您现在的位置是:Nhận định >>正文
Soi kèo góc Lazio vs Monza, 21h00 ngày 9/2
Nhận định1388人已围观
简介 Hoàng Ngọc - 09/02/2025 09:35 Kèo phạt góc ...
Tags:
相关文章
Nhân định, soi kèo Cagliari vs Parma, 21h00 ngày 9/2: Bổn cũ soạn lại
Nhận địnhHoàng Ngọc - 09/02/2025 09:22 Ý ...
阅读更多Xu hướng tòa nhà thông minh: xanh hơn, tiết kiệm năng lượng hơn
Nhận địnhLượng người sống tại các thành phố đang ngày càng tăng. Liên Hợp Quốc dự đoán rằng đến năm 2022, khoảng 56% dân số thế giới sẽ trở thành cư dân thành thị và đến năm 2050 con số này sẽ tăng lên 68%.
Điều này có nghĩa là các nguồn tài nguyên hiện có phải được sử dụng hiệu quả hơn và mức tiêu thụ năng lượng tổng thể cũng như lượng khí thải carbon dioxide cần phải được giảm bớt.
Thực tế là các tòa nhà lại có thể đóng vai trò quyết định trong việc giải quyết thách thức này. Hệ thống tự động hóa và điều khiển tòa nhà thông minh có thể giúp tăng hiệu quả hoạt động của tòa nhà bằng cách khai thác thông tin dữ liệu từ các cảm biến.
Lợi ích mà các tòa nhà thông minh mang lại không chỉ là hiệu quả cao hơn. Các cảm biến và bộ phận truyền động được bố trí một cách thông minh để có thể liên tục theo dõi và điều chỉnh giá trị cài đặt về chất lượng không khí và ánh sáng, đảm bảo môi trường làm việc tối ưu, tăng năng suất sự thoải mái cho cư dân của tòa nhà.
Tòa nhà The Edge ở Amsterdam, Hà Lan là một ví dụ điển hình về cách thức công nghệ thông minh giúp cắt giảm chi phí và tăng năng suất trong các tòa nhà. Tòa nhà văn phòng rộng 40.000 m2 này được trang bị khoảng 28.000 cảm biến cho phép hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) thu thập thông tin về các thông số quan trọng như độ ẩm, ánh sáng và nhiệt độ để dựa vào đó tự động kích hoạt và điều chỉnh các hoạt động của tòa nhà, đảm bảo rằng hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC), ánh sáng và các hệ thống khác luôn hoạt động hiệu quả nhất có thể. Nhờ vậy, The Edge tiêu thụ ít điện hơn 70% so với các tòa nhà văn phòng thông thường, khiến nó trở thành một trong những cấutrúc thông minh và tiết kiệm năng lượng nhất trên thế giới.
Thị trường thiết bị xây dựng thông minh được dự đoán sẽ tăng gấp đôi vào năm 2022 với tốc độ tăng trưởng trung bình năm khoảng 16%.
Các yếu tố (miền) tạo nên tòa nhà thông minh Các tòa nhà ngày nay đương nhiên sẽ không thể đạt đến cấp độ thông minh toàn diện trong một sớm một chiều. Thay vào đó, cần cải tiến và nâng cấp từng bước một.
Ví dụ về “Giám sát tình trạng” (Condition Monitoring) dưới đây có thể cho thấy phần nào cách thức các tòa nhà có thể dần chuyển đổi sang cấp độ thông minh tiếp theo.
Giám Sát Tình Trạng
Sự cố ở thiết bị và hệ thống như thang máy, điều hòa không khí lànhững xáo trộn lớn có thể làm gián đoạn hoạt động thông suốt của tòa nhà. Vì hệ thống trong các tòa nhà thông minh được kết nối, ngay cả những vấn đề nhỏ cũng có thể làm gián đoạn đáng kể hoạt động tổng thể của tòa nhà. Do đó, các đơn vị vận hành tòa nhà rất quan tâm đến các phương án giám sát tình trạng của cơ sở thiết bị đã lắp đặt và dự đoán các sự cố trước khi chúng xảy ra.
