- Trường hợp bác sĩ gốc Việt bị đuổi ra khỏi máy bay không phải hiếm ở Mỹ, mỗi năm hàng không nước này "đuổi" khoảng 40,000 hành khách xuống máy bay. Tuy nhiên, khi "đuổi" phải bồi thường theo luật, và việc chọn hành khách để mời xuống khỏi máy bay cũng không phải ngẫu nhiên.

Các hãng hàng không ở Mỹ được phép bán nhiều vé hơn số chỗ có trên máy bay và họ thường xuyên làm vậy vì cho rằng một số hành khách sẽ huỷ vé.

Năm ngoái, hàng không Mỹ đã đuổi 40,000 hành khách xuống máy bay vì bán vé quá số ghế. Riêng hãng United Airline đuổi 3,765 hành khách xuống máy bay trong năm qua.

{keywords}
Mỗi năm hàng không Mỹ đuổi hàng chục nghìn hành khách xuống máy bay.

Luật liên bang Mỹ quy định, khi một máy bay thiếu chỗ, hãng hàng không sẽ kêu gọi hành khách tình nguyện nhường chỗ bằng cách bồi thường cho họ phiếu quà tặng và xếp cho họ chỗ ở chuyến bay kế tiếp.

Theo thống kê của chính phủ Mỹ, năm qua có tới 434,000 hành khách tình nguyện nhường chỗ trong tổng số 12 hãng hàng không, riêng United Airline có 63,000 người tình nguyện nhường chỗ. Kỷ lục bán vé vượt số ghế là hãng Delta Air Lines với 130,000 hàng khách đồng ý rời máy bay trong năm qua.

Khi không đủ tình nguyện viên xuống máy bay, hãng hàng không có thể từ chối bay hoặc cưỡng chế những hành khách chống đối lại lời đề nghị của họ xuống máy bay. Tình huống này xảy ra với bác sĩ David Dao trong chuyến bay từ Chicao tới Louisville, Kentucky vào tối chủ nhật vừa qua.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, United Airlines đã mắc lỗi cả trước và sau khi vị khách gốc Việt bị đuổi khỏi chuyến bay. Trước hết, việc yêu cầu hành khách không lên chuyến bay thường phải diễn ra tại cửa ra vào, trước khi họ đi lên máy bay chứ không phải khi họ đã ngồi vào chỗ. Bên cạnh đó, cách thức United Airlines ép ông David Dao rời máy bay, dẫn tới việc nhân viên an ninh sân bay xuất hiện và kéo lê ông giữa lối đi cũng bị lên án mạnh mẽ.

Luật liên bang cũng ghi rõ số tiền bồi thường mà hãng hàng không phải trả cho hành khách buộc phải rời máy bay. Hãng hàng không cũng phải đưa một thông cáo bằng bản giấy cho hành khách giải thích về quyền được bồi thường của hành khách.

Bồi thường như thế nào?

Mức độ bồi thường khác nhau tuỳ thuộc vào thời gian hành khách bị hoãn bay. Nếu hãng hàng không có thể thu xếp cho hành khách bay vào chuyến bay kế tiếp và đến điểm đến không trễ quá một giờ so với chuyến bay mà hành khách đó đặt thì hãng không cần bồi thường.

Nếu hành khách đến điểm đến trễ hơn dự định một đến hai giờ hoặc một đến bốn giờ với chuyến bay quốc tế thì hãng hàng không phải trả gấp đôi số tiền hành khách bỏ ra mua vé (vé một chiều), lên tới 675 đô la (hơn 15 triệu đồng).

Nếu hành khách bị trễ chuyến bay nhiều hơn 2 giờ hoặc hơn 4 giờ với chuyến bay quốc tế thì hãng hàng không phải trả gấp bốn lần giá vé một chiều, lên tới 1,350 đô la (khoảng 30 triệu đồng).

