Dịch vụ email mã hóa đầu cuối này của châu Âu sẽ thay thế Gmail trên smartphone Huawei?

Mercedes Maybach S600 là mẫu xe siêu sang luôn thu hút sự chú ý mỗi khi xuất hiện. Trước khi tăng thuế, Maybach S600 có giá 9,6 tỷ đồng tại Việt Nam. Giờ đây, để mua được chiếc xe tương tự, chủ xe phải bỏ ra 14,2 tỷ đồng.

Với mức giá này, thậm chí S600 còn đắt hơn so với những chiếc Bentley Flying Spur. Đây cũng là dòng xe siêu sang được nhiều đại gia Việt ưa chuộng, vì vậy để trở nên khác biệt, chủ xe phải thay đổi một số chi tiết.

Maybach S600 có 15 màu cơ bản, trong đó được ưa chuộng nhất vẫn là màu đen và trắng bóng. Chiếc xe này có màu sơn "designo cashmere white metallic matte" (trắng mờ).

Với chiều dài lên tới 5.453 mm, dễ dàng phân biệt S600 Maybach với những chiếc S-Class thông thường. Nếu so với mẫu sedan thể thao S66 AMG, S600 có ngoại hình tròn trịa hơn.

Cụm đèn pha phía trước cũng được sơn khói xanh mờ, đồng phong cách với mâm xe. Hệ thống đèn LED phía trong cho ánh sáng trắng tương đương với ánh sáng ban ngày, giúp người lái dễ dàng quan sát trong đêm.

Chi tiết khác biệt nhất phải kể đến bộ la-zăng AMG màu đen mờ. Maybach S600 có nhiều loại mâm khác nhau nhưng đều màu bạc, mâm màu đen là mâm độ.

S600 Maybach là dự án xe siêu sang nhằm thay thế cho những chiếc Maybach đắt tiền đã bị khai tử. Mẫu xe này nhận nhiều ý kiến trái chiều của giới chuyên gia, nhưng cuối cùng đã thành công ngoài mong đợi. Với mức giá tại Mỹ 189.000 USD, mẫu xe này là đối thủ của Bentley Bentley Flying Spur nhưng thấp hơn Rolls-Royce Ghost một bậc.

Nếu quy đổi giá S600 Maybach tại Việt Nam sang USD, chiếc xe này có giá 640.000 USD, đắt gấp 3,4 lần so với giá tại thị trường Mỹ.

Một điểm để phân biệt S600 so với những chiếc S-Class thông thường nếu nhìn từ phần đầu là lưới tản nhiệt mạ chrome 2 thanh, trong khi bản thường chỉ có một thanh.

Nội thất Maybach S600 đạt chuẩn mực siêu sang, bọc da nappa cao cấp. Loại da thật này có tác dụng rút mồ hôi, ngồi mát và thông thoáng. Xe được bọc vô-lăng trong quá trình thi công để tránh làm trầy lớp gỗ quý bên trong.

Hàng ghế sau của chiếc xe này giúp chủ nhân thư giãn sau một ngày mệt mỏi. Khoảng duỗi chân rộng, cực kỳ êm ái. Cả hai ghế đều có nệm kê chân và masage.

Theo Zing

Ngày 24/7, trên trang cá nhân Facebook của anh Lê Văn Thanh đăng tải dòng trạng thái việc ôtô của anh bị xịt lốp vì dính đinh trên đoạn đường tỉnh lộ 536 nối quốc lộ 1A đoạn qua khu công nghiệp Nam Cấm (huyện Nghi Lộc, Nghệ An) xuống thị xã Cửa Lò (Nghệ An). Theo chủ phương tiện, 4 bánh xe dính tổng cộng 30 đinh vít.

Anh Thanh xác định, đoạn đường mà ôtô của anh bị dính đinh có chiều dài khoảng 1,5 km. Mục đích việc đăng tải thông tin này là để cảnh báo cho các phương tiện khác khi lưu thông qua đoạn đường nói trên.

