Thầy cũ Ronaldo tạm thời dẫn dắt U23 Việt Nam thay HLV Troussier

Resorts World Genting, khách sạn bốn sao cùng khu nghỉ dưỡng nằm trong Genting Highlands, sẽ đứng ra đăng cai tổ chức sự kiện vào tháng 01/2017.

Giải đấu trị giá 400.000 USD tiền thưởng – nhiều hơn 150.000 USD so với năm trước – diễn ra trong vòng sáu ngày, với các trận đấu thuộc vòng play-off được tổ chức tại sân khấu chính ở ba ngày cuối.

Thể thức thi đấu tại vòng bảng vẫn chưa được công bố, nhưng định dạng Single Elimination sẽ được áp dụng tại vòng play-off.

Là giải đấu Valve Minor chính quy, ESL One Genting đem tới 400 Qualifying Points bên cạnh tiền thưởng, tạo thêm động lực cho các team tham dự để giành lợi thế trong cuộc đua cạnh tranh tấm vé The International 8.

ESL One Genting là nơi tranh đấu của 16 teams, tăng lên từ tám, khiến nó ngang hàng với những giải đấu có quy mô lớn hơn. Điều này có nghĩa là một nửa thành phần tham dự sẽ giành được số tiền thưởng đáng kể tại giải đấu, mặc dù con số cụ thể vẫn chưa được BTC hé lộ.

Newbee, đương kim Á quân, gần như chắc chắn có một tấm vé mời cùng với team Dota 2 xuất sắc nhất mọi thời đại, Team Liquid– đội cũng đang là ĐKVĐ TI7và dẫn đầu BXH Qualifying Point.

Digital Chaos, ĐKVĐ ESL One Genting 2017, hiện đang bị đặt một dấu hỏi lớn về khả năng xuất hiện ở giải đấu vào đầu năm sau khi mà cả năm thành viên được vinh danh trên bục nhận giải đều đã rời bỏ tổ chức.

Các teams còn lại sẽ được phân định từ những vòng loại khu vực. Theo luật của Valve áp dụng cho hệ thống giải đấu Pro Circuit, sáu teams vượt qua vòng loại là điều kiện bắt buộc.

Phiên bản ESL One Genting năm ngoái cũng là lần đầu tiên giải đấu này tới với Malaysia và nó đã gặt hái được nhiều thành công, được cộng đồng Dota 2tại quốc gia Đông Nam Á này đón nhận nhiệt liệt.

Sự cạnh tranh ở khu vực Đông Nam Á đang nóng lên, và Valve biết điều đó khi đang tập trung tổ chức thêm những giải đấu thuộc hệ thống Pro Circuit ở khu vực này. Và chắc chắn ESL One không phải là đích đến cuối cùng.

ESL hiện là BTC của ba giải đấu khác thuộc Pro Circuit đã được lên lịch trình ở mùa giải Dota 22017-2018. Đáng chú ý, ESL One Hamburg, giải Valve Major, sẽ được tổ chức vào cuối tháng này. Địa điểm tổ chức hai giải đấu còn lại vẫn chưa được công bố.

Ba Chấm(Theo Dot Esports)

Với “siêu phẩm” Galaxy Note 8 cùng hàng loạt sản phẩm chất lượng khác trong năm nay, Samsung đã lấy lại uy tín của mình trong mắt người hâm mộ. Tuy nhiên, ngay khi họ tự tin bỏ lại sau lưng ký ức không mấy vui vẻ cùng Note 7 thì nỗi ám ảnh cháy nổ pin lại lập tức xuất hiện. Gần đây, một đoạn video đã ghi lại cảnh chiếc Galaxy S Duo phát nổ ngay trong túi áo trước của một người dùng.

Anh chàng không may mắn này cho biết chiếc smartphone của anh đột nhiên bắn ra rất nhiều tia lửa điện trước khi bốc cháy hoàn toàn. Anh đã lập tức cởi chiếc áo ngoài ra và ngọn lửa nhanh chóng bị dập tắt.

Anh chia sẻ: “Khi đó, tôi cảm thấy có thứ gì đó rất nóng đang rung lên trong áo tôi. Tôi còn chưa kịp định hình được chuyện gì đang xảy ra thì lửa đột nhiên xuất hiện và khiến tôi hoảng loạn thực sự. Sau đó, tôi đã cởi bỏ chiếc áo của mình nhanh nhất có thể”.

