Siêu máy tính dự đoán Man City vs Liverpool, 23h30 ngày 23/2

Nikkei Asia ghi nhận một tuần trở lại đây, nền tảng TMĐT Taobao của Alibaba đã tăng cường phát luồng video trực tiếp trên khắp cả nước, một tính năng mới được sàn giao dịch này ra mắt vào tháng 7/2023, cho phép người sáng tạo bán sản phẩm và kiếm tiền “tip” qua livestream. Alibaba tin rằng các nội dung mới, dù có vẻ khác xa so với TMĐT truyền thống, sẽ giúp thu hút những người mua sắm trực tuyến trẻ tuổi đến với ứng dụng.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư mạnh vào việc phát triển nội dung xoay quanh mua sắm, tiêu dùng và cuộc sống hằng ngày”, Trudy Dai, Giám đốc điều hành bộ phận thương mại điện tử cốt lõi của Alibaba, Taobao Tmall Commerce Group, cho biết.

Sự thúc đẩy là động thái đáp lại sự nổi lên của Douyin và Xiaohongshu, những ứng dụng tương tự như TikTok và Instagram. Các ứng dụng đã tận dụng sự tham gia của người dùng để phân nhánh sang thương mại điện tử và các dịch vụ khác, đến nay đã lôi kéo được một bộ phận không nhỏ nhóm khách hàng trẻ tuổi.

Theo Moonfox Data của Trung Quốc, trung bình người dùng Douyin dành 133 phút cho ứng dụng mỗi ngày. Con số của Tabao dù đã tăng trưởng gần đây, nhưng vẫn thấp hơn nhiều, ở mức 28 phút. Công ty mẹ hy vọng việc tập trung nhiều hơn vào nội dung sẽ giúp đưa người dùng đến với ứng dụng ngay cả khi họ không mua sắm, củng cố lợi thế cạnh tranh của ứng dụng.

Giá rẻ kích cầu

Alibaba cũng đang tập trung vào chiến lược giá rẻ hơn, với việc ra mắt chuyên mục mới trên Taobao dành riêng cho những mặt hàng có giá chỉ 1 NDT (khoảng 0,14 USD) hoặc được giảm giá mạnh.

Các động thái này diễn ra khi triển vọng kinh tế Trung Quốc bị che mờ bởi sự sụt giảm trong lĩnh vực bất động sản, dẫn đầu là việc Tập đoàn bất động sản China Evergrande Group gần đây đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ. Các nhà bán lẻ buộc đẩy mạnh giảm, đặc biệt là hàng hóa lâu bền (các sản phẩm có tuổi thọ kinh tế từ 3 năm trở lên).

Chiến lược giá rẻ đã trở thành xu hướng chủ đạo trong lĩnh vực TMĐT Trung Quốc, khi các nền tảng tiếp thị giá thấp ngay cả bên ngoài các đợt giảm giá lớn. JD.com, đối thủ của Taobao cũng đã chuyển trọng tâm sang giảm giá kể từ đầu quý II/2023.

Theo truyền thông Trung Quốc, người đồng sáng lập Alibaba Jack Ma đã kêu gọi tập đoàn này chuyển sự tập trung trở lại Taobao, người dùng và Internet trong cuộc họp với các giám đốc điều hành vào cuối tháng 5/2023. Tỷ phú này nói rằng chỉ mất một năm để Nokia và Kodak, từng là những người dẫn đầu ngành của họ, lao dốc đến sụp đổ.

Sự tăng trưởng của Alibaba bị ảnh hưởng trong bối cảnh Bắc Kinh 'siết' lĩnh vực công nghệ trong vài năm vừa qua, cũng như các đợt phong tỏa kéo dài hàng tháng do Covid-19 ở Thượng Hải. Lần đầu tiên kể từ khi niêm yết tại Mỹ vào năm 2014, gã khổng lồ công nghệ ghi nhận doanh thu quý giảm.

Tuy nhiên, đà giảm đã chững lại khi doanh thu quý gần nhất tăng trở lại 14%, lên 234,1 tỷ NDT - mức tăng trưởng hai chữ số đầu tiên kể từ quý III/2021.

Alibaba đang khai thác sự phục hồi để thúc đẩy chiến lược phát triển toàn tập đoàn. Nó đã chia thành sáu nhóm, với kế hoạch cho phép tất cả, trừ nhánh thương mại điện tử, theo đuổi nỗ lực gây quỹ và phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng riêng biệt.

Theo dự kiến, chủ tịch kiêm CEO Daniel Zhang của Alibaba sẽ từ chức vào ngày 10/9 tới đây. Người thay thế vị trí chủ tịch là Joseph Tsai, Phó Chủ tịch đương nhiệm và Eddie Wu nắm ghế CEO. Cả Tsai và Wu đều là đồng sáng lập đế chế Alibaba từ những ngày đầu.

