Nhận định, soi kèo Gol Gohar vs Mes Rafsanjan, 19h00 ngày 20/2: Cửa trên ‘ghi điểm’

Nữ y tá tại bệnh viện Vũ Hán tiết lộ sự vất vả của nhân viên y tế khi virus corona bùng phát

Theo quy định, các bác sĩ và y tá chỉ được ra ngoài duy nhất 1 lần trong suốt 8 tiếng làm việc. Trong 30 phút nghỉ ngơi này họ được đi vệ sinh, ăn uống và ra ngoài hít thở không khí trong lành. Tuy nhiên, cô Lei tiết lộ, để được ra ngoài không hề dễ. Họ phải đi qua 3 cánh cửa để thực hiện 3 lần khử trùng.

Đầu tiên, cởi quần áo bảo hộ bên ngoài và khử trùng nó, thứ hai, cởi áo choàng, tháo kính, khẩu trang, rửa tay và khử trùng. Cuối cùng là cởi quần áo của y tá và tiếp tục khử trùng lên toàn cơ thể, rửa mặt và tóc bên ngoài phòng bệnh, thay quần áo và đi ra ngoài.

Ngoài việc khử trùng kỹ lưỡng, việc xử lý chất thải y tế cũng rất quan trọng. Để tránh dịch bệnh lây lan, các y tá phải phân loại kỹ lưỡng rác thải y tế và đưa đi xử lý. Trong các phòng đều có sẵn chất khử trùng, rác thải khi xử lý cũng bọc kín trong từng túi riêng biệt.

Y tá tại bệnh viện Vũ Hán làm những gì mỗi ngày?

Về công việc của y tá, Lei tiết lộ mỗi ngày cô đều phải làm sạch, khử trùng, tiêm thuốc và tư vấn tâm lý cho bệnh nhân. Vào thời điểm bận rộn nhất, một y tá phải chăm sóc 5-6 người bị nhiễm virus corona. Họ thường phải làm việc trong 4 - 8 giờ liên tục mà không ăn, uống hoặc đi vệ sinh, chỉ được nghỉ ngơi trong nửa giờ ít ỏi.

Hằng ngày cô Lei và các đồng nghiệp phải chăm nhiều bệnh nhân cùng lúc

Hằng ngày Lei và các đồng nghiệp sẽ lấy nhiệt độ của bệnh nhân trong phòng bệnh, kiểm tra tình trạng sốt, đo độ bão hòa oxy trong máu, kiểm tra tình trạng khó thở hay thiếu oxy, sau đó tiêm các loại thuốc khác nhau. 

Sau khi bệnh nhân dùng bữa sáng, họ sẽ lau sạch mọi thứ trên giường, bàn và phòng bệnh  và sàn nhà bằng chất khử trùng clo, máy khử trùng không khí và đèn cực tím. Kim tiêm sử dụng cho bệnh nhân cũng phải thay đổi liên tục. Khi chăm sóc người bệnh nhiễm corona, các y tá sẽ cố gắng hết sức để đáp ứng nhu cầu của họ trong giai đoạn này. Vào buổi tối, trước khi rời đi, bệnh nhân được y tá giúp đỡ rửa chân bằng nước nóng. 

Từ khi Lei được chuyển đến khoa viêm phổi, tình hình dịch bệnh ngày càng khó kiểm soát. Toàn bộ tòa nhà cô làm việc đã bị chuyển thành khu vực cách ly. Sau đó, số lượng bệnh nhân tăng dần và khu vực bị cô lập trong bệnh viện cũng tăng lên, số lượng nhân viên y tế được điều động từ các khoa khác ngày càng nhiều.

Có hơn 20 giường trên mỗi tầng, nhưng để tránh nhiễm trùng, số bệnh nhân nhập viện ở mỗi tầng không thể vượt quá 17. Khoảng cách giữa hai giường trong phòng bệnh là hơn một mét. Những bệnh nhân nặng phải có phòng riêng và không thể chạm hay tiếp xúc với những bệnh nhân khác.

