Ngày 18/11, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức Hội nghị công bố quyết định công tác cán bộ tại Sở Giao thông Vận tải.

Tại hội nghị, Giám đốc Sở Nội vụ Phạm Chí Hải, thừa ủy quyền của Chủ tịch UBND tỉnh, đã công bố quyết định về việc điều động và bổ nhiệm ông Dư Minh Hùng, Giám đốc Sở Y tế, giữ chức vụ Giám đốc Sở Giao thông Vận tải. Thời hạn bổ nhiệm là 5 năm, tính từ ngày ký quyết định.

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Phạm Thành Ngại trao quyết định bổ nhiệm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho ông Dư Minh Hùng. (Ảnh: Lê Chí)

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Phạm Thành Ngại trao quyết định bổ nhiệm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho ông Dư Minh Hùng. (Ảnh: Lê Chí)

Ông Dư Minh Hùng (SN 1970, trú thị trấn Trần Văn Thời, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau), trình độ chuyên môn kỹ sư xây dựng.

Ông Hùng từng giữ chức vụ Giám đốc Sở Xây dựng. Từ tháng 10/2021, ông Dư Minh Hùng được điều động về làm Bí thư Huyện ủy Năm Căn. 

Từ tháng 8/2023, ông được điều động, bổ nhiệm Giám đốc Sở Y tế Cà Mau. 

Hoàng Thọ" />

Ông Dư Minh Hùng làm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Cà Mau

Nhận định 2025-01-31 20:46:52 78

Ngày 18/11,ÔngDưMinhHùnglàmGiámđốcSởGiaothôngVậntảiCàreal madrid đấu với osasuna UBND tỉnh Cà Mau tổ chức Hội nghị công bố quyết định công tác cán bộ tại Sở Giao thông Vận tải.

Tại hội nghị, Giám đốc Sở Nội vụ Phạm Chí Hải, thừa ủy quyền của Chủ tịch UBND tỉnh, đã công bố quyết định về việc điều động và bổ nhiệm ông Dư Minh Hùng, Giám đốc Sở Y tế, giữ chức vụ Giám đốc Sở Giao thông Vận tải. Thời hạn bổ nhiệm là 5 năm, tính từ ngày ký quyết định.

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Phạm Thành Ngại trao quyết định bổ nhiệm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho ông Dư Minh Hùng. (Ảnh: Lê Chí)

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Phạm Thành Ngại trao quyết định bổ nhiệm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho ông Dư Minh Hùng. (Ảnh: Lê Chí)

Ông Dư Minh Hùng (SN 1970, trú thị trấn Trần Văn Thời, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau), trình độ chuyên môn kỹ sư xây dựng.

Ông Hùng từng giữ chức vụ Giám đốc Sở Xây dựng. Từ tháng 10/2021, ông Dư Minh Hùng được điều động về làm Bí thư Huyện ủy Năm Căn. 

Từ tháng 8/2023, ông được điều động, bổ nhiệm Giám đốc Sở Y tế Cà Mau. 

Hoàng Thọ
本文地址:http://member.tour-time.com/html/21a699545.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01: Khách trượt dài

Theo ông Cao Minh Thắng, Phó Viện trưởng Viện CNTT & TT CDIT thuộc Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, thành phố thông minh (Smart City) đối mặt với vấn đề của sự phát triển: Dân cư lớn, mật độ cao, chính quyền cần duy trì bền vững cơ sở hạ tầng và cung cấp các dịch vụ công thông minh. Điều này kéo theo một khối lượng lớn thông tin cần xử lý, truyền tải và lưu trữ và hiển nhiên một hạ tầng tính toán khắp nơi đủ mạnh như Internet vạn vật (Internet of Things - IoT) để kết nối, giám sát và điều khiển các thiết bị trong các dịch vụ thông minh.

Ông Cao Minh Thắng cũng chỉ ra những thách thức và một số nguy cơ mất an toàn thông tin mà các thành phố thông minh dựa trên nền tảng IoT phải đối mặt.

Đảm bảo độ khả dụng kết nối

 Nhiều dịch vụ Smart City khác nhau được xây dựng dựa trên năng lực kết nối của các thiết bị, các mildleware và các ứng dụng. Các kết nối này rất phức tạp và khó kiểm soát khi số lượng thiết bị thông minh lớn và nhiều chức năng. Với đặc điểm này, các giải pháp đảm bảo độ khả dụng truyền thông truyền thống như CAPTCHAS không thể áp dụng được vì không có yếu tố con người.

Ngoài ra trong IoT còn có nhiều thiết bị gặp hạn chế về năng lượng, bộ nhớ và khả năng tính toán, dẫn đến xác xuất mất gói dữ liệu ở mức độ cao, độ hoạt động không ổn định dẫn đến kết nối dữ liệu có thể bị gián đoạn bất kỳ lúc nào. Lợi dụng đặc điểm này, kẻ tấn công sẽ liên tục xâm nhập vào mạng, làm tràn bộ nhớ lưu trữ của nút mạng và còn có thể làm ảnh hưởng xuống nút phía dưới của mạng, gây tiêu hao tài nguyên mạng. Vấn đề này sẽ rất nghiêm trọng đối với ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao theo thời gian thực như điều khiển giao thông, năng lượng hay y tế thông minh. Ở mức độ cao hơn, độ khả dụng còn cần phải được đảm bảo trong các điều kiện đặc biệt như khi xảy ra thảm họa.

