CumarGold Mama - giải pháp lợi sữa khoa học 

Rất nhiều giải pháp lợi sữa hiện nay theo hướng bổ sung dinh dưỡng. Theo nguyên lý này, sữa sẽ dồi dào và sánh đặc hơn khi người mẹ dung nạp nhiều dinh dưỡng hơn. Nhưng nếu chỉ dùng phương pháp này sẽ vô hình gây áp lực cho phụ nữ sau sinh về khẩu phần ăn.

Bởi thế, các nhà nghiên cứu tại CVI Pharma đã nghiên cứu hoạt động tiết sữa tự nhiên của cơ thể để tìm kiếm giải pháp lợi sữa cho sản phẩm CumarGold Mama. 

Theo các nghiên cứu khoa học, cơ thể người mẹ khi mang bầu đã tiếp nhận các tín hiệu từ hoocmon estrogen và progesterone để kích thích tuyến sữa phát triển, tăng kích thước bầu ngực nhằm phục vụ cho việc sản xuất sữa. Sau khi sinh, nồng độ hoocmon prolactin và oxytocin tăng cao, báo hiệu cơ thể tiết sữa. Đây được xem là hai loại hoocmon lợi sữa, ảnh hưởng trực tiếp tới lượng sữa tiết ra và nồng độ của chúng phụ thuộc rất nhiều vào tâm lý, sức khỏe và giấc ngủ của người mẹ.

Hiểu được nguyên lý này, các nhà nghiên cứu của CVI Pharma đã xây dựng công thức cho CumarGold Mama theo hướng trực tiếp và gián tiếp tăng lượng hoocmon prolactin và oxytocin. 

Ở hướng trực tiếp, các nhà khoa học sử dụng các loại thảo dược lợi sữa nổi tiếng như chè vằng, thông thảo, bồ công anh, đinh lăng. Đây là nhóm các thảo dược đã có nhiều nghiên cứu chứng minh khả năng kích thích cơ thể giải phóng prolactin và oxytocin, từ đó hỗ trợ tăng lượng sữa. Bên cạnh đó, chè vằng, thông thảo… còn hỗ trợ làm tăng lượng protein và dinh dưỡng có trong sữa mẹ. Vì thế sữa mẹ không chỉ nhiều mà còn sánh đặc, giàu dinh dưỡng hơn.

Ở hướng gián tiếp, các nhà khoa học tập trung vào việc bồi bổ cơ thể, phục hồi thể trạng, giảm căng thẳng mệt mỏi cũng như hỗ trợ ngăn cản tình trạng tắc tia sữa. Đây là các yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp tới việc tiết hoocmon lợi sữa, từ đó xử lý các nguyên nhân sâu xa gây ít sữa, mất sữa. Với hướng đi này, nhóm các thảo dược như nghệ nano curcumin, bạch thược, đương quy, tang thầm, ích mẫu, vương bất lưu hành được ứng dụng tối đa công dụng. 

Theo cơ chế lợi sữa như trên, mẹ sẽ được hỗ trợ tăng đồng thời cả số lượng và chất lượng sữa. Đồng thời, cơ thể không bị phụ thuộc vào sản phẩm.

Cơ chế khác biệt tạo nên hiệu quả tối ưu

Ngoài cơ chế khác biệt, CumarGold Mama đã ứng dụng công nghệ bào chế nano hiện đại để mang lại sản phẩm chất lượng cao, tối ưu hiệu quả giúp mẹ bỉm duy trì được nguồn sữa dồi dào, giàu dinh dưỡng.

Công nghệ nano là giải pháp khắc phục được các nhược điểm của thảo dược truyền thống, giúp sản phẩm trở nên dễ hấp thu, phát huy hiệu quả tối ưu cũng như nâng cao độ an toàn cho người sử dụng.

Bên cạnh đó, CumarGold Mama được bào chế dạng nang mềm cao cấp giúp bảo toàn tác dụng của tinh chất thảo dược tối ưu, tránh được tình trạng oxy hóa, mất tác dụng sau quá trình vận chuyển hoặc mở nắp như các dạng bột, cốm… Nhờ đó, chất lượng của viên uống luôn được giữ gìn trọn vẹn khi tới tay người tiêu dùng.

Cuộc sống hiện đại đã có quá nhiều áp lực lên các mẹ bỉm sữa. Vì thế, những giải pháp lợi sữa khoa học, được nghiên cứu bài bản như TPBVSK Viên uống sau sinh CumarGold Mama chính là lựa chọn tối ưu chi phí, thời gian giúp kích sữa nhẹ nhàng, đơn giản mà hiệu quả.

