Ngoại thất của BAIC BJ80 có thể khiến người xem nhầm lẫn với G-Class. Đèn pha dạng tròn, cản trước hầm hố, duy chỉ có lưới tản nhiệt là không bắt chước kiểu G-Class Phần hông xe cũng được dập khuôn theo G-Class, từ chắn bùn tới la-zăng cỡ lớn. Và như vậy, không chỉ phần trước giống G-Class, hai bên hông xe BAIC BJ80 cũng được làm giống với SUV của Đức.

Thậm chí tiếng đóng cửa và đóng cốp của BAIC BJ80 cũng sao chép y nguyên bản G-Class. Phía sau là bánh dự phòng gắn vào cửa đóng mở khoang hành lý, và giả ốp ống xả. Nội thất của BAIC BJ80 rất giống với G-Class thế hệ trước.

Không rõ Mercedes-Benz sẽ phản hồi thế nào về BJ80 nhưng dường như nó không khiến hãng xe Đức bận tâm. Dù thế nào đi nữa, BJ80 chỉ là sản phẩm sao chép và không thể đạt tới đẳng cấp của G-Class dù chỉ là phần nhỏ.

Theo Zing

Xe Trung Quốc nhái BMW X5 bất ngờ xuất hiện ở châu Âu

Không như các xe nhái khác chỉ lăn bánh ở Trung Quốc, chiếc BMW X5 "giả cày" này đường hoàng xuất hiện trên đường phố Rumani.

Tai nạn giữa Toyota Vios và môtô làm cho phần đuôi của Vios biến dạng. Ảnh: N.P.

Nguyên nhân chính nằm ở cách thiết kế khung vỏ của ôtô. Khung xe được phân chia thành từng khu vực với cấu tạo thành phần riêng biệt, mỗi vị trí trên xe cũng sẽ có độ cứng khác nhau. Những khu vực được thiết kế để hấp thụ lực như đầu xe, đuôi xe sẽ được chế tạo với vật liệu mềm như nhôm hay thép thông thường. Nếu phần đầu xe và đuôi xe có thiết kế quá cứng, khi xảy ra va chạm người ngồi trong xe dễ bị văng ra ngoài theo lực quán tính, tăng khả năng va đập và nguy hiểm đến tính mạng. Quan trọng hơn, phần vỏ xe mềm có tác dụng hấp thụ lực và bảo vệ người bên ngoài xe trong các vụ va chạm.

Ngược lại, khung xe yêu cầu sự cứng cáp giúp bảo vệ người ngồi bên trong nếu xảy ra tai nạn. Phần khung này được thiết kế với vật liệu cứng, tránh biến dạng, móp méo. Trong các giải đua, người ta còn gia cố thêm cabin bằng lồng chống lật (roll cage) giúp cabin khó bị biến dạng khi xảy ra va chạm.

Cấu tạo khung chịu lực của Volvo XC70. Ảnh: Volvo.

Nhìn vào ảnh trên có thể thấy được hệ thống khung sườn của Volvo XC70 có cấu tạo từ nhiều thành phần khác nhau. Phần đầu xe và đuôi xe được cấu tạo từ nhôm (xanh lá) và thép thông thường (xám). Khu vực cabin có thiết kế với loại thép siêu cứng (vàng, cam, đỏ) giúp cố định khu vực này nếu xảy ra va chạm.

Ngoài ra như đã nói, phần bên ngoài của ôtô có cấu tạo mềm còn giúp bảo vệ những người xung quanh khi xảy ra tai nạn. Chẳng hạn khi xe đâm trực diện vào người đi bộ thì phần nắp capo sẽ hấp thụ bớt một phần lực, tăng khả năng sống sót cho người bị nạn.

Theo Zing

Những công nghệ trên ô tô ngừa lái xe say rượu gây tai nạn

 Say rượu khi lái xe không chỉ đang gây bức xúc ở Việt Nam mà còn là vấn nạn trên toàn cầu. Ở nhiều nước, ngoài áp dụng luật phạt mạnh tay thì công nghệ đang từng bước đưa vào xe hơi để góp phần đẩy lùi tệ nạn này.

Kèo MU vs Juventus: Ronaldo sẽ khiến Old Trafford câm lặng

MU lột xác: Mourinho tìm được đội hình hay nhất

MU ra mắt thần đồng, Marcelo tháo chạy sang Juventus

CĐV MU phát cuồng chào đón Ronaldo trở lại Old Trafford

Vào lúc 2h00 đêm nay, 24/10, MU sẽ nghênh tiếp Juventus cùng Ronaldo ở đấu trường C1. Đây là lần thứ 2 siêu sao người Bồ trở lại Nhà hát của giấc mơ sau khi chuyển đến Real Madrid vào 2009. Trước đó, vào 2013, anh cùng Kền kền do chính Mourinho dẫn dắt đến làm khách ở đây và giành chiến thắng 2-1, trong đó Ronaldo đóng góp 1 bàn.

Ronaldo được chào đón nồng nhiệt khi cùng Juventus trở lại nửa đỏ thành Manchester

Ronaldo luôn dành một tình cảm nhất định cho đội bóng cũ nhưng làm tung lưới De Gea mới là mục tiêu hàng đầu của anh, bất kể được các CĐV MU chào đón nồng nhiệt.

Tay săn bàn 33 tuổi nhìn nhận trước trận: "Đó sẽ là một trận đấu khó khăn. Trở lại Old Trafford luôn khiến tôi cảm thấy xúc động.

MU là một đội bóng tuyệt vời, lại được chơi trên sân nhà. Tuy nhiên, chúng tôi là Juventus. Nếu chúng tôi chơi tốt, và thể hiện đúng như những gì HLV trưởng mong muốn, chúng tôi có thể thắng trong trò chơi này.

Trong lần đầu trở lại Old Trafford vào 2013, Ronaldo cũng đã ghi bàn vào lưới MU

Tất nhiên, chúng tôi phải tôn trọng MU, họ có một đội bóng tuyệt vời, 1 nhà cầm quân tài ba (Jose Mourinho). Nhưng tôi hi vọng Juventus sẽ thắng".

Cũng trong buổi họp báo trước trận, Ronaldo khẳng định anh không bị ám ảnh bởi các danh hiệu cá nhân sau khi có những thông tin cho rằng siêu sao người Bồ tức tối vì không được bầu là Cầu thủ hay nhất năm của UEFA cũng như của FIFA.

Ngoài ra, cựu tiền đạo Real Madrid vẫn một mực không có chuyện anh hiếp dâm như cáo buộc gần đây và cảnh sát Mỹ đang tiến hành điều tra lại. Ronaldo nói cứng: rồi sự thật sẽ được sáng tỏ.

L.H