Cảm biến đóng vai trò quyết định trong việc giám sát tình trạng của thiết bị. Được đặt bên trong hoặc bên ngoài thiết bị, cảm biến thu thập dữ liệu về các thông số khác nhau phản ánh trạng thái hoạt động của thiết bị. Dự đoán bảo trì là bước hợp lý tiếp theo sau khi tiến hành giám sát tình trạng nhằm ước tính thời điểm thiết bị có nhiều khả năng xảy ra sự cố nhất và kích hoạt cơ chế bảo trì chủ động kịp thời.
Tại sự kiện Light + Building diễn ra ở Frankfurt tới đây, Infineon sẽ trình diễn công nghệ giám sát tình trạng và bảo trì dự đoán trong hệ thống HVAC. Thông qua hợp tác với nhà phát triển giải pháp đám mây, loT Klika Tech và được cung cấp bởi Amazon Web Services, thiết bị sẽ thể hiện tiềm năng của cảm biến trong việc giám sát tình trạng và các giải pháp bảo trì dự đoán cho các tòa nhà thông minh.
Cảm biến DPS368 của Infineon Tự động hóa tòa nhà yêu cầu giá trị đầu vào từ các cảm biến để kích hoạt cơ cấu chấp hành và tự động hóa các quyết định trên tất cả các miền.Các giải pháp bán dẫn cung cấp nền tảng cho quá trình thông minh hóa, với các cảm biến, IC quản lý nguồn, vi điều khiển và IC bảo mật cung cấp liên kết quan trọng giữa thế giới thực và thế giới kỹ thuật số. Nhờ các công nghệ tiên tiến cùng giải pháp kết nối thông minh, các tòa nhà ngày nay có thể được biến thành những tòa nhà xanh, thông minh trong tương lai, giúp giải quyết những thách thức mà quá trình đô thị hóa và biến đổi khí hậu đặt ra cho toàn xã hội.
Tác giả: Manuel Hollfelder và Julia Fichte
Giám đốc Bộ phận ứng dụng mới nổi
Infineon Technologies AG
Phương Dung
">...
阅读更多10 mẫu ô tô điện tốt nhất năm 2021
Nhận địnhTesla Model 3 là mẫu xe điện bán chạy nhất mọi thời đại. (Ảnh: Hotcars) Tesla Model 3 có khả năng di chuyển lên tới 568 km, cung cấp phạm vi hoạt động rộng hơn so với các mẫu ô tô điện khác. Đồng thời, xe trang bị một nội thất tối giản, điều rất khác biệt khiến nhiều người yêu thích.
Ngoài cabin chứa đồ rộng rãi, Tesla Model 3 còn có giá rẻ hơn các mẫu xe "anh em" khác, như Tesla Model Y.
2. Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E không phải là chiếc EV chạy nhanh nhất hoặc phạm vi hoạt động rộng nhất hiện nay nhưng với logo hình chú ngựa hoang quen thuộc, cùng nội thất sang trọng đi kèm, nó đang trở thành một cái tên rất hot trên thị trường xe điện.
Mach-E là chiếc ô tô điện đầu tiên của Ford (Ảnh: Hotcars) Đặc biệt, với mẫu Mach-E, Ford cũng công bố về tham vọng đầu tư sản xuất ô tô điện quy mô lớn. Và khi một trong 3 hãng sản xuất ô tô lớn ở Detroit đưa ra cam kết như vậy, người dùng có lý do để săn đón mua chiếc xe này.
Mach-E về cơ bản là một chiếc crossover, và không giống chiếc Mustang vốn quen thuộc ở hình ảnh dòng xe thể thao cơ bắp, nên thiếu khả năng tăng tốc. Nhưng dù sao nó vẫn là chiếc ô tô điện đầu tiên của Ford và rất đáng quan tâm.
3. Tesla Model S
Tesla Model S là chiếc ô tô điện đã thay đổi suy nghĩ của con người khiến xe chạy điện trở thành một lựa chọn khả thi ngày nay. Và đến năm 2021, Model S đã vượt qua tất cả các giới hạn về xe điện trước đây.