(Nguồn: Công ty Cổ phần Dược Mỹ phẩm CVI)

Nỗi lo ít sữa càng khiến nguồn sữa của mẹ thêm hạn chế

Người mẹ nào cũng mong có nhiều sữa cho con bú, nhưng sau sinh mẹ gặp rất nhiều tác nhân gây ít sữa. Các chuyên gia chỉ ra rằng, các yếu tố như áp lực tinh thần, căng thẳng thần kinh, thiếu ngủ, cơn đau trên cơ thể (đau tầng sinh môn, đau vết mổ, đau co hồi tử cung…), thuốc chống viêm, giảm đau, tình trạng viêm tắc tia sữa… gây cản trở việc tiết sữa.

Và khi cơ thể ít sữa, nhiều bà mẹ lại càng thêm mệt mỏi, áp lực, ám ảnh. Mệt mỏi vì 3 tiếng phải kích sữa một lần, áp lực vì sự góp ý hoặc quan tâm của mọi người xung quanh, ám ảnh vì ngày nào cũng “nhồi nhét” đồ tẩm bổ với hy vọng có nhiều sữa.

Gọi sữa về là việc cần làm để nuôi dưỡng em bé. Thế nhưng, rất nhiều yếu tố khiến mẹ không thoải mái, thậm chí cảm thấy sợ hãi với điều này. Để khuyến khích phụ nữ nuôi con bằng sữa mẹ, cần có một giải pháp giúp chị em gọi sữa về một cách nhẹ nhàng, thoải mái từ tinh thần tới cơ thể. Thấu hiểu điều đó, Công ty cổ phần Dược Mỹ phẩm CVI (CVI Pharma) đã cho ra đời Thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Viên uống sau sinh CumarGold Mama.

CumarGold Mama - giải pháp lợi sữa khoa học 

Rất nhiều giải pháp lợi sữa hiện nay theo hướng bổ sung dinh dưỡng. Theo nguyên lý này, sữa sẽ dồi dào và sánh đặc hơn khi người mẹ dung nạp nhiều dinh dưỡng hơn. Nhưng nếu chỉ dùng phương pháp này sẽ vô hình gây áp lực cho phụ nữ sau sinh về khẩu phần ăn.

Bởi thế, các nhà nghiên cứu tại CVI Pharma đã nghiên cứu hoạt động tiết sữa tự nhiên của cơ thể để tìm kiếm giải pháp lợi sữa cho sản phẩm CumarGold Mama. 

Theo các nghiên cứu khoa học, cơ thể người mẹ khi mang bầu đã tiếp nhận các tín hiệu từ hoocmon estrogen và progesterone để kích thích tuyến sữa phát triển, tăng kích thước bầu ngực nhằm phục vụ cho việc sản xuất sữa. Sau khi sinh, nồng độ hoocmon prolactin và oxytocin tăng cao, báo hiệu cơ thể tiết sữa. Đây được xem là hai loại hoocmon lợi sữa, ảnh hưởng trực tiếp tới lượng sữa tiết ra và nồng độ của chúng phụ thuộc rất nhiều vào tâm lý, sức khỏe và giấc ngủ của người mẹ.

Hiểu được nguyên lý này, các nhà nghiên cứu của CVI Pharma đã xây dựng công thức cho CumarGold Mama theo hướng trực tiếp và gián tiếp tăng lượng hoocmon prolactin và oxytocin. 

Ở hướng trực tiếp, các nhà khoa học sử dụng các loại thảo dược lợi sữa nổi tiếng như chè vằng, thông thảo, bồ công anh, đinh lăng. Đây là nhóm các thảo dược đã có nhiều nghiên cứu chứng minh khả năng kích thích cơ thể giải phóng prolactin và oxytocin, từ đó hỗ trợ tăng lượng sữa. Bên cạnh đó, chè vằng, thông thảo… còn hỗ trợ làm tăng lượng protein và dinh dưỡng có trong sữa mẹ. Vì thế sữa mẹ không chỉ nhiều mà còn sánh đặc, giàu dinh dưỡng hơn.

Ở hướng gián tiếp, các nhà khoa học tập trung vào việc bồi bổ cơ thể, phục hồi thể trạng, giảm căng thẳng mệt mỏi cũng như hỗ trợ ngăn cản tình trạng tắc tia sữa. Đây là các yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp tới việc tiết hoocmon lợi sữa, từ đó xử lý các nguyên nhân sâu xa gây ít sữa, mất sữa. Với hướng đi này, nhóm các thảo dược như nghệ nano curcumin, bạch thược, đương quy, tang thầm, ích mẫu, vương bất lưu hành được ứng dụng tối đa công dụng. 

Theo cơ chế lợi sữa như trên, mẹ sẽ được hỗ trợ tăng đồng thời cả số lượng và chất lượng sữa. Đồng thời, cơ thể không bị phụ thuộc vào sản phẩm.

