Nhận định, soi kèo Serbia vs Đan Mạch, 2h45 ngày 19/11: Khách đánh mất mình

Theo đó, cuộc khảo sát này được thực hiện trên 2.010 người và có tới 65% người tham gia khảo sát đồng tình rằng những người đi xe đạp có thể gây ra nhiều nguy hiểm cho họ khi cùng tham gia giao thông.

Kết quả này khá bất ngờ khi trên thực tế, tính từ năm 2012 đến năm 2021, chỉ có 4 người ngồi trên xe ô tô thiệt mạng trong các vụ va chạm giữa xe đạp và ô tô, theo Bộ Giao thông Vận tải Anh.

Tuy nhiên, hầu hết những người tham gia khảo sát đều khá “dè chừng” khi nhắc đến những người đi xe đạp. Bên cạnh đó, một số cũng chỉ ra rằng ngày càng có nhiều người đi xe đạp không tuân thủ đúng luật giao thông và sẵn sàng đôi co, tranh cãi với người khác mỗi khi xảy ra va chạm dù chưa biết lỗi thuộc về ai.

Cũng trong cuộc khảo sát này, có tới 61% người không ủng hộ dự thảo Luật giao thông đường bộ mới, trong đó người lái xe ô tô luôn phải chịu trách nhiệm trong các vụ va chạm với người đi xe đạp ở khu vực thành thị.

Không chỉ tại Anh, tình trạng người đi xe đạp gây mất trật tự giao thông cũng là vấn đề được nhiều người quan tâm ở Việt Nam. Các đây không lâu, hình ảnh đoàn người sử dụng xe đạp dàn hàng di chuyển trên đại lộ Võ Nguyên Giáp – sân bay Nội Bài đã gây nhiều bức xúc trong dư luận.

Những tốp người điều khiển xe đạp này đã ngó lơ biển cấm và dàn hàng đi vào đường dành riêng cho ô tô với tốc độ cao. Thậm chí, có những người còn vừa đạp xe, vừa trêu đùa cười nói mà không hề ý thức được sự nguy hiểm của hành động này. Chính vì thế, nhiều ý kiến cho rằng cơ quan chức năng nên có nhiều biện pháp thiết thực hơn để chấm dứt tình trạng này.

Nhật Minh(Theo Thisismoney)

Tàu điện ngầm đã hoạt động trở lại suốt đêm, nhưng khu phố Tàu từng mở cửa 24/24 nay "cửa đóng then cài" từ 22h, theo The New York Times.

Cùng tình cảnh, quán rượu Pháp L'Express nằm trên Park Avenue South ở khu Manhattan, vốn hoạt động xuyên suốt 24 tiếng, giờ đóng cửa lúc 2h sáng của ngày thứ 6, thứ 7 và 23h các ngày còn lại trong tuần.

Nhà hàng Katz’s Delicatessen vào giờ dọn dẹp.

Trong cùng khu, quán cà phê trên phố Chelsea giờ ấn định dừng hoạt động lúc 1h sáng thay vì không có giờ đóng cửa. Whitestone Lanes, một sân chơi bowling ở khu Queens, cũng không còn mở 24/24 như trước.

New York vốn được mệnh danh là "thành phố không bao giờ ngủ" nhờ nhịp sống sôi động. Nhưng sau khi nơi này phục hồi sau những tháng ngày dịch bệnh, cuộc sống về đêm dường như không thể trở về như cũ. Trong khi phần còn lại của nước Mỹ đã lấy lại được mạch vận hành cũ, New York đang chật vật hơn.

Biển hiệu "mở 24/24" tắt đèn

Có nhiều nguyên nhân đằng sau nhưng lý do chủ yếu nhất vẫn là nhiều bên thu nhỏ lại mô hình kinh doanh và gặp khó khăn trong việc thuê nhân sự.

Nhiều công việc liên quan tới khách sạn và nhà hàng đã biến mất vì ít người đến thăm thành phố hoặc ra ngoài ăn uống hơn. Những việc làm hiện có thì khó kiếm người, khi ca làm vào đêm muộn và mức lương tương đối thấp.

