Không đủ yêu cầu bổ sung

Ngày 14/4/2016, Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội (QH-KT), ông Lê Vinh đã ký thông báo về việc phải có tối thiểu 3 tầng hầm để xe và xây dựng nhà vệ sinh công cộng tại các công trình, khu đô thị, trung tâm thương mại.

Chỗ để xe ô tô đang là vấn đề nhức nhối của hàng trăm chung cư tại Hà Nội.

Thông báo nêu rõ: “Ngày 24/3/2016 Thành ủy Hà Nội đã có thông báo số 83-TB/TU thông báo Kết luận của Thường trực Thành ủy về việc triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới trong đó có nội dung: Trong thiết kế và xây dựng phải bố trí 3 tầng hầm để xe, xây dựng nhà vệ sinh công cộng phục vụ dự án và nhu cầu chung của thành phố”.

Từ đó, Giám đốc Sở yêu cầu các phòng ban chuyên môn của sở này trong quá trình thẩm định các đồ án, dự án thực hiện nghiêm túc các nội dung sau:

Đối với các đồ án, dự án mới nộp vào Sở để thẩm định, chấp thuận quy hoạch chi tiết, tổng mặt bằng, phương án kiến trúc: Khi kiểm tra hồ sơ nếu không đủ 3 tầng hầm với chức năng để xe, cần yêu cầu các Chủ đầu tư bố trí tối thiểu 3 tầng hầm làm chỗ để xe cho bản thân công trình và khu vực xung quanh; bố trí nhà vệ sinh công cộng (có thể tại tầng 1 công trình) có lối tiếp cận bên ngoài để phục vụ bản thân dự án và khách vãng lai trong khu vực. Nhà vệ sinh công cộng cần đảm bảo vệ sinh môi trường, không ảnh hưởng đến sử dụng công trình.

Đối với các đồ án, dự án đã xong về thủ tục quy hoạch, kiến trúc nhưng chưa đầu tư xây dựng, nay có nhu cầu điều chỉnh về quy hoạch, kiến trúc hoặc trả lời văn bản liên thông cho các Sở, ngành liên quan (cấp chứng nhận đầu tư, chứng nhận đầu tư, xin phép xây dựng…vv) các phòng được giao thẩm định yêu cầu Chủ đầu tư bổ xung tầng hầm đỗ xe (nếu chưa đủ từ 3 tầng hầm trở lên) và nhà vệ sinh công cộng theo yêu cầu nêu trên. Trường hợp chỉ điều chỉnh về kiến trúc mà giữ nguyên các chỉ tiêu quy hoạch được phê duyệt thì yêu cầu chỉnh sửa bản vẽ, phương án kiến trúc đủ 3 tầng hầm để xe và xác nhận điều chỉnh phương án kiến trúc đã bổ xung tầng hầm và nhà vệ sinh công cộng.

Đối với các đồ án, dự án đã tiến hành đầu tư xây dựng nay có nhu cầu điều chỉnh về quy hoạch, kiến trúc hoặc trả lời văn bản liên thông cho các Sở, ngành: Các phòng được giao thẩm định cần xem xét cụ thể, trong trường hợp bổ sung tầng hầm ảnh hưởng đến kết cấu công trình cần nêu rõ lý do, có văn bản gửi UBND thành phố để báo cáo.

Với thông báo trên từ nay các dự án nhà cao tầng trên địa bàn Hà Nội bắt buộc phải có tối thiểu là 3 tầng hầm với mục đích tăng cường chỗ để xe cho người dân, hạn chế áp lực về chỗ để xe cho thành phố.

Sau khi ban hành Thông báo này, những chỉ đạo của Sở Quy hoạch kiến trúc Hà Nội, đã có rất nhiều ý kiến xung quanh vấn đề này trong đó đặt ra nhiều lo lắng băn khoăn.

Vội vàng, trái luật?

Trên cơ sở nội dung thông báo của Sở QH-KT, một số doanh nghiệp đặt ra vấn đề khi chủ đầu tư xây trung tâm thương mại 2-3 tầng ở ngoại thành cũng phải làm tới 3 tầng hầm, hay xây dựng công trình cao 5-6 tầng vẫn phải làm cho đủ 3 tầng hầm?

Trong khi đó, theo công văn của Bộ Xây dựng về hướng dẫn chỉ tiêu kiến trúc áp dụng cho công trình nhà ở cao tầng, trong đó có chỉ tiêu chỗ đỗ xe (ô tô, xe máy, xe đạp) áp dụng cho công trình nhà chung cư như sau: Đối với nhà ở thương mại, cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe); Đối với nhà ở xã hội: Cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 12m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe).

