Áo yếm có khóa kéo và những hạt sạn không thể nhịn cười trong phim cổ trang TQ
 |
Trong bối cảnh bộ phim cổ trang nhưng chi tiết ngọn lửa cháy màu xanh khiến nhiều khán giả bất ngờ. Màu sắc của ngọn lửa phụ thuộc vào nguyên liệu đốt,Áoyếmcókhóakéovànhữnghạtsạnkhôngthểnhịncườitrongphimcổbảng giá xe máy điện vinfast 2024 và khi cháy chủ yếu cho ra hai màu trắng và xanh. Và chỉ khi đốt bằng gas thì ngọn lửa mới có màu xanh như vậy. Xem đến cảnh này, không ít người cho rằng ê kíp của bộ phim này đã quá xem thường IQ của khán giả rồi.
 |
Đây cũng là một chi tiết khiến người xem phải trầm trồ về khả năng phóng đại của phim Trung Quốc. Rõ ràng là nhân vật này đang ngồi viết nhưng bút lông lại sạch sẽ trắng tinh, chẳng có mực.
 |
Trong thời đại hiện nay, việc sống thiếu điện thoại khiến nhiều người cảm thấy thiếu thốn và khó chịu. Thế nhưng có nhất thiết phải dùng điện thoại cả trong trường hợp "đang chết ở sa trường" như thế này không? Dù là một diễn viên quần chúng nhưng hình ảnh này quá nghiệp dư đến nỗi khán giả phải thốt lên rằng "quá thiếu chuyên nghiệp rồi".
 |
Hãy xem kỹ hình dạng này đi, chỉ có thể ở thời hiện đại mới làm ra được thôi. Thế nhưng nó lại xuất hiện trong một bộ phim cổ đại đấy.
 |
Vứt hết trà rượu, Hoàng thượng giờ chỉ mê uống nước khoáng đóng chai.
 |
Trung Quốc cổ đại nổi tiếng với việc dùng lỗ mộng để đóng đồ vật. Nhưng chiếc xe của Diệp Nhưng Chi đầy những chiếc đinh.
 |
Rồi đến cả ổ điện...
 |
...phéc mơ tuya cũng xuất hiện trong phim cung đấu.
 |
Mã Thiên Vũ hồn nhiên ăn mỳ tôm trong phim cổ trang? Chắc hẳn tổ đạo cụ đã chuẩn bị nhầm chăng?
 |
Có vẻ như diễn viên quần chúng rất thích tranh thủ sử dụng điện thoại mọi lúc mọi người mà không hề biết hành động của mình đã lọt vào ống kính máy quay
 |
Trần Tinh Húc (vai Thái tử Lý Thừa Ngân) lộ quần bên trong in logo Adidas do trang phục cổ trang quá mỏng.
(Theo Dân việt)
Cười ngất với những hạt 'sạn' hài hước trong phim cổ trang
Chuyên gia đạo cụ nhiều khi phải đau đầu suy nghĩ, nhưng chỉ 1 thoáng sơ sẩy là để "sạn" ngay trong phim.
(责任编辑：Bóng đá)
下一篇：Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Club America, 08h05 ngày 26/1: Khách vẫn làm chủ
- Với lối chơi tấn công rực lửa, các cô gái nước chủ nhà Olympic Brazil có chiến thắng dễ dàng 3-0 trước tuyển nữ Trung Quốc trong ngày khai màn môn bóng đá nữ Olympic Rio 2016.Monica, Alves và Cristiane là những cái tên đã lập công chủ nữ Brazil. Thắng trận này, đội chủ nhà tạm thời vươn lên dẫn đầu bảng E, bởi ở trận đấu còn lại, Thủy Điển chỉ có được chiến thắng 1-0 trước Nam Phi.
Xem clip nữ Brazil 3-0 nữ Trung Quốc:
Play" alt="Video nữ Trung Quốc 0" />- - Trên chấm đá phạt ngoài vòng cấm tuyển Mỹ ở phút 32 trận bán kết Copa America, Messi đã vẽ lên một đường cong tuyệt đẹp, đưa bóng về phía góc xa khiến pha bay người cản phá của thủ môn Guzan trở nên vô nghĩa.