{keywords}
Các hãng hàng không thường chọn người có giá vé rẻ nhất để đuổi xuống máy bay vì mức bồi thường sẽ thấp nhất.

Các hãng chọn người "đuổi" xuống như thế nào?

Hãng hàng không sẽ "đuổi" người có giá vé rẻ nhất xuống máy bay vì họ sẽ bị bồi thường mức thấp nhất. Và các hãng hàng không cũng có nguyên tắc riêng để chọn hành khách xuống máy bay.

United Airlines cho biết khi chọn hành khách xuống máy bay, vấn đề được họ để tâm là khoảng thời gian hành khách chờ đợi cho chuyến bay tiếp theo, họ sẽ không đuổi những người đi cùng gia đình và những trẻ vị thành niên di chuyển một mình.

Các hãng hàng không thường bán quá số vé và gặp tình trạng quá tải vào các mùa di chuyển như nghỉ giữa mùa xuân, nghỉ hè và việc đuổi hành khách diễn ra bất cứ khi nào thời tiết xấu khiến một số chuyến bay bị huỷ bỏ.

Tuy nhiên, một số người thường xuyên di chuyển bằng máy bay coi việc bị “đuổi” là cơ hội. Khi máy bay quá tải, họ sẽ tình nguyện nhường ghế của mình nếu khoản bồi thường hậu hĩnh.

Hành khách bị kéo lê xềnh xệch trên máy bay là bác sĩ gốc Việt

Hành khách bị kéo lê xềnh xệch trên máy bay là bác sĩ gốc Việt

Đoạn clip ghi lại cảnh một hành khách bị kéo lê xềnh xệch trên sàn buộc ra khỏi máy bay của hãng hàng không United Airlines để nhường chỗ cho nhân viên của hãng khiến nhiều người bàng hoàng.

" />

Luật nào ở Mỹ cho phép ‘đuổi’ hành khách xuống máy bay?

Ngoại Hạng Anh 2025-02-28 19:38:17 93

- Trường hợp bác sĩ gốc Việt bị đuổi ra khỏi máy bay không phải hiếm ở Mỹ,ậtnàoởMỹchophépđuổihànhkháchxuốngmábảng xếp hạng ngoại anh mỗi năm hàng không nước này "đuổi" khoảng 40,000 hành khách xuống máy bay. Tuy nhiên, khi "đuổi" phải bồi thường theo luật, và việc chọn hành khách để mời xuống khỏi máy bay cũng không phải ngẫu nhiên.

Các hãng hàng không ở Mỹ được phép bán nhiều vé hơn số chỗ có trên máy bay và họ thường xuyên làm vậy vì cho rằng một số hành khách sẽ huỷ vé.

Năm ngoái, hàng không Mỹ đã đuổi 40,000 hành khách xuống máy bay vì bán vé quá số ghế. Riêng hãng United Airline đuổi 3,765 hành khách xuống máy bay trong năm qua.

{ keywords}
Mỗi năm hàng không Mỹ đuổi hàng chục nghìn hành khách xuống máy bay.

Luật liên bang Mỹ quy định, khi một máy bay thiếu chỗ, hãng hàng không sẽ kêu gọi hành khách tình nguyện nhường chỗ bằng cách bồi thường cho họ phiếu quà tặng và xếp cho họ chỗ ở chuyến bay kế tiếp.

Theo thống kê của chính phủ Mỹ, năm qua có tới 434,000 hành khách tình nguyện nhường chỗ trong tổng số 12 hãng hàng không, riêng United Airline có 63,000 người tình nguyện nhường chỗ. Kỷ lục bán vé vượt số ghế là hãng Delta Air Lines với 130,000 hàng khách đồng ý rời máy bay trong năm qua.