Việc thiếu vật tư khiến cô và các đồng nghiệp cảm thấy khó khăn

Chứng kiến đồng đội gục ngã mỗi ngày

Khi nguồn cung bị thắt chặt, đội ngũ y tế đã phải sử dụng túi nhựa nhiều lần thay vì bao giày chuyên dụng dùng một lần. Do sự tiếp xúc trực tiếp với virus dưới lớp bảo vệ mỏng manh, Lei cho biết rất nhiều đồng nghiệp của cô đã nhiễm bệnh và được gửi đến phòng chăm sóc đặc biệt. Cho đến nay, họ vẫn đang phải điều trị bằng thuốc kháng vi-rút.

Chỉ trong 10 ngày ngắn ngủi, có 7/20 người trong khoa, bao gồm cả bác sĩ và y tá bị nghi ngờ nhiễm virus corona. Ngày càng có nhiều người ngã xuống, những tin tức này khiến cô rất lo lắng. Trong thời gian này, có những y tá tìm kiếm lý do như mang thai để xin nghỉ phép, một số người trực tiếp từ chức về nhà, và có những người xin nghỉ ốm để đợi giai đoạn bức bối này trôi qua. 

Mặc dù nhiều đồng chí đã ngã xuống, y tá Lei vẫn quyết tâm tham gia trận chiến đầy nguy hiểm này đến giây phút cuối cùng. Cô chia sẻ: “Khi đất nước cần tôi và người dân cần tôi, tôi muốn trao sức mạnh khiêm tốn của mình cho Vũ Hán”.

Tuy nhiên dù thế nào, cô Lei vẫn mong muốn góp công sức bảo vệ người dân trước nguy hiểm

Một trong những đồng nghiệp đã ngã xuống mà mà y tá Lei rất kính trọng đó là một bác sĩ tên Vương. Vì nguy cấp, anh đã tiếp bệnh nhân khi không đeo khẩu trang N95. Bác sĩ Vương đã không bị bất kỳ triệu chứng viêm phổi nào trong 3 ngày đầu tiên. Sau đó, anh bị sốt đột ngột lên đến 39 độ nhưng vẫn luôn túc trực tại bệnh viện. Ngay khi bệnh nhân được chuyển đến nơi khác, bác sĩ Vương đã ngã gục.

Bác sĩ Vương sốt rất nặng, khó thở và các phương pháp điều trị đều không có tác dụng. Lúc nghiêm trọng nhất, anh đau đớn vô cùng và gương mặt tím tái. Bác sĩ Vương được sử dụng những loại thuốc tốt nhất để giúp chống nhiễm trùng, tăng cường khả năng miễn dịch của cơ thể để duy trì sự sống. Nhưng đến hiện tại, vẫn không có loại thuốc hay vắc xin cụ thể nào có thể trực tiếp đẩy lùi virus corona. 

Vấn đề hiện tại là vật liệu y tế và và nhân lực tại các bệnh viện Vũ Hán vô cùng khan hiếm. Cô Lei tiết lộ mình đã phải dùng túi rác thay bọc giày thay vì vật liệu bảo hộ. Kính bảo hộ cho y bác sĩ cũng khan hiếm trầm trọng, thay vì sử dụng một lần, sau mỗi ngày làm việc họ phải đặt các đồ bảo hộ vào chất khử trùng có chứa clo, làm khô chúng và tiếp tục sử dụng vào ngày hôm sau. Nhưng dù gì, cách khắc phục này vẫn không đủ an toàn để bảo vệ cho các y bác sĩ. 

Điều y tá Lei hy vọng nhất bây giờ là nguồn cung cấp vật chất có thể nhanh chóng được cải thiện để các nhân viên y tế không phải tham gia “chiến trường” trong một bộ giáp kém an toàn như vậy.

