Nhận định, soi kèo Al Quwa Al Jawiya vs Al Hudod, 21h00 ngày 20/2: Khó thắng cách biệt

Lúc 12h ngày 24/3, Cục Cảnh sát kinh tế - Bộ Công an (C46) đã khám xét nhà riêng của bà Hứa Thị Phấn tại số 3 Công Lý, Q. Thủ Đức (TP HCM). Bà Hứa Thị Phấn là người nắm giữ hơn 84% cổ phần NH Đại Tín (nay là NH Xây Dựng) trước khi bán cho ông Phạm Công Danh.

Bà Hứa Thị Phấn tại phiên tòa xét xử đại án Phạm Công Danh

Được biết, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công An đã tống đạt quyết định khởi tố bị can bà Hứa Thị Phấn. Trước đó, tại phiên toà xét xử vụ án Phạm Công Danh ngày 9/9/2016 Hội đồng xét xử cũng công bố quyết định khởi tố tại tòa đối với nhóm bà Phấn vì có nhiều dấu hiệu sai phạm trong quản lý, dẫn đến NH Đại Tín bị âm vốn chủ sở hữu 2.854 tỷ đồng, lỗ lũy kế hơn 6 nghìn tỷ đồng.

Lũng đoạn, thao túng rút ruột NH Đại Tín

Theo điều tra, trong 2 năm 2009 – 2010, bà Phấn - người sở hữu 84,92% cổ phần trong nhóm cổ đông Phú Mỹ đã bỏ ra khoảng 2.000 tỷ đồng nhờ người đứng tên thâu tóm NH Đại Tín. Với việc nắm giữ 84,92% cổ phần NH Đại Tín, bà Phấn tiếp tục dùng sự ảnh hưởng của mình cấu kết với “hai cánh tay đắc lực” là Chủ tịch HĐQT Hoàng Văn Toàn và Tổng giám đốc Trần Sơn Nam rút ruột NH Đại Tín thông qua các phi vụ đầu tư, mua bán bất động sản…

Cụ thể như dùng tài sản là đất nông nghiệp giá trị 200.000 đồng/m2 kê khống lên với giá 32 triệu đồng/m2. Nhờ 29 đối tượng là họ hàng, con cháu, nhân viên, lái xe… đứng tên vay tiền của NH Đại Tín lên tới 3.581 tỷ đồng. Dùng gần 1.000 tỷ đồng của NH để đầu tư trái phép vào các dự án kinh doanh bất động sản của bà Phấn. Sau đó chính bà Phấn là người sử dụng khoản tiền này cho mục đích cá nhân.

Cơ quan điều tra khám xét nhà bà Hứa Thị Phấn

Cũng bằng “bàn tay ma thuật” của mình, bà Phấn đã chỉ đạo đầu tư 330 tỷ đồng vào 2 dự án: The Star City và Go – Go City tại huyện Nhà Bè (TP.HCM) do Công ty TNHH Địa ốc Lam Giang (công ty con do bà Phấn lập ra) làm chủ đầu tư. Được biết, 2 dự án The Star City và Go – Go City tại huyện Nhà Bè vẫn chỉ là bãi đất trống. NH Đại Tín tạm ứng tiền công đoàn 135 tỷ lại để góp vốn với chính Công ty Lam Giang của bà Phấn. NH Đại Tín tạm ứng cho Công ty chứng khoán Đại Việt (có vốn góp của nhóm bà Phấn) 200 tỷ đồng, 700 tỷ đồng là số tiền bà Phấn, Hoàng Văn Toàn mang đi gửi tại các tổ chức khác cũng chưa thu hồi được.

Rút ruột cả nghìn tỷ

Với sự góp sức của nguyên Chủ tịch HĐQT Hoàng Văn Toàn và Tổng giám đốc Trần Sơn Nam bà Phấn đã rút ruột ngân hàng thêm hàng nghìn tỷ đồng khác.

Cụ thể thông qua việc mua bán tài sản giá thấp, nâng khống bán lại cho ngân hàng giá cao để thu lợi bất chính tại căn nhà như: 10 Lý Tự Trọng, phường Bến Nghé, quận 1 với giá khoảng hơn 1.000 tỉ đồng, căn nhà 426 Nguyễn Thị Minh Khai, quận 3, căn nhà số 5 Phạm Ngọc Thạch...

Chỉ tính riêng căn nhà số 5 Phạm Ngọc Thạch, được chính NH Đại Tín định giá vào thời điểm 7/2011 là 290 tỷ đồng, nhưng đến đầu năm 2012 khi thị trường địa ốc đóng băng lại được chính ngân hàng này mua với giá 1.260 tỷ đồng.