Khi không đủ tình nguyện viên xuống máy bay, hãng hàng không có thể từ chối bay hoặc cưỡng chế những hành khách chống đối lại lời đề nghị của họ xuống máy bay. Tình huống này xảy ra với bác sĩ David Dao trong chuyến bay từ Chicao tới Louisville, Kentucky vào tối chủ nhật vừa qua.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, United Airlines đã mắc lỗi cả trước và sau khi vị khách gốc Việt bị đuổi khỏi chuyến bay. Trước hết, việc yêu cầu hành khách không lên chuyến bay thường phải diễn ra tại cửa ra vào, trước khi họ đi lên máy bay chứ không phải khi họ đã ngồi vào chỗ. Bên cạnh đó, cách thức United Airlines ép ông David Dao rời máy bay, dẫn tới việc nhân viên an ninh sân bay xuất hiện và kéo lê ông giữa lối đi cũng bị lên án mạnh mẽ.

Luật liên bang cũng ghi rõ số tiền bồi thường mà hãng hàng không phải trả cho hành khách buộc phải rời máy bay. Hãng hàng không cũng phải đưa một thông cáo bằng bản giấy cho hành khách giải thích về quyền được bồi thường của hành khách.

Bồi thường như thế nào?

Mức độ bồi thường khác nhau tuỳ thuộc vào thời gian hành khách bị hoãn bay. Nếu hãng hàng không có thể thu xếp cho hành khách bay vào chuyến bay kế tiếp và đến điểm đến không trễ quá một giờ so với chuyến bay mà hành khách đó đặt thì hãng không cần bồi thường.

Nếu hành khách đến điểm đến trễ hơn dự định một đến hai giờ hoặc một đến bốn giờ với chuyến bay quốc tế thì hãng hàng không phải trả gấp đôi số tiền hành khách bỏ ra mua vé (vé một chiều), lên tới 675 đô la (hơn 15 triệu đồng).

Nếu hành khách bị trễ chuyến bay nhiều hơn 2 giờ hoặc hơn 4 giờ với chuyến bay quốc tế thì hãng hàng không phải trả gấp bốn lần giá vé một chiều, lên tới 1,350 đô la (khoảng 30 triệu đồng).

{ keywords}
Các hãng hàng không thường chọn người có giá vé rẻ nhất để đuổi xuống máy bay vì mức bồi thường sẽ thấp nhất.

Các hãng chọn người "đuổi" xuống như thế nào?

Hãng hàng không sẽ "đuổi" người có giá vé rẻ nhất xuống máy bay vì họ sẽ bị bồi thường mức thấp nhất. Và các hãng hàng không cũng có nguyên tắc riêng để chọn hành khách xuống máy bay.

United Airlines cho biết khi chọn hành khách xuống máy bay, vấn đề được họ để tâm là khoảng thời gian hành khách chờ đợi cho chuyến bay tiếp theo, họ sẽ không đuổi những người đi cùng gia đình và những trẻ vị thành niên di chuyển một mình.

Các hãng hàng không thường bán quá số vé và gặp tình trạng quá tải vào các mùa di chuyển như nghỉ giữa mùa xuân, nghỉ hè và việc đuổi hành khách diễn ra bất cứ khi nào thời tiết xấu khiến một số chuyến bay bị huỷ bỏ.

Tuy nhiên, một số người thường xuyên di chuyển bằng máy bay coi việc bị “đuổi” là cơ hội. Khi máy bay quá tải, họ sẽ tình nguyện nhường ghế của mình nếu khoản bồi thường hậu hĩnh.

Hành khách bị kéo lê xềnh xệch trên máy bay là bác sĩ gốc Việt

Hành khách bị kéo lê xềnh xệch trên máy bay là bác sĩ gốc Việt

Đoạn clip ghi lại cảnh một hành khách bị kéo lê xềnh xệch trên sàn buộc ra khỏi máy bay của hãng hàng không United Airlines để nhường chỗ cho nhân viên của hãng khiến nhiều người bàng hoàng.

