Theo thống kê của Bộ GD-ĐT, từ 2020-2024 số thí sinh dự thi tổ hợp khoa học xã hội liên tục tăng cao qua các năm (theo bảng trên). 

Ông Chương cho rằng, việc các trường sử dụng nhiều phương thức tuyển sinh sớm khiến chỉ tiêu để xét tuyển bằng điểm của kỳ thi tốt nghiệp THPT bị thu hẹp, nhiều em điểm thi cao nhưng vẫn không đỗ được nguyện vọng mình yêu thích tạo tâm lý xã hội không tốt cho hàng ngàn thí sinh và phụ huynh.

Ngoài ra, xiệc xây dựng ngân hàng câu hỏi thi trong năm học 2020-2021 còn gặp khó khăn bởi nhiều lý do khách quan như diễn biến dịch Covid-19 phức tạp, chưa có đội ngũ chuyên gia chuyên trách. Ban soạn thảo đề thi phải huy động giáo viên, giảng viên từ các cơ sở giáo dục vừa dạy học, ôn luyện vừa tham gia công tác xây dựng ngân hàng câu hỏi thi và ra đề thi. Điều này dẫn đến khó khăn trong bảo đảm tính độc lập làm nảy sinh băn khoăn trong dư luận về sự khách quan của công tác xây dựng ngân hàng câu hỏi để xây dựng đề thi cho các kỳ thi.

Quá trình tổ chức kỳ thi tốt nghiệp còn để xảy ra một số thiếu sót cục bộ tại địa phương trong công tác in sao đề thi, coi thi đã được xử lý kịp thời, bảo đảm quyền lợi của thí sinh.

Giai đoạn 2025-2030, thi tốt nghiệp giữ ổn định phương thức thi trên giấy

2025 là năm đầu tiên kỳ thi tốt nghiệp THPT theo chương trình mới. Đại diện Bộ GD-ĐT cho biết, mỗi thí sinh thi 4 môn, trong đó có 2 môn bắt buộc là Ngữ văn, Toán và 2 môn tự chọn trong số các môn còn lại được học ở lớp 12 (Ngoại ngữ, Lịch sử, Vật lí, Hóa học, Sinh học, Địa lí, Giáo dục kinh tế và pháp luật, Tin học, Công nghệ Nông nghiệp, Công nghệ Công nghiệp). Môn Ngữ văn thi theo hình thức tự luận; các môn còn lại thi trắc nghiệm.

Giai đoạn 2025-2030, kỳ thi tốt nghiệp sẽ giữ ổn định phương thức thi trên giấy; đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong các khâu của kỳ thi. Giai đoạn sau 2030, từng bước thí điểm thi trên máy tính tại các địa phương có đủ điều kiện (có thể kết hợp giữa thi trên giấy và trên máy tính). Phấn đấu để đến khi tất cả các địa phương trên toàn quốc có đủ điều kiện, sẽ chuyển sang tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT trên máy tính đối với các môn thi trắc nghiệm.

Bộ GD-ĐT sẽ đề xuất tính công bằng trong việc sử dụng điểm thi tốt nghiệp THPT để xét tuyển sinh. Cụ thể khi sử dụng điểm này cần bảo đảm tính công bằng nếu dùng nhiều tổ hợp môn (tổ hợp tuyển sinh) để xét tuyển vào cùng một ngành.

Đối với các kỳ thi đánh giá năng lực, đánh giá tư duy,... do các cơ sở giáo dục tổ chức, Bộ GD-ĐT ban hành trong quy chế tuyển sinh cụ thể về mặt quản lý nhà nước để bảo đảm kiểm tra, giám sát được chất lượng.

Mặt khác, thời điểm công bố kết quả xét tuyển sớm cần phải sau khi kết thúc chương trình và kế hoạch năm học, tức 31/5 hằng năm.

2 đại học cùng tổ chức thi đánh giá năng lực chuyên biệt để tuyển sinh từ 2025

Đề thi lớp 10 môn Ngữ văn tại TPHCM năm 2024

Đội Việt Nam đã về đích với thành tích 24 phút 45 giây, tiêu diệt 5/5 mục tiêu, đạt tốc độ nhanh nhất là 66 km/h, xếp vị trí thứ 3.