An An (Dịch theo QQ)

Tiết lộ thông tin quan trọng từ 80 ca tử vong vì virus corona

 - Số người chết vì viêm phổi cấp do chủng mới của virus corona ngày càng tăng. Từ những trường hợp tử vong, một số bác sĩ đã rút ra được một số thông tin quan trọng liên quan đến loại virus corona.   

- TAND TP Hải Phòng hôm qua tuyên phạt Trần Văn Chung, tức Chung “ôn”, sinh 1972, ở số 2C tập thể Cảng, phường Vạn Mỹ, quận Ngô Quyền tử hình về tội giết người.

Trần Văn Chung trước vành móng ngựa.

Năm 2015, Chung “ôn” cùng đồng bọn sát hại thiếu tá Bùi Tiến Tường, Phó trưởng CA phường Hùng Vương, quận Hồng Bàng rồi bỏ trốn.

Trong giới giang hồ đất Cảng đầu những năm 2000, Trần Đức Long, tức Long “ái”, sinh 1964, ở đường Hùng Vương, quận Hồng Bàng và em trai Trần Văn Chung đều thuộc diện có “số má”. Trong tay anh em Long, đám ong ve có đến cả chục đứa.

Chiều 2/8/2005, sau khi bị đám giang hồ Thủy Nguyên do Nguyễn Văn Hậu, sinh 1958, ở xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên cầm đầu định “xóa số”, Long “ái” triệu tập em trai đến.

Nhận điện của anh trai, Chung “ôn” đã gọi cho Nguyễn Văn Công, sinh 1971, ở phố Lãn Ông, phường Phan Bội Châu, quận Hồng Bàng, đồng thời tập hợp hơn chục tên đồng bọn là những giang hồ cộm cán ở khu vực đường Đà Nẵng, như Thành “cách”, Thành “béo”, Bình “nổ”, Công “trố”, Tuấn “trâu”, Thanh “đầu bằng”, Hùng”kim”, Huy “ngố”, Phong “cọ ma”…

Khi đến nơi, anh em Chung “ôn”, Long “ái” phân phát dao, kiếm, giáo, mác, tuýp sắt, gậy gỗ, dây cáp sắt cho các đối tượng và bảo chúng đứng sang hai bên đường, cởi áo ra để chuẩn bị đánh nhau.

Phát hiện đối thủ có khoảng 10 người đi trên 2 xe taxi, anh em Long “ái” chỉ đạo đám đàn em từ hai bên đường lao ra chặn xe dùng gạch, chai, tuýp sắt, kiếm tấn công tới tấp khiến một số bị thương.

Sau khi đối phương sợ hãi bỏ chạy, cả bọn định đi về nhà Long “ái” thì thiếu tá Bùi Tiến Tường, sinh 1969, Phó trưởng CA phường Hùng Vương, nghe tin có hai nhóm người đang xô xát nên đến hiện trường.

Vừa thấy bóng dáng công an, Chung “ôn” hô hào đồng bọn dùng hung khí tấn công khiến thiếu tá Tường bị trọng thương. Anh Tường được đưa đi cấp cứu nhưng do vết thương quá nặng nên đã tử vong sau đó.

Các đối tượng đều bỏ trốn sau khi gây án, trong đó một số bị bắt và chịu hình phạt thích đáng của pháp luật. Anh em Long “ái” và Chung “ôn” cùng một số đối tượng bỏ trốn biệt tăm.

Cuộc trốn chạy 10 năm

Chung “ôn” được đồng bọn đưa lên lẩn trốn tại Hưng Yên, rồi đưa đi Móng Cái, Quảng Ninh. Từ đây, Chung trốn sang Trung Quốc, dạt đến tận đặc khu Hồng Kông sống chui lủi.

Đầu năm 2014, về Việt Nam, Chung “ôn” không về Hải Phòng mà đến tá túc tại một nhà đàn anh có máu mặt ở khu vực cầu Bình, huyện Chí Linh (tỉnh Hải Dương).