Số đinh vít mà các tài xế nhặt được trên tỉnh lộ 536.

Ít giờ sau đó, nhiều chủ phương tiện khác cũng lên tiếng phản ánh xe của họ dính đinh khi lưu thông qua đoạn đường trên.

“Đinh còn rất mới, sáng bóng, dài khoảng 2,5 cm, đâm thủng lốp và găm sâu vào phía trong. Khi đang lưu thông tôi có cảm giác xe bị hết hơi, xuống kiểm tra thì mới biết”, anh Phong, tài xế chiếc taxi bị dính gần 15 chiếc đinh vít, kể.

Nhận tin báo, Công an huyện Nghi Lộc phối hợp với Công an xã Nghi Xá cùng người dân tổ chức thu gom số đinh còn lại đồng thời vào cuộc điều tra vụ việc. Trong hai ngày 24 và 25/7, tổ công tác đã nhặt được tổng cộng khoảng 10 kg đinh vít. Theo xác định ban đầu, đây là loại đinh dùng để đóng trần thạch cao.

Trong quá trình điều tra, công an nhận được thông tin rạng sáng 24/7 anh Phan Văn Sáng (29 tuổi, ở xã Nghi Quang, huyện Nghi Lộc) chạy xe máy kéo theo xe tự chế chở vật liệu làm mái che cho một hộ dân. Trên rơ moóc tự chế có túi bóng chứa khoảng 20 kg đinh vít. Quá trình di chuyển, túi bị rách, số đinh trên xe bị rơi rớt dọc đường nhưng anh Sáng không biết.

Sáng 25/7, Công an huyện Nghi Lộc đã mời anh Sáng lên làm việc. Tại đây, anh thừa nhận sự việc trên và nói mình không cố ý rải đinh để bẫy các phương tiện lưu thông trên đường. Việc anh đi lúc rạng sáng là để tránh cảnh sát giao thông vì vi phạm kéo xe tự chế.

Thiếu tá Nguyễn Thành Nhân, Phó trưởng Công an huyện Nghi Lộc cho hay, kết quả kiểm tra ban đầu thì đây là lỗi vô ý. Sau đó, anh Phan Văn Sáng cũng ra đường cùng với lực lượng chức năng kiểm tra, rà soát dọn sạch đinh trên đường.

Có nên mua xe trong tháng 7 âm lịch hay còn gọi là tháng "cô hồn" hay không vẫn đang là câu hỏi khiến nhiều người băn khoăn.

Tháng 7 âm lịch được gọi là "tháng cô hồn", tháng của quỷ đói. Trong Phật giáo, tháng này có lễ Vu Lan, một ngày lễ rất lớn để mọi người hiếu ông bà, cha mẹ.

Dân gian quan niệm đây là tháng ma quỷ, đặc biệt là ngày rằm tháng bảy – ngày “xá tội vong nhân” – Ngày Diêm Vương mở cửa Quỷ Môn Quan để ma quỷ được tự do trở về. Vì vậy, đây cũng là ngày “âm khí xung thiên”.

Trong "tháng cô hồn", nhiều sự việc, kế hoạch quan trọng của đời người đều phải tránh. Dân gian vẫn quan niệm, các vong hồn khi được thả ra sẽ quấy phá các công việc của con người, theo đó, nếu làm những việc lớn như động thổ xây nhà, mua xe... đều phải kiêng kỵ. Nếu thực hiện sẽ không được hanh thông và gặp phải nhiều rủi ro.

Với việc nhiều người coi ô tô là khối tài sản lớn nên việc mua xe là chuyện trọng đại do vậy việc người mua chọn ngày tốt tháng tốt đưa xe về cũng là điều hết sức bình thường. Cũng chính điều đó mà nhiều người rất băn khoăn khi mua xe vào tháng 7 âm lịch.