Với bàn thắng tuyệt đẹp này, Messi đã đi vào lịch sử bóng đá Argentina khi trở thành chân sút vĩ đại nhất với 55 bàn thắng, hơn huyền thoại Gabriel Batisttuta 1 bàn.
Xem clip:
Play" alt="Siêu phẩm sút phạt giúp Messi phá kỷ lục của Batisttuta" /> Trong trường hợp cửa xe, cửa sổ và kính chắn gió không thể mở được, vẫn còn một cánh cửa cuối cùng trên xe hơi dùng để thoát hiểm mà ít người để ý.
Trên các dòng ôtô, nhất là xe du lịch (xe con) đều hướng dẫn cách thoát hiểm nhanh nhất khi xe gặp sự cố tai nạn, lật úp, lao xuống sông hồ là thoát ra bằng cửa chính, hoặc đập vỡ cửa sổ, kính chắn gió (trường hợp kẹt xe). Yếu tố thời gian khẩn trương được đánh giá cao khi thoát ra từ các vị trí này.
Trong nhiều trường hợp gặp tai nạn, các cửa thoát hiểm thông thường trên xe bị kẹt có thể gây cuống cho người bên trong. (Ảnh minh họa)
Tuy nhiên vẫn còn một cách cuối cùng nếu mọi phương án sách vở không thể thực hiện được.
Vị trí mở khóa cửa sau xe trên xe Ssangyong Tivoli
Nằm ở cuối xe, vị trí cốp sau (dòng sedan) hay khoang hành lý (hatchback, SUV, Crossover) trên nhiều dòng xe hiện đại ngày nay đều thiết kế một cách mở khẩn cấp từ bên trong. Đây là lẫy mở khóa cửa sau bằng tay và chỉ việc cậy nắp nhựa (có thể dùng tay hoặc rãnh chìa khóa để bật nắp) là có thể kích hoạt khóa mở, thoát ra ngoài.
Việc đầu tiên sau khi chọn cách thoát ra cửa sau là phải hạ hàng ghế sau xuống nếu vướng (dòng SUV, crossover, hatchback), hoặc có thể trèo qua nếu cảm thấy thoát được
Với dòng sedan, bắt buộc phải hạ ghế sau bằng việc giật chốt trên tựa lưng, sẽ mở ra đường dẫn vào cốp sau
Nắp nhựa có biểu tượng mở cửa sau chính là vị trí cần phải cậy hoặc bật mở ra
Sau khi mở nắp nhựa che, cơ cấu lẫy chốt khóa cửa đã lộ thiên trước mắt bạn
Việc còn lại là dùng ngón tay đẩy chốt về vị trí mở là có thể thoát ra ngoài
Một góc nhìn từ phía ngoài vào trong xe thông qua vị trí cốp sau của dòng sedan
Tuy nhiên, không phải dòng xe nào cũng lắp đặt thiết kế mở khóa từ bên trong nhưng số lượng xe mới trong các năm gần đây có trang bị này ngày càng nhiều. Tại Mỹ, chi tiết cửa thoát hiểm cuối cùng này được yêu cầu bắt buộc phải có trên các loại xe du lịch. Lý do chính quyền Mỹ đưa vào luật bắt buộc nhằm tăng thêm cửa thoát hiểm cho người dân, đồng thời ngăn chặn nguy cơ bắt cóc hoặc bị nhốt kẹt trong xe.
Bật cốp sau xe được coi là “ánh sáng cuối đường hầm” trong trường hợp nguy cấp mà các cách thoát hiểm truyền thống vô tác dụng. Vì vậy, bạn cần tìm hiểu xem chiếc xe mà mình sở hữu có chức năng mở cốp sau từ bên trong hay không và truyền đạt lại cho những người đồng hành.
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
" alt="Cửa thoát hiểm cuối cùng trên xe hơi ít người để ý" />
Những kết quả đưa ra từ cuộc khảo sát của hơn 9.500 lái xe tại 11 quốc gia trên toàn khu vực châu Á Thái Bình Dương, thực hiện bởi một hãng ô tô lớn vào tháng 6.2016 cho ra những con số đáng lưu ý về xu hướng và thói quen mua xe của khách hàng Việt Nam hiện nay.
Khi được hỏi về lý do vì sao người tiêu dùng Việt lại ưu tiên lựa chọn những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, 4 trong 5 lái xe Việt được hỏi trả lời rằng họ muốn tiết kiệm tiền. Một số lý do khác là họ thích sử dụng những chiếc xe thân thiện với môi trường (77%).