Chung được đàn anh bao bọc đủ thứ, rất tin tưởng và sắm cả “hàng nóng” để hắn hàng ngày đi đòi nợ thuê.

Công an TP Hải Phòng xác lập chuyên án 515S quyết tâm bắt bằng được Chung “ôn”.

Trung tuần tháng 3, nhiều khách hàng truyền nhau thông tin mẫu SUV Chevrolet TrailBlazer được chào bán với giá bán thấp nhất là 670 triệu đồng, giảm tới gần 400 triệu đồng so với giá bán niêm yết. Cho dù đây là chương trình giảm giá do các đại lý thực hiện nhằm đẩy nốt lượng hàng tồn kho còn không đáng kể (xe sản xuất từ năm 2018), nhưng việc một mẫu xe giảm giá tới 40% là thông tin hấp dẫn không ít khách hàng nhanh chóng đến đại lý để tìm kiếm cơ hội mua xe.

Trước Chevrolet TrailBlazer, hồi cuối tháng 2, Ford Việt Nam cũng có động thái bất ngờ khi điều chỉnh giá bán của mẫu SUV cao cấp Ford Explorer giảm gần 270 triệu đồng so với trước đó, đưa giá bán mẫu xe này xuống dưới 2 tỷ đồng.

Ford Explorer và Chevrolet TrailBlazer là hai trong số hầu hết các mẫu xe SUV đang được giảm giá sâu chưa từng thấy tại thị trường Việt Nam hiện nay.

Xu hướng giảm giá là tất yếu trong bối cảnh thị trường ô tô tiếp tục ảm đạm và chưa phục hồi kể từ sau Tết Nguyên đán.

Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), trong tháng 2, thị trường Việt Nam bán ra tổng số 17.616 xe được bán ra, tăng 11% so với tháng trước và 41% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, sự tăng trưởng lại đến từ các dòng xe thương mại và chuyên dụng. Trong khi đó, doanh số xe du lịch vẫn giảm 3% với 12.471 xe bán ra. Cộng với doanh số bán của TC Motor (thương hiệu Hyundai), tổng lượng xe du lịch tại thị trường Việt Nam đạt gần 16.411 chiếc, giảm so với tháng trước dù các thương hiệu đã liên tục có các chiêu kích cầu.

"Được biết virus corona sẽ yếu đi ở nhiệt độ trên 25 độ C nên cuối ngày đi làm về, hoặc trước khi đưa đón khách, tôi thường bật điều hòa nóng một lúc cho ấm không khí xe lên, mong diệt được virus. Cách làm này được cánh tài xế truyền tai nhau mấy ngày nay, hi vọng là có hiệu quả", anh Đăng chia sẻ.

Các tài xế taxi đều chủ động đeo khẩu trang phòng dịch corona trong lúc đón chở khách.

Anh Phạm Ngọc Thắng, tài xế Grabcar cũng than thở: "Mỗi ngày, bình quân tôi chở trên dưới 20 người, không biết ai với ai, nhưng trong đó có cả khách nước ngoài. Vì thế, chúng tôi bắt buộc phải đeo khẩu trang để phòng bệnh chứ kỳ thực, đeo cả ngày cũng khó chịu, bức bí lắm".

Anh Thắng cho biết, trong cốp xe, anh luôn để sẵn khẩu trang để phòng khách lên xe không có thì đưa cho khách dùng. Tối về, vị tài xế này cũng sử dụng cồn sát trùng để lau chùi xe, các vị trí tay nắm cửa, ghế, tay lái... phòng ngừa virus corona bám bề mặt. 

"Giá khẩu trang, dung dịch khử trùng đắt đỏ quá, anh em taxi ai cũng than, nhưng may mà tôi có người thân làm ở cửa hiệu thuốc nên mới mua được", anh Thắng nói.

