Gary nhận ra việc “tay không cứu người” là bất khả thi. Anh đã nhanh trí lấy một con gà chưa chế biến từ tủ lạnh và ném về cuối vườn để đánh lạc hướng con chó.

Nói về hành động của mình, Gary chia sẻ: "Tôi có thể bị thương nhưng đó cứu mạng sống của một con người và tôi sẽ hối hận cả đời nếu không hành động kip thời".

Sau khi đánh lạc hướng con chó thành công, Gary đưa người phụ nữ vào nhà bằng cửa sau. Anh kể thêm: "Cảnh tượng thật kinh hoàng. Con chó rất hung hãn và không ngừng tấn công cô ấy”.

"Lưng cô ấy bị thương nặng, trên đùi có vết rách và cơ thể bị xây xước. Tôi đã cố gắng đưa con chó trở lại chuồng. Giống chó này rất hung tợn và tôi sợ rằng nó sẽ xổng chuồng".

Sau đó, Gary tri hô và được hai người vào hỗ trợ trong khi anh sơ cứu vết thương và trấn an tinh thần người phụ nữ đang sốc nặng.

15 phút sau, cảnh sát và các nhân viên y tế có mặt tại hiện trường.

Nạn nhân được đưa vào bệnh viện điều trị. Hiện, vết thương ở chân của cô không nguy hiểm đến tính mạng. 

Cảnh sát cho biết con chó đã bị nhốt lại và không xảy ra việc bắt giữ liên quan đến vụ tấn công.

Gary được nhiều người gọi là người hùng nhưng anh quả quyết: “Tôi không phải người hùng, tôi chỉ xuất hiện kịp thời và làm việc mình cần phải làm”.

Anh Tuấn(Theo Mirror)

Gary Goodhall (ở Swindon, Wiltshire, Anh) kể lại, ngày 15/4 anh phát hiện một con chó bò Mỹ đang tấn công người phụ nữ hàng xóm ở phía sau vườn nhà cô.

Gary nhận ra việc “tay không cứu người” là bất khả thi. Anh đã nhanh trí lấy một con gà chưa chế biến từ tủ lạnh và ném về cuối vườn để đánh lạc hướng con chó.

Nói về hành động của mình, Gary chia sẻ: "Tôi có thể bị thương nhưng đó cứu mạng sống của một con người và tôi sẽ hối hận cả đời nếu không hành động kip thời".

Sau khi đánh lạc hướng con chó thành công, Gary đưa người phụ nữ vào nhà bằng cửa sau. Anh kể thêm: "Cảnh tượng thật kinh hoàng. Con chó rất hung hãn và không ngừng tấn công cô ấy”.

"Lưng cô ấy bị thương nặng, trên đùi có vết rách và cơ thể bị xây xước. Tôi đã cố gắng đưa con chó trở lại chuồng. Giống chó này rất hung tợn và tôi sợ rằng nó sẽ xổng chuồng".

Sau đó, Gary tri hô và được hai người vào hỗ trợ trong khi anh sơ cứu vết thương và trấn an tinh thần người phụ nữ đang sốc nặng.

15 phút sau, cảnh sát và các nhân viên y tế có mặt tại hiện trường.

Nạn nhân được đưa vào bệnh viện điều trị. Hiện, vết thương ở chân của cô không nguy hiểm đến tính mạng. 

Cảnh sát cho biết con chó đã bị nhốt lại và không xảy ra việc bắt giữ liên quan đến vụ tấn công.

Gary được nhiều người gọi là người hùng nhưng anh quả quyết: “Tôi không phải người hùng, tôi chỉ xuất hiện kịp thời và làm việc mình cần phải làm”.

Anh Tuấn(Theo Mirror)

Khi đọc kịch bản Mai, Khả Như đã trải qua nhiều cung bậc cảm xúc. Cuối cùng, cô quyết tâm phải nhận vai Trinh cũng như được đồng hành cùng bộ phim lần này của Trấn Thành. Nữ diễn viên miêu tả Trinh là dạng nhân vật mà chính cô rất sợ. "Trinh là kiểu người mà ngoài đời tôi cũng không muốn tiếp xúc. Vì thế, tôi mất nhiều thời gian để tìm hiểu và hóa thân vào nhân vật này. Tuy nhiên, tôi lại rất thích tính cách quyết liệt của Trinh trên phim", Khả Như tiết lộ.

Maiđánh dấu là lần thứ hai Khả Như đóng phim Tết của Trấn Thành. Hợp tác lần nữa trên phim trường, cả hai dường như quá hiểu ý nhau. Nữ diễn viên nhanh chóng hiểu ý đồ của Trấn Thành sau mỗi lần thảo luận.