Trên thực tế, tiết kiệm nhiên liệu là câu trả lời của gần một nửa (42%) số người được hỏi, hiện đang sử dụng những chiếc xe có công suất lớn. Họ cũng nói rằng họ rất hối tiếc khi đã không lựa chọn một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Cuộc khảo sát đã cho thấy nhu cầu tiết kiệm tiền đã được phán ảnh rõ rệt qua thói quen mua nhiên liệu khiến lái xe cũng bắt đầu thay đổi hành vi lái xe của mình. Hơn 50% người sử dụng xe được hỏi nói rằng họ sẽ thay đổi thói quen lái xe để sử dụng ít nhiên liệu hơn và 42% người đang lên kế hoạch lái xe ít hơn trong suốt 12 tháng tiếp theo. 33% người khác cho biết họ sẽ sử dụng phương tiện công cộng thường xuyên hơn.
Những người sở hữu xe được hỏi cũng chia sẻ về dự định chi tiêu nếu họ có thể tiết kiệm tiền từ việc chiếc xe của họ có thể tiêu tốn ít nhiêu liệu hơn. Trong đó, 60% cho rằng nếu họ có thể tiết kiệm 20% lượng nhiêu liệu tiêu thụ mỗi tháng, họ có thể chi tiêu nhiều hơn cho gia đình mình. 57% được hỏi thì cho biết họ sẽ ‘bỏ lợn’ số tiền dư.
Điều này là hệ quả tất yếu của thái độ không mấy tích cực của người Việt với giá xăng. Gần nửa (46%) số người trả lời khảo sát không tin rằng giá xăng sẽ ổn định trong năm tới.
Hiện, có những dấu hiệu cho thấy hành vi mua xe của người Việt sẽ thay đổi trong tương lai gần. Những người được hỏi – có ý định mua xe trong năm tới đang có xu hướng cân nhắc hơn những lựa chọn xe với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao hơn khi 55% người được hỏi dự định mua xe với động cơ tiết kiệm nhiên liệu hơn, 18% người được hỏi muốn mua xe hybrid hoặc xe điện hoàn toàn, 14% người được hỏi muốn mua một chiếc xe có dung tích động cơ nhỏ hơn
Tuy nhiên, lựa chọn chiếc xe mới không chỉ đơn giản dựa vào tiêu chí nhiên liệu vì người Việt vẫn rất quan tâm đến công suất vận hành của xe. 57% người tham gia khảo sát sẽ cân nhắc công suất khi mua xe. Đặc biệt, người dân thành thị có nhu cầu về công suất xe cao hơn người dân ở vùng nông thôn (58% so với 46%).
(Theo Lao Động)
" alt="Những con số biết nói về thói quen mua ôtô của người Việt" />- - Một điều khá lạ xảy ra ở trận giao hữu MU vs Everton đêm qua, khi Mourinho cùng các cộng sự BHL phải ngồi chỉ đạo trên những chiếc ghế nhựa được xếp phía trước khu kỹ thuật đội bóng.
Lý do là vì trên băng ghế dự MU hôm qua có số cầu thủ ngồi quá đông, với 11 người, cộng thêm cậu con trai cả nhà Rooney là Kai.
Chính vì thế, BTC sân đã phải cho xếp ngay thêm một hàng ghế nhựa để Mourinho và các trợ lý ngồi phía trước khu kỹ thuật.
Trong tấm hình mà phóng viên ảnh Paul Greenwood chụp được, Mourinho ngồi cạnh "cánh tay phải" Rui Faria, hai trợ lý Ricardo Formosinho và Silvino Louro.
Điều trớ trêu, đây là lần đầu tiên Mourinho dẫn dắt MU thi đấu trên sân nhà Old Trafford. Không giống Van Gaal, "người đặc biệt" thường xuyên ra đường piste chỉ đạo học trò, rồi quay lại ghế ngồi ghi chép.
Đại diện sân Old Trafford cho hay, sự việc tương tự sẽ không thể xảy ra trong các trận đấu chính thức của MU mùa tới, bởi khi đó, số cầu thủ dự bị được đăng ký tối đa chỉ là 7 người.