Gần 1 tuần đón chở khách trong tâm thế sợ lây bệnh từ người lạ, anh Nguyễn Tài, một lái xe ở Hà Nội cũng cho biết anh luôn phải dò hỏi, học lỏm vô số cách phòng chống dịch bệnh do chủng mới của virus corona gây ra từ đủ kênh thông tin.

“Nghĩ nghề mình hiện tại có quá nhiều rủi ro, không chỉ rủi cho bản thân mà còn có thể liên lụy đến vợ con bất cứ lúc nào nếu lỡ bị dính bệnh. Sợ ảnh hưởng đến gia đình, đi làm về là tôi vào thẳng nhà vệ sinh rửa mặt và chân tay sạch sẽ bằng xà phòng hoặc nước rửa tay, sau đó mới tiếp xúc với người nhà. Quần áo đi làm về thay luôn, xe không rửa được mỗi ngày nên phải chịu khó lau bên trong xe, xịt thuốc khử vi khuẩn. Làm thế để virus không có chỗ sống”, anh Tài chia sẻ.

Tài xế taxi than “đói” khách

Dù nhiều hãng taxi đã ban hành quy định phòng chống dịch, các lái xe cũng đã chủ động áp dụng các phương pháp phòng chống dịch bệnh theo khuyến cáo nhưng do tâm lý hạn chế ra đường đã khiến lượng khách đi lại bằng taxi cũng sụt giảm.

Nhiều tài xế méo mặt than “ế” khách. Anh Duy Tùng đang làm tài xế taxi Grabcar ở Hà Nội buồn bã nói: "Dịch corona đảo lộn tất cả rồi. Anh em taxi chúng tôi bị ảnh hưởng rất lớn, khách không có, giảm đến 40-50% so với ngày thường, tiền đàm (phí thương hiệu, phí tổng đài-PV) công ty vẫn phải trả đều. Chúng tôi đang không biết phải xoay sở thế nào nếu cứ tiếp diễn thế này”.

Một tài xế taxi chia sẻ hình ảnh đường phố vằng tanh, taxi ế khách trầm trọng.

Anh Nguyễn Hà, tài xế taxi G7 cũng chia sẻ: “ Chúng tôi định kéo nhau lên công ty xin được giảm tiền đàm tháng này chứ tình hình này thì không trụ nổi. Thường ngày chạy được khoảng 1,5- 2 triệu đồng thì mấy ngày nay chỉ đạt vài trăm nghìn đồng. Có hôm từ 7h sáng đến 10h tối, tôi chỉ kiếm được 200.000 đồng, chẳng đủ tiền xăng, tiền đàm… Nhiều anh em đợt này than vãn lắm”.

Theo anh Hà, “tiền đàm” là mức phí bắt buộc tài xế phải đóng hàng tháng cho công ty. Mức phí này có thể dao động tuỳ theo độ nổi tiếng của thương hiệu và hiện đang ở mức từ 1,6 triệu đồng đến hơn 2 triệu đồng/tháng.

Nhiều tài xế cũng chia sẻ kết quả "cày cuốc" trong ngày của mình không mấy khả quan.

“Chúng tôi là người chịu thiệt hại lớn về dịch bệnh vì lượng khách sụt giảm. Như tôi chuyên chở khách tuyến Nội Bài-Hà Nội nay khách giảm đi rõ rệt. Tình hình trong nội đô thành phố Hà Nội cũng chẳng khả quan khi nhiều anh em than nhau chắc bỏ nghề vì "đói" khách", anh Trần Phi, một tài xế taxi truyền thống cho biết. 

Chi Bảo

Dân bán ô tô thời dịch corona kín bưng khẩu trang, hạn chế bắt tay

Để ngừa dịch virus corona, hàng loạt đại lý kinh doanh ô tô ở Hà Nội đã cấp tập khử trùng showroom, yêu cầu toàn bộ nhân viên phải đeo khẩu trang khi tiếp xúc với khách hàng.   