Nêu ý kiến về vấn đề này, ông Nguyễn Xuân Đức, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Tứ Hiệp Hồng Hà Dầu Khí cũng cho rằng, việc có bao nhiêu tầng hầm nếu chỉ xét về góc độ quy định về quy chuẩn thiết kế hoặc quy chuẩn về quy hoạch thì hoàn toàn không bắt buộc phải quy định bao nhiêu tầng hầm.

Đồng ý với quy định bắt buộc phải có tầng hầm đối với dự án nhà cao tầng là cần thiết, tuy nhiên theo ông Trần Chủng - nguyên Cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình (Bộ Xây dựng) không thể đánh đồng, quy chụp tất cả các công trình phải thực hiện giống nhau được.

Ông Chủng cũng chỉ ra rằng, nếu có quy định, thì Sở QH-KT Hà Nội phải quy định cụ thể loại và cấp công trình buộc phải tuân thủ theo hướng dẫn, quy chuẩn của Bộ Xây dựng về quy định phân cấp công trình xây dựng và hướng dẫn áp dụng trong quản lý hoạt động đầu tư xây dựng.

Cũng liên quan tới vấn đề này, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã có văn bản hỏa tốc chỉ đạo các sở, ngành chức năng. Cụ thể, UBND TP giao Sở QH-KT chủ trì, phối hợp với các Sở: Xây dựng, Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Tư pháp, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội nghiên cứu, đề xuất các biện pháp, chính sách để cụ thể hóa nội dung chỉ đạo của Thành ủy, báo cáo UBND TP trong tháng 5-2016.

Văn bản nêu rõ, kết quả nghiên cứu, đề xuất phải làm rõ những nội dung chủ yếu như: thẩm quyền, hình thức ban hành chính sách; sự đồng bộ, phù hợp của các biện pháp, chính sách đề xuất với hệ thống văn bản quy phạm pháp luật hiện hành; phân loại các nội dung quản lý để có chính sách áp dụng phù hợp (phân loại theo mô hình đầu tư: nhà ở thương mại, nhà ở xã hội, công trình công cộng, công trình hỗn hợp; theo quy mô đầu tư; theo không gian áp dụng: nội thành, ngoại thành…; các điều kiện về kỹ thuật khi xây dựng tầng hầm nhằm đảm bảo khả năng kết nối hệ thống các công trình ngầm; vấn đề chuyển tiếp khi áp dụng chính sách.

Hồng Khanh

Dưới đây là 10 mẫu xe motorhome đắt nhất, sang trọng nhất thế giới hiện nay: 

1. Volkner Mobil Performance S

Chiếc Volkner Mobil Performance S này là một trong những chiếc motorhome sang trọng nhất trên thế giới hiện nay. “Ngôi nhà di động” dài 12m này có giá 1,7 triệu USD.

Nhìn bề ngoài, chiếc xe này trông khá giản dị nhưng bên trong lại như một khách sạn 5 sao.

Xe có không gian tiếp khách, bếp nấu, phòng ngủ, nhà vệ sinh..., giúp hành khách có thể tận hưởng cảm giác tiện nghi như đang ở trong khu nghỉ dưỡng thực thụ.

Phòng ngủ được trang bị giường đôi cùng các tiện nghi theo tiêu chuẩn của 1 khách sạn 5 sao.

Đặc biệt, chiếc xe có sẵn gara, có thể chứa thêm cả 1 chiếc xe ô tô từ Ferrari cho đến Mercedes.

2. Marchi Mobile EleMMent Palazzo

Chiếc RV EleMMent Palazzo dài 12m do công ty Marchi Mobile của Áo sản xuất đã được bán với giá khoảng 3 triệu USD cho một khách hàng ở Dubai. Đây cũng là chiếc motorhome đắt nhất trên thế giới.

Nhìn bên ngoài, chiếc xe này trông giống một phi thuyền không gian của người ngoài hành tinh, hay là 2 chiếc xe khác nhau được dính liền với nhau. Phần thân vỏ được dát vàng.

Buồng lái được trang bị những tính năng xứng tầm với mức giá "trên trời" như Star Trek, với một cửa sổ trung tâm hình tròn cho tầm nhìn toàn cảnh.

Nội thất của chiếc xe này rất sang trọng. Trên mui xe là một cửa sổ trời bật lên, bên trong có quầy rượu, lò sưởi, phòng ngủ lớn và hệ thống sưởi dưới sàn. Phòng ngủ lớn có cả phòng tắm riêng bên trong, và cùng với khoang lái, nó nằm ở tầng thứ 2 của xe.

Sàn gỗ được chế tác tinh xảo, bàn đá và một cầu thang dẫn đến tầng trên của xe được làm bằng đá cẩm thạch. Hệ thống đèn nội thất LED được bố trí xung quanh sẽ khiến cho người dùng cảm giác như đang ở trong một hộp đêm cao cấp.

