Mẫu SUV điện Ocean là sản phẩm chủ lực hiện nay của Fisker trên thị trường, được đánh giá là khá "hấp dẫn" trong phân khúc. Ảnh: Fisker.

Hiện nay, mẫu SUV điện Ocean đang là sản phẩm chủ lực và là mẫu duy nhất được Fisker chào bán trên thị trường. Tính tới ngày 26 tháng 9 vừa qua, hãng cho biết đã có tổng cộng 5.000 chiếc Ocean đã được chế tạo và 900 xe đầu tiên đã tới tay khách hàng tại Mỹ và châu Âu. 

Chủ tịch kiêm CEO của hãng, nhà thiết kế nổi tiếng Henry Fisker đã bày tỏ sự cảm ơn chân thành tới những khách hàng, người đã có sự kiên nhẫn dành cho sản phẩm của Fisker. Đồng thời vị này cũng tuyên bố, kết thúc quý III, chuyển sang quý IV năm 2023, hãng sẽ tăng tốc tốc độ giao hàng và khả năng sản xuất để phục vụ thị trường Mỹ và châu Âu, hướng tới công suất giao 300 xe mỗi ngày. 

Mẫu SUV Ocean được giới quan sát đánh giá là mẫu xe điện có tính cạnh tranh cao, vẻ ngoài hấp dẫn, bóng bẩy và thu hút cùng với đó là một mức giá “khá” hợp lý.

Một chiếc Ocean bản “base” có giá khởi điểm chỉ 37.499 đô la (khoảng 900 triệu đồng) trong khi Ocean bản “full” có giá tới 68.999 đô la (hơn 1,6 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ.

Mức giá này khá phải chăng khi so với một chiếc Tesla Model Y bản “base” đã có giá tới 50.490 đô la (hơn 1,2 tỷ đồng). 

Hùng Dũng(theo Teslarati) 

Loại pin giúp xe điện giảm nguy cơ cháy nổ, Vinfast cũng dùng trên VF e34

Loại pin giúp xe điện giảm nguy cơ cháy nổ, Vinfast cũng dùng trên VF e34

Xe điện dù có tỷ lệ cháy thấp hơn xe xăng dầu nhưng một khi đã cháy sẽ khó dập lửa. Loại pin mới gần đây được nhiều hãng xe sử dụng đã giảm thiểu nguy cơ này." />

Đối thủ Vinfast tại Mỹ tự tin bán 300 xe điện mỗi ngày

Bóng đá 2025-03-03 07:47:34 8

Fisker,ĐốithủVinfasttạiMỹtựtinbánxeđiệnmỗingàkqbd hom nay hãng xe điện khởi nghiệp của Mỹ có tham vọng chinh phục thị trường quốc nội giàu có và gần như công khai tới thị trường đại chúng quốc tế cùng thời điểm với nhà sản xuất xe điện VinFast tới từ Việt Nam. Fisker hiện nay cũng là một trong các đối thủ chính của hãng xe Việt trong công cuộc “lấy lòng” người tiêu dùng Bắc Mỹ. 

Đầu năm nay, Fisker đã có những sự sụt giảm nhất định khi các báo cáo tài chính không khả quan như dự đoán và hãng đã phải điều chỉnh lại các mục tiêu tới 2 lần để phù hợp với tình hình thực tế. 

Dẫu vậy, vào giai đoạn cuối năm này, nhà sản xuất xe điện nội địa mới nhất nước Mỹ đã công bố kế hoạch tăng sản lượng sản phẩm cung cấp ra thị trường với mục tiêu 300 chiếc mỗi ngày, tương đương 9.000 xe mỗi tháng thông qua hoạt động mở rộng đội ngũ bán lẻ, thiết lập thêm các đại lý phân phối và quy mô sản xuất. 

Mẫu SUV điện Ocean là sản phẩm chủ lực hiện nay của Fisker trên thị trường, được đánh giá là khá "hấp dẫn" trong phân khúc. Ảnh: Fisker.

Hiện nay, mẫu SUV điện Ocean đang là sản phẩm chủ lực và là mẫu duy nhất được Fisker chào bán trên thị trường. Tính tới ngày 26 tháng 9 vừa qua, hãng cho biết đã có tổng cộng 5.000 chiếc Ocean đã được chế tạo và 900 xe đầu tiên đã tới tay khách hàng tại Mỹ và châu Âu. 

Chủ tịch kiêm CEO của hãng, nhà thiết kế nổi tiếng Henry Fisker đã bày tỏ sự cảm ơn chân thành tới những khách hàng, người đã có sự kiên nhẫn dành cho sản phẩm của Fisker. Đồng thời vị này cũng tuyên bố, kết thúc quý III, chuyển sang quý IV năm 2023, hãng sẽ tăng tốc tốc độ giao hàng và khả năng sản xuất để phục vụ thị trường Mỹ và châu Âu, hướng tới công suất giao 300 xe mỗi ngày. 

Mẫu SUV Ocean được giới quan sát đánh giá là mẫu xe điện có tính cạnh tranh cao, vẻ ngoài hấp dẫn, bóng bẩy và thu hút cùng với đó là một mức giá “khá” hợp lý.

Một chiếc Ocean bản “base” có giá khởi điểm chỉ 37.499 đô la (khoảng 900 triệu đồng) trong khi Ocean bản “full” có giá tới 68.999 đô la (hơn 1,6 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ.