* T.A
" alt="Vì sao Mourinho bị đẩy ra ngồi ghế nhựa ở Old Trafford?" />
- ·Nhận định, soi kèo Toulouse vs Montpellier, 23h15 ngày 26/1: Khó có bất ngờ
- ·Cường Đô La lái siêu xe Huracan trên đường Sài Gòn
- ·Maradona nhắn Messi: Không giành Copa thì đừng về nước!
- ·Khoảnh khắc sao Real ngất ngây trên đỉnh vinh quang
- ·Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Safa, 20h00 ngày 27/1: Tin vào chủ nhà
- ·Facebook Việt lan truyền cách trị virus Vũ Hán tại nhà
- ·Có thể đánh lừa máy đo nồng độ cồn của CSGT không?
- ·Cục Quản lý Dược lên tiếng vụ TGĐ VN Pharma bị bắt
- ·Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin
- ·Truyện Từ Diễn Viên AV Đến Ảnh Hậu Bình Hoa
- - Lãnh đạo Quỷ đỏ vừa đề nghị cựu danh thủ Xứ Wales tự chọn cho mình một công việc bất kỳ, phù hợp nhất theo ý mình ở Old Trafford, trừ vị trí trợ lý cho Mourinho.
Giới truyền thông Anh cho hay, sau khi bổ nhiệm Mourinho, các sếp ở Old Trafford vẫn muốn giữ chân Giggs, người mang tính kế thừa và đại diện cho một thế hệ thành công của Quỷ đỏ.
Tuy nhiên, do Mourinho muốn có dàn trợ lý của riêng mình nên Ryan Giggs sẽ không có tên trong thành phần ban huấn luyện mùa tới. Nhiều nguồn tin cho rằng, anh sẽ dứt áo ra đi để tìm kiếm cơ hội dẫn dắt đội bóng khác.
Giggs vẫn đang băn khoăn chuyện ra đi hay ở lại MU
Trong nỗ lực nhằm thuyết phục Giggs ở lại, BLĐ MU để anh toàn quyền chọn cho mình vị trí phù hợp, cảm thấy thoải mái nhất ở CLB, thay vì áp đặt vào một vai trò cụ thể nào đó.
Hiện Giggs đang khá phân vân, tiếp tục tham khảo gia đình, cân nhắc lựa chọn rồi mới đi đến quyết định cuối cùng.
Một vài người bạn thân của cựu tiền vệ Xứ Wales cho hay, Giggs sẽ rất buồn nếu phải nói lời chia tay đội bóng thành Manchester ở thời điểm này, sau quãng 29 năm dài gắn bó.
Anh muốn một công việc huấn luyện tốt cho tương lai. Mặc dù vậy, cơ hội vẫn chưa thực sự đến với Ryan Giggs, sau 3 năm làm trợ lý phò tá David Moyes và Van Gaal.
Phía MU cũng không dồn áp lực lên Giggs và sẵn sàng chờ anh đưa ra câu trả lời trong thời gian tới.
Choáng với "danh sách đen" Mourinho trình sếp bự MU
Tân thuyền trưởng Quỷ đỏ có hơn 2 tiếng ngồi họp bàn với Phó Chủ tịch - GĐĐH Ed Woodward và ông đã đưa ra một danh sách gồm 12 cái tên "dư thừa" ở Old Trafford mùa tới.
" alt="Giggs nhận thẻ bài 'đặc biệt', lưỡng lự rời MU" />Play" alt="5 mẹo nhỏ hữu ích cho người sử dụng ô tô" />
Huawei P40 Pro lộ ảnh thực tế? Tuy nhiên, hình ảnh này cho thấy Huawei P40 Pro có các nút âm lượng vật lý, không giống Mate 30 Pro dùng nút ảo.
So với các flagship năm ngoái của Huawei, P40 Pro có viền mỏng hơn đáng kể và mỏng hơn khá nhiều so với các smartphone hàng đầu khác.
Huawei dự kiến sẽ ra mắt P40 Pro cùng với các phiên bản tiêu chuẩn P40, P40 Premium Edition và cũng có thể có cả phiên bản P40 Lite.
Theo các tin đồn, Huawei P40 (trừ P40 Lite) sẽ dùng bộ xử lý Kirin 990/Kirin 990 5G. Phiên bản P40 Pro có thể dùng màn hình OLED QHD+ với cảm biến vân tay dưới màn hình. Máy sẽ có camera sau 4 ống kính, trong đó có 1 ống kính tiềm vọng phục vụ cho zoom quang.