Tổng số tiền NH Đại Tín đã mua bất động sản thời điểm này hơn 3.600 tỷ đồng, số tiền vi phạm vượt mức luật cho phép hơn 2.100 tỷ đồng.

Đây chính là nguyên nhân khiến NH Đại Tín rơi vào tình trạng âm vốn, mất luôn cả vốn điều lệ và không còn tính thanh khoản...buộc NH Nhà nước phải mua với giá 0 đồng sau này.

Khám xét nhà đại gia Hứa Thị Phấn

Trưa 24/3 cơ quan CSĐT Bộ Công an đã khám xét nhà và tiến hành tống đạt quyết định khởi tố đối với bà Hứa Thị Phấn – cựu lãnh đạo ngân hàng Đại Tín, nay là ngân hàng Xây Dựng.

Trong kế hoạch xây dựng đội hình mới, hướng đến mùa giải 2020-21, MU chưa có ý định từ bỏ mục tiêu Kalidou Koulibaly.

MU đưa ra đề nghị mới cho Koulibaly

StarSport đưa tin, MU vừa gửi đề nghị mới đến Napoli - ngay trước thời điểm đá chung kết Coppa Italia, nhằm thảo luận dứt điểm việc chuyển nhượng trung vệ người Senegal.

Đại diện MU trực tiếp gửi đề nghị cho Aurelio de Laurentiis - chủ tịch Napoli, với mức giá 71,5 triệu bảng.

MU đưa ra đề nghị mới, với hy vọng nhanh chóng đạt thỏa thuận chuyển nhượng. Bởi vì, PSG cũng tiếp cận lôi kéo Koulibaly về thay Thiago Silva - người ra đi khi hết hợp đồng.

Mới đây, ông De Laurentiis tuyên bố Koulibaly còn hợp đồng 2 năm với Napoli, và anh không phải cầu thủ để bán.

Tuy nhiên, MU đầy tự tin "bốc" Koulibaly khỏi sân San Paolo, khi Napoli cần phải cân bằng tài chính do những thiệt hại từ Covid-19.

Bayern Munich tranh chữ ký Hakimi

Không có cơ hội trở lại Real Madrid, nhưng Achraf Hakimi đang được những CLB giàu tham vọng ở châu Âu chào đón.

Bayern Munich muốn mua Hakimi

Cùng với việc Dortmund muốn gia hạn mượn, Man City đánh tiếng chiêu mộ, đến lượt Bayern Munich đưa ra đề nghị chuyển nhượng Hakimi.

AS đưa tin, Bayern Munich đã chính thức đặt vấn đề mua Hakimi với Real Madrid, từ thời điểm trước khi đội bóng này giành chức vô địch Bundesliga thứ 8 liên tiếp.

Bayern Munich bị thuyết phục bởi dấu ấn của Hakimi trong màu áo Dortmund, nên quyết chiêu mộ hậu vệ cánh 21 tuổi người Morocco.

Hiện tại, Bayern Munich đang mượn Alvaro Odriozola của Real Madrid, nhưng đây là vụ đầu tư thất bại. Đội chủ sân Allianz Arena muốn chuyển hướng sang Hakimi.

Sport - trang thể thao hàng đầu Đức - đưa tin, khả năng Bayern Munich lấy Hakimi là rất cao. Anh có thể được nhận mức lương 7 triệu euro mỗi mùa.

Kim Ngọc

Đáng chú ý, điều 24 dự thảo Luật có quy định rõ quy tắc giao thông khi mở cửa xe như sau: “Người lái xe, người ngồi trên xe ô tô trước khi mở cửa phải quan sát phía trước, phía sau và bên phía mở cửa xe, khi thấy an toàn mới được mở cửa; đồng thời không được mở cửa, để cửa mở khi phương tiện đang di chuyển”.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, việc quy định cụ thể về mở cửa xe sẽ giúp hạn chế nhiều những vụ tai nạn giao thông xuất phát sự bất cẩn của lái xe và người ngồi trên xe ô tô, làm rõ trách nhiệm không chỉ của lái xe mà còn người ngồi trên xe nếu để cửa ô tô mở trong khi đang di chuyển.

Không khó để thấy những xe buýt, xe khách vẫn mở cửa xe khi chạy trên đường. Ảnh: Hoàng Hiệp

Trên thực tế, rất nhiều trường hợp người ngồi trên ô tô mở cửa không quan sát dẫn tới những va chạm với người đi đường, thậm chí có những vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra. Đồng thời, chạy xe trong trạng thái cửa vẫn mở tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khôn lường cho người ngồi trên xe cũng như những phương tiện di chuyển bên cạnh.

Do vậy, hành vi mở cửa xe không quan sát, mở cửa khi ô tô đang di chuyển rất cần được “luật hoá” một cách chính thức, tiến tới xây dựng chế tài xử lý cho phù hợp.