BMW X5 4.8 đời 2007

BMW X5 là một trong những chiếc xe ô tô cũ hạng sang giá rẻ được nhiều người yêu thích nhất hiện nay. Theo những người sử dụng, BMW X5 có ưu điểm là đẳng cấp và giá trị sử dụng cao.

Tuy nhiên, đây là xe dành cho những người giàu. Phiên bản 4.8 có mức tiêu hao nhiên liệu trên 20 lít/100 km, giá phụ tùng cực đắt. Một nhược điểm của dòng xe này là hệ thống điện dễ gặp trục trặc.

BMW X5 là một trong những chiếc xe ô tô cũ hạng sang giá rẻ được nhiều người yêu thích nhất hiện nay

Một lý do nữa khiến nhiều người ngại mua X5 cũ là bởi BMW có phụ tùng chính hãng khá đắt do độc quyền.

Audi Q7 2006

Chiếc ô tô cũ này sở hữu thiết kế mạnh mẽ, dữ dằn song cũng không kém phần lịch lãm. Audi Q7 2016 sở hữ động cơ 4,2 lít, V8 với tùy chọn thiết bị, công nghệ rất cao và hệ thống dẫn động 4 bánh Quatro danh tiếng. Kiểu bố trí nội thất cũng như các tiện nghi cho người lái như ở máy bay hay các phi thuyền không gian.

Chiếc ô tô cũ này sở hữu thiết kế mạnh mẽ, dữ dằn song cũng không kém phần lịch lãm

Tùy chọn khác khiến cho đẳng cấp của Q7 vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ của nó là thiết kế 7 chỗ ngồi rộng rãi hơn so với X5 và 2 cửa sổ trời. Không giống như chiếc Land Rover, ngoài cửa sổ trời cực lớn, rộng hết hàng ghế thứ 2, cửa sổ trời phía sau cũng có thể mở ra được. Giữa 2 cửa sổ này là một console lớn và tất nhiên, ở đây cũng trang bị những nút bấm để điều khiển hoạt động của những cửa này.

Song cũng giống như BMW X5, Audi Q7 khá tốn xăng và phụ tùng chính hãng đắt do độc quyền.

Acura MDX 2007

Tháng 10/2006, Honda giới thiệu thế hệ thứ 2 của Acura MDX được thiết kế lại. Ngôn ngữ mới khiến chiếc xe năng động và bắt mắt hơn. Dòng xe này được nhiều đại gia Việt ưa chuộng năm trước 2010.

Chiếc ô tô cũ này sử dụng động cơ 3.7 lít V6, công suất 300 mã lực. phiên bản từ 2007 – 2009 sử dụng hộp số tự động 5 cấp, sau năm 2010 tăng lên 6 cấp. Hiện nay, MDX 2007 được bán giá khoảng 1 tỷ đồng. Ưu điểm của dòng xe này là thiết kế đẹp mắt, ít hỏng vặt, tay lái linh hoạt, chạy bám đường và an toàn.

Dòng xe này được nhiều đại gia Việt ưa chuộng năm trước 2010

Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 17 lít/100 km trong thành phố và 13 – 14 lít/100 km trên xa lộ. Nhược điểm của MDX là ghế ôm sát người nên nóng, không thoải mái. Thương hiệu Acura không nổi tiếng bằng những hãng xe Đức như BMW, Audi hay Mercedes.

Mercedes GL350

GL350 sở hữu kích thước tổng thể 5.095mm x 1.941mm x 1.840mm tương ứng với chiều dải tổng thể, chiều rộng và chiều cao cùng với chiều dài cơ sở 3.075mm. Chiếc ô tô cũ này sở hữu không gian rộng, thoáng kèm theo tầm nhìn bao quát tốt; sự sang trọng được mang lại từ các chi tiết bọc da xen kẽ các bộ phận được ốp gỗ walnut.