Thực tế việc kiêng cữ một cách tuyệt đối và tiêu cực lại phản khoa học. Ảnh: autodaily

Tuy nhiên, trên thực tế việc kiêng cữ một cách tuyệt đối và tiêu cực lại phản khoa học. Theo Thượng tọa Thích Thanh Duệ, Phó Trưởng ban Nghi lễ Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam: “Dân gian quan niệm tháng Bảy là tháng ma quỷ hành hoành khắp nơi nên làm việc gì cũng không tốt.

Tuy nhiên, Phật giáo hoàn toàn không có quan niệm này cũng như quan niệm về ngày tháng tốt, xấu. Nếu tâm sáng thì ngày nào cũng là ngày tốt. Kiêng kỵ là phản khoa học”.

Do đó, tháng 7 không phải là tháng kiêng kỵ cho công việc và sự thành công hay thất bại chính là phụ thuộc vào chúng ta. Đôi khi, chính những kiêng kỵ này lại tạo cơ hội cho những người biết nắm bắt thời cơ và tận dụng thời gian.

Một lý giải khác cho rằng, những điều kiêng kỵ trên là theo thói quen từ xa xưa. Lý do là nước ta có khí hậu nhiệt đới, tháng Bảy âm lịch là mùa mưa ngâu, những việc như động thổ đào móng hay đổ mái khi gặp mưa xuống sẽ rất vất vả.

Thậm chí có rất nhiều ý kiến cho rằng, đây là thời điểm tốt để mua sắm xe ôtô vì có rất nhiều hãng xe đang giảm giá nhằm kích cầu. Đây thậm chí là cơ hội vàng để mua xe.

Hơn nữa mua xe trong tháng Bảy khách hàng có nhiều cơ hội về lựa chọn về xe, về giá bởi thời điểm này các hãng xe đều áp dụng các chương trình khuyến mại hấp dẫn.

Và quan trọng hơn đó là người mua xe không phải chịu áp lực về lượng cầu tăng về cuối năm của đại bộ phận khách hàng.

Có thể thấy, những điều nên làm và cần kiêng trị trong tháng cô hồn đều là những tín ngưỡng dân gian mà không ai hay một ngành khoa học nào có thể kiểm chứng đúng sai.

Tuy nhiên, việc kiêng kỵ này cũng chỉ mang tính chất tương đối. Nếu tin vào những điều không căn cứ, dựa trên sự hiểu biết của chính mình thì rất dễ rơi vào niềm mê tín tiêu cực.

Theo NLĐ

Xe con thắng tuyệt đối xe gia đình

Theo khảo sát từ hơn 22.000 tin đăng rao bán ô tô trên Chợ Tốt, số lượng xe con từ 4-5 chỗ chiếm 64.9% với tiên phong là KIA Morning có giá trung bình cho xe số tự động đã qua sử dụng từ 1-3 năm là 343 triệu, Chevrolet Spark là 305 triệu và Toyota Vios là 608 triệu đồng. Đây sẽ là một trong những lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo cho người có thu nhập trung bình khá. Đặc biệt, màn chào sân ấn tượng của Morning Si 2016 đã góp phần tăng lượng xe đã qua sử dụng được rao bán của KIA Morning lên 65% (so với quý trước) và chủ yếu là từ đời 2014 trở về trước.

Bộ ba này cũng cũng tiếp tục ghi điểm nhờ khả năng giữ giá khá tốt khi giá bán xe đã qua sử dụng từ 1-3 năm của số tự động chỉ thấp hơn 3% - 7% so với giá niêm yết. Thuế tiêu thụ đặc biệt mới từ 01/07 áp dụng giảm cho các xe có xi lanh dưới 1500cc khiến giá thị trường giảm nhẹ, do đó chênh lệch giá giữa xe mới và xe đã qua sử dụng không nhiều. Tuy nhiên, đấy chỉ là mức giảm từ nhà sản xuất nhập khẩu cho các đại lý và xe mới còn phải chịu thêm nhiều những khoản thuế phí khác nên thị trường xe đã qua sử dụng vẫn có lợi thế về giá.

