờ khóa lại Nocturne, Rumble cùng Sivir
Dù thắng cuộc nhưng đội chủ nhà PVB đã có một trận đấu không hề dễ dàng trước đối thủ tới từ Thổ Nhĩ Kỳ. Thậm chí, PVB còn phải gánh chịu sức ép nặng nề khi để cho Nocturne đi rừng – lần đầu tiên được lựa chọn tại MSI 2019 – bên phía FB có được điểm Chiến Công Đầu ngay từ phút thứ ba.
Khi mà đường trên “Zeros” đã nằm xuống ba lần sau 15 phút thi đấu thì may mắn là PVB vẫn còn trông cây được vào những cá nhân khác trong đội. Đi rừng “Meliodas” cùng đường giữa “Naul” đã liên tiếp có những pha đảo đường hiệu quả giúp cho PVB cân bằng lại thế trận.
Thêm một lần nữa "Ruin" solo-kill được Zeros ở đường trên
Nhưng khi mà PVB đang thắng thế trong những pha giao tranh ở giữa trận thì FB cũng cho thấy họ không phải là dạng vừa do biết cách tận dụng tối đa tiềm lực của đội hình bắt lẻ từ tầm rất xa – với Nocturne, Rumble, Nautilus và đặc biệt là Vel’Koz của đường giữa “Boilulu”.
Tuy nhiên, khi mà cả hai đội vẫn đang tranh giành tìm kiếm cơ hội khởi động Baron thì FB đã mắc phải sai lầm nghiêm trọng ở thời điểm nhạy cảm nhất của trận đấu.
Đội tuyển LMHTThổ Nhĩ Kỳ đã để cho PVB Quét Sạch ở pha giao tranh tổng quyết định vào phút 34 trong khi không hạ gục được bất cứ kẻ địch nào. Chừng đó là đủ để PVB mở toang đường giữa, đánh sập Nhà Chính Nexus và kết thúc trận đấu.
Các tuyển thủ của PVB đều không thể hiện cảm xúc sau chiến thắng
Nó trái ngược hoàn toàn với vẻ thất vọng thấy rõ trên gương mặt nhiều thành viên của FB
Thắng trận, PVB đoạt tấm vé duy nhất của Bảng A để tiến vào Vòng 2 thuộc Vòng Khởi Động, nơi họ sẽ có cuộc chạm trán với Team Liquid– đội tuyển đã thống trị LMHTBắc Mỹ từ năm 2018 đến nay.
Loạt Bo3 giữa PVB vs Liquid sẽ diễn ra vào lúc 15g00 ngày 06/5. Đội thắng sẽ đi thẳng tới Vòng Bảng của MSI 2019 – được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Từ Liêm, Hà Nội, từ ngày 10-14/5. Ngược lại, đội thua sẽ vẫn còn một cơ hội sửa sai nếu họ đánh bại đối thủ ở loạt Bo3 tranh vé vớt vào lúc 17g00 ngày 07/5.
2016
" alt="LMHT: PVB hẹn gặp Liquid ở vòng đấu kế tiếp tại MSI 2019"/>Chương trình này khuyến khích các fan của hãng chia sẻ những câu chuyện về việc trải nghiệm các sản phẩm của ASUS hoặc tham gia trả lời các câu hỏi vui nhộn về việc ráp máy để thắng được những phần quà hấp dẫn. ASUS sẽ trao giải thưởng cho 30 người thắng cuộc bao gồm các dàn máy mod, các dàn máy high-end và các bo mạch chủ bản giới hạn với các vi xử lý Intel®Core™ i9-9980XE, bo mạch chủ ROG Maximus XI Formula đi với vi xử lý Intel Core i9-9900K, card đồ họa ROG Strix GeForce RTX™ 2080 Ti OC Edition, và một màn hình ROG Swift PG27UQ cũng như nhiều sản phẩm khác. Chương trình kéo dài từ ngày 29/4 đến ngày 10/6. Hãy tham gia để trúng các phần quà hấp dẫn các bạn nhé!
Thông tin chi tiết chương trình tại :
30 Years Togethercampaign site: http://bit.ly/30yearstogetherp
" alt="ASUS công bố chương trình 30 Years Together"/>Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs TPHCM, 19h15 ngày 18/4: Đòi nợ?
Tin chuyển nhượng: Real cướp Rashford của MU, Chelsea tuyển siêu trung vệ
“Tháng giêng là tháng ăn chơi”... Sau Tết Nguyên Đán, mọi người lại du xuân, hội hè. Mọi người đã đi du xuân xa tới hàng trăm, thậm chí hàng ngàn cây số. Ô tô là một trong những phương tiện vận chuyển phổ biến.