Tối thứ 7, Damon Crittendon không tin vào mắt mình khi Wo Hop - điểm ăn đêm quen thuộc của anh - lại treo biển đóng cửa sớm. Người đàn ông vốn có ý định đưa vợ và con đến nơi từng gắn bó với mình suốt những năm tháng còn trẻ, ăn món vịt quay mà anh miêu tả là "đem lại cho bản thân cảm giác hoài cổ".

Nhà hàng Wo Hop có hơn 80 năm hoạt động ở New York.

Nhà hàng Wo Hop mở cửa vào năm 1938, hoạt động theo lịch 24 giờ trong nhiều thập kỷ, sau đó đến 4h30 sáng bắt đầu từ đầu những năm 2000. David Leung, người chủ hiện tại, cho biết: “Nhân viên ở đây hầu hết lớn tuổi và nhiều người quyết định nghỉ hưu sau thời gian quán đóng vì dịch bệnh".

"Tôi cũng không muốn họ làm khuya nữa. Phần lớn sống ở quận Brooklyn hoặc quận Queens và di chuyển bằng phương tiện công cộng. Với những cuộc tấn công nhắm vào người châu Á suốt mấy năm qua, tôi lo lắng cho sự an toàn của họ", Leung nói thêm.

22h30, Shep Wahnon vừa thưởng thức xong món bánh nướng và món súp thịt tại Veselka, nhà hàng bán món Ukraine được người dân ở khu dân cư East Village yêu thích.

Shep đã là khách hàng quen của nơi này suốt từ năm 1981. Điều thực khách này nhận ra rõ nhất là chiếc bảng hiệu neon in dòng chữ "mở cửa 24 giờ" không còn chiếu sáng và khu vực bếp đìu hiu đi rất nhiều.

Khởi đầu từ một quầy bán kẹo vào năm 1954, chuyển qua nhà hàng và bán xuyên đêm từ những năm 1990 đến khi dịch bệnh xảy ra, giờ Veselka cũng đóng cửa lúc 23h như nhiều hàng quán khác.

Tình hình kinh doanh vẫn khó khăn cộng thêm thói quen thay đổi của người dân khiến cuộc sống về đêm ở Big Apple chưa thể như cũ.

Jason Birchard, chủ sở hữu thế hệ thứ ba, cho biết: “Tôi không thể tìm được đủ nhân viên, hiện rất khó để tuyển người rửa bát, phụ bếp". Lượng khách dồi dào đến từ rạp hát Broadway ở gần đó, như diễn viên và thành viên đoàn kịch, cũng vơi đi khi nhiều người chuyển qua làm việc từ xa.

Nhiều vị khách bày tỏ với Birchard rằng họ nhớ không khí ngày xưa ở Veselka, khi họ ghé quán vào nửa đêm mà vẫn cảm nhận được sự tấp nập, sôi động. Dù cũng chung tâm trạng, bản thân người chủ này cũng không biết khi nào có thể mở lại 24/24 như trước.

“Đây là sự bình tĩnh trước cơn bão", người quản lý tại nhà hàng đồ Do Thái Katz's Delicatessen nói. Hơn 3h sáng, cả nhà hàng chỉ có 4 vị khách. Những đĩa dưa chua và bánh mì kẹp pastrami ăn dở nằm ngổn ngang trên bàn.

Họ mong đợi nhiều khách hàng sẽ đến ăn khi các quán bar đóng cửa, thường là từ 4h trở đi.

Hồi phục chậm

Còn đối với một số chủ quán ăn, nhà hàng khác, việc mở cửa quá muộn thường kéo theo những vị khách đem theo rắc rối.

Tiệm chơi Space Billiards, nằm ở tầng 12 của trung tâm nhộn nhịp K-Town trên Phố 32 phía Tây, mở cửa từ năm 2007 nhưng đã ngừng việc hoạt động liên tục, không có giờ nghỉ từ năm 2017, trước khi có Covid-19.

"Vấn đề là hầu hết khách đến sau 1h để chơi billiard thường trong trạng thái không tỉnh táo và hành động không lịch sự", Harvey Shim, phụ trách tiếp thị của Space Billiards, cho hay.