3. Prevost H3-45 VIP 

Prevost H3-45 VIP, trị giá 1.600.000 USD, là một trong hai dòng xe sang trọng nhất của hãng Prevost.

Xe sở hữu thiết kế đẹp mắt và hiện đại. Prevost H3-45 có chiều cao 3,8m, nhờ vậy tầm nhìn toàn cảnh của những người sống trên xe được bao quát hơn.

Vỏ ngoài được làm từ sợi tổng hợp giúp xe giảm trọng lượng tối đa. Bên trong, H3-45 được trang trí bằng sàn gỗ, ghế sofa hiện đại, nhà bếp, phòng ngủ cùng bàn đá cẩm thạch được uốn cong.

4. Foretravel IH-45 Luxury Motor Coach 2015

Foretravel IH-45 Luxury Motor Coach 2015 là mẫu xe sang trọng bậc nhất, với thiết kế độc đáo. Với giá cơ sở 1,3 triệu USD, mẫu xe này được trang bị không thiếu bất kỳ thứ gì để đảm bảo cuộc sống hàng ngày.

Xe sở hữu thiết kế hoàn toàn độc đáo không kém gì những khách sạn hạng sang như: khung gầm TravelRide, phần sàn, tường và mui xe được thiết kế để giảm tiếng ồn một cách tối đa.

Ngoài ra, Foretravel IH-45 còn được trang bị một máy phát điện 20.000 kw, các phòng trượt có thể kéo ra bên ngoài, một ghế phi công Knoedler.

5. Country Coach Prevost 2014

Chiếc xe buýt chuyển đổi công năng này phù hợp với những hành trình dài giữa các thành phố và thị trấn. Chiếc xe có giá 1 triệu USD.

Country Coach Prevost 2014 sở hữu nội thất sang trọng với sàn gốm sứ cao cấp, tất cả phần tủ và nội thất xe đều được ốp gỗ tuyết tùng, hệ thống giải trí được trang bị đầy đủ cho phòng khách và phòng ngủ.

Phòng tắm có sàn được lót bằng thạch anh đắt tiền, tủ đựng đồ.

6. Newmar King Aire

Newmar King Aire 2015 giá 738.645 USD, mang phong cách của những lâu đài xa hoa, tráng lệ.

Mẫu motorhome hạng A này được gắn động cơ turbo diesel 600 mã lực và khung chiếc xe buýt Spartan K3.

Xe được trang bị đầy đủ các tiện nghi như phòng khách, phòng ăn, phòng bếp, phòng tắm và phòng ngủ...

... cùng một loạt các trang bị hiện đại: hệ thống massage cho cả ghế lái và ghế sofa, hệ thống điều hòa thông minh, máy giặt, máy sấy, sàn sứ, ti vi LCD 40inch cùng hệ thống âm thanh mái vòm ấn tượng.

7. Monaco Dynasty 45P

Năm 2015 Monaco Dynasty 45P, giá 585.750 USD, được ra mắt với một loạt trang bị cùng tính năng hiện đại tiêu biểu cho dòng Motorhom sang trọng.

Bên trong chiếc xe, từng chi tiết nhỏ nhất đều được thiết kế tinh xảo: tủ xếp, trần xe được lắp nhiều bóng đèn LED, TV điều khiển từ xa

Sàn lát gạch sứ, phòng ngủ được lót nệm bọt, bao quanh là tủ gỗ tùng tuyết và tủ tường đựng quần áo.

 8. UNICAT Amerigo International

Nhìn bên ngoài, chiếc xe này tương tự như loại xe tải chở rác. Nhưng khi vào bên trong nội thất xa hoa. Chiếc xe trị giá nửa triệu USD này là một motorhome hầm hố nhất trên thế giới.

Chiếc xe được trang bị các tấm năng lượng mặt trời để cung cấp năng lượng và một bình xăng cỡ lớn giúp xe có khả năng chạy quãng đường tới 2.000 dặm mà không cần dừng lại.

Bên trong xe có nhà bếp, không gian và bàn làm việc, thậm chí còn có máy lọc nước...

9. Country Coach Magna

Chiếc xe du lịch hạng sang Country Coach Magna 630 giá 495.000 USD. Xe được bố trí lan can có thể gập gọn để tạo thêm diện tích sàn.

Country Coach Magna 630 được trang bị một khối động cơ Cummins 600 mã lực cùng tấm pin mặt trời trên mái nhà giúp cung cấp năng lượng cho bên trong xe.

Bên trong xe được trang trí nội thất gồm gỗ óc chó và tông màu nâu đất chủ đạo. Các ghế sofa thoải mái, giường sang trọng, ghế, máy giặt, máy sấy.