Tuy nhiên với những người mắc chứng say tàu xe, du xuân thích thì thích thật nhưng đôi khi lại là “cực hình”. Nhiều người chỉ mới nghĩ đến việc đi ô tô đã thấy nôn nao, chóng mặt, thậm chí có thể ói luôn, mặt mày xây xẩm. Ai đã từng say xe mới thấy sao mà khổ, bởi cứ bước lên ô tô là lập tức nôn nao, người lả lướt, cồn cào, chóng mặt, khó thở, buồn nôn và nôn, huyết áp tụt... Thống kê tại Việt Nam cho thấy, có khoảng 33% người dân dễ bị say tàu xe, phụ nữ bị ảnh hưởng nhiều hơn nam giới
Say ô tô có lắm kiểu. Có người chỉ lên xe mới say, xuống xe là hết. Có người thậm chí đã xuống xe rồi mà vẫn phải nằm “an dưỡng” đến vài ngày, người vẫn khó chịu, mệt mỏi. Người say nặng, thậm chí xuống xe phải có người dìu; dù thích thăm quan, du lịch nhưng sau khi xuống ô tô có thể nghĩ “sẽ không bao giờ đi ô tô nữa”...
![]() |
Thiếu máu não là một trong những nguyên nhân chính gây ra say tàu xe |
Nguyên nhân say xe là do đâu?
Nguyên nhân chính gây ra chứng say tàu xe là do thiếu oxy lên não. Đặc biệt trong xe thường ngột ngạt, đông người cộng với việc đóng kín cửa ô tô khiến tình trạng thiếu oxy lên não càng nặng hơn với biểu hiện đau đầu, chóng mặt.
Nguyên nhân quan trọng thứ hai gây say xe là do rối loạn tiền đình. Bệnh rối loạn tiền đình gây co thắt các mạch máu não. Sự co thắt này sẽ gây ra cảm giác buồn nôn, mệt mỏi cùng các triệu chứng thường gặp của thiếu máu não như mất ngủ, đau đầu. Vì vậy biện pháp hữu hiệu nhất để chống say tàu xe là duy trì sử dụng các thuốc hay các sản phẩm giúp tăng cường máu lên não, điều trị chứng rối loạn tiền đình.
Bên cạnh hai nguyên nhân chính trên còn có các nguyên nhân khác như:
Vấn đề tâm lý của người sử dụng phương tiện. Sự thực là: ai đã từng say xe sẽ... nhớ mãi không quên, như một nỗi ám ảnh. Chính vì thế, chỉ cần thấy xe, tàu, thuyền là đã có cảm giác say rồi. Thậm chí, ngày mai mới đi xe, hôm nay đã... say trước.
Người bị huyết áp thấp cũng dễ say tàu xe hơn các đối tượng khác (mà phụ nữ, đặc biệt là phụ nữ sau sinh đẻ rất dễ bị huyết áp thấp).
Say xe còn do những phản xạ thần kinh của cơ quan nội tạng như bụng quá đói hoặc quá no, mất ngủ, người mệt mỏi, bực tức, không khí ô nhiễm...
![]() |
Cứ 3 người thì có một người bị say tàu xe |
Đánh bay chứng say tàu xe
1.Trước khi lên xe, nên ăn uống đầy đủ, không ăn quá no, cũng không nên để đói; ngủ đủ.Nên lựa chọn phương tiện giao thông có chất lượng tốt, vệ sinh sạch sẽ. Có thể ngửi một số mùi dễ chịu như cà phê, gừng… nếu quá mẫn cảm với mùi xăng xe, mùi mồ hôi…
2. Nên ngồi ghế phía trên, gần cửa sổ và mở cửa sổ để tránh tình trạng thiếu oxy gây thiếu máu lên não. Khi đi xe, tránh đọc sách hoặc nhìn vào màn hình di động, ipad vì nhìn như vậy dễ gây say xe hơn.
3. Khi bước lên xe, cần có tâm trạng thoải mái, nhẹ nhàng, không căng thẳng, lo lắng.Nên thở chậm và sâu; thở đều. Không nên giữ im lặng trong sự căng thẳng mà nên chủ động nói chuyện với những người xung quanh. Cố gắng không nghĩ mình đang ngồi trên xe mà chỉ là mình đang di chuyển đến một nơi thú vị.
4. Dùng gừng tươi hoặc kẹo gừng.Trước khi khởi hành khoảng 30 phút, nên dùng một khúc gừng tươi bằng cỡ ngón tay cái, gọt bỏ vỏ, rửa sạch, giã nát hoặc nhai nát rồi uống với một cốc nước ấm. Trong suốt hành trình, thỉnh thoảng nên ngậm trong miệng một lát. Nếu không sử dụng được gừng sống theo cách trên thì có thể dùng kẹo gừng.
5. Điều trị rối loạn tiền đình và giảm thiểu tình trạng thiếu oxy lên não
Như đã nói ở trên nguyên nhân chính gây say tàu xe là do rối loạn tiền đình và tình trạng thiếu oxy lên não. Vì thế, để điều trị chứng say tàu xe, nên sử dụng thuốc bổ não, tăng tuần hoàn máu não trong một thời gian để cải thiện chứng rối loạn tiền đình, thiếu oxy lên não. Khi chứng rối loạn tiền đình được cải thiện, chắc chắn việc đi xe sẽ nhẹ nhàng hơn, giảm thiểu tối đa việc say tàu xe. Nên sử dụng các sản phẩm có nguồn gốc từ thảo dược để điều trị rối loạn tiền đình và thiếu máu não, đó cũng là điều trị căn nguyên gây say xe.