Thay vì hoạt động xuyên đêm không ngừng nghỉ, giờ nhiều cửa tiệm ở New York quyết định đóng cửa sớm.

Tuy nhiên, điểm vui chơi này vẫn có tình hình khả quan hơn khi số người kéo đến vẫn đông đúc. Sau nửa đêm thứ 7, rạng sáng chủ nhật, tất cả bàn đều có người đặt trước và người đến sau phải chờ một tiếng mới đến lượt.

Còn ở quận Brooklyn tập trung nhiều dân lao động, tình hình những quán xá mở xuyên đêm có phần nhộn nhịp hơn.

Tại ngã tư Jefferson và Wyckoff ở khu Bushwick vào lúc 4h sáng, ít nhất 9 xe tải bán các món đồ ăn Mexico cùng bàn ghế xếp dọc con đường.

Tiếng gọi mời đến thưởng thức đồ ăn của người bán phát ra nhiều lần từ chiếc loa gắn trên xe.

Tia Butler, đi giày cao gót và mặc váy ngắn, bước ra từ một chiếc xe hơi cùng một nhóm bạn. Cô vừa tham dự một buổi biểu diễn thời trang, sau đó đi đến một vài CLB và giờ tìm kiếm đồ ăn lấp đầy chiếc bụng đói.

Femmie, một người mẫu khác trong chiếc áo crop top lưới, váy ngắn kẻ sọc và đôi bốt lông, đến xếp hàng mua bánh Tacos.

“New York là thành phố không bao giờ ngủ. Nhìn chúng tôi mà xem, như những con mèo đen đang ra ngoài dạo chơi”, cô khẳng định từ góc nhìn của một người thích tụ tập khuya.

Theo Zing

Nhiều người thậm chí đã phải xếp hang trước cửa các showroom BYD để tranh được suất mua đầu tiên. Một người dùng tại đây chia sẻ rằng mình đã phải đặt vé máy bay từ Chiang Rai tới Bangkok chỉ để đặt mua BYD Atto 3. Ông đã phải xếp hàng từ 1 giờ sáng đến 4 giờ sáng với hơn 30 người khác. 

Thậm chí ở một số đại lý BYD khác, có tới hơn 100 người đã đứng xếp hàng từ sáng sớm trong ngày đầu tiên BYD Atto 3 được mở bán. Truyền thông Thái Lan cho hay đây là lần đầu tiên mà người tiêu dùng Thái Lan phải xếp hàng qua đêm chỉ để mua một chiếc ô tô. 

BYD Atto 3 nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ và hiện đang được bán ra với mức giá 1.199.900 (tương đương 785 triệu đồng). BYD Atto 3 sở hữu diện mạo mang hơi hướng tương lai với các đường nét độc đáo. Xe sử dụng mô-tơ đơn dẫn động cầu trước, có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Theo hãng xe, BYD Atto 3 có phạm vi hoạt động lên tới 430 – 510 km sau mỗi lần sạc đầy.

Về trang bị, BYD Atto 3 sở hữu nhiều công nghệ và trang bị hiện đại, trong đó có thể kể đến như hệ thống giải trí với màn hình 12,8 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 5 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, tính năng hỗ trợ giọng nói bằng tiếng Anh hay cổng sạc USB Type-C.

Minh Nhật(Theo Wapcar)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau suốt thời gian dài thị trường ô tô ế ẩm vì dịch bệnh, chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ xuất hiện khiến mọi thứ đảo chiều rõ rệt.

Vừa mới ra ở riêng được hơn 1 tháng, Tú Anh (30 tuổi, Hà Nội) nhớ lại hành trình gian nan của cô để thuyết phục phụ huynh đồng ý việc ra riêng. 

“Trước khi chuyển nhà, bố mình ngày nào cũng càm ràm là “Con gái độc thân việc gì phải ra ở riêng?, “Ở riêng để dễ đàn đúm ăn chơi đúng không?”… Thời gian đó mình áp lực kinh khủng để có thể thuyết phục bố”, Tú Anh hồi tưởng.  