GL350 sở hữu kích thước tổng thể 5.095mm x 1.941mm x 1.840mm

Mercedes GL350 được trang bị động cơ diesel tăng áp có dung tích 3.0L V6 kèm theo động cơ Bluetec, sản sinh công suất cực đại tại 210 mã lực tại vòng tua 3.800 vòng/phút, momen xoắn cực đại 542 Nm. Đây cũng là một trong những chiếc ô tô cũ đỡ “ngốn” xăng nhất.

Infiniti FX35 2007

Mẫu xe cuối cùng trong danh sách này là chiếc “Nissan hạng sang” Infiniti FX. Hiện nay, FX35 đã được đổi tên thành QX70. FX35 ra đời cùng thời với Porsche Cayenne nhưng hai mẫu xe nhận được sự quan tâm hoàn toàn khác nhau tại thị trường Việt Nam. FX35 chỉ được biết đến nhiều tại Mỹ, ít xuất hiện tại châu Âu hay châu Á.

Động cơ của FX35 là loại 3,5 lít V6, công suất 303 mã lực ở vòng tua 6.800 vóng/phút, mô-men xoắn cực đại 355 Nm ở vòng tua 4.800 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp.

Mẫu xe cuối cùng trong danh sách này là chiếc “Nissan hạng sang” Infiniti FX

Ưu điểm của mẫu xe này là thiết kế đẹp mắt, thể thao, với các hốc bánh lớn, kéo sát về bốn góc. Cảm giác lái, tăng tốc tốt. Dàn đồng bền, cứng.

Nhược điểm của dòng xe này là nội thất hẹp bởi đây là chiếc CUV thuần chủng. Cửa sau điệu đà cúp xuống tạo đường nét mềm mại, thể thao nhưng cũng làm giảm thể tích khoang chứa đồ. Mức tiêu hao nhiên liệu thuộc dạng khủng, khoảng 22 lít/100 km trong nội thành. Kiểu dáng chỉ phù hợp với những người trẻ tuổi.

(Theo VietQ)

Pháp và điểm tựa sân nhà

Năm 2000, người Pháp là nhân vật chính trong kịch bản được xem là kịch tính và căng thẳng nhất trong lịch sử bóng đá châu Âu.

Ở Feijenoord Stadion, Rotterdam (Hà Lan), Italia dẫn trước và có nhiều cơ hội giải quyết trận đấu sớm nhưng không thành. Người Italia không tận dụng được cơ hội, và Pháp trừng phạt với pha lập công của siêu dự bị Sylvain Wiltord ở phút bù giờ thứ 3, trước khi siêu dự bị khác David Trezeguet ghi bàn thắng vàng.

Pháp đầy tự tin chinh phục danh hiệu trên sân nhà

Kể từ đó, Pháp suy yếu. Les Bleus bị loại ngay từ vòng bảng World Cup 2002 - giải đấu mà họ mang tư cách nhà ĐKVĐ, và dừng bước ở tứ kết EURO 2004.

Dù vào chung kết World Cup 2006, thua Italia trên loạt luân lưu, nhưng đó chỉ là giây phút le lói hiếm hoi, trước khi Pháp chìm trong nỗi thất vọng.

Không vượt qua vòng bảng EURO 2008, Les Bleus tiếp tục gây thất vọng ở Nam Phi 2010, với câu chuyện Patrice - khi ấy là đội trưởng - cầm đầu nhóm nổi loạn chống lại HLV trưởng Raymond Domenech, và về nước chỉ sau 3 trận.

Bồ Đào Nha đang tìm kiếm vinh quang đầu tiên

Sau 16 năm, Pháp đang nuôi tham vọng tìm lại vinh quang. Sân nhà chính là điểm tựa để đội quân của HLV Didier Deschamps hy vọng viết nên trang sử mới cho Les Bleus, với danh hiệu vô địch châu Âu thứ 3 - điều mà chỉ Đức và Tây Ban Nha làm được.