Theo cô, Trấn Thành cho thấy sự chín muồi trong công việc đạo diễn so với thời Nhà bà Nữ.“Anh Thành trau chuốt kịch bản và chọn lựa góc quay tốt hơn rất nhiều. Phong thái làm việc trên trường quay cũng thoải mái, vui vẻ. Diễn viên ai xong vai cũng tiếc nuối. Thậm chí, có nhiều người không có lịch quay vẫn lên set quay vì không khí đoàn phim như một gia đình vậy”, Khả Như nói.  

Maisẽ chính thức ra rạp từ mùng 1 Tết Nguyên đán 2024, tức 10/2/2024. 

Quỳnh An

Mai là phim điện ảnh thứ 3 của Trấn Thành và là bộ phim chiếu Tết thứ 2 do anh đạo diễn kiêm sản xuất, đóng chính. Mai tiếp tục có sự góp mặt của Khả Như trong vai Trinh. Trinh là nhân viên tiệm spa và cũng là đồng nghiệp của Mai (Phương Anh Đào).

Khi đọc kịch bản Mai, Khả Như đã trải qua nhiều cung bậc cảm xúc. Cuối cùng, cô quyết tâm phải nhận vai Trinh cũng như được đồng hành cùng bộ phim lần này của Trấn Thành. Nữ diễn viên miêu tả Trinh là dạng nhân vật mà chính cô rất sợ. "Trinh là kiểu người mà ngoài đời tôi cũng không muốn tiếp xúc. Vì thế, tôi mất nhiều thời gian để tìm hiểu và hóa thân vào nhân vật này. Tuy nhiên, tôi lại rất thích tính cách quyết liệt của Trinh trên phim", Khả Như tiết lộ.

Maiđánh dấu là lần thứ hai Khả Như đóng phim Tết của Trấn Thành. Hợp tác lần nữa trên phim trường, cả hai dường như quá hiểu ý nhau. Nữ diễn viên nhanh chóng hiểu ý đồ của Trấn Thành sau mỗi lần thảo luận.

Theo cô, Trấn Thành cho thấy sự chín muồi trong công việc đạo diễn so với thời Nhà bà Nữ.“Anh Thành trau chuốt kịch bản và chọn lựa góc quay tốt hơn rất nhiều. Phong thái làm việc trên trường quay cũng thoải mái, vui vẻ. Diễn viên ai xong vai cũng tiếc nuối. Thậm chí, có nhiều người không có lịch quay vẫn lên set quay vì không khí đoàn phim như một gia đình vậy”, Khả Như nói.  

Maisẽ chính thức ra rạp từ mùng 1 Tết Nguyên đán 2024, tức 10/2/2024. 

Quỳnh An

Kết quả khá bất ngờ khi có sự phân hoá về chi phí sử dụng xe điện rất mạnh giữa các tiểu bang. Đa số cho thấy, việc sở hữu và sử dụng xe điện "lãi lớn" so với các dòng xe sử dụng nhiên liệu hoá thạch tương tự.

Cụ thể, tại bang New Jersey, sau 5 năm sử dụng xe điện, chủ nhân có thể "bỏ túi" được tới 10.345 USD (263 triệu đồng) so với việc mua và sử dụng một chiếc xe chạy xăng. Đây cũng là tiểu bang có chi phí sử dụng xe điện thấp nhất tại Mỹ nhờ chính sách hỗ trợ thuế riêng cho người mua xe điện mới, cùng với đó là việc trợ giá điện sạc pin cho xe từ chính quyền bang.

Người mua xe điện ở bang Nevada cũng có thể tiết kiệm được 9.216 USD (234 triệu đồng) trong 5 năm, xếp thứ hai. Bang Illinois xếp thứ ba khi chủ xe điện có thể tiết kiệm được 8.751 USD ( 222 triệu đồng) cho 5 năm.

Tiếp đến là các bang Colorado (8.493 USD); NewYork (7.574 USD); Utah (7.113 USD); Massachusetts (7.009 USD); Arizona (6.146 USD); New Mexico (6.165 USD); Maryland (5.348 USD),...

Các bang còn lại, số tiền "tiết kiệm" được từ việc chuyển sang sử dụng xe điện đều dưới 5.000 USD/5 năm. Ít nhất là bang Vermont với chi phí tiết kiệm được chỉ là 29 USD, gần như tương tự so với xe xăng/dầu truyền thống.