Với mức thu nhập 115.000 bảng mỗi tuần, Son Heung-min có thể sở hữu nhiều siêu xe đáng mơ ước. Nổi bật nhất trong bộ sưu tập của ngôi sao người Hàn Quốc là chiếc Ferrari LaFerrari. Có 499 chiếc xe được sản xuất và phân phối trên toàn thế giới, và hãng xe Ferrari cũng đặt ra những tiêu chí vô cùng khắt khe để tuyển chọn khách hàng. Ảnh: The Sun.

Theo Sun Sports, chỉ những khách hàng sở hữu ít nhất một chiếc Ferrari trước đó mới có thể gửi đơn đặt hàng. Son Heung-min may mắn sở hữu chiếc xe trị giá khoảng 1,15 triệu bảng này.

Tuy nhiên, Son không muốn đi một chiếc xe màu đỏ, trùng với màu áo của kình địch Arsenal. Chân sút người Hàn Quốc đã yêu cầu đổi màu xe thành đen. Siêu xe của Son có thể đạt vận tốc lên đến 365 km/h.

Son là chủ nhân của Levante, chiếc SUV đầu tiên của hãng Maserati. Chiếc xe hạng sang có giá khoảng 60.000 bảng, nhưng tiền đạo người Hàn Quốc không mất một xu. Anh đã được hãng xe Italy chọn làm đại sứ thương hiệu cho thị trường Hàn Quốc.

Năm 2014, Son Heung-min từng bị phát hiện cầm lái chiếu Audi R8 trị giá hơn 112.000 bảng. Đây cũng là một trong những chiếc xe hàng đầu với khả năng tăng tốc lên 96 km/h chỉ trong 3,2 giây.

Cũng như hầu hết cầu thủ tại Premier League, Son cũng sắm riêng cho mình một chiếc Ranger Rover thời thượng. Ngôi sao sinh năm 1992 đã chi hơn 31.000 bảng để mua chiếc xe lịch lãm với sự kết hợp của hai màu đen mờ và đen bóng.

Đây cũng là phương tiện yêu thích của cựu tiền đạo Leverkusen trên đường đến sân tập.

Bentley Continental GT là chiếc xe sang cuối cùng trong bộ sưu tập của Son. Mẫu thiết kế này đã tiêu tốn của ngôi sao 27 tuổi 160.000 bảng. Sở hữu động cơ tăng áp kép W12, Bentley Continental GT có thể đạt đến tốc độ tối đa 318 km/h.

Theo Zing

Sắm ô tô 90 triệu đi du Xuân, bí quyết hạnh phúc của đôi vợ chồng trẻ

Từ một chiếc ô tô cũ kỹ đã 17 năm tuổi có giá chỉ 90 triệu đồng, đôi vợ chồng trẻ ở Tiền Giang đã cải tiến thành một căn hộ di động xinh đẹp để thỏa mãn những chuyến đi dã ngoại, chờ đón đứa con đầu lòng.

Trước khi bước vào cuộc tiếp đón MU ở vòng 18 Premier League, Watford xếp chót bảng với chỉ 1 chiến thắng.

Dù có phong độ rất kém từ đầu mùa, Watford vẫn đánh gục MU

Watford trải qua 5 trận liên tiếp không thắng trước đó, với 4 thất bại, chỉ ghi 1 bàn và vỏn vẹn 1 lần giữ sạch lưới.

Sau 17 vòng đấu Premier League, đội bóng thuộc miền Đông nước Anh cũng chỉ ghi được tổng cộng 9 bàn thắng. Có đến 10 trận đã qua Watford không thể đưa bóng vào lưới đối thủ.

Một Watford yếu như thế vẫn quật ngã được MU, trong cuộc đọ sức ở Vicarage Road tối 22/12.

Chuyến làm khách đến Vicarage Road được xem là cơ hội để MU giành 3 điểm, trong bối cảnh Ole Gunnar Solskjaer đón Paul Pogba trở lại lần đầu tiên sau 11 tuần vắng mặt.