Syria về nhất với 23 phút 54 giây, tốc độ đạt 68km/h. Tiếp đó là Venezuela với 24 phút 21 giây, tốc độ 60km/h. Mông Cổ về cuối cùng với thành tích 25 phút 04 giây.

Đội tuyển Việt Nam hoàn thành cuộc thi.

Đội tuyển Việt Nam vượt qua sông cạn.

Xe tăng của đội tuyển Việt Nam do lái xe Nguyễn Tiến Chiến điều khiển.

Đội tuyển Việt Nam.

Trong trận hôm nay, Kíp 3 đội xe tăng Việt Nam sử dụng xe tăng màu đỏ, còn Mông Cổ dùng xe tăng màu vàng,  Venezuela dùng xe tăng màu xanh lá cây và Syria dùng xe tăng màu xanh dương.

Xe tăng của đội tuyển Syria tại trận đấu.

Xe tăng của đội tuyển Venezuela thi đấu.

Xe tăng của đội tuyển Mông Cổ thi đấu.

Trước đó, trong trận đầu tiên hôm 23/8, Kíp 1 đội xe tăng Việt Nam về nhì với thành tích 24 phút 58 giây, sau Mông Cổ và xếp trên Venezuela và Syria. Trận đấu thứ 2 diễn ra ngày 26/8, Kíp 2 đội xe tăng Việt Nam đứng thứ 4 với thành tích 31 phút 22 giây, sau Mông Cổ, Syria và Venezuela.

Cổ động viên của đội xe tăng Việt Nam tại Army Games 2021.

Tại Army Games 2021, nội dung "Xe tăng hành tiến" có các đội tuyển thuộc 19 quốc gia và vùng lãnh thổ tham gia và được chia thành hai bảng đấu. Bảng 1 có 11 đội tuyển gồm chủ nhà Nga, Azerbaijan, Belarus, Kazakhstan, Mông Cổ, Serbia, Syria, Trung Quốc, Uzbekistan, Venezuela và Việt Nam. 

Việt Nam thi đấu với mẫu xe tăng T-72B3 do chủ nhà Nga cung cấp, cũng là loại xe tăng mà Việt Nam sử dụng năm ngoái để lên ngôi vô địch Bảng 2.

Hình ảnh đội xe tăng Việt Nam thi đấu ấn tượng ở Army Games. Ảnh: Sputnik

Trước đó trong chiều 19/8, Kíp tăng thứ 3 của 4 đội Azerbaijan, Belarus, Kazakhstan và Serbia đã thi đấu với nhau và đạt kết quả tạm thời: 

1. Belarus (về đích với 19 phút 52 giây)

2. Kazakhstan (21 phút 25 giây)

3. Azerbaijan (23 phút 22 giây)

4. Serbia (28 phút 18 giây)

Căn cứ vào thành tích của 3 Kíp xe, ban tổ chức chọn ra 8 đội dẫn đầu tham dự vòng bán kết, dự kiến diễn ra từ ngày 31/8.

Thanh Hảo

Xe tăng đội Myanmar mất lái, lao xuống ruộng ở Army Games 2021

Chiều 27/8, kíp 3 các đội Lào (xe tăng màu Đỏ), Kyrgystan (xe tăng màu Vàng) và Myanmar (xe tăng màu xanh lá) thi đấu lượt trận trong khuôn khổ Bảng 2 Tank Biathlon 2021.

>> Dự án “rùa bò” chơi sang, vung trăm triệu để dọn cỏ

Tranimexco không có lỗi?

Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng công trình (Tranimexco) vừa tổ chức cuộc họp với người góp vốn tại dự án Khu nhà ở CBCNV (phường Trường Thọ, quận Thủ Đức), sau nhiều lần gửi giấy mời rồi lại thông báo hoãn.

Tại cuộc họp, đại diện Tranimexco trình bày bản báo cáo tình hình thực hiện dự án và đưa ra nhiều lý do khiến dự án từ thế kỷ trước tới nay vẫn còn là bãi cỏ.