Tuy nhiên vẫn có 2/50 bang có chi phí sử dụng xe điện trong vòng 5 năm cao hơn so với xe xăng là West Virginia (1.800 USD - xấp xỉ 46 triệu đồng) và Maine (1.619 USD - xấp xỉ 42 triệu đồng). Điều này được giải thích là bởi chính các tiểu bang trên không có chính sách khuyến khích người dân mua xe điện, trong khi giá sạc điện đắt đỏ hơn nhiều so với xăng/dầu. 

Nghiên cứu của JD Power cho thấy, mức tiết kiệm trung bình trên tất cả 50 bang của nước Mỹ là 3.161 USD (80 triệu đồng), tức là mỗi năm vào khoảng 16 triệu.

Đây cũng là con số khiến nhiều người phải suy ngẫm, giúp đi đến thay đổi trong nhận thức và hành vi mua hàng. Bởi trước đây, khách hàng chỉ quan tâm đến giá xe ban đầu mà ít tính toán đến chi phí nhiên liệu và sửa chữa trong quá trình sử dụng. 

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hiện nay, giá mua một chiếc xe ô tô điện vẫn cao hơn đôi chút so với một chiếc xe sử dụng xăng/dầu tương tự. Đó là một trong những lý do khiến người Mỹ ngại chuyển sang mua và sử dụng xe điện. Tuy nhiên, nếu xét về lâu dài, sử dụng xe điện với chi phí sạc pin rẻ hơn sẽ giúp chủ nhân tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể so với các loại xe nhiên liệu hoá thạch.

Mới đây, J.D. Power - một công ty chuyên phân tích dữ liệu của Mỹ đã công bố nghiên cứu của mình về chi phí sử dụng xe điện trên quy mô 50 bang tại nước này. Nghiên cứu được tính toán trên tổng số tiền một người bỏ ra để mua xe mới và vận hành nó trong vòng 5 năm, đồng thời có so sánh với một chiếc xe chạy xăng với thời gian sử dụng tương tự tại mỗi bang.

Kết quả khá bất ngờ khi có sự phân hoá về chi phí sử dụng xe điện rất mạnh giữa các tiểu bang. Đa số cho thấy, việc sở hữu và sử dụng xe điện "lãi lớn" so với các dòng xe sử dụng nhiên liệu hoá thạch tương tự.

Cụ thể, tại bang New Jersey, sau 5 năm sử dụng xe điện, chủ nhân có thể "bỏ túi" được tới 10.345 USD (263 triệu đồng) so với việc mua và sử dụng một chiếc xe chạy xăng. Đây cũng là tiểu bang có chi phí sử dụng xe điện thấp nhất tại Mỹ nhờ chính sách hỗ trợ thuế riêng cho người mua xe điện mới, cùng với đó là việc trợ giá điện sạc pin cho xe từ chính quyền bang.

Người mua xe điện ở bang Nevada cũng có thể tiết kiệm được 9.216 USD (234 triệu đồng) trong 5 năm, xếp thứ hai. Bang Illinois xếp thứ ba khi chủ xe điện có thể tiết kiệm được 8.751 USD ( 222 triệu đồng) cho 5 năm.

Tiếp đến là các bang Colorado (8.493 USD); NewYork (7.574 USD); Utah (7.113 USD); Massachusetts (7.009 USD); Arizona (6.146 USD); New Mexico (6.165 USD); Maryland (5.348 USD),...

Các bang còn lại, số tiền "tiết kiệm" được từ việc chuyển sang sử dụng xe điện đều dưới 5.000 USD/5 năm. Ít nhất là bang Vermont với chi phí tiết kiệm được chỉ là 29 USD, gần như tương tự so với xe xăng/dầu truyền thống.

Tuy nhiên vẫn có 2/50 bang có chi phí sử dụng xe điện trong vòng 5 năm cao hơn so với xe xăng là West Virginia (1.800 USD - xấp xỉ 46 triệu đồng) và Maine (1.619 USD - xấp xỉ 42 triệu đồng). Điều này được giải thích là bởi chính các tiểu bang trên không có chính sách khuyến khích người dân mua xe điện, trong khi giá sạc điện đắt đỏ hơn nhiều so với xăng/dầu. 

Nghiên cứu của JD Power cho thấy, mức tiết kiệm trung bình trên tất cả 50 bang của nước Mỹ là 3.161 USD (80 triệu đồng), tức là mỗi năm vào khoảng 16 triệu.

Đây cũng là con số khiến nhiều người phải suy ngẫm, giúp đi đến thay đổi trong nhận thức và hành vi mua hàng. Bởi trước đây, khách hàng chỉ quan tâm đến giá xe ban đầu mà ít tính toán đến chi phí nhiên liệu và sửa chữa trong quá trình sử dụng. 

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!