Model S có khả năng tăng tốc ấn tượng (Ảnh: Hotcars) Ở các phiên bản khác nhau, Model S hiện cung cấp một phạm vi hoạt động lớn từ 627 km – 837 km và khả năng tăng tốc đáng tự hào. Chính vì thế, Model S trở thành ứng cử viên số 1 vào năm 2021, bỏ xa các đối thủ khác trên thị trường ô tô điện.
4. Audi e-tron
Audi e-tron là một chiếc SUV điện hướng đến sự sang trọng. Hãng xe Đức công bố phạm vi hoạt động của Audi e-tron là 357 km và vận tốc 0-96 km/h trong 5,5 giây. Chỉ với 10 phút sạc nhanh với trạm sạc DC công cộng, chiếc xe có thể đi thêm quãng đường gần 87 km. Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh Quattro.
Audi e-tron đối thủ cạnh tranh với Tesla Model 3 & Y (Ảnh: Hotcars) Chiếc xe có thể ngồi thoải mái 5 người và vẫn đủ không gian chở hàng. Đồng thời với mức giá thấp hơn, Audi e-tron có thể khiến Tesla Model 3 & Y lo lắng.
5. Porsche Taycan Turbo
Taycan Turbo là một chiếc xe điện đắt đỏ với mức giá hơn 1,82 tỷ đồng (giá đã đổi sang tiền VND) cho một chiếc ô tô điện. Đây cũng là mẫu xe cạnh tranh về tốc độ với chiếc Tesla Model X.
Ở phiên bản Taycan Turbo 2021 tiêu chuẩn, xe có thể đạt vận tốc 0-96 km/h trong 5,1 giây, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 365 km.
Taycan Turbo là một chiếc xe điện đắt đỏ hướng đến cạnh tranh tốc độ với Tesla Model X Ngoài thiết kế 4 chỗ ngồi và không gian chở hàng rộng, Taycan còn được trang bị nội thất sang trọng. Xe cung cấp hệ dẫn động cầu sau ở bản tiêu chuẩn hoặc tùy chọn dẫn động 4 bánh.
6. Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 có phạm vi hoạt động tương đương như các đối thủ chạy bằng xăng khác với quãng đường 418 km và công suất 201 mã lực. Mặc dù không phải là một chiếc xe địa hình nhưng nhờ trọng tâm xe tốt do bộ pin gắn thấp nên chiếc crossover điện này vẫn có thể hoạt động êm ái cả trong thành phố lẫn trên đường cao tốc.
Volkswagen ID.4 là một chiếc crossover chạy điện (Ảnh: Hotcars) Thiết kế thẩm mỹ và khả năng điều khiển ổn định là mấu chốt làm cho Volkswagen ID.4 trở thành một chiếc crossover chạy điện hấp dẫn.
7. Polestar 2
Hãng xe Volvo đã chuyển đổi bộ phận Polestar thành một thương hiệu xe điện độc lập. Tiếp theo sau sự thành công của chiếc Polestar 1 đắt tiền là mẫu Polestar 2. Mẫu xe này vẫn hướng đến sự sang trọng nhưng giá cả phải chăng hơn, so với các dòng của Tesla Model 3 và Model S. Phạm vi hoạt động của xe khoảng 375 km.
Polestar 2 sang trọng và giá cả phải chăng Điểm sáng trên chiếc Polestar 2 là nội thất hiện đại và động cơ mạnh mẽ. Bên trong xe sử dụng màn hình thông tin giải trí 11,2 inch, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
8. Jaguar I-Pace
Bất chấp những lời phê bình gần đây trên báo chí, Jaguar I-Pace vẫn là một chiếc Crossover SUV hoạt động tốt. Chiếc xe có khả năng tăng tốc tức thì và diện mao khá hiện đại, cùng hiệu suất tương tự như một chiếc xe thể thao.