本文地址:http://member.tour-time.com/html/10a399689.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Antalyaspor vs Besiktas JK, 19h00 ngày 25/2: Tiếp tục chiến thắng

Hôm qua, ngày 9/5/2018, Văn phòng Chính phủ đã có công văn gửi Bảo hiểm xã hội Việt Nam truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc cấp, quản lý và sử dụng thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Công văn nêu rõ, về đề nghị của Văn phòng Chính phủ đề xuất giải pháp ứng dụng CNTT để đơn giản hóa quy định, thủ tục hành chính trong cấp, quản lý, sử dụng thẻ bảo hiểm y tế và quản lý khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bảo hiểm xã hội Việt Nam chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, cơ quan liên quan xây dựng dự thảo Quyết định của Thủ tướng về cấp, quản lý và sử dụng thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu thẻ bảo hiểm y tế phải có gắn chip với giải pháp công nghệ do Việt Nam làm chủ, bảo đảm kết nối, liên thông, tích hợp an toàn và chia sẻ dữ liệu với các cơ sở dữ liệu của các bộ, ngành, địa phương liên quan.

Trước đó, như ICTnews đã thông tin, tại hội nghị cung cấp thông tin cho báo chí vào đầu tháng 1/2018, Bảo hiểm xã hội Việt Nam đã cho biết cơ quan này dự kiến sẽ triển khai thẻ điện tử trong năm 2018. Khi đó, người dân đến khám ở các cơ sở y tế, hoặc đến các cơ quan để giải quyết chế độ hưởng bảo hiểm xã hội, sẽ chỉ cần dùng đầu đọc thẻ chip là sẽ hiển thị toàn bộ thông tin thẻ.

">

Thẻ bảo hiểm y tế sẽ có gắn chip với giải pháp công nghệ do Việt Nam làm chủ

Thông tin gây thất vọng về Galaxy Note 9

Tóm tắt thị trường

Trong quý 1 năm 2018, các lô hàng điện thoại thông minh đạt 360 triệu chiếc, giảm 3% so với cùng kì năm ngoái. Top 10 thương hiệu dẫn đầu chiếm 76% khối lượng điện thoại thông minh trong quý 1 năm 2018. Nokia HMD, iTel, Xiaomi, Tecno, OnePlus và Huawei là những thương hiệu có tốc độ phát triển nhanh nhất. Trong khi đó, OPPO, Vivo, Samsung lọt top 10 thương hiệu smartphone có doanh số giảm trong Q1 2018.

Trao đổi bên lề về sự giảm sút này, Phó giám đốc nghiên cứu Counterpoint Research - ông Tarun Pathak cho biết: “Nhu cầu điện thoại thông minh suy giảm là do sự tiêu thụ chậm lại tại các thị trường phát triển. Tuy nhiên, các thị trường mới nổi vẫn cung cấp một cơ hội khá lớn cho các OEM để mở rộng và phát triển.

Hơn nữa, giá bán trung bình của điện thoại thông minh cũng đang gia tăng. Chúng tôi hy vọng các OEM sẽ đẩy nhanh chiến lược thâm nhập thị trường và mở rộng ở các vùng của châu Phi và phần còn lại của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương để nắm bắt nhu cầu ngày càng tăng trong năm 2018”.

Thị trường Trung Quốc suy giảm trong quý 1 năm 2018, ảnh hưởng đến sự tăng trưởng chung của một số thương hiệu chủ chốt tại Trung Quốc như OPPO và VIVO. Các thương hiệu đang đầu tư vào các quốc gia và khu vực bên ngoài Trung Quốc để bù đắp nhu cầu yếu ở thị trường nội địa.

Bình luận về hiệu suất khu vực của các thương hiệu Trung Quốc, nhà phân tích Shobhit Srivastava của Counterpoint lưu ý: “Thị trường điện thoại thông minh Trung Quốc đang làm cho các nhà sản xuất nước này phải đầu tư và mở rộng thị trường nước ngoài. Thị trường lý tưởng cho các thương hiệu Trung Quốc là các thị trường mới nổi như Bangladesh, Myanmar, Trung Đông và châu Phi. Thị trường Bắc Mỹ đang có vấn đề đối với các thương hiệu Trung Quốc và lệnh cấm đối với ZTE sẽ tiếp tục giảm thị phần của họ trong khu vực này”.