Dẫu biết yêu thương không chỉ ở lời nói, nhưng đôi khi sự kiệm lời, ngại thể hiện tình cảm với con có thể để lại khoảng trống yêu thương trong mỗi người. Theo năm tháng, những khoảng cách ấy dần tạo nên “bức tường vô hình” giữa cha và con. Thế nhưng chỉ cần những thay đổi nhỏ, chúng ta hoàn toàn có thể xoá nhoà khoảng cách này và thêm gần, thêm thương “người hùng” của mình. 

Chủ động thấu hiểu, nối gần khoảng cách cha con

“Một lần nghe mẹ kể lại, tối nào mình về trễ là cha sẽ đi đi lại lại, đứng lên ngồi xuống rồi vào hỏi mẹ: “Khi nào con Phương nó về?”. Khi thấy bước chân mình trước cửa là lại giả vờ ngồi xem TV như không quan tâm. Nghe xong tự nhiên cảm thấy có lỗi với cha rất nhiều”, Uyên Phương nói. 

Sau buổi trò chuyện với mẹ, cô quyết định dành thời gian trở về ăn tối cùng cả nhà, bởi đó chính là cơ hội để cô chủ động chia sẻ nhiều hơn với cha. Nhờ vậy, bữa cơm ấm áp thường ngày trở thành khoảng thời gian “vàng” để hai cha con có thể dành sự tập trung cao nhất cho nhau, từ đó thêm phần gắn kết.

Nếu như khoảng cách địa lý khiến chúng ta không thể về nhà thường xuyên, hãy chủ động nhắn tin hỏi thăm cha. Chỉ cần một tin nhắn “cha khoẻ không”, chắc hẳn trong lòng cha đã hạnh phúc xiết bao. Những hành động tuy nhỏ nhưng có thể giúp cho tình cảm cha con được kết nối bền chặt hơn. 

“Từ khi thấy hình ảnh tấm lưng ướt mồ hôi của bố khi phụ mình chuyển nhà, mình chợt nhận ra rằng thì ra bao lâu nay mình đã vô tâm như thế nào. Tuy bố có nghiêm khắc nhưng thật lòng cũng chỉ đang lo lắng cho con gái khi sống cuộc sống một mình thôi. Kể từ hôm đó, cách vài bữa là mình lại nhắn tin trò chuyện với bố, cuối tuần về nhà ăn cơm, thậm chí bố mẹ còn qua nhà mới để xem mình trổ tài bếp núc. Lúc đấy mình chợt nhận ra rằng bố mẹ lúc nào cũng yêu thương mình, chỉ cần để tâm một chút là mình có thể cảm nhận được tình yêu thương ấy thôi”, Tú Anh hào hứng chia sẻ. 

Từ sự thấu hiểu, chúng ta có thể biến thành những hành động thể hiện tình cảm khác như: tặng một món quà phù hợp với sở thích của cha vào dịp đặc biệt như sinh nhật hay Ngày của cha (16/6/2024). Chiếc đồng hồ cổ điển, mang dáng vẻ thanh lịch hay chiếc nhẫn có thiết kế tinh tế là những lựa chọn hoàn hảo để tỏ bày lòng biết ơn chân thành dành cho người cha thương yêu. Không chỉ vậy, đồng hồ hay trang sức còn là món đồ dùng hàng ngày lại có giá trị tích luỹ lâu bền, giúp cha khắc ghi những kỷ niệm khó quên giữa cha và con.

Thấu hiểu mối quan hệ tình thân của các gia đình hiện đại, PNJ đồng hành gia đình Việt Nam trong hành trình “thắt chặt sợi dây tình cảm” giữa những người thân yêu với thông điệp “Gần tim, thêm yêu thương!”. Thông qua những câu chuyện truyền cảm hứng hay những món trang sức tinh tế, giàu ý nghĩa, PNJ mong muốn trở thành cầu nối khuyến khích cha mẹ và con cái kết nối với nhau. Từ đó, mỗi người thêm ý thức để vun đắp tình thân, để mọi mối quan hệ dù trong hoàn cảnh nào cũng thêm gần nhau hơn, thêm thương nhau hơn.

Đậu Linh