Cơ chế khác biệt tạo nên hiệu quả tối ưu

Ngoài cơ chế khác biệt, CumarGold Mama đã ứng dụng công nghệ bào chế nano hiện đại để mang lại sản phẩm chất lượng cao, tối ưu hiệu quả giúp mẹ bỉm duy trì được nguồn sữa dồi dào, giàu dinh dưỡng.

Công nghệ nano là giải pháp khắc phục được các nhược điểm của thảo dược truyền thống, giúp sản phẩm trở nên dễ hấp thu, phát huy hiệu quả tối ưu cũng như nâng cao độ an toàn cho người sử dụng.

Bên cạnh đó, CumarGold Mama được bào chế dạng nang mềm cao cấp giúp bảo toàn tác dụng của tinh chất thảo dược tối ưu, tránh được tình trạng oxy hóa, mất tác dụng sau quá trình vận chuyển hoặc mở nắp như các dạng bột, cốm… Nhờ đó, chất lượng của viên uống luôn được giữ gìn trọn vẹn khi tới tay người tiêu dùng.

Cuộc sống hiện đại đã có quá nhiều áp lực lên các mẹ bỉm sữa. Vì thế, những giải pháp lợi sữa khoa học, được nghiên cứu bài bản như TPBVSK Viên uống sau sinh CumarGold Mama chính là lựa chọn tối ưu chi phí, thời gian giúp kích sữa nhẹ nhàng, đơn giản mà hiệu quả.

(Nguồn: Công ty Cổ phần Dược Mỹ phẩm CVI)

Tham dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn; Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân; Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong. 

Phát biểu tại buổi lễ khai mạc, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong cho biết, hoa, kiểng Sa Đéc không chỉ là thương hiệu của một ngành hàng chủ lực trong nông nghiệp của tỉnh với giá trị hơn 6.000 tỷ đồng, mà đã trở thành những tên gọi có tính biểu tượng cao, khẳng định giá trị, truyền thống, chất lượng, nét đặc sắc riêng có của vùng đất này.

Từ một làng hoa khiêm tốn, nay đã mang hình hài, dáng vóc của một thành phố hoa; từ số lượng giống hạn chế và cung ứng sản phẩm trong phạm vi một tỉnh, một vùng, giờ đã có diện tích trồng hơn 3.000ha với hơn 2.000 giống hoa, kiểng, cung ứng hơn 12 triệu sản phẩm hàng năm.

Theo ông Lê Quốc Phong, Sa Đéc đã trở thành điểm đến thân quen để hàng triệu lượt du khách mỗi năm lựa chọn đến chiêm ngưỡng, trải nghiệm, hoà mình vào không gian xanh mát, đầy màu sắc của cây, lá và hoa. 

“Về với làng hoa Sa Đéc trong bất kỳ mùa nào trong năm, chúng ta đều được đắm mình trong không gian của màu sắc của lá, của hoa; của sức sống tươi mới từ chồi non, lộc mới; cảm xúc từ những thế dáng đẹp, giàu tính biểu tượng của các loại kiểng; không khí tất bật của người nông dân làng hoa; sự nhộn nhịp giao thương; sự háo hức tham quan của du khách.

Festival hoa - kiểng Sa Đéc lần thứ I năm 2023 có nhiều hoạt động phong phú, hấp dẫn, đặc sắc sẽ làm thoả lòng du khách trong những ngày diễn ra Festival. 

Festival lần này được kỳ vọng không chỉ mang đến cho người dân, du khách những trải nghiệm thú vị, thưởng thức những chương trình nghệ thuật đặc sắc, mà còn là cơ hội để kết nối, phát huy giá trị kinh tế ngành hàng hoa, kiểng, đưa sản phẩm hoa - kiểng Sa Đéc vươn xa và lên một tầm cao mới”, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong chia sẻ.

Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn đánh giá cao sáng kiến của tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ hội hoa - kiểng lần này. Đây là sự kiện văn hóa - kinh tế, du lịch đầy ý nghĩa, nhằm tôn vinh, ghi nhận sự đóng góp miệt mài của bao nhiêu người gắn bó với cây hoa, từ người nông dân, hợp tác xã, các chuyên gia, nhà khoa học, đến cộng đồng doanh nghiệp; có cơ hội quảng bá những giá trị về các mặt hàng nông sản đặc sắc của địa phương. 