Jaguar I-Pace với diện mạo hiện đại và khả năng tăng tốc tốt. (Ảnh: Hotcars) Mặc dù một số đánh giá thực tế chỉ ra rằng Jaguar I-Pace không đạt được phạm vi hoạt động như tuyên bố của nhà sản xuất là 400 km (theo xếp hạng EPA) và sạc điện hơi chậm nhưng những chuyến đi thoải mái mà chiếc I-Page đem lại sẽ bù đắp tất cả khuyết điểm đó.
9. Chevrolet Bolt EV
Chevrolet Bolt đã có mặt trên thị trường một thời gian và liên tục cập nhật để tránh bị lỗi thời. Với phiên bản 2021, Chevrolet Bolt EV có phạm vi hoạt động lên tới 416 km với tốc độ khoảng 80 km/h.
Chevrolet Bolt EV có phạm vi hoạt động lên tới 416 km. (Ảnh: Hotcars) Với thể tích gần 1,6 m3, Chevrolet Bolt có khoang xe tương đối rộng rãi. Nó cũng được trang bị một số hệ thống hỗ trợ lái xe nhưng nếu muốn có toàn bộ các tính năng này người dùng sẽ phải trả thêm tiền.
10. Hyundai Ioniq Electric
Thuần túy là một chiếc ô tô nội thị cỡ nhỏ với phạm vi hoạt động khoảng 300 km, Hyundai Ioniq Electric có thể sắp bị khai tử do đã tụt hậu so với hầu hết các mẫu xe cùng loại. Chính vì vậy, Hyundai đang chuyển hướng sang các sản phẩm tốt hơn như Ioniq 5 và Kona Electric hoặc có thể là các phiên bản nâng cấp từ Ioniq.
Hyundai Ioniq Electric có thể sắp bị khai tử. (Ảnh: Hotcars) Tuy nhiên, Hyundai Ioniq Electric vẫn là một chiếc EV tốt với chế độ bảo hành rộng rãi, độ an toàn cao, có khoang hành lý rộng rãi.
Phương Ánh(Theo Hotcars)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện giá siêu rẻ Tata Tigor EV sắp trình làng
Hãng xe Tata công bố sẽ chính thức ra mắt Tata Tigor EV vào ngày 31/8. Đây là mẫu xe điện giá rẻ được kỳ vọng sẽ khuấy đảo thị trường ô tô điện tại Ấn Độ trong thời gian tới.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Southampton vs Burnley, 22h00 ngày 8/2: Tiếp đà bất bại
- Loạt khu đất công vị trí đắc địa ở Nha Trang đấu giá 2 lần vẫn ế
- Cần Thơ mang Trung tâm Điều hành thông minh về huyện
- TP.HCM cách ly tập trung người đến 4 địa điểm ‘nóng’ về dịch Covid
- Nhận định, soi kèo Lecce vs Bologna, 0h00 ngày 10/2: Khó cho chủ nhà
- Truyện Đào Hôn Nữ Xứng Không Chạy Nữa
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Sociedad vs Espanyol, 0h30 ngày 10/2: Chờ đợi bất ngờ
-
- Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa triệt phá băng nhóm trộm chó chuyên nghiệp. Khi bị người dân phát hiện, các đối tượng sẵn sàng dùng hung khí như súng bắn điện, kiếm, bình xịt hơi cay để chống trả.Hi hữu: Xin mang chó đi giám định để vạch mặt kẻ trộm chó" alt="Vũ khí rợn người của băng trộm chó vừa bị bắt ở Hà Tĩnh">
Vũ khí rợn người của băng trộm chó vừa bị bắt ở Hà Tĩnh
-
Vùng đô thị là một trung tâm đông dân số bao gồm một đại đô thị và các vùng phụ cận nằm trong phạm vi ảnh hưởng (ảnh minh họa). Bắt đầu đặt kế hoạch vùng đô thị thông minh ở Việt Nam
Vùng đô thị Việt Nam hiện nay được xác định bởi quy hoạch xây dựng vùng lãnh thổ. Có 2 vùng đô thị lớn là Vùng Thủ đô Hà Nội, được quy hoạch vào loại vùng đô thị cực lớn, và Vùng TP.HCM. Vùng Thủ đô Hà Nội gồm thành phố Hà Nội là hạt nhân và 9 tỉnh là Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Giang, Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương, Hà Nam và Hòa Bình.