Mức giá này khá phải chăng khi so với một chiếc Tesla Model Y bản “base” đã có giá tới 50.490 đô la (hơn 1,2 tỷ đồng). 

Hùng Dũng(theo Teslarati) 

Loại pin giúp xe điện giảm nguy cơ cháy nổ, Vinfast cũng dùng trên VF e34

Loại pin giúp xe điện giảm nguy cơ cháy nổ, Vinfast cũng dùng trên VF e34

Xe điện dù có tỷ lệ cháy thấp hơn xe xăng dầu nhưng một khi đã cháy sẽ khó dập lửa. Loại pin mới gần đây được nhiều hãng xe sử dụng đã giảm thiểu nguy cơ này.
本文地址:http://member.tour-time.com/html/137e899567.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

Theo đó, Avanci đang tập hợp những bằng sáng chế nền tảng cốt lõi đóng vai trò quy định các chuẩn quan trọng trong lĩnh vực không dây, được sở hữu bởi các tên tuổi tiên phong đầu ngành, và cấp một giấy phép duy nhất cho các nhà sản xuất thiết bị IoT (Internet vạn vật) có nhu cầu bổ sung kết nối vào thiết bị.

Với hàng tỷ thiết bị kết nối mạng hàng năm, Internet Vạn vật đang khởi động một ngành kinh tế hàng hóa hoàn toàn mới. Đối với nhiều nhà sản xuất, khi gia nhập lĩnh vực IoT, khi cần chức năng kết nối trong thiết bị của mình, thủ tục xác định giá và danh mục bằng sáng chế cần xin phép sử dụng có thể rất phức tạp. Avanci giúp quy trình này trở nên đơn giản hơn bằng cách cấp một giấy phép duy nhất như chiếc chìa khóa tiếp cận bằng sáng chế của nhiều công ty khác nhau, dựa trên nguyên tắc công bằng, hợp lý, và không phân biệt đối xử (viết tắt là FRAND – Fair, Reasonable, and Non-Discriminatory)

Các công ty sẽ được hưởng giá cả minh bạch, ổn định theo từng thiết bị, tính trên giá trị công nghệ đó mang lại cho thiết bị.

Ông Kasim Alfalahi, Nhà sáng lập kiêm Tổng Giám đốc Avanci cho biết: “Từ khi bắt đầu đi vào hoạt động vào tháng Tư, giải pháp giấy phép bản quyền của chúng tôi đã nhận được vô số phản hồi tích cực ngoài sức tưởng tượng từ cả phía các nhà sản xuất thiết bị IoT lẫn các bên sở hữu bằng sáng chế, và Avanci sẽ sớm bổ sung thêm nhiều công ty vào danh sách trong thời gian tới. Với Avanci, quá trình đàm phán với nhiều đối tác công nghệ tiêu tốn nhiều thời gian và tài nguyên nay chỉ còn một bước duy nhất, với một giấy phép, giúp các nhà sản xuất IoT tiếp cận những công nghệ không giây tiên tiến nhất thế giới và dành thời gian cho việc mang sản phẩm mới đến với thị trường".

">

Avanci ra trung tâm giao dịch dành cho công nghệ không dây có bản quyền

Siêu máy tính dự đoán Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế

Theo một nghiên cứu gần đây của Accenture, hiện nay, khoảng 22% GDP của thế giới được tạo ra bởi các hình thức năng lực khác nhau của kỹ thuật số như kỹ năng, vốn, hàng hóa hoặc dịch vụ số hóa.

Công nghệ số hóa có thể tạo ra giá trị 2 nghìn tỷ USD trong sản lượng kinh tế toàn cầu tính đến năm 2020, chứng minh rõ vai trò của kỹ thuật số trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế chung.

Vì vậy, nhiều quốc gia châu Á như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Malaysia và Việt Nam đã chính thức lên kế hoạch đưa các ngành học liên quan đến khoa học máy tính và công nghệ phần mềm vào chương trình giảng dạy.

Thị trường lao động đang ngày càng có nhu cầu cao về kỹ năng lập trình

Những tiến bộ công nghệ như trí tuệ nhân tạo đã gây ra nhiều cuộc tranh cãi, một phần lý do nằm ở khả năng thay thế con người trong công việc. Theo nghiên cứu của Diễn đàn Kinh tế Thế giới, hơn 5 triệu việc làm sẽ bị mất đi vào năm 2020 là hệ quả của việc đổi mới công nghệ.

Tuy nhiên, nghiên cứu đó cũng cho thấy công nghệ có thể tạo ra công ăn việc làm và kích thích tăng trưởng toàn bộ nền kinh tế bằng cách tạo ra một hiệu ứng lan tỏa với các ngành công nghiệp khác.

Ví dụ, ở New Zealand, mỗi công việc mới trong các ngành công nghệ cao tạo ra năm công việc khác trong các lĩnh vực liên quan.

Những công việc trong tương lai sẽ đi kèm với những nhu cầu mới và việc lập trình liên quan đến STEM (khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học) sẽ vẫn là những kỹ năng đòi hỏi được cập nhật và nâng cao.

Lập trình là nguồn dẫn đến sự đổi mới

">

Tổng Giám đốc Microsoft Việt Nam nêu 5 lý do vì sao nên học lập trình

友情链接