“Lễ hội được chào đón đông đảo bạn bè quốc tế và du khách gần xa về tham quan, du lịch, trải nghiệm và tham dự các hoạt động trong khuôn khổ của lễ hội và đây là dịp để Đồng Tháp quảng bá thương hiệu du lịch và thu hút đầu tư, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp gặp gỡ, giao lưu, giới thiệu sản phẩm và liên kết hợp tác, đưa thương hiệu hoa - kiểng, nông sản và du lịch Đồng Tháp tự tin cung cấp, đáp ứng nhu cầu trong nước và vươn ra khu vực và thế giới”, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu. 

Festival hoa – kiểng Sa Đéc diễn ra từ ngày 30/12/2023 – 5/1/2024 với nhiều hoạt động văn hóa, du lịch ấn tượng được tổ chức với 9 Chương trình chính như: Hội thi trang trí Cổng hoa, đường hoa, vườn hoa công sở đẹp; Không gian hoa, kiểng; Tôn vinh người trồng hoa, kiểng Sa Đéc; Hội thi Thời trang hoa với chủ đề: “Sắc hoa bên dòng Sa Giang”; Lễ khai mạc, bế mạc Festival Hoa - Kiểng Sa Đéc. 

Tối 30/12, Festival hoa – kiểng Sa Đéc lần thứ I năm 2023 với chủ đề “Tình đất – Tình hoa” chính thức khai mạc.

Tham dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn; Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân; Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong. 

Phát biểu tại buổi lễ khai mạc, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong cho biết, hoa, kiểng Sa Đéc không chỉ là thương hiệu của một ngành hàng chủ lực trong nông nghiệp của tỉnh với giá trị hơn 6.000 tỷ đồng, mà đã trở thành những tên gọi có tính biểu tượng cao, khẳng định giá trị, truyền thống, chất lượng, nét đặc sắc riêng có của vùng đất này.

Từ một làng hoa khiêm tốn, nay đã mang hình hài, dáng vóc của một thành phố hoa; từ số lượng giống hạn chế và cung ứng sản phẩm trong phạm vi một tỉnh, một vùng, giờ đã có diện tích trồng hơn 3.000ha với hơn 2.000 giống hoa, kiểng, cung ứng hơn 12 triệu sản phẩm hàng năm.

Theo ông Lê Quốc Phong, Sa Đéc đã trở thành điểm đến thân quen để hàng triệu lượt du khách mỗi năm lựa chọn đến chiêm ngưỡng, trải nghiệm, hoà mình vào không gian xanh mát, đầy màu sắc của cây, lá và hoa. 

“Về với làng hoa Sa Đéc trong bất kỳ mùa nào trong năm, chúng ta đều được đắm mình trong không gian của màu sắc của lá, của hoa; của sức sống tươi mới từ chồi non, lộc mới; cảm xúc từ những thế dáng đẹp, giàu tính biểu tượng của các loại kiểng; không khí tất bật của người nông dân làng hoa; sự nhộn nhịp giao thương; sự háo hức tham quan của du khách.

Festival hoa - kiểng Sa Đéc lần thứ I năm 2023 có nhiều hoạt động phong phú, hấp dẫn, đặc sắc sẽ làm thoả lòng du khách trong những ngày diễn ra Festival. 

Festival lần này được kỳ vọng không chỉ mang đến cho người dân, du khách những trải nghiệm thú vị, thưởng thức những chương trình nghệ thuật đặc sắc, mà còn là cơ hội để kết nối, phát huy giá trị kinh tế ngành hàng hoa, kiểng, đưa sản phẩm hoa - kiểng Sa Đéc vươn xa và lên một tầm cao mới”, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong chia sẻ.

Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn đánh giá cao sáng kiến của tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ hội hoa - kiểng lần này. Đây là sự kiện văn hóa - kinh tế, du lịch đầy ý nghĩa, nhằm tôn vinh, ghi nhận sự đóng góp miệt mài của bao nhiêu người gắn bó với cây hoa, từ người nông dân, hợp tác xã, các chuyên gia, nhà khoa học, đến cộng đồng doanh nghiệp; có cơ hội quảng bá những giá trị về các mặt hàng nông sản đặc sắc của địa phương. 

“Lễ hội được chào đón đông đảo bạn bè quốc tế và du khách gần xa về tham quan, du lịch, trải nghiệm và tham dự các hoạt động trong khuôn khổ của lễ hội và đây là dịp để Đồng Tháp quảng bá thương hiệu du lịch và thu hút đầu tư, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp gặp gỡ, giao lưu, giới thiệu sản phẩm và liên kết hợp tác, đưa thương hiệu hoa - kiểng, nông sản và du lịch Đồng Tháp tự tin cung cấp, đáp ứng nhu cầu trong nước và vươn ra khu vực và thế giới”, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu. 

