Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 28/2: Trả nợ ngọt ngào

Bệnh nhân cần được phẫu thuật gấp nhưng không có người nhà đi cùng, gia đình cách bệnh viện khoảng gần 200km. Nếu không được cấp cứu kịp thời, cơ hội sống của người bệnh chỉ còn khoảng 20% cơ hội. 

Bác sĩ Nguyễn Văn Ngọc, Phó giám đốc bệnh viện, đã gọi điện cho gia đình của anh tại Hà Giang để thông báo báo tình trạng sức khỏe của thân nhân và trao đổi về việc cần tiến hành phẫu thuật gấp. Suy nghĩ trong giây lát, gia đình bệnh nhân nhanh chóng đồng ý. Cuộc gọi này đã được ghi âm lại để làm biên bản cam kết phẫu thuật. 

Ngay sau đó, bệnh nhân được chuyển vào phòng phẫu thuật với ê-kíp gồm các bác sĩ thuộc nhiều chuyên khoa như chấn thương, gây mê hồi sức, tim mạch, thần kinh… Kết thúc ca mổ, bệnh nhân tạm thời qua cơn nguy kịch và đang được tiếp tục theo dõi tại viện.

Bà Lại Thị Dịu sinh ra trong gia đình nghèo ở Ý Yên (Nam Định). Kết hôn với một người cùng quê khi đã "quá lứa lỡ thì", bà lần lượt sinh được 3 người con gồm 2 trai, 1 gái. Bất hạnh thay, con trai út của bà Dịu là Ngô Văn Tuân bị viêm tủy gây liệt 2 chân. Dù đã được mổ nối gân, cơ ở nhiều vị trí trên cơ thể song cũng chẳng cải thiện được là bao, anh Tuân đành sống cảnh tàn tật từ nhỏ.

Năm 2019, con gái thứ hai của bà Dịu khi ấy mới 19 tuổi, trên đường đi làm về gặp tai nạn giao thông dẫn đến tử vong. Tin dữ ập đến khiến tinh thần bà suy sụp, sức khỏe giảm sút.

Cuối năm 2020, anh Tuân có triệu chứng bất thường ở cơ thể, đến Bệnh viện Bạch Mai thăm khám, bác sĩ kết luận anh bị viêm bàng quang mạn dẫn tới suy thận cấp. Bởi nhà quá nghèo, anh đành chấp nhận về nhà, sống chung với bệnh tật.

Mãi đến gần đây, bệnh trở nặng, đau đớn vô cùng khiến anh Tuân không thể chịu nổi nữa mới nhập viện. Bác sĩ phát hiện anh đã suy thận ở giai đoạn muộn, chỉ định lọc máu gấp.

Sau khi hoàn cảnh của gia đình bà Dịu được báo chia sẻ, gia đình đã nhận được nhiều lời động viên, giúp đỡ từ bạn đọc trong và ngoài nước.

“Số tiền hôm nay nhận được thực sự là món quà quý giá vô cùng. Ân nghĩa này của mọi người, mẹ con tôi không bao giờ quên", bà Dịu nghẹn ngào.

Về ngoại hình, Pega eSmart AI có thiết kế không đổi so với mẫu Pega eSH được hãng giới thiệu đầu năm 2020 và sau đó đã đổi tên thành Pega eSP vào tháng 4 cùng năm và giờ là Pega S. Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng trước sau dạng LED. Bánh xe lớn và phanh đĩa có mặt trên hai bánh.

Điểm nhấn của mẫu xe máy điện eSmart AI nằm ở màn hình kỹ thuật số thông minh 6,5 inch và bộ pin Lithium-ion 3,1 kWh cho phép sạc đầy pin trong 4 giờ đồng hồ bằng bộ sạc nhanh đi kèm theo xe. Màn hình kỹ thuật số trên Pega eSmart AI cho phép hiển thị đồng thời nhiều thông tin như thời tiết, bản đồng dẫn đường, thời gian, dung lượng pin, hệ thống giải trí, kết nối điện thoại, ra lệnh giọng nói...

Màn hình này còn cho phép người dùng mở khóa bằng mật khẩu song song với cách sử dụng chìa khóa thông thường trong trường hợp người dùng quên mang chìa khóa bên mình. Ngoài ra, người dùng có thể sử dụng ứng dụng trên điện thoại thông minh để khởi động xe, khóa xe, tìm xe... trong các trường hợp cho người khác mượn xe của mình.

Về sức mạnh, Pega eSmart AI được trang bị động cơ điện có công suất 4000W, mô-men xoắn 140 Nm, tốc độ tối đa 100 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-65 km/h trong 3 giây. Xe có 2 tùy chọn dung lượng pin tương ứng với quãng đường di chuyển lần lượt là 110km và 160km. Pin có thể tháo rời để tiện cho việc sạc pin tại nhà.

Giá bán của Pega eSmart AI lần lượt là 46 triệu đồng (bản 110km) và 55 triệu đồng (bản 160km) và đang áp dụng mức giá ưu đãi 42 triệu đồng và 50 triệu đồng tương ứng với các bản dành cho 500 khách hàng đầu tiên.

Với giá bán này, Pega eSmart AI sẽ tương đương với mẫu VinFast Vento S (50 triệu đồng) và rẻ hơn đáng kể so với mẫu xe có cùng kiểu dáng là VinFast Theon S (63 triệu đồng). Lưu ý, giá các mẫu xe máy điện VinFast chưa bao gồm pin, bộ pin đi kèm giá khoảng 20 triệu đồng.

Ngoài ra, nếu so sánh với xe máy xăng truyền thống, giá bán của Pega eSmart AI cũng đã tương đồng với các đối thủ như Honda AirBlade bản 125cc và 150cc, Yamaha Grande...

Tuy nhiên, Pega eSmart AI vẫn có một số vấn đề mà người tiêu dùng cần lưu ý. Đầu tiên, xe sẽ chỉ trang bị bộ phanh đĩa bổ trợ thay vì phanh ABS cho bánh trước như các mẫu xe máy điện của VinFast. Thứ hai, do bộ pin lithium-ion khá lớn nên không gian để đồ dưới yên xe sẽ bị hạn chế đi khá nhiều.

Thứ ba, do bộ pin khá nặng lên tới 20kg, trong khi bộ pin được sử dụng trên các mẫu xe máy điện VinFast chỉ nặng khoảng 10-12kg, vì vậy việc tháo ra để mang lên nhà sạc là điều khá bất tiện. 

Ngoài ra, bảng đồng hồ được ví như một chiếc điện thoại thông minh gắn trên đó nên được nhiều người đặt dấu hỏi về độ nhạy khi để xe ở ngoài trời nắng nóng hay trời mưa. Chi phí thay thế màn hình này như thế nào vẫn chưa được hãng giải đáp.

Dẫu vậy, Pega cho biết chiếc xe mới eSmart AI sẽ được bảo hành pin và động cơ trong 3 năm, màn hình và bộ sạc trong 1 năm. Dù là một sản phẩm có nhiều đột phá nhưng trước mắt hãng xe máy điện thương hiệu Việt cũng chỉ đặt con số kỳ vọng bán được từ 600-1.000 xe/tháng trong năm 2024.

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!