 10. Entegra Coach Cornerstone 45DLQ

Chiếc Cornerstone tuyệt đẹp của Entegra Coach trị giá 464.000 USD. Xe được thiết kế với cabin phía trước dành riêng cho người lái bao gồm cả ghế điện tám hướng, hệ thống lái SmartWheel mang lại cảm giác thoải mái nhất khi lái xe, ngoài ra chiếc xe còn có công nghệ Mobileye và màn hình cảm ứng công nghệ tiên tiến.

Bên trong xe giống như một khách sạn cao cấp với tủ quần áo gỗ tuyết tùng xanh, hệ thống thanh âm thanh và giải trí hiện đại.

Xe còn được trang bị bàn thạch, buồng tắm… cùng nhiều chi tiết sang trọng đáp ứng mọi nhu cầu của người sử dụng.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Ông Kim Jong-un và siêu xe triệu USD

 Trong khi Cadillac One của ông Donal Trump được đồn đoán sẽ có mặt ở Việt Nam thì ông Kim Jong-Un sẽ mang siêu xe gì đến dự hội nghị Mỹ-Triều vẫn là bí mật.

Bên cạnh công năng, không gian sử dụng, nhiều gia đình bắt đầu chú ý đến môi trường sống, cảnh quan thiên nhiên quy hoạch hợp lý…

Kiến trúc sư Phan Hiển cho biết, nhà vườn cấp 4 kiểu mái Thái sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội như đa dạng phong cách thiết kế, không gian sống hài hòa với thiên nhiên giúp con người thư thái, bớt đi những tất bật, lo toan.

Loại hình thiết kế nhà cấp 4đã trở thành xu hướng thiết kế nhà ở được đông đảo chủ đầu tư yêu thích hiện nay với không gian sống thoáng đãng, gần gũi thiên nhiên, đảm bảo được tính chất thẩm mỹ cũng như công năng sử dụng khoa học.

Đặc biệt, những chủ đầu tư tại nông thôn nhờ vào lợi thế diện tích đất rộng, nhu cầu xây nhà cấp 4đa phong cách, 4 mặt giáp với cây cối càng trở nên thuận tiện. 

Nhà mái Thái cấp 4 với diện tích rộng nên được bố trí 3 phòng ngủ, 4 mặt thoáng. Đồng thời đưa cuộc sống hòa mình với cây cỏ. Ảnh: Phan Hiển.

Mái thái lợp ngói và sử dụng vật liệu chống nóng, phù hợp với khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Với thiết kế này, khi ngoài trời nắng đến đâu, vào nhà sẽ cho gia chủ cảm giác được hạ nhiệt. Ảnh: Phan Hiển.

Nhà có hình khối cao ráo, thoáng đãng, kết cấu vững chãi và khỏe khoắn. Mái chữ A có độ dốc lớn giúp việc thoát nước nhanh về mùa mưa. Hệ thống cửa kính giúp việc đón nhận ánh sáng được tối đa hóa.

Thiết kế nhà mái Thái cấp 4 không quá cầu kỳ nhưng khiến người nhìn ấn tượng bởi vẻ đẹp tinh tế, nhẹ nhàng. Hệ thống cửa gỗ hiện đại nhưng vẫn phảng phất nét cổ điển, làm không gian mộc mạc, gần gũi hơn. Ảnh: Phan Hiển.

Các hình khối bên ngoài ngôi nhà mái Thái cấp 4 này trông vuông vức, gọn gàng nhưng không hề tạo cảm giác cứng nhắc.

Xung quanh nhà trồng nhiều cây và hoa xanh tốt. Không gian sống gần gũi với thiên nhiên sẽ giúp gia chủ và các thành viên luôn cảm thấy thư giãn, thoải mái.

Đây là mẫu nhà mái Thái cấp 4 có diện tích phần nhà ở là 85m2, phần đất còn lại làm sân vườn. Tổng chi phí thiết kế, thi công và hoàn thiện nội thất khoảng 800 triệu đồng. Khoảng sân trước nhà rộng, có thể đỗ xe hoặc cho trẻ con vui chơi. Dịp cuối tuần gia chủ cũng có thể tổ chức những bữa tiệc ngoài trời.

Nhà thiết kế phòng khách và phòng ăn là không gian mở giúp gắn kết các thành viên trong gia đình. Ba phòng ngủ là 3 không gian riêng mang đến sự riêng tư cho mỗi thành viên.

Nhà mái thái 1 tầng 3 phòng ngủ tiện nghi cho nhà đông người được xây nhiều

Những mẫu nhà mái thái 1 tầng 3 phòng ngủ phù hợp cho những gia đình có quỹ đất rộng, nhà có người già và trẻ em vì giúp hạn chế việc phải leo cầu thang.