Festival hoa – kiểng Sa Đéc diễn ra từ ngày 30/12/2023 – 5/1/2024 với nhiều hoạt động văn hóa, du lịch ấn tượng được tổ chức với 9 Chương trình chính như: Hội thi trang trí Cổng hoa, đường hoa, vườn hoa công sở đẹp; Không gian hoa, kiểng; Tôn vinh người trồng hoa, kiểng Sa Đéc; Hội thi Thời trang hoa với chủ đề: “Sắc hoa bên dòng Sa Giang”; Lễ khai mạc, bế mạc Festival Hoa - Kiểng Sa Đéc. 

Khách hàng phải chi hàng trăm triệu đồng để được ưu tiện nhận xe sớm. Ảnh: Ford.

Tình trạng cầu vượt quá cung ở nhiều mẫu xe ăn khách đã khiến chi phí "bia kèm lạc" tại nhiều đại lý tăng cao.

Cá biệt, với một vài dòng xe ăn khách, người mua khi có nhu cầu nhận xe sớm còn phải trả mức "lạc" cao gần bằng tiền xe để rút ngắn thời gian chờ đợi có thể kéo dài vài tháng, thậm chí tính bằng năm.

Lexus LX600 (chênh lệch khoảng 4 tỷ đồng)

Nhắc đến những mẫu xe sang có chi phí chênh lệch, hay còn gọi là "bia kèm lạc" cao thì không thể không kể tên Lexus LX600. Mẫu xe sang được rao bán tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản bao gồm Urban, F Sport và VIP. Phiên bản Urban có cấu hình 7 chỗ, trong khi F Sport và VIP lần lượt là 5 chỗ và 4 chỗ.

Theo hãng xe niêm yết, Lexus LX600 được niêm yết với giá dao động 9,095 - 10,340 tỷ đồng tùy từng phiên bản. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, khách hàng có nhu cầu nhận xe sớm cần trả tổng chi phí lên đến hơn 14 tỷ đồng (chưa bao gồm các chi lăn bánh).

Xe sang Lexus LX600 có "bia kèm lạc" khoảng 4 tỷ đồng. Ảnh: Đình Phong.

Anh Nguyễn Tấn L. (TP.HCM) - nhân viên chuyên kinh doanh xe sang - cho biết, mẫu xe Lexus LX600 mới được nhiều khách hàng tìm kiếm, nếu đặt mua từ hãng, khách hàng có thể sẽ phải chờ đến 2 năm để nhận xe.

"Hãng nhận đơn đặt hàng của khách hàng và chấp nhận cá nhân hóa từng xe theo yêu cầu vì vậy thời gian sẽ rất lâu. Khách hàng có nhu cầu nhận xe sớm trong năm, tìm xe có sẵn thì tiền chênh lệch khoảng 4 tỷ đồng", anh L. cho biết thêm.

Giá "lạc" cao bất ngờ của dòng xe này cũng đẩy mức giá của LX600 tại thị trường thứ cấp cao hơn giá niêm yết. Cụ thể trên hội nhóm mua bán trao đổi xe sang, mẫu LX600 "lướt" được rao bán với giá khoảng 11,6 tỷ đồng, cao hơn giá niêm yết của hãng.

Toyota Land Cruiser (chênh lệch 400 triệu đồng)

Kể từ khi được ra mắt vào năm ngoái, Toyota Land Cruiser thường xuyên trong tình trạng khan hàng do thiếu nguồn cung linh kiện. Theo khảo sát của Zing, Toyota Land Cruiser có mức "bia kèm lạc" dao động 400 triệu đồng. Cá biệt vào thời điểm tháng 6, Land Cruiser LC300 cũng là một trong những mẫu xe có mức đội giá cao nhất nếu muốn nhận xe sớm, khoảng 1,2-1,6 tỷ đồng.

Toyota Land Cruiser cũng có chi phí chênh lệch khoảng 400 triệu đồng. Ảnh: Vũ Huỳnh.

Theo anh Nguyễn Mạnh L. (Hà Nội) - nhân viên mua bán xe "lướt" tại Hà Nội, những mẫu Toyota Land Cruiser rất ăn khách nên thường hiếm có hàng "lướt". Nếu có, giá hàng "lướt" cũng cao hơn giá hãng niêm yết do tình trạng khan hàng, cầu vượt cung.

Vừa qua hãng xe Toyota cũng đã thông báo về việc điều chỉnh giá bán của nhiều dòng xe tại thị trường Việt Nam, trong đó có Land Cruiser. Cụ thể, mẫu xe tăng 96 triệu đồng từ 4,1 tỷ đồng lên 4,196 tỷ đồng. Phiên bản màu trắng ngọc trai vẫn tiếp tục có giá niêm yết cao hơn các màu khác 11 triệu đồng.