Yếu tố sân nhà đã được Pháp thể hiện trong trận thắng Đức. Đó là trận thắng mà thầy trò Deschamps có tinh thần tốt hơn đối thủ, bên cạnh một yếu tố chủ quan: dấu ấn trọng tài.

Trong quá khứ, sân nhà cũng là nền tảng cho vinh quang của Pháp. Năm 1984, cùng với kỷ lục ghi 9 bàn của Michel Platini, Les Bleus vô địch châu Âu với tư cách chủ nhà. Đó cũng là lần đầu tiên Pháp giành danh hiệu.

Ở World Cup 1998, Pháp cũng đăng quang khi là chủ nhà, mà Deschamps chính là người đội trưởng. Les Bleus đang quyết tâm biến lợi thế sân nhà thành danh hiệu lớn thứ 4 trong lịch sử.

Khát vọng của Bồ Đào Nha

Người Pháp chờ 16 năm để tìm vinh quang. Trong khi đó, Bồ Đào Nha chưa một lần chạm đến danh hiệu quốc tế lớn nào.

Trong lịch sử của mình, đây là lần thứ 2 Bồ Đào Nha có mặt ở chung kết một giải đấu lớn. Trận chung kết đầu tiên của người Bồ là EURO 2004 mà họ là chủ nhà, nhưng đã thua Hy Lạp 0-1.

Trận chung kết ở Paris hứa hẹn rất hấp dẫn

Bồ Đào Nha đã chờ đợi 12 năm để được vào chung kết. Một chặng đường đầy may mắn, với các đối thủ không mạnh và “A Selecao” không thắng trong giờ thi đấu chính thức cho đến trước trận tứ kết với Xứ Wales.

Cristiano Ronaldo và Ricardo Carvalho là hai nhân chứng của trận chung kết 12 năm trước. Ngày ấy, Ronaldo là chàng trai tuổi 19, đã khóc nức nở như không tin đội nhà đã thất bại.

Carvalho chỉ làm dự bị sau khi trình diễn phong độ thảm họa ở vòng bảng. Riêng Ronaldo vẫn là niềm hy vọng lớn nhất của người Bồ, trong việc thay đổi vận mệnh của mình.

Nhưng không phải Ronaldo, mà chính những may mắn đã là cơ sở để BĐN mơ mộng. Người Bồ đang chờ đợi vận may một lần nữa tìm đến với mình, trong trận chung kết.

Cùng với vận may là sự thực dụng. Được mệnh danh “Brazil châu Âu”, nhưng BĐN đang thay đổi mình khi từ bỏ lối đá hào hoa để chuyển sang thực dụng. Một lối đá thực dụng đến tàn nhẫn.

Ở vòng bảng, BĐN thủng lưới 4 bàn sau 270 phút. Sau 330 phút giai đoạn knock-out, thủ môn Rui Patricio chỉ nhận bàn thua duy nhất từ Lewandowski (Ba Lan). Đây là hiệu quả phòng ngự ấn tượng.

Trên sân Stade de France là cuộc chiến để tìm vinh quang. Không loại trừ khả năng BĐN sẽ cố tìm cách để kéo Pháp vào cuộc chiến trên chấm luân lưu.

Đội hình dự kiến

Bồ Đào Nha (4-4-2): Rui Patricio - Guerreiro, Pepe, Fonte, Soares - Mario, Sanches, Danilo, Adrien - Nani, Ronaldo.

Pháp (4-2-3-1): Lloris - Sagna, Umtiti, Kolscielny, Evra - Matuidi, Pogba - Sissoko, Payet, Greizmann - Giroud.

Kim Ngọc

Lịch thi đấu và trực tiếp chung kết EURO 2016

Vòng bán kết EURO 2016 đã khép lại với hai cái tên lọt vào chung kết là chủ nhà Pháp và Bồ Đào Nha. VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu và tường thuật trực tiếp trận tranh ngôi vô địch trên các kênh sóng truyền hình.

" alt="Pháp vs Bồ Đào Nha: Tột đỉnh vinh quang"/>