Trường hợp cần thiết, tổ chức lực lượng thực hiện hoặc chủ trì, phối hợp với công an các đơn vị, địa phương, các lực lượng liên quan thực hiện kế hoạch tuần tra, kiểm soát được Bộ trưởng Bộ Công an, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông phê duyệt trên các tuyến giao thông đường bộ trong phạm vi toàn quốc.

Đáng chú ý, Thông tư 65 quy định Quyền hạn của CSGT trong tuần tra, kiểm soát như được dừng các phương tiện giao thông đường bộ theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan. Kiểm soát người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ, giấy tờ của người điều khiển phương tiện giao thông, giấy tờ của phương tiện giao thông và giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện giao thông đang kiểm soát theo quy định của pháp luật; kiểm soát việc thực hiện các quy định về hoạt động vận tải đường bộ theo quy định của pháp luật.

CSGT được áp dụng các biện pháp ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm về giao thông đường bộ, trật tự xã hội và các hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật; Được yêu cầu cơ quan, tổ chức, cá nhân phối hợp, hỗ trợ giải quyết tai nạn, ùn tắc, cản trở giao thông hoặc trường hợp khác gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Trong trường hợp cấp bách để bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội hoặc để ngăn chặn hậu quả thiệt hại cho xã hội đang xảy ra hoặc có nguy cơ xảy ra, CSGT đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được huy động phương tiện giao thông, phương tiện thông tin liên lạc, phương tiện khác của cơ quan, tổ chức, cá nhân và người đang điều khiển, sử dụng phương tiện đó. Việc huy động được thực hiện dưới hình thức yêu cầu trực tiếp hoặc bằng văn bản.

CSGT được trang bị, lắp đặt, sử dụng phương tiện giao thông, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an; Được tạm thời đình chỉ đi lại ở một số đoạn đường nhất định, phân lại luồng, phân lại tuyến và nơi tạm dừng, đỗ phương tiện giao thông khi có tình huống ách tắc giao thông, tai nạn giao thông hoặc khi có yêu cầu cần thiết khác về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội. Đồng thời, thực hiện các quyền hạn khác của lực lượng Công an nhân dân theo quy định của pháp luật.

Đặc biệt, CSGT được tiếp nhận, xử lý vi phạm thông qua thông tin, hình ảnh phản ánh vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được tiếp nhận từ quá trình ghi, thu từ các thiết bị kỹ thuật của tổ chức, cá nhân; Thông tin vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được đăng tải trên các phương tiện thông tin đại chúng, mạng xã hội. Những thông tin, hình ảnh này sẽ làm căn cứ xác minh, phát hiện hành vi vi phạm hành chính phải phản ánh khách quan, rõ về thời gian, địa điểm, đối tượng, hành vi vi phạm.

Sau khi tiếp nhận thông tin, hình ảnh, cán bộ CSGT phải xem xét, phân loại và báo cáo thủ trưởng đơn vị có thẩm quyền. Trong trường hợp thông tin, hình ảnh phản ánh hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang diễn ra trên tuyến, địa bàn phụ trách, cán bộ CSGT tổ chức lực lượng dừng phương tiện giao thông, kiểm soát, phát hiện vi phạm, xử lý theo quy định.

Trường hợp không dừng được phương tiện giao thông để kiểm soát hoặc hành vi vi phạm được phản ánh đã kết thúc, CSGT thực hiện biện pháp xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật; Trường hợp không thuộc tuyến, địa bàn phụ trách của đơn vị thì thông báo cho đơn vị CSGT có thẩm quyền thực hiện biện pháp xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Trường hợp thông tin, hình ảnh phản ánh đúng, xác định có hành vi vi phạm hành chính thì người có thẩm quyền xử phạt tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử phạt đối với hành vi vi phạm hành chính.

Theo VOV

Từ 1/7, xử phạt vi phạm giao thông phải nhập bằng phần mềm

Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho biết, từ hôm nay (1/7), các quyết định xử phạt vi phạm giao thông phải nhập vào phần mềm và người dân có thể ngồi nhà nộp phạt vi phạm này.

Trong một tuyên bố trước đó, PTA cho biết đã gửi cảnh báo đến ByteDance và Bigo Technologies, các công ty vận hành ứng dụng TikTok và Bigo Live, yêu cầu chủ động điều chỉnh nội dung trong giới hạn luật pháp và đạo đức. Nhưng phản hồi từ các ứng dụng này đã không đạt yêu cầu, PTA nói.