Ford Everest (chênh lệch 200 triệu đồng)

Giữa quý III năm nay, Ford cho ra mắt mẫu xe Ford Everest thế hệ mới, dự đoán cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Santa Fe thế hệ mới được mở bán trước đó không lâu. Sức hút từ thương hiệu cũng như thiết kế ấn tượng đã khiến mẫu xe này rơi vào tình trạng cháy hàng từ những ngày đầu mở bán.

Bảng báo giá Ford Everest được đính kèm mức "lạc" khoảng 200 triệu đồng. Ảnh: NVCC.

Trước đó để được sở hữu mẫu xe sớm trong tháng, khách hàng cần chi thêm khoảng 200 triệu đồng tiền "lạc", hơn 10% giá trị xe. Càng gần dịp cuối năm, giá "lạc" của mẫu xe này tuy không quá cao như thời điểm mới ra mắt nhưng vẫn dao động trong khoảng 100-150 triệu đồng/xe.

Theo anh Quang Bình - nhân viên tư vấn của một đại lý Ford tại Hà Nội - cho biết hiện tại có rất nhiều khách hàng đã đặt cọc và đợi nhận xe. "Vì thế từ giờ đến cuối năm, chi phí "lạc" rất khó để giảm. Đặc biệt là ở phiên bản Ford Everest Titanium 4x4, hiện nay hiếm và rất nhiều người đặt mua, chắc chắn giá vẫn sẽ tăng", nhân viên tư vấn này nhận định.

Hyundai Santa Fe (chênh lệch 50-100 triệu đồng)

Tương tự như Ford Everest, mẫu SUV đô thị Hyundai Santa Fe cũng chịu cùng tình cảnh khan hàng, "bia kèm lạc" cao hàng trăm triệu đồng. Theo khảo sát của Zing, khách hàng mới đặt mua mẫu xe này sẽ khó có thể được nhận xe trước 2023, đặc biệt là phiên bản máy dầu.

Trao đổi với anh H. - nhân viên tư vấn của đại lý Hyundai tại TP.HCM - về nguồn cung và thời gian có thể nhận xe sớm nhất, phóng viên được người này gợi ý có thể chịu mức lạc dao động 50-100 triệu đồng để được nhận xe sớm. Cũng theo người này, càng về cuối năm, mức "lạc" của mẫu xe sẽ tăng mạnh, xấp xỉ 100 triệu đồng.

Người mua Hyundai Santa Fe muốn nhận xe sớm phải chịu mức "lạc" 50-100 triệu đồng. Ảnh: Hội An.

"Bây giờ xe ngày càng khan hiếm, nếu mình muốn lấy sớm thì có thể chịu thêm 50 triệu đồng, đại lý sẽ cố gắng sắp xếp xe sớm trong tháng 11 hoặc đầu tháng sau", anh H. nói thêm.

Hyundai Tucson (chênh lệch 50-70 triệu đồng)

Là một trong số những mẫu SUV cỡ C bán chạy nhất phân khúc, Hyundai Tucson cũng rơi vào tình trạng khan hàng từ đầu năm. Gần đến thời điểm cuối năm, nhu cầu của khách hàng càng tăng mạnh khiến mẫu xe này cháy hàng tại hàng loạt đại lý.

Chia sẻ với Zing, nhân viên tư vấn tại một đại lý Hyundai trên địa bàn TP.HCM nhận định nếu đặt cọc từ thời điểm này, khách hàng chỉ có thể nhận xe vào tháng 1, tháng 2 năm sau. Phiên bản 1.6 xăng Turbo được nhiều người tìm mua nên càng có "bia kèm lạc" cao hơn các bản còn lại.

Để được nhận xe sớm trong năm, nhân viên tại đại lý cho biết khách hàng có thể đặt cọc và chịu thêm 50-70 triệu đồng phí chênh lệch, hay còn được gọi là "bia kèm lạc". Tuy nhiên, nếu không muốn mất nhiều thời gian chờ đợi, người mua có thể lựa chọn phiên bản máy dầu.

Ford Ranger (chênh lệch 50 triệu đồng)

Mẫu bán tải ăn khách Ford Ranger cũng được xếp vào danh sách những mẫu xe có "bia kèm lạc" cao khi càng về thời điểm cuối năm, chi phí chênh lệch để nhận xe sớm đã lên 50-60 triệu đồng. Nhiều đại lý tuy cam kết không kèm "lạc" nhưng khi khách hàng có nhu cầu nhận xe sớm cũng đều gợi ý các phụ kiện đính kèm có giá trị cao.