Đảm bảo sự giám sát và cập nhật

Thách thức tiếp theo của Smart City dựa trên IoT là phải đảm bảo sự giám sát liên tục và tập trung về tình hình an toàn thông tin trên toàn thành phố từ mức ứng dụng mildleware tới thiết bị. Kết quả giám sát cần phải được cập nhật theo thời gian thực và hiển thị tại trung tâm quản lý an toàn thông tin của thành phố.

Một thách thức quan trọng nữa liên quan đến thiết bị IoT đó là vấn đề cập nhật phần mềm điều khiển. Vấn đề ở đây đặt ra là cần có cơ chế cập nhật kịp thời và an toàn, đặc biệt là cập nhật bản vá các lỗ hổng an toàn thôn tin phát hiện được trên thực tế. Vì quy mô thiết bị trong Smart City rất lớn, các bản cập nhật, đặc biệt là cập nhật các bản vá phải nhanh chóng và đồng bộ.

">

Thách thức an toàn thông tin đối với Smart City dựa trên nền tảng Internet of Things

Nhận định, soi kèo Gresik United vs Persibo, 15h00 ngày 28/1: Khách thất thế

Theo Vụ Khoa học và Công nghệ (Bộ TT&TT) cho biết, ở Việt Nam hiện nay các nhà mạng viễn thông lớn đã tích cực tham gia ký Biên bản ghi nhớ hợp tác với khoảng gần 20 tỉnh, thành phố về xây dựng đô thị thông minh. Một số công ty trong và ngoài nước khác cũng đã tham gia tư vấn giải pháp, hỗ trợ các địa phương xây dựng đề án tổng thể. Các doanh nghiệp ICT Việt Nam cũng đã có một số sản phẩm, dịch vụ, giải pháp ứng dụng thông minh trong một số ngành như giao thông, y tế, giáo dục, nông nghiệp, điện lực.

Một số địa phương đã có kết quả triển khai bước đầu. Ví dụ, Vĩnh Phúc, Bình Dương, Bắc Ninh đã phê duyệt đề án tổng thể, một số địa phương đã thành lập được Ban chỉ đạo, Ban điều hành. Xây dựng đô thị thông minh được gắn với cơ sở triển khai chính phủ điện tử. Một số ứng dụng thông minh ngành dọc đã được trển khai như: Giao thông, môi trường, y tế, giáo dục, an toàn thực phẩm, quản trị chính quyền.

Ông Huỳnh Quang Liêm, Phó Tổng giám đốc VNPT cho biết, hiện VNPT đã ký kết thỏa thuận triển khai mô hình đô thị thông minh tại 7 tỉnh, thành phố. Mục tiêu đầu tiên của xây dựng đô thị thông minhh là phải nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Giải pháp để xây dựng đô thị thông minh có rất nhiều nhưng không một tỉnh, thành phố nào trên thế giới triển khai cùng lúc nhiều giải pháp, mà phải lựa chọn một số giải pháp tối ưu nhất, phù hợp nhất với điểu kiện của từng tỉnh, thành phố của mình. Bên cạnh những giải pháp, công nghệ do VNPT tự nghiên cứu, xây dựng, VNPT đang hợp tác chặt chẽ với các đối tác là những tập đoàn công nghệ hàng đầu trên thế giới và những tổ chức nghiên cứu, tư vấn uy tín nhằm mục đích tiếp thu chọn lọc những thành quả và kinh nghiệm quý báu trong xây dựng đô thị thông minh để áp dụng cho các tỉnh, thành phố ở Việt Nam.

Ông Liêm cũng cho biết, VNPT nhận thấy xây dựng đô thị thông minh không chỉ là triển khai các giải pháp về công nghệ mà còn phải đồng bộ với các lĩnh vực như phát triển văn hóa, con người, kinh tế xã hội của từng địa phương, do đó VNPT tiếp cận và thực hiện xây dựng đô thị thông minh theo những nguyên tắc sau: Bám sát định hướng phát triển của tỉnh, thành, xuất phát từ tầm nhìn mục tiêu dài hạn của tỉnh để xây dựng lộ trình theo nhiều giai đoạn trong xây dựng đô thị thông minh. Tham khảo các xu hướng trên thế giới, các công nghệ hiện đại nhằm tạo đột phá. Xây dựng đô thị thông minh cần phù hợp với điều kiện đặc thù của từng tỉnh, thành phố. Đảm bảo nền tảng công nghệ thống nhất cho đô thị thông minh…

">

Các nhà mạng là đối tác tiềm năng để xây dựng đô thị thông minh

友情链接