(Theo Nikkei Asia)

Kinh tế nền tảng là “đầu tàu” đưa Trung Quốc vượt khó

Tại Quảng Ninh, việc quản lý phương tiện được đẩy mạnh thông qua quy định xe kinh doanh vận tải phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GPS), camera giám sát hình ảnh. Quy định này giúp cơ quan chức năng, doanh nghiệp vận tải có thể kiểm tra tốc độ phương tiện, thời gian lái xe liên tục của tài xế...

Hiện Trung tâm Sát hạch lái xe và giám sát GTVT đường bộ (Sở GTVT) được giao quản lý giám sát 12.000 phương tiện đăng ký kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh thông qua hệ thống giám sát GPS và camera giám sát hành trình.

Từ năm 2021 đến nay, thông qua hoạt động giám sát, trung tâm đã tham mưu cho Sở GTVT ban hành 20 quyết định thu hồi phù hiệu của 1.185 xe thuộc 633 đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm về trật tự ATGT. Các dữ liệu được thu thập, chứng cứ về hành vi vi phạm của lái xe trong quá trình vận hành luôn được chứng minh rõ ràng.

Hiện nay, với hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, nguồn nhân lực được đào tạo bài bản, trên cơ sở khai thác hiệu quả các nền tảng số, Trung tâm Sát hạch lái xe và giám sát GTVT đường bộ luôn giám sát chặt chẽ, liên tục hoạt động của các phương tiện kinh doanh vận tải trên suốt hành trình.

Các trường hợp vi phạm của xe chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, lái xe không thắt dây an toàn, sử dụng điện thoại trong quá trình điều khiển phương tiện... sẽ được hệ thống tự động trích xuất hình ảnh, lưu dữ liệu làm căn cứ cho các lực lượng chức năng xử lý.

Đồng thời thông tin lỗi vi phạm cho chủ doanh nghiệp đăng ký kinh doanh vận tải. Từ đó, đảm bảo trật tự ATGT và thực hiện nghiêm các điều kiện về hoạt động kinh doanh vận tải khi tham gia hoạt động theo quy định.

Ông Nguyễn Văn Tứ, Giám đốc Trung tâm Sát hạch lái xe và giám sát GTVT đường bộ, cho biết: Đối với phương tiện hợp đồng, chúng tôi sẽ cung cấp cho lực lượng CSGT khi có yêu cầu về hành trình chuyến đi, thời điểm đón khách, điểm trả khách, thông tin lái xe, địa chỉ số điện thoại bên thuê.

Như vậy, lực lượng CSGT sẽ xác định được các xe hợp đồng trá hình, đón trả khách như tuyến cố định, từ đó có xử lý vi phạm.  

Bên cạnh đó, tại các tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh như QL18A; cao tốc Hạ Long - Hải Phòng; cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và những nút giao thông phức tạp đã được các cơ quan, đơn vị chức năng lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông, hoạt động 24/24h trong mọi điều kiện thời tiết.

Việc lắp đặt camera giao thông đồng nghĩa với việc sử dụng công nghệ vào quản lý nhà nước, tạo cơ sở để cảnh sát giao thông xử lý vi phạm, giảm bớt việc ra đường của cán bộ CSGT. Theo đó, lực lượng CSGT không cần phải tiếp xúc với tài xế, tránh tiêu cực. Đồng thời hình ảnh từ camera giám sát giao thông cũng được sử dụng làm cơ sở để “phạt nguội” đối với những hành vi vi phạm ATGT.

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an tỉnh) đã xử lý gần 800 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ; phạt tiền gần 2,9 tỷ đồng. Qua hệ thống camera giao thông đã góp phần xử lý hiệu quả các hành vi cố tình vi phạm luật giao thông, tăng cường tính minh bạch trong xử phạt và góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông.

Đối với các thủ tục hành chính về lĩnh vực GTVT, Sở GTVT cũng đang thực hiện mức độ 3, 4 với nhiều nội dung trên Cổng dịch vụ công quốc gia như: Cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; cấp giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ; cấp lại phù hiệu xe ô tô kinh doanh vận tải (kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe taxi, xe hợp đồng)...

Việc tăng cường ứng dụng CNTT và chuyển đổi số đã nâng cao hiệu quả, chất lượng công tác quản lý hoạt động giao thông vận tải, giúp Quảng Ninh liên tục nhiều năm kiềm chế, kéo giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí số vụ, số người bị thương và tử vong do TNGT.

TheoLê Nam(Báo Quảng Ninh)