Cụ thể, theo Tranimexco, một trong những lý do khiến dự án kéo dài, là do có một số người góp vốn dự án không hiểu hết những khó khăn của dự án nên có những bức xúc và làm đơn gửi tới các cơ quan ban ngành, khiến Tranimexco phải làm việc và giải trình nhiều.

Toàn cảnh buổi họp giữa Tranimexco và những người góp vốn dự án

Cùng với đó, Tranimexco cũng cho rằng việc vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng, khiến dự án kéo dài. Theo Tranimexco, công ty này đã ký hợp đồng với UBND quận Thủ Đức từ năm 2002 về việc thực hiện đền bù giải tỏa để thực hiện dự án. Tuy nhiên, đến năm 2012 công tác đền bù giải tỏa vẫn không thể hoàn tất, bởi một số hộ dân không chịu di dời bằng mọi giá.

Do đó, Tranimexco phải lập hồ sơ xin điều chỉnh dự án theo diện tích đã giải tỏa được. Đến tháng 8/2014 UBND quận Thủ Đức mới bàn giao ranh đất ngoài thực địa cho Tranimexco.

Một lý do nữa là, vì tuyến đường vành đai 2 chạy qua dự án ban đầu có lộ giới là 60m, sau đó điều chỉnh lên thành 63m, rồi cuối cùng là 67m. Theo Tranimexco, những thay đổi quy hoạch như trên, đã làm cho công tác thực hiện lập hồ sơ đầu tư dự án kéo dài và tốn nhiều chi phí.

Ngoài ra, Tranimexco còn đưa ra một số lý do khác như: Do chưa có đường vào thực hiện dự án; do có sự thay đổi về chính sách pháp luật; do ranh giới khu đất dự án hiện đang bị lấn chiếm.

Tranimexco không hề nhắc gì tới trách nhiệm của mình trong việc để dự án mọc cỏ gần 20 năm qua. Điều này khiến nhiều người góp vốn không khỏi bức xúc. Theo những người góp vốn, có những khoảng thời gian dài Tranimexco không hề triển khai bất cứ việc gì liên quan tới dự án.

Dự án từ thế kỷ trước nay vẫn còn là bãi cỏ.

Phải tiếp tục chờ đợi

Tranimexco cho biết họ đang chờ cơ quan Thẩm định độc lập kiểm tra, kiểm định thiết kế và dự toán; Đã đo đạc kiểm tra mốc, cắm lại ranh đất…; Đang tiến hành dọn dẹp, thực hiện phương án PCCC; Đang tiến hành san lấp bơm cát mặt bằng giai đoạn 2; Thỏa thuận mua đất để làm đường vào dự án và đấu nối giao thông.

Theo bản báo cáo, dự kiến sẽ mất khoảng 60 ngày để thẩm định thiết kế và dự toán của dự án. Các thủ tục khác cũng mất từ 45-60 ngày. Còn thời gian thi công, hoàn thiện hạng tầng dự án mất khoảng 15 tháng. Dự kiến phải đến tháng 3/2020 mới có thể bàn giao nền cho người góp vốn.

Tại cuộc họp, những người góp vốn không đồng tình với tiến độ thực hiện dự án. Những người góp vốn cho rằng, tiến độ thực hiện dự án như vậy là quá dài. Cần rút ngắn thời gian thi công xuống khoảng 1 năm là hợp lý. Việc dự án đến nay đã gần 20 năm mà hiện vẫn chưa có thiết kế và dự toán là không chấp nhận được.

Những người góp vốn cũng đưa ra nhiều yêu cầu như: Phải đấu thầu công khai để chọn đơn vị thi công; Trong ban quản lý dự án phải có đại diện của người góp vốn; Tranimexco phải thực hiện dự án đúng pháp luật, công khai việc thu chi tài chính của dự án; Phải báo cáo tiến độ thực hiện dự án thường xuyên với tất cả những người góp vốn…

Trước những ý kiến của người góp vốn, đại diện Tranimexco hứa sẽ lấy bản kiểm định thiết kế và dự toán của dự án về gửi cho người góp vốn trong vòng 10 ngày. Đồng thời khẳng định dự án sẽ được làm đúng theo quy định của pháp luật. Sẽ lập website để đưa toàn bộ thông tin dự án lên cho mọi người được biết.