Huawei P40 Pro bản màu Mint Green Huawei P40 Pro cũng được cho là sẽ sử dụng pin 5.000 mAh, hỗ trợ sạc nhanh có dây và không dây. Một hình ảnh báo chí rò rỉ mới đây cho thấy, Huawei P40 Pro có thêm màu Mint Green.
Theo Gizmochina, hình ảnh rò rỉ trên đây có thể chỉ là Huawei P40 Premium Edition chứ không phải P40 Pro.
Hải Phong (theo Gizmochina)
iPhone 9 giá rẻ chuẩn bị được sản xuất hàng loạt
Một báo cáo mới đây cho biết, iPhone 9 đang trong giai đoạn sản xuất thử nghiệm, trước khi được đưa vào sản xuất hàng loạt từ giữa tháng 2 này.
" alt="Huawei P40 Pro lộ ảnh thực tế, màn hình viền mỏng đáng kinh ngạc" /> 
Tiết kiệm 1 đồng, chữa trị 10 đồng
Thiệt hại liên quan đến dây sạc dỏm là khá phổ biến. Một bài đăng về vấn đề này trong diễn đàn iFixit dành cho cáp sạc iPhone 5c từng thu hút hơn 45.000 lượt xem. Tất nhiên cách dễ nhất để tránh thiệt hại từ dây sạc dỏm là sử dụng bộ sạc tốt. Vấn đề là, trong một thị trường bão hòa với các phụ kiện Apple, làm thế nào để phân biệt được cái tốt và cái xấu?
Quy tắc dễ dàng: Tìm kiếm các phụ kiện có chứng nhận MFi. MFi là viết tắt của cụm từ "Made for iPhone, iPod hoặc iPad". MFi là một chương trình cấp phép, đảm bảo tất cả các phụ kiện của bên thứ ba thực sự được thiết kế để hoạt động theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Apple với thiết bị iOS.
Chương trình MFi được giới thiệu vào năm 2005. Vào thời điểm đó, báo chí đã tố cáo MFi là một mánh lới quảng cáo của một nỗ lực của Apple để khiến các công ty trả tiền cho đặc quyền làm phụ kiện. Nhưng đại diện Apple lập luận rằng chương trình này là một cách để tiêu chuẩn hóa cách các nhà sản xuất phụ kiện làm việc với các sản phẩm của Apple, đồng thời ngăn người tiêu dùng không bị nhầm lẫn với các sản phẩm dỏm.
Không phải ai cũng đồng tình với Apple, nhưng khi nói đến cáp sạc thì có lẽ Apple có lý do chính đáng. Hãy tưởng tượng cáp sạc lỏm sẽ khiến iPhone bị hư hại thì hậu quả nó sẽ ra sao. Một cáp sạc sẽ làm nhiệm vụ đưa dòng điện từ củ sạc đến iPhone. Nhiều củ sạc cung cấp công suất dòng điện lớn, khi truyền qua cáp sạc và chuyển đến iPhone không thể xử lý được nhiều năng lượng gửi đến, cáp sạc lỏm có thể đốt cháy một con chip rất quan trọng trên bảng mạch logic được gọi là Tristar (hoặc U2). Tristar bị hỏng làm suy giảm nghiêm trọng khả năng sạc điện thoại.
Các bộ sạc được chứng nhận MFi sẽ an toàn khi sạc pin iPhone.
Cơ quan sửa chữa của trang web sửa chữa, Rice Is For Dinner, liệt kê một số triệu chứng phổ biến nhất liên quan đến chip Tristar bị hỏng:
- Không sạc (không cần giải thích)
- Sạc giả (hiển thị tia sét cho thấy đang sạc nhưng % pin không thay đổi).
- Nhiều lỗi iTunes khác nhau cho thấy sự gián đoạn USB.
- Pin đột ngột giảm từ % cao hơn xuống % thấp hơn.
- Sạc pin đến một % (ngẫu nhiên) nhất định sau đó dừng lại.
- Pin cạn kiệt đến một % (ngẫu nhiên) nhất định rồi chết (điện thoại tắt),
Điều quan trọng, thay đổi pin hoặc cổng sạc sẽ không khắc phục được sự cố vì nó nằm ở bo mạch chủ.