Nhưng MU gây thất vọng. Trận thứ 2 liên tiếp Quỷ đỏ không thắng. Sau khi chật vật hòa Everton 1-1, đội quân của Solskjaer thua trắng 2 bàn trước Watford.

MU mất 5 điểm sau 2 vòng gần nhất

Ở thời điểm được xem là có lợi về lịch thi đấu, và đầy cơ hội tiếp cận top 4, MU bộc lộ dấu hiệu hụt hơi. Đội bóng thành Manchester đánh rơi 5 điểm chỉ sau 2 vòng đấu trước các đối thủ đều có vấn đề (Everton và Watford cùng thay tướng. Riêng Watford sa thải đến 2 HLV khác nhau).

Cơn ác mộng De Gea

Không một thủ môn nào trên thế giới nhận lương cao như De Gea. Theo hợp đồng ký hồi giữa tháng 9/2019, anh nhận 350.000 bảng mỗi tuần.

Dù vậy, theo trang thể thao uy tín Spotrac, con số thực nhận của De Gea lên đến 375.000 bảng/tuần. Đây cũng là mức lương cao nhất Premier League, vượt xa hai ngôi sao của Man City là Kevin de Bruyne (320.000 bảng/tuần) và Raheem Sterling (300.000).

Trái ngược với những ưu đãi, De Gea là một thảm họa trong khung thành MU.

Trận thua Watford có lỗi lớn nhất từ thủ môn người Tây Ban Nha. Khi mà MU vẫn đang chủ động về thế trận, thủ thành 29 tuổi này tự đẩy bóng vào khung thành nhà (trở thành pha thủng lưới thứ 300 của anh ở giải Ngoại hạng).

De Gea là ác mộng của MU

Chính sai lầm của De Gea khiến MU xuống tinh thần, để rồi nhận thêm bàn thua gần như ngay lập tức, từ chấm 11 mét.

Kể từ đầu mùa giải 2018-19, đây là tình huống mắc lỗi trực tiếp dẫn đến bàn thua thứ 6 của De Gea, tính riêng ở sân chơi Premier League. Không một thủ môn nào tệ đến thế.

Trước đó, việc Victor Lindelof phản lưới nhà trong trận hòa 1-1 với Everton cũng xuất phát từ một pha xử lý lỗi của De Gea.

Nhận 2 bàn thua trên sân Vicarage Road, De Gea cũng trải qua trận thứ 13 liên tiếp thủng lưới ở Premier League. Về mặt cá nhân, đây là chuỗi kỷ lục tệ nhất sự nghiệp cựu thủ môn Atletico.

Hành trình top 4 Premier League của MU trở nên càng gian nan, khi De Gea không khác gì quả bom nổ chậm.

Đại Phong

Mới đây, Thứ trưởng Bộ TT&TT Hoàng Vĩnh Bảo đã ký quyết định 380 đình chỉ Giấy phép cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1 trên mạng đã cấp cho 58 doanh nghiệp. Thời hạn đình chỉ là 3 tháng kể từ quyết định này có hiệu lực (ngày 19/3/2020).

Cụ thể, trong 58 doanh nghiệp mới bị Bộ TT&TT đình chỉ Giấy phép cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1 trên mạng, có Công ty cổ phần Sgame, Công ty cổ phần Phát triển dịch vụ trực tuyến ONPLAY, Công ty cổ phần dịch vụ CNTT Giải trí Việt, Công ty cổ phần ONESOFT, Công ty cổ phần Truyền thông trực tuyến VGMO, Công ty TNHH NETFUN toàn cầu, Công ty cổ phần Giải trí trực tuyến SunGame, Công ty cổ phần NetIT, Công ty cổ phần Centech Interative, Công ty cổ phần Blubook, Công ty cổ phần Quang Minh Việt Nam, Công ty TNHH Media Express, Công ty cổ phần SSG…

Các công ty này có trụ sở tại Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Phú Thọ và Nghệ An.