Trong khi đó, Vùng TP.HCM gồm 8 đơn vị cấp tỉnh: TP.HCM, Bình Dương, Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Tiền Giang. Theo quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, TP.HCM được xác định là đô thị trung tâm kinh tế tổng hợp đa chức năng với 4 cực phát triển và 15 đô thị vệ tinh.
Việc phát triển vùng đô thị thông minh cũng bắt đầu được nhắc đến. Mới đây UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Quyết định số 1652, “Phê duyệt Đề án Xây dựng thành phố Cần Thơ phát triển thành đô thị thông minh, giai đoạn 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2030”, trong đó thể hiện định hướng liên kết vùng.
Theo đó với tầm nhìn đến 2030, thành phố Cần Thơ đặt mục tiêu trở thành một thành phố thông minh trên các lĩnh vực ưu tiên, tham gia vào chuỗi liên kết thành phố thông minh, là hạt nhân đầu tàu của vùng Đồng bằng Sông Cửu Long trong chuỗi liên kết đô thị thông minh cấp quốc qua, khu vực và quốc tế.
Tương tự, Nghị quyết số 07 về chuyển đổi số tỉnh Sóc Trăng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 vừa được ban hành. Theo mục tiêu tổng quát đến năm 2030, Sóc Trăng sẽ hoàn thành chuyển đổi số đồng bộ trên phạm vi toàn tỉnh, góp phần phát triển kinh tế - xã hội bền vững; hoàn thành xây dựng đô thị thông minh kết nối đồng bộ với các mạng lưới đô thị thông minh khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Anh Hào
Bộ Xây dựng được giao quy hoạch đô thị thông minh
Thủ tướng vừa giao Bộ Xây dựng chủ trì nghiên cứu xây dựng quy hoạch phát triển đô thị thông minh theo đề án giai đoạn 2018-2025 và định hướng đến năm 2030.
" alt="Vùng đô thị thông minh ở Việt Nam đang ở giai đoạn nào?">Vùng đô thị thông minh ở Việt Nam đang ở giai đoạn nào?
-
(Nguồn: wwd.com)
Hãng sản xuất đồ thể thao Nike Inc. ngày 19/11 đã ra mắt một thế giới ảo được mô phỏng theo trụ sở chính của công ty trên nền tảng trò chơi điện tử Roblox Corp, trở thành một trong những thương hiệu lớn đầu tiên tham gia vào “Metaverse” (vũ trụ ảo).
Không gian kỹ thuật số này được gọi là "Nikeland," cho phép người chơi sử dụng các sản phẩm và trang phục đặc biệt của Nike cho nhân vật của họ. Dịch vụ này cũng miễn phí cho bất kỳ ai truy cập trên nền tảng trò chơi Roblox.
Khách truy cập hiện có thể chơi những trò như "Tag," "The Floor Is Lava" và "Dodgeball" trên Roblox, nền tảng này cũng cho phép người sáng tạo thiết kế các trò chơi nhỏ của riêng họ từ các môn thể thao tương tác.
Metaverse, một từ thông dụng trong ngành công nghệ sau khi Facebook đổi tên thành Meta, là một thế giới ảo được chia sẻ và là nơi mọi người tham gia dưới dạng nhân vật đại diện có thể tương tác với người khác, thưởng thức các buổi hòa nhạc và mua sắm kỹ thuật số.
Theo công ty nghiên cứu Strategy Analytics, thị trường Metaverse toàn cầu dự kiến sẽ đạt 6,16 tỷ USD vào năm 2021 và 41,62 tỷ USD vào năm 2026.
Nike cho biết, nhà sản xuất đồ thể thao này đã tạo ra thế giới ảo riêng với bối cảnh là trụ sở chính của công ty với không gian 3D sống động của Roblox, xây dựng dựa trên mục tiêu biến thể thao và vui chơi trên Metaverse thành một phong cách sống.