"Ford giờ thiếu chip, xe sản xuất nhiều nhưng toàn nằm bãi đợi chip, nếu không có lạc chắc đến năm sau cũng không mua được. Mà đây là tình hình chung nên đành chịu", anh Lê H. (TP.HCM) chia sẻ sau khi thanh toán thêm 60 triệu đồng để nhận sớm mẫu xe Ford Ranger XLS 4X4 AT màu trắng.

Theo Zingnews

Khách hàng phải chi hàng trăm triệu đồng để được ưu tiện nhận xe sớm. Ảnh: Ford.

Tình trạng cầu vượt quá cung ở nhiều mẫu xe ăn khách đã khiến chi phí "bia kèm lạc" tại nhiều đại lý tăng cao.

Cá biệt, với một vài dòng xe ăn khách, người mua khi có nhu cầu nhận xe sớm còn phải trả mức "lạc" cao gần bằng tiền xe để rút ngắn thời gian chờ đợi có thể kéo dài vài tháng, thậm chí tính bằng năm.

Lexus LX600 (chênh lệch khoảng 4 tỷ đồng)

Nhắc đến những mẫu xe sang có chi phí chênh lệch, hay còn gọi là "bia kèm lạc" cao thì không thể không kể tên Lexus LX600. Mẫu xe sang được rao bán tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản bao gồm Urban, F Sport và VIP. Phiên bản Urban có cấu hình 7 chỗ, trong khi F Sport và VIP lần lượt là 5 chỗ và 4 chỗ.

Theo hãng xe niêm yết, Lexus LX600 được niêm yết với giá dao động 9,095 - 10,340 tỷ đồng tùy từng phiên bản. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, khách hàng có nhu cầu nhận xe sớm cần trả tổng chi phí lên đến hơn 14 tỷ đồng (chưa bao gồm các chi lăn bánh).

Xe sang Lexus LX600 có "bia kèm lạc" khoảng 4 tỷ đồng. Ảnh: Đình Phong.

Anh Nguyễn Tấn L. (TP.HCM) - nhân viên chuyên kinh doanh xe sang - cho biết, mẫu xe Lexus LX600 mới được nhiều khách hàng tìm kiếm, nếu đặt mua từ hãng, khách hàng có thể sẽ phải chờ đến 2 năm để nhận xe.

"Hãng nhận đơn đặt hàng của khách hàng và chấp nhận cá nhân hóa từng xe theo yêu cầu vì vậy thời gian sẽ rất lâu. Khách hàng có nhu cầu nhận xe sớm trong năm, tìm xe có sẵn thì tiền chênh lệch khoảng 4 tỷ đồng", anh L. cho biết thêm.

Giá "lạc" cao bất ngờ của dòng xe này cũng đẩy mức giá của LX600 tại thị trường thứ cấp cao hơn giá niêm yết. Cụ thể trên hội nhóm mua bán trao đổi xe sang, mẫu LX600 "lướt" được rao bán với giá khoảng 11,6 tỷ đồng, cao hơn giá niêm yết của hãng.

Toyota Land Cruiser (chênh lệch 400 triệu đồng)

Kể từ khi được ra mắt vào năm ngoái, Toyota Land Cruiser thường xuyên trong tình trạng khan hàng do thiếu nguồn cung linh kiện. Theo khảo sát của Zing, Toyota Land Cruiser có mức "bia kèm lạc" dao động 400 triệu đồng. Cá biệt vào thời điểm tháng 6, Land Cruiser LC300 cũng là một trong những mẫu xe có mức đội giá cao nhất nếu muốn nhận xe sớm, khoảng 1,2-1,6 tỷ đồng.

Toyota Land Cruiser cũng có chi phí chênh lệch khoảng 400 triệu đồng. Ảnh: Vũ Huỳnh.

Theo anh Nguyễn Mạnh L. (Hà Nội) - nhân viên mua bán xe "lướt" tại Hà Nội, những mẫu Toyota Land Cruiser rất ăn khách nên thường hiếm có hàng "lướt". Nếu có, giá hàng "lướt" cũng cao hơn giá hãng niêm yết do tình trạng khan hàng, cầu vượt cung.

Vừa qua hãng xe Toyota cũng đã thông báo về việc điều chỉnh giá bán của nhiều dòng xe tại thị trường Việt Nam, trong đó có Land Cruiser. Cụ thể, mẫu xe tăng 96 triệu đồng từ 4,1 tỷ đồng lên 4,196 tỷ đồng. Phiên bản màu trắng ngọc trai vẫn tiếp tục có giá niêm yết cao hơn các màu khác 11 triệu đồng.

Ford Everest (chênh lệch 200 triệu đồng)

Giữa quý III năm nay, Ford cho ra mắt mẫu xe Ford Everest thế hệ mới, dự đoán cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Santa Fe thế hệ mới được mở bán trước đó không lâu. Sức hút từ thương hiệu cũng như thiết kế ấn tượng đã khiến mẫu xe này rơi vào tình trạng cháy hàng từ những ngày đầu mở bán.