Top 10 thương hiệu dẫn đầu thị trường điện thoại toàn cầu

1. Samsung

Samsung dẫn đầu thị trường điện thoại thông minh theo sản lượng với 22% thị phần trong quý 1 năm 2018. Họ đã đã lấy lại vị trí dẫn đầu thị trường từ Apple. Doanh số bán hàng của Samsung đã tăng trưởng 5% với sự ra mắt của bộ đôi flagship Galaxy S9/S9+. Tại thị trường Trung Quốc, doanh số của Samsung giảm hơn 50% trong quý 1 năm 2018 trong khi Mỹ Latinh vẫn là thị trường có mức tăng trưởng tốt nhất nhất cho công ty với hơn 30% thị phần.

2. Apple

Apple đã xuất xưởng 52.2 triệu chiếc iPhone trong quý 1 năm 2018, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước. iPhone X vẫn là sản phẩm bán chạy nhất của Apple trong quý. Tại thị trường Trung Quốc, doanh số bán hàng quý 1 của Apple đã tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái nhờ hiệu suất mạnh mẽ của chiếc iPhone X.

3. Huawei

Sản lượng điện thoại bán ra của Huawei tăng 14% so với cùng kì Quý 1 - 2017 mặc dù sự tăng trưởng ở Trung Quốc đã giảm đáng kể. Huawei liên tục mở rộng thị trường ở châu Âu (+46%) và Ấn Độ (+146%) trong quý 1 năm 2018.

4. Xiaomi

">

Thị trường smartphone toàn cầu giảm so với cùng kỳ quý 1 năm ngoái

Nhận định, soi kèo FC Tokyo vs Nagoya Grampus, 17h00 ngày 26/2: Cân bằng

Xem trực tiếp Đám cưới Hoàng gia Anh hôm nay ở đây

Kỳ thi đại học hàng năm ở Trung Quốc là sự kiện lớn ở đất nước 1,2 tỷ dân. Đây được coi là kỳ tuyển sinh khắc nghiệt nhất thế giới. Áp lực đậu đại học với tỷ lệ chọi cao khiến 9,5 triệu thí sinh phải nỗ lực ôn luyện, hoặc dùng những thủ đoạn tinh vi để gian lận

Cao Khảo là kỳ thi duy nhất trên thế giới thí sinh bị kiểm tra gắt gao trước khi bước vào phòng. Nhiều hội đồng thi sử dụng máy dò kim loại và các thiết bị phát sóng để hỗ trợ

Máy nhận diện vân tay và gương mặt nhằm tránh tình trạng thi hộ

Máy phá sóng di động được đặt ngay bên trong phòng thi, cắt đứt liên lạc giữa thí sinh và thế giới bên ngoài

Camera đặt ở các góc phòng thi luôn có người soi kỹ, phát hiện sớm các thí sinh có biểu hiện gian lận

Máy dò sóng không dây được đặt trên chiếc xe lưu động, đỗ gần một địa điểm thi ở Phúc Châu, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc

Mặc dù phía cơ quan chức năng đưa ra nhiều biện pháp bảo vệ nghiêm ngặt, người ta vẫn chứng kiến hàng loạt thủ đoạn tinh vị của thí sinh, đặc biệt là việc sử dụng các thiết bị công nghệ cao để trợ giúp, chẳng hạn hệ thống nhắc bài dùng điện thoại di động giấu trong áo ba lỗ. Trường hợp này được phát hiện ở Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên

Chiếc di động "cục gạch" của Nokia có ưu điểm sóng khoẻ, pin "trâu" và bảng mạch dễ can thiệp, được rất nhiều thí sinh ưa thích