Trên Nikeland, khách truy cập có thể sử dụng gia tốc kế trong thiết bị di động của họ để giả lập chuyển động thực tế vào trò chơi trực tuyến, cho phép chuyển động như thật trong không gian kỹ thuật số.
(Theo Vietnam+)
Tham vọng bá chủ 'Vũ trụ ảo' của Mark Zuckerberg bị đe dọa: Một ông lớn nghìn tỷ USD chính thức tham chiến, sẵn sàng cho 250 triệu người dùng thử nghiệm
Vũ trụ ảo đang trở thành cuộc đua giữa 2 ông lớn tỷ đô Facebook và Microsoft.
" alt="Nike trở thành một trong những thương hiệu lớn tham gia “Metaverse”">Nike trở thành một trong những thương hiệu lớn tham gia “Metaverse”
-
Soi kèo phạt góc Sevilla vs Barcelona, 03h00 ngày 10/2
-
Sáng 11/3, đoàn kiểm tra liên ngành của Thanh tra Sở Tài nguyên Môi trường Khánh Hòa tổ chức kiểm tra những vấn đề liên quan đến đất đai, môi trường… tại dự án khu du lịch (KDL) Hòn Tằm thuộc phường Vĩnh Nguyên (TP Nha Trang) do Công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang làm chủ đầu tư. Được biết, việc kiểm tra xuất phát từ chỉ đạo liên tiếp của UBND tỉnh Khánh Hoà về việc chủ đầu tư dự án KDL đảo Hòn Tằm xây dựng nhiều công trình không phép trên hòn đảo này. Đặc biệt mới đây, UBND tỉnh này có công văn khẩn về việc xử lý vi phạm tại dự án.
Toàn cảnh những sai phạm ở 2 đầu phía Bắc và phía Nam của Khu Du lịch Hòn Tằm Nha Trang. Liên quan đến những vi phạm tại dự án KDL Đảo Hòn Tằm, theo Sở Xây dựng Khánh Hoà, chủ đầu tư dự án là Công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang đã tự ý san ủi mặt bằng và xây dựng các hạng mục công trình bê tông cốt thép (BTCT) tại dự án KDL đảo Hòn Tằm không có giấy phép xây dựng và không có trong quy hoạch điều chỉnh tại Quyết định 219 ngày 19/1/2018 của UBND tỉnh Khánh Hoà về việc phê duyệt điều chỉnh đồ án quy hoạch chi tiết (tỷ lệ 1/500) KDL đảo Hòn Tằm.
Việc Công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang tự ý san ủi mặt bằng, đầu tư xây dựng công trình kiên cố (kể cả trong và ngoài phạm vi dự án) khi chưa có giấy phép xây dựng là vi phạm pháp luật về đất đai, môi trường và xây dựng.
Công ty Cổ phần Biển Nha Trang đã tự ý san ủi mặt bằng và xây dựng các công trình bằng bê tông cốt thép tại khu du lịch Hòn Tằm mà không có giấy phép xây dựng, không nằm trong quy hoạch điều chỉnh chi tiết 1/500 của UBND tỉnh phê duyệt. Sở xây dựng Khánh Hoà đề nghị UBND TP Nha Trang áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc tháo dỡ công trình, phần công trình xây dựng vi phạm trên dự án KDL đảo Hòn Tằm.
Đáng chú ý, ngoài vi phạm về trật tự xây dựng, để đánh giá tác động môi trường, Ban Quản lý Vịnh Nha Trang đã tổ chức lặn kiểm tra đáy biển. Quá trình kiểm tra, ban quản lý phát hiện vùng mặt nước phía Tây Nam đảo (thuộc phân khu phục hồi sinh thái Khu bảo tồn biển vịnh Nha Trang) công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang đang triển khai hoạt động san lấp lấn biển cải tạo mặt bằng để xây dựng.