"Để thực thi Luật phòng chống tội phạm điện tử của quốc gia (PECA), PTA đã quyết định cấm ngay lập tức đối với Bigo và đưa ra cảnh báo cuối cùng cho TikTok. Yêu cầu TikTok đưa ra một cơ chế toàn diện nhằm kiểm soát nội dung thô tục và vô đạo đức trên nền tảng của họ", PTA cho biết trong một thông báo.

Trả lời TechCrunch, người phát ngôn của ByteDance cho biết công ty đã triển khai kết hợp các công nghệ và quy trình kiểm duyệt để phát hiện và xóa nội dung vi phạm các điều khoản sử dụng. Theo hãng này, trong nửa cuối năm 2019, TikTok đã xóa hơn 3,7 triệu video vi phạm của người dùng ở Pakistan.

Động thái của Pakistan diễn ra vài tuần sau khi quốc gia láng giềng Ấn Độ cấm TikTok, Bigo và 57 ứng dụng khác được phát triển bởi các công ty Trung Quốc vì lo ngại về an ninh mạng.

TikTok liên tiếp nhận tin xấu

Trước khi bị cấm, TikTok có hơn 200 triệu người dùng tại Ấn Độ. Đây được coi là thị trường lớn nhất của TikTok bên ngoài Trung Quốc. Giống như ở Ấn Độ, TikTok cũng rất phổ biến ở Pakistan.

Pakistan cũng đã ban hành lệnh cấm tạm thời với ứng dụng trò chơi di động nổi tiếng PUBG vào đầu tuần này do lo ngại rằng giới trẻ ở quốc gia này đang lãng phí thời gian của họ trên ứng dụng game có khả năng gây nghiện.

Theo hãng phân tích thị trường Sensor Tower, tính đến tháng 4, TikTok, cùng với phiên bản Douyin tại quê nhà, ghi nhận hơn 2 tỷ lượt tải trên thế giới. Tuy nhiên, nền tảng video âm nhạc và mạng xã hội "hot" nhất hiện nay TikTok đang đứng trước những thách thức sống còn.

Hải Nguyên (theo TechCrunch)

Anh thẳng thừng loại Huawei, TikTok và WeChat sắp nhận 'đòn trừng phạt'

Twitter các "ông trùm" thế giới bị hack; Anh thằng thừng loại Huawei; TikTok và WeChat có thể sớm nhận trừng phạt từ Mỹ,... là những thông tin nổi bật trong bản tin Công nghệ thứ 7 tuần này.

Những thách thức chưa từng có

Dịch Covid-19 đang gây nên cuộc khủng hoảng kinh tế chưa từng có trên toàn thế giới. Tại Việt Nam, khoảng 18.600 doanh nghiệp đã tạm ngừng hoạt động trong quý I, tăng 26% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, nhóm doanh nghiệp vừa và nhỏ (chiếm khoảng 98% số doanh nghiệp tại Việt Nam) là những đối tượng chịu ảnh hưởng lớn của cuộc khủng hoảng này. Cùng lúc, các doanh nghiệp phải đương đầu với nhiều thách thức như: cắt giảm quy mô sản xuất, tái cơ cấu ngành nghề, tổ chức lại nhân sự,...

Bởi vậy, cắt giảm chi phí không thiết yếu hoặc tận dụng các ưu đãi, tiện ích công nghệ để phục vụ hoạt động sản xuất đang được coi là "cứu cánh" cho doanh nghiệp trong giai đoạn này.

Số hóa doanh nghiệp và tận dụng ưu đãi từ nhà mạng

Hiện nay, nhiều nhà mạng đang thể hiện quyết tâm đồng hành, chia sẻ khó khăn cùng doanh nghiệp bằng việc đưa ra những chính sách ưu đãi thiết thực trong mùa dịch Covid-19. Đây cũng là cơ hội để các doanh nghiệp số hóa việc vận hành hoạt động đồng thời tối ưu chi phí khi gặp khó khăn về kinh tế.

Một trong những nhà mạng luôn đi đầu, đồng hành cùng doanh nghiệp đó là Tập đoàn VNPT. Với phương châm "Chia sẻ rủi ro – vượt khó thành công", VNPT này đang triển khai những gói cước công nghệ đa dạng, phù hợp với nhiều mô hình doanh nghiệp.

Các gói cước được chia làm 2 dạng chính: Gói cước tích hợp (nhà mạng đã kết hợp sẵn các dịch vụ trong 1 gói cước) và Gói cước tùy chọn (khách hàng được tự kết hợp các dịch vụ) nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng, quy mô của mỗi doanh nghiệp.