Thiết bị thu sóng wireless trong hình dạng cục tẩy, có màn hình hiển thị các đáp án để bên ngoài có thể "nhắc bài" cho thí sinh bên trong phòng thi. Những "cục tẩy" hi-tech này bị phát hiện trong kỳ thi ở Thái Nguyên, tỉnh Sơn Tây, Trung Quốc

Chiếc kính cận chứa bo mạch điện tử làm nhiệm vụ thu sóng và đồng xu gắn camera tí hon bị cảng sát tịch thu tại Thẩm Dương, Liêu Ninh

Camera tí hon nguỵ trang trong bút bi. Thiết bị này khá lỗi thời và dễ bị phát hiện

Thiết bị thu sóng không dây kết nối với đồng hồ đeo tay bị phát hiện trong phòng thi tại tỉnh Sơn Tây

Cũng tại Sơn Tây, một thí sinh khác khéo léo giấu máy nhận sóng vào trong chiếc thắt lưng

Tai nghe tinh vi có ăng-ten và bộ nhận tín hiệu

Năm nay, hội đồng thi ở thành phố Lạc Dương, tỉnh Hà Nam dùng cả drone để dò và phá sóng di động xung quanh phòng thi. Đây là cơn ác mộng của những thí sinh dùng thiết bị gian lận kết nối qua sóng Wi-Fi hoặc radio. Theo Times, trong tháng 5, Bộ Giáo dục Trung Quốc đã bắt giữ 23 sinh viên có biểu hiện "lập kế hoạch" gian lận cho kỳ tuyển sinh diễn ra đầu tháng 6. Số lượng sinh viên bị bắt quả tang tại phòng thi chưa được công bố

Theo Zing

">

Màn đối đầu công nghệ kỳ lạ trong tuyển sinh đại học ở TQ

Thời gian qia, mạng xã hội Facebook đã rất tích cực phát triển mảng nội dung video nhằm cạnh tranh với Youtube. Mới đây, công ty còn thử nghiệm một tab Videos riêng dành cho thiết bị di động hứa hẹn sẽ tạo nên bước đột phá mới cho trải nghiệm người dùng, đồng thời tấn công mạnh mẽ vào đối thủ.

Người dùng tại Ấn Độ thấy nút play trên ứng dụng Facebook tập hợp nhiều video

Quy mô thử nghiệm chỉ giới hạn ở một nhóm người tại Ấn Độ. Theo đó, phiên bản Facebook trên Android xuất hiện tab video mới có biểu tượng nút play. Đó là kênh cung cấp “vô tận” những clip trên mạng, từ bạn bè, trang theo dõi cho tới nội dung mà ai đó like, share. Chưa hết, hệ thống còn có một loạt các nút tùy chọn để hiển thị video theo từng danh mục riêng như Giải trí, Hài, Phong cách sống, Động vật, Thể thao và Tin tức.

Facebook lần đầu tiên triển khai tab Video di động vào tháng 4/2016 chủ yếu tập hợp video quay trực tiếp của người dùng. Việc tách biệt nội dung số này thành mục riêng cho thấy tham vọng mới của công ty.

Giao diện thử nghiệm của tab Videos trên Facebook

Từ lâu, Facebook đã rất quan tâm tới mảng video và nỗ lực hỗ trợ tính năng cho chúng. Nhưng dường như hãng muốn nhiều hơn thế, đặc biệt công nghệ trí thông minh nhân tạo cho phép Facebook gợi ý nội dung dựa trên lịch sử duyệt web và các tương tác của họ trên mạng xã hội.

Doanh thu quý I/2017 của Facebook là hơn 8 tỷ USD. Việc tích hợp tab riêng đa tính năng của video hứa hẹn sẽ mang tới cho công ty nhiều khoản lợi nhuận mới, đặc biệt từ quảng cáo video.

Theo GenK

">

Facebook thử nghiệm tab Videos mới như một kênh 'Youtube' riêng trên mạng xã hội

友情链接