Bảng báo giá Ford Everest được đính kèm mức "lạc" khoảng 200 triệu đồng. Ảnh: NVCC.

Trước đó để được sở hữu mẫu xe sớm trong tháng, khách hàng cần chi thêm khoảng 200 triệu đồng tiền "lạc", hơn 10% giá trị xe. Càng gần dịp cuối năm, giá "lạc" của mẫu xe này tuy không quá cao như thời điểm mới ra mắt nhưng vẫn dao động trong khoảng 100-150 triệu đồng/xe.

Theo anh Quang Bình - nhân viên tư vấn của một đại lý Ford tại Hà Nội - cho biết hiện tại có rất nhiều khách hàng đã đặt cọc và đợi nhận xe. "Vì thế từ giờ đến cuối năm, chi phí "lạc" rất khó để giảm. Đặc biệt là ở phiên bản Ford Everest Titanium 4x4, hiện nay hiếm và rất nhiều người đặt mua, chắc chắn giá vẫn sẽ tăng", nhân viên tư vấn này nhận định.

Hyundai Santa Fe (chênh lệch 50-100 triệu đồng)

Tương tự như Ford Everest, mẫu SUV đô thị Hyundai Santa Fe cũng chịu cùng tình cảnh khan hàng, "bia kèm lạc" cao hàng trăm triệu đồng. Theo khảo sát của Zing, khách hàng mới đặt mua mẫu xe này sẽ khó có thể được nhận xe trước 2023, đặc biệt là phiên bản máy dầu.

Trao đổi với anh H. - nhân viên tư vấn của đại lý Hyundai tại TP.HCM - về nguồn cung và thời gian có thể nhận xe sớm nhất, phóng viên được người này gợi ý có thể chịu mức lạc dao động 50-100 triệu đồng để được nhận xe sớm. Cũng theo người này, càng về cuối năm, mức "lạc" của mẫu xe sẽ tăng mạnh, xấp xỉ 100 triệu đồng.

Người mua Hyundai Santa Fe muốn nhận xe sớm phải chịu mức "lạc" 50-100 triệu đồng. Ảnh: Hội An.

"Bây giờ xe ngày càng khan hiếm, nếu mình muốn lấy sớm thì có thể chịu thêm 50 triệu đồng, đại lý sẽ cố gắng sắp xếp xe sớm trong tháng 11 hoặc đầu tháng sau", anh H. nói thêm.

Hyundai Tucson (chênh lệch 50-70 triệu đồng)

Là một trong số những mẫu SUV cỡ C bán chạy nhất phân khúc, Hyundai Tucson cũng rơi vào tình trạng khan hàng từ đầu năm. Gần đến thời điểm cuối năm, nhu cầu của khách hàng càng tăng mạnh khiến mẫu xe này cháy hàng tại hàng loạt đại lý.

Chia sẻ với Zing, nhân viên tư vấn tại một đại lý Hyundai trên địa bàn TP.HCM nhận định nếu đặt cọc từ thời điểm này, khách hàng chỉ có thể nhận xe vào tháng 1, tháng 2 năm sau. Phiên bản 1.6 xăng Turbo được nhiều người tìm mua nên càng có "bia kèm lạc" cao hơn các bản còn lại.

Để được nhận xe sớm trong năm, nhân viên tại đại lý cho biết khách hàng có thể đặt cọc và chịu thêm 50-70 triệu đồng phí chênh lệch, hay còn được gọi là "bia kèm lạc". Tuy nhiên, nếu không muốn mất nhiều thời gian chờ đợi, người mua có thể lựa chọn phiên bản máy dầu.

Ford Ranger (chênh lệch 50 triệu đồng)

Mẫu bán tải ăn khách Ford Ranger cũng được xếp vào danh sách những mẫu xe có "bia kèm lạc" cao khi càng về thời điểm cuối năm, chi phí chênh lệch để nhận xe sớm đã lên 50-60 triệu đồng. Nhiều đại lý tuy cam kết không kèm "lạc" nhưng khi khách hàng có nhu cầu nhận xe sớm cũng đều gợi ý các phụ kiện đính kèm có giá trị cao.

"Ford giờ thiếu chip, xe sản xuất nhiều nhưng toàn nằm bãi đợi chip, nếu không có lạc chắc đến năm sau cũng không mua được. Mà đây là tình hình chung nên đành chịu", anh Lê H. (TP.HCM) chia sẻ sau khi thanh toán thêm 60 triệu đồng để nhận sớm mẫu xe Ford Ranger XLS 4X4 AT màu trắng.

Theo Zingnews