Đoạn video trên đây chắc hẳn sẽ lại khiến nhiều người không khỏi nghi ngại về công nghệ của Samsung. Tuy nhiên, trước khi đổ hết trách nhiệm cho hãng, chúng ta cần lưu ý hai điều sau. Thứ nhất, chiếc smartphone trong đoạn video này đã được dùng trong 4 năm rồi. Thứ hai, quan trọng hơn cả, anh chàng này đã sử dụng pin của bên thứ ba (thay vì dùng pin chính hãng) mà không được Samsung cho phép.

Samsung cũng đã chính thức lên tiếng: “Sau khi điều tra cặn kẽ, chúng tôi đã phát hiện ra thiết bị này đang sử dụng loại pin không do Samsung hay bất cứ đối tác hợp pháp nào của Samsung sản xuất. Chúng tôi rất mong khách hàng của chúng tôi sẽ nhanh chóng hồi phục sau sự cố này. Qua đây, chúng tôi cũng muốn gửi lời nhắn đến tất cả các khách hàng rằng hãy luôn sử dụng pin chính hãng hoặc những loại pin đã qua kiểm duyệt và hoàn toàn phù hợp với các sản phẩm của Samsung”.

Rất may là anh chàng trong đoạn clip trên chỉ bị bỏng nhẹ mà thôi.

Theo GenK

Không chỉ đóng vai trò một máy tính chơi game, HP Omen X Compact còn có thể được gắn vào phụ kiện đặc biệt cho phép bạn đeo nó trên lưng. Khi đó, bạn có thể kết nối nó với kính thực tại ảo để trải nghiệm VR mà không bị hạn chế không gian di chuyển bởi những sợi cáp.

HP dã phát triển concept của HP Omen X Compact trong vài năm và trình làng phiên bản hoàn thiện hồi tháng Sáu. Hiện tại, chiếc máy tính độc đáo này đã lên kệ.

Với mức giá 2.500 USD, HP Omen X Compact không hề rẻ. Và mức giá này chưa bao gồm phụ kiện ba lô sẽ được bán với giá 500 USD nhưng hiện tại chưa sẵn sàng lên kệ.

Tuy nhiên, với số tiền lớn bỏ ra bạn sẽ nhận được cỗ máy tính cực kỳ mạnh mẽ. Dưới đây là thông số chi tiết của HP Omen X Compact:

- Vi xử lý Intel Core i7-7820HK lõi tứ

- Card màn hình NVIDIA GeForce GTX 1080 với bộ nhớ GDDR5X 8 GB

- 16 GB RAM DDR4-2400 (hỗ trợ tối đa 32 GB RAM)

- Ổ SSD M.2 NVMe PCIe dung lượng 1 TB

- 1 cổng Thunderbolt 3, 4 cổng USB 3.0

- 1 cổng DisplayPort, 1 cổng mini DisplayPort và hai cổng HDMI

- Kết nối Gigabit Ethernet, 802.11ac WiFi, Bluetooth 4.2

Không chỉ có thể giữ máy tính trên lưng bạn, phụ kiện ba lô còn bao gồm hai viên pin để bạn dùng trên viên này trong khi đang sạc viên kia. Nó cũng bao gồm một dock sạc và cáp tai nghe 3 trong một.

HP Omen X Compact có trọng lượng 2,5 kg, 3,7 kg nếu tính cả phụ kiện ba lô.

Theo GenK

Thiết kế độc đáo

GR HV Sports có cấu hình 2 chỗ ngồi, động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau. Xe có kích thước chiều dài: 4.395mm, chiều rộng: 1.805mm, chiều cao: 1.280 mm.

Nếu nhìn vào phần thân của mẫu concept này, chúng ta có thể thấy nó khá giống với người anh em Toyota 86, tuy nhiên, vẫn có những nét khác biệt độc đáo, tiêu biểu là dải đèn LED có thiết kế dọc, thiết kế mở mui targa giống những mẫu xe trong quá khứ của hãng như Sport 800 và Supra, hốc hút gió lớn, bánh xe nhôm 10 chấu 19 inch, đèn hậu mỏng và bộ khuếch tán phía sau cỡ lớn cùng các lỗ thông khí mới. Bên cạnh đó là màu sơn đen mờ rất cá tính.

Toyota GR HV Sports Concept được thiết kế phần nắp capo với các lỗ hút gió nhằm tăng khả năng làm mát cho động cơ đốt trong, một phần của hệ thống động lực hybrid. Bên cạnh đó, khối pin của động cơ điện được bố trí ở trung tâm của chiếc xe nhằm tối ưu việc phân bố trọng lượng, qua đó nâng cao khả năng điều khiển và tạo ra cảm giác lái phấn khích cho tài xế.