Đối với dòng xe gia đình là những xe 7 chỗ có khả năng chuyên chở đa dạng,Toyota Innova không hổ danh là "ô tô bất bại" trong thị trường mua bán xe đã qua sử dụng tại Việt Nam khi tăng 61% xe so với quý trước, giữ vị trí mẫu ô tô gia đình 7 chỗ phổ biến nhất. Người tiêu dùng có thể sở hữu một chiếc Innova đã qua sử dụng từ 1-3 năm trên Chợ Tốt với giá trung bình 706 triệu đồng, trong khi giá thị trường cho xe mới cao hơn 24%. Người anh em Toyota Fortuner cũng không kém cạnh khi tăng 21% xe và đa phần là những mẫuđời 2010 - 2014. Chevrolet Captiva đứng thứ 3 trong top xe bán chạy với số lượngtăng nhẹ so với quý trước do sự xuất hiện của Captiva Revv 2016 chiếm đến 42% tin đăng.

Sự vươn lên ngoạn mục của dòng xe bán tải

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) từ đầu năm đến nay, thị trường mua bán xe bán tải ngày càng nhộn nhịp. Sang quý II, xe bán tải đã qua sử dụng tiếp tục “ghi bàn” bởi giá bán vốn vừa túi tiền, nay lại tiếp tục giảm nhẹ 10% so với quý trước. Đặc biệt, từ tháng 11/2016, xe bán tải sẽ được xem như xe con khi lưu thông, góp phần hâm nóng hơn nữa thị trường xe đã qua sử dụng.

“Cơn bão” Ford Ranger tiếp tục càn quét mọi đối thủ bằng 6 phiên bản mới vừa được tung ra vào đầu năm với thiết kế thời trang và bổ sung những công nghệ hiện đại như cảnh báo va chạm, cảnh báo ngủ gật, kiểm soát tốc độ và áp suất lốp. Nhờ thế, Ford Ranger đã trở thành con bài chủ lực của dòng bán tải khi thị phần tăng 81% so với quý trước, thúc đẩy thị trường xe bán tải tăng trưởng. Người tiêu dùng có thể tìm mua Ford Ranger trên Chợ Tốt từ phiên bản đời đầu với giá trung bình 197 triệu đồng đến đời mới nhất có giá trung bình từ 670 đến 730 triệu đồng.

Nissan Navara và Toyota Hilux cũng không kém cạnh khi có lượng xe theo thị phần tăng vượt trội so với quý trước với giá trung bình lần lượt là 624 triệu đồng và 676 triệu đồng. “Ông vua địa hình” Hilux có hơn 53% là Hilux 3.0AT 2016 nhập khẩu từ Thái và Navara có hơn 70% là mẫu Navara NP300 đời mới 2015 - 2016.

Xe cổ độc lạ, xe siêu sang tề tựu tại Chợ Tốt

Quý II chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt mẫu ô tô độc và có “thâm niên” như Austin 1110 nhập khẩu Anh và Volkswagen Beetle xuất xưởng năm 1963 với giá 190 triệu đồng, hay Toyota Corona nhập khẩu Úc được cho “ra đi” với giá 99 triệu đồng.

Những mẫu xe siêu sang cũng góp phần tạo nên điểm nhấn trong thị trường ô tô đã qua sử dụng hiện nay, nổi bật nhất phải kể đến những cái tên như Bugatti Veyron được bán với giá 40 tỷ, Landrover Rangerover SV Autobiography trị giá 10 tỷ và Bentley Bentayga W12 phiên bản đầu tiên có giá 9,6 tỷ.

Thanh Triết

Ngoài Fadil, trong năm nay, bộ đôi VinFast Lux cũng sẽ đến tay người tiêu dùng. Mặc dù giá bán khá cao nhưng VinFast Lux cũng là những mẫu xe thu hút sự chú ý khi gây được tiếng vang lớn tại Triển lãm ô tô tại Paris hồi cuối năm ngoái. Đồng thời, thiết kế được chắp bút bởi các nhà thiết kế Ý dựa trên nền tảng công nghệ và động cơ từ BMW cũng là những lợi điểm của các mẫu xe này.