Những người góp vốn cho rằng, Tranimexco đã hứa nhiều lần và mọi người đã phải chờ đợi nhiều rồi. Lần này mọi người lại đành phải tiếp tục chờ đợi, ít nhất là chờ để nhận bản thiết kế và dự toán của dự án.

Được biết, năm 2001, Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 6 (Cienco 6) ra quyết định phê duyệt đầu tư xây dựng khu nhà ở cho CBCNV, với quy mô 86.568m2. Kinh phí thực hiện dự án từ nguồn đóng góp tự nguyện của CBCNV. Công ty Tranimexco làm đại diện chủ đầu tư, quản lý, điều hành dự án. Ngày 19/4/2002, dự án được UBND TP.HCM ra quyết định giao đất tại phường Trường Thọ, quận Thủ Đức.

Từ tháng 3/1999, khi dự án đang trong giai đoạn lập đề án, Tranimexco đã bắt đầu thu tiền góp vốn. Sau đó, Tranimexco ký thỏa thuận góp vốn với CBCNV để huy động vốn thực hiện dự án thông qua đại diện công đoàn công ty. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn dậm chân tại chỗ. Nhiều CBCNV đã về hưu nhưng vẫn chưa nhận được nền để xây nhà.

Gần đây, rất đông người góp vốn dự án này đã tụ tập trước trụ sở Sở Tài nguyên và Môi trường và UBND quận Thủ Đức, TP.HCM, để kiến nghị các cơ quan này vào cuộc giải quyết.

Mạnh Đức

Mua đất từ thế kỷ trước, đến giờ chưa được nhận nền

Hàng trăm người góp vốn mua nền dự án Khu nhà ở CBCNV của Công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng công trình từ năm 1999, nhưng đến nay vẫn chưa được bàn giao.

Trong khi đó, đại diện trường THPT cho biết đã nắm được sự việc, đang trong quá trình xác minh để làm rõ.

Trước đó, trên mạng xã hội xuất hiện video dài hơn 5 phút, quay lại cảnh một lớp học được xác minh là tại Trường THPT ở xã Ninh Phụng, thị xã Ninh Hòa. Trong video thể hiện khi giáo viên vào lớp, các học sinh đều đứng dậy chào. Lúc này, một nữ sinh bước lên phía trước, giáp mặt với thầy giáo. Trong lúc nói chuyện, nữ sinh này được cho đã có nhiều lời lẽ thô tục, xưng “mày - tao” với thầy giáo.

Trước những lời lẽ trên, thầy giáo sau đó về bàn giáo viên ngồi, nhưng nữ sinh này vẫn tiếp tục nói, rồi hai bên đáp trả qua lại. Trong đó, thầy giáo nói học trò là "mày" và "bố láo" khi nữ sinh mỗi lúc một to tiếng.

Sự việc khiến việc giảng dạy bị dừng lại, học sinh cả lớp ngồi đó nghe đoạn tranh cãi giữa thầy và trò.

Video này khi bị đưa lên mạng xã hội đã nhận rất nhiều bình luận, chia sẻ. Đa số cho rằng học sinh không thể dùng những từ ngữ, lời lẽ khiếm nhã để nói chuyện với thầy giáo. Đặc biệt, khi bối cảnh cuộc trò chuyện diễn ra ngay trong một lớp học, với sự chứng kiến của nhiều học sinh khác, càng khó chấp nhận. 

Nhiều ý kiến nhìn nhận cách hành xử của nữ sinh trong video là không thể chấp nhận. Vì vậy, họ đề nghị chính quyền địa phương, nhà trường, cùng gia đình phải sớm vào cuộc xác minh sự việc, làm rõ để có hướng xử lý phù hợp.

Hiện, các đơn vị liên quan đang xác minh nguyên nhân khiến thầy trò hiềm khích, dẫn tới sự việc "đấu khẩu" như trên.

Vụ nữ sinh đấu khẩu với thầy giáo: ‘Xử lý nghiêm nhưng tránh vùi dập cá nhân’