Thuốc bổ não Cebraton của Traphacocó thành phần đinh lăng và bạch quả, giúp tăng lưu lượng tuần hoàn não, điều trị hiệu quả thiếu máu não, rối loạn tiền đình, hoa mắt, chóng mặt, đau đầu, mệt mỏi.
Cebraton sử dụng 100% dược liệu Đinh lăng sạch, an toàn, được trồng và thu hái theo tiêu chuẩn thực hành tốt trồng và thu hái cây thuốc của Tổ chức y tế thế giới (GACP - WHO). Nghiên cứu lâm sàng tại Bệnh viện Y học cổ truyền Trung Ương cho thấy: 92,5 % bệnh nhân hết chứng đau đầu; 97,5% bệnh nhân hết chứng chóng mặt, rối loạn giấc ngủ sau 30 ngày sử dụng Cebraton. Xem thông tin về sản phẩm tại www.cebraton.vn |
Hồng Quyên
" alt="5 cách đơn giản tránh say tàu xe mùa lễ hội"/>Tàu sân bay mà chúng ta đang nói đến ở đây có tên mã Type 001A, là tàu sân bay đầu tiên do Trung Quốc tự sản xuất. Nó được thiết kế dựa trên Liaoning, một tàu chiến lớp Kutznetsov chưa hoàn thành của Liên Xô mà Bắc Kinh mua từ Ukraine vào năm 1998 và trang bị thêm những thành phần còn thiếu cho nó.
Trong đoạn phim ngắn chỉ 23 giây, chúng ta thấy nhiều điều hành viên đang đứng trên cầu tàu, trong khi một nhóm các kỹ thuật viên ngồi trước các bảng điều khiển. Tàu chiến này còn di chuyển với tốc độ cao, và không có bất kỳ chiếc máy bay nào trên cầu tàu lẫn khoang máy bay cất cánh của nó.
Khi nhìn cận cảnh, có thể thấy hệ thống radar mảng pha chủ động tiên tiến của tàu, với một cấu trúc cột buồm tích hợp - một nâng cấp lớn từ hệ thống tương tự trên Liaoning - và hệ thống vũ khí nhằm đánh chặn các pháo và tên lửa.
Được biết, tàu sân bay này đã "trải qua thử nghiệm hoàn chỉnh về hệ thống chỉ huy và khả năng chiến đấu của nó" trong lần hoạt động thử trên biển gần đây (cũng là lần hoạt động thử thứ 5), diễn ra từ 27/2 đến 5/3 trên Biển Vàng ngoài khơi Đại Liên, nơi tàu sân bay này được sản xuất.
Quá trình thử nghiệm các chức năng bao gồm chiến đấu và hậu cần của tàu đã được hoàn tất. Nhưng các chuyên gia quân sự cho biết tàu sân bay này vẫn chưa hoàn toàn sẵn sàng cho việc chiến đấu, và sẽ không tham dự cuộc diễu binh của hải quân trong tuần này.
Theo Yue Gang, một nhà bình luận quân sự và là cựu đại tá trong Quân đội nhân dân Trung Hoa, thì "tàu sân bay mới này chắc chắn sẽ là một món quà lớn nhân ngày Quốc khánh vào tháng 10..."
Buổi đánh giá hạm đội ngoài khơi Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, dự kiến sẽ là cuộc diễu binh quân sự lần thứ 5 với sự chứng kiến của Chủ tịch Tập Cận Bình kể từ khi ông lên nắm quyền vào cuối năm 2012.
Tàu sân bay mới có sân đỗ máy bay lớn hơn, có thể chứa được tối đa 32 máy bay chiến đấu J-15, so với chỉ 26 trên Liaoning. Một số thành phần khác được tái thiết kế bao gồm một cầu tàu hai tầng thay vì chỉ một, với cửa sổ lớn hơn. Tua-bin hơi nước truyền thống giúp Type 001A đạt tốc độ tối đa 31 knots, chậm hơn một chút so với tốc độ 32 knots của Liaoning.
Nhưng bù lại, tàu sân bay mới có trọng lượng nước rẽ 70.000 tấn, so với 58.600 tấn của Liaoning. Type 001A hiện vẫn chưa được đặt tên gọi chính thức, và nó đã có chuyến hành trình đầu tiên vào tháng 5 năm ngoái.
Theo GenK
" alt="Trung Quốc lần đầu tung hình ảnh về chiếc tàu sân bay được sản xuất trong nước"/>Trung Quốc lần đầu tung hình ảnh về chiếc tàu sân bay được sản xuất trong nước