Nội thất – đậm chất xe đua

Giờ đây, iOS 11.0.3 lại là cơn ác mộng mới của người dùng. Kịch bản cũng tương tự các lần trước. Sau khi nâng cấp, các thiết bị chạy chậm, pin tụt không phanh.

Fan táo kêu gào thảm thiết

Trên trang Twitter hỗ trợ của Apple, đa phần người dùng kêu ca về pin. Ngoài ra còn thêm các lỗi liên quan đến Touch ID, Bluetooth và độ ổn định của hệ thống.

Dưới đây là những phản hồi gửi về bộ phận hỗ trợ của Apple về lỗi nghiêm trọng của iOS 11.0.1:

“Tốt nhất các bạn nên sửa lỗi này trong bản nâng cấp iOS 11. Tôi đã phải sạc pin 3 lần trong một ngày. Nó làm tôi phát ốm...”.

“iOS 11 là thảm họa thực sự. Nâng cấp lên iOS 11.0.3 với hy vọng sửa được tất cả các lỗi, nhưng giờ đây chiếc iPhone 6S của tôi giờ còn không thể khởi động được”.

“Mất hoàn toàn đồng hồ và ngày trên màn hình home. Điện thoại tự tắt khi pin còn 80%. Tôi mới dùng iPhone 7 được hai tháng. Đây là bản nâng cấp tệ hại nhất. Chất lượng phần cứng và phần mềm của Apple ngày càng đi xuống trong hai năm qua, điều chưa từng xảy ra dưới thời của Steve Jobs”.

“Bản nâng cấp iOS 10.0.3 vừa phá hỏng chiếc iPhone của tôi. Rất cảm ơn Apple”.

“Máy chậm. Ứng dụng quản lý chi tiêu treo không mở được. Pin giảm đáng kể. Chức năng điều khiển âm thanh trên màn hình khóa không hoạt động (không dùng được Bluetooth trên xe). Thỉnh thoảng Touch ID cũng không hoạt động. Chức năng bản đồ cũng gặp vấn đề. Apple Watch không kết nối với điện thoại trừ khi khởi động lại máy”.

Chưa có bản vá lỗi mới

Hiện tại, Apple đang chuẩn bị đưa ra bản vá lỗi mới, nhưng chưa nói rõ thời điểm phát hành.

Tháng trước, Wandera - nhà cung cấp dịch vụ SaaS đã chạy phân tích dữ liệu trên 50.000 chiếc iPhone và thấy rằng những máy nâng cấp lên iOS 11 đều có thời lượng pin giảm trung bình 60%.

Thực tế, chưa có bản nâng cấp iOS 11 nào khắc phục được vấn đề này. Apple nên coi đó là ưu tiên hàng đầu. Ngay từ khi iOS 11 ra mắt, nó đã ngốn pin iPhone. Rồi tới các bản iOS 11.0.1, iOS 11.0.2 và iOS 11.0.3, tình hình càng tệ hơn.

Nếu như trong tuần trước, người dùng iPhone, iPad hoặc iPod Touch có thể hạ cấp xuống phiên bản iOS 10.3.3 để loại bỏ các lỗi khó chịu trên, thì nay Apple đã dừng quá trình này. Điều đó có nghĩa nếu chưa hạ cấp xuống iOS 10.3.3, bạn không còn đường lùi nữa.

Có một điểm đáng chú ý là rất ít người dùng iPhone 8 và iPhone 8 Plus phàn nàn về sự cố trên bản iOS 11.0.3. Đây là hai mẫu iPhone mới nhất nên việc chúng ít gặp lỗi cũng là điều dễ hiểu.

Vậy người dùng cần phải làm gì? Apple sẽ tung bản vá lỗi iOS 11.0.4 trong ít ngày tới, giúp thiết lập kỷ lục 5 bản nâng cấp iOS 11 chỉ trong một tháng. Với bản nâng cấp iOS 11.1, người dùng sẽ phải chờ lâu hơn.

iOS 11.1 đang trong giai đoạn thử nghiệm beta, và dự kiến phát hành vào cuối tháng 10. Phiên bản này sẽ bổ sung thêm các tính năng mới, vá lỗi và nâng cấp bảo mật (gồm bản vá cho lỗi KRACK Wi-Fi).

Theo Zing