Sai phạm của dự án Khu du lịch Hòn Tằm đã vi phạm pháp luật về đất đai, môi trường và xây dựng. Báo cáo gửi UBND TP Nha Trang, ông Huỳnh Bình Thái – Trưởng Ban Quản lý Vịnh Nha Trang nêu rõ: “Qua lặn kiểm tra dưới đáy biển phát hiện đất, đá trong quá trình san lấp đã tràn xuống biển ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ sinh thái khu vực này. Đặc biệt là hệ sinh thái rạn san hô bị hủy hoại, khó có khả năng phục hồi nguyên trạng ban đầu. Một lượng bùn đất không nhỏ theo dòng chảy tràn ra các khu vực xung quanh có nguy cơ ô nhiễm cục bộ tại khu vực vùng nước sát bờ phía Tây Nam đảo Hòn Tằm”.
Qua lặn kiểm tra dưới đáy biển phát hiện đất, đá trong quá trình san lấp đã tràn xuống biển ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ sinh thái khu vực này. Được biết, Hòn Tằm là một đảo rộng hơn 110ha nằm trong vịnh Nha Trang (1 trong 29 vịnh đẹp nhất thế giới) và chỉ cách thành phố Nha Trang 7km về phía Đông Nam. Vịnh Nha Trang cũng là vịnh biển được bảo vệ và nghiêm cấm tất cả các hành vi lấn chiếm xây dựng.
Sở Xây dựng Khánh Hòa kiến nghị xử lý nghiêm hành vi vi phạm của của chủ đầu tư về đất đai, môi trường và xây dựng. Đồng thời xem xét trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan (nếu có).
Sở xây dựng Khánh Hoà cũng đề nghị UBND TP Nha Trang áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc tháo dỡ công trình, phần công trình xây dựng vi phạm trên dự án KDL đảo Hòn Tằm. Vi phạm trật tự xây dựng tràn lan, không biết quy trách nhiệm cho ai
Cuối năm 2019, , thảo luận tại hội trường về dự án luật Xây dựng sửa đổi tại hội trường, các đại biểu lo ngại về vi phạm trật tự xây dựng tràn lan, khi xử phạt lại "du di", phạt nhẹ rồi vẫn cho tồn tại.
Đại biểu Hoàng Văn Cường (Hà Nội) đặt vấn đề vi phạm trật tự xây dựng tràn lan, phổ biến nhưng không biết quy trách nhiệm cho ai. Kẽ hở trách nhiệm này của UBND tại địa phương hay thanh tra xây dựng. Hai việc này rất lập lờ, chồng lấn.
Ông Cường đề nghị trách nhiệm trong quản lý trật tự xây dựng phải là cơ quan chính quyền ở địa phương. Còn thanh tra xây dựng khi phát hiện sai phạm thì vào cuộc, để sai phạm tiếp tục xảy ra, không xử lý được cũng phải quy trách nhiệm cho thanh tra. Bên cạnh đó, chế tài xử lý phải nghiêm minh mới đủ sức răn đe.
Trước đó, trong buổi thảo luận sửa Luật Xây dựng vào tháng 9, Chủ nhiệm Uỷ ban Tư pháp Lê Thị Nga cũng nêu lên bức xúc về tình trạng các công trình sai phạm lớn ngang nhiên tồn tại thời gian dài.
"Người dân xây nhà đổ một hai đống cát ở trước cửa là có lực lượng quản lý đô thị đến ngay. Thế nhưng công trình lớn sai phạm thì cơ quan quản lý nhà nước ở đâu khi thẩm quyền có thì trách nhiệm quản lý như thế nào?” – bà Nga nói.
Nhóm PV
Khánh Hoà chỉ đạo khẩn xử lý vi phạm tại Khu du lịch đảo Hòn Tằm
Công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang – chủ đầu tư dự án KDL đảo Hòn Tằm đã tự ý san ủi mặt bằng, xây dựng các hạng mục công trình bê tông cốt thép không có giấy phép xây dựng và không có trong quy hoạch điều chỉnh…
" alt="Lộ công trình không phép lấp đất đá lấn biển">Lộ công trình không phép lấp đất đá lấn biển