Nhiều người sẽ tự hỏi: Liệu việc mua một phụ kiện sạc có giá 19 USD (440.000 đồng) có thực sự cần thiết hay không? Câu trả lời duy nhất là có. Cáp Lightning thực sự ngăn iPhone khỏi bị cháy. Theo giải thích từ một kỹ thuật viên sửa chữa điện thoại thì cáp MFi rất quan trọng vì những cáp này có chip bên trong cáp, sẽ bảo vệ thiết bị khỏi sự dao động điện áp có thể làm hủy hoại thiết bị.
Cáp MFi được thiết kế để hoạt động với iPhone. Tristar (hoặc U2) điều chỉnh lượng điện năng mà bảng logic điện thoại của bạn có thể nhận được. Bộ sạc MFi có tích hợp chip E75. Đó là chip giống hệ thống quét đám đông bên ngoài cửa, đảm bảo mọi thứ đều lạnh, và sau đó thông báo với điện thoại rằng không sao, hãy tiếp tục và lấy điện áp. Sau đó, E75 xác thực tin nhắn bằng mật khẩu siêu bí mật. Nếu cắm dây không có E75, bạn sẽ thấy thông báo cho biết "Phụ kiện không được hỗ trợ" trên smartphone của mình. Nó không cần mật khẩu.
Bo mạch chủ của iPhone có chip Tristar rất quan trọng.
Thế nhưng các công ty ở một số nơi trên thế giới đã thiết kế với chip E75 giả mạo để tạo ra một loại cáp sạc rẻ tiền. Con chip E75 giả mạo lừa Apple cách hành động như một học sinh trung học với ID giả. Kết quả là bộ sạc giá rẻ di chuyển nguồn điện không được kiểm soát vào thiết bị, có thể phá hủy chip Tristar và gây ra các vấn đề về pin.
Dây sạc càng rẻ thì càng có nhiều khả năng là cáp dỏm có thể làm bốc cháy điện thoại của bạn. Trớ trêu là việc chọn lọc ra cáp dỏm là một điều khá khó khăn hiện nay, đặc biệt khi nhiều nhà sản xuất phụ kiện không có chứng nhận MFi đã dãn nhãn MFi giả lên sản phẩm của họ dù chúng không được công nhận. Vì vậy, cách tốt nhất để đảm bảo an toàn là thông qua các nguồn đáng tin cậy, được xác minh để sửa chữa phụ kiện của bạn.
Nếu đã làm hỏng điện thoại của mình do cáp dỏm, có lẽ thật khó để khắc phục sự cố trở về trạng thái tốt nhất. Ngay cả việc thay pin hoặc cổng sạc đều không có tác dụng bởi lẽ bo mạch chủ cần chip TLC. Các nhân viên Apple không thể giúp đỡ dù họ có thể sửa chữa bo mạch chủ.
Vì vậy nếu không muốn phải mua một chiếc điện thoại mới, người dùng phải đến một cửa hàng sửa chữa độc lập. Họ là những người duy nhất có thể hồi sinh một bo mạch chủ bị hỏng.
Theo Dân Việt
" alt="Tại sao cáp lightning dỏm có thể hủy hoại iPhone?" />
- ·Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs La Equidad, 6h00 ngày 28/1: Ra quân nhẹ nhàng
- ·Trang bán lẻ trực tuyến Youpin của Xiaomi bất ngờ sập vì nhà nhà đổ xô vào mua khẩu trang y tế
- ·Suýt giết chết chồng vì cho uống thuốc liệt dương
- ·LMHT sẽ chỉ hỗ trợ máy tính chạy macOS 10.10 trở lên
- ·Nhận định, soi kèo nữ Santos Laguna vs nữ Juarez, 10h00 ngày 28/1: Chủ nhà kém cỏi
- ·Argentina bại trận: Đừng khóc cho Leo Messi!
- ·Trung Quốc thiết kế tàu cao tốc 500 km/giờ
- ·Xếp hạng Giờ Vàng
- ·Nhận định, soi kèo U20 Bologna vs U20 Fiorentina, 22h00 ngày 27/1: Học tập đàn anh
- ·Khoảnh khắc sao Real ngất ngây trên đỉnh vinh quang