Thí sinh sở hữu giọng hát live như 'nuốt' đĩa ở Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam 2022
Trong số 71 thí sinh vừa lọt vào vòng tiếp theo của cuộc thi Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam,ísinhsởhữugiọnghátlivenhưnuốtđĩaởHoahậuHoànvũViệlịch thi đấu bóng đá vô địch tây ban nha người đẹp Thanh Thủy (đến từ Phú Yên) nổi bật bởi khả năng ca hát. Cô luôn mang lại nguồn năng lượng tích cực, sự lạc quan thông qua giọng hát của mình đối với dàn giám khảo và các thí sinh dự thi.
Trong các hoạt động bên lề của Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam 2022, Thanh Thủy thể hiện ca khúcBánh trôi nước(sáng tác Hồ Hoài Anh). Giọng hát đầy nội lực của cô khiến những người có mặt trong khán phòng vô cùng bất ngờ. Anh Bảo Hoàng – CEO Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam - nhận xét Thanh Thủy có giọng hát live như nuốt đĩa. Các thí sinh khác vỗ tay tán thưởng và hát theo từng lời với Thanh Thủy.

Trước đó, ngày 21/4, clip Thanh Thủy giới thiệu bản thân và kêu gọi bình chọn bằng bài hát lọt top trending trên Tiktok. Trong clip, người đẹp hát một đoạn trong ca khúc Anh còn nợ emvà kết thúc bằng lời kêu gọi: "Nếu còn nợ em, hãy bình chọn cho em, 119 đến từ Phú Yên”.
Trước lời kêu gọi bình chọn có một không hai, Hoa hậu H’Hen Niê tỏ ra phấn khích. Ngồi bên cạnh, siêu mẫu Võ Hoàng Yến cười lớn, phải ngồi dậy khỏi ghế giám khảo. “Hay quá vậy”, Võ Hoàng Yến thốt lên.
Thanh Thủy không phải cái tên xa lạ đối với fan yêu sắc đẹp Việt. Cô từng được vinh danh Miss Tài năng ở cuộc thi Hoa khôi Du lịch Việt Nam 2020. Cô tốt nghiệp chuyên ngành thanh nhạc của trường Đại học Văn hóa Nghệ thuật Quân đội TP.HCM. Ngoài khả năng ca hát, cô còn là huấn luyện viên võ thuật cổ truyền.

Đến với cuộc thi Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam năm nay, Thanh Thủy cho biết cô rất áp lực trước dàn thí sinh mạnh. Tuy nhiên, người đẹp nói cô tự tin vào khả năng và sự nỗ lực của bản thân.
“Khi thể hiện tài năng ca hát của mình ở cuộc thi, tôi nhận được sự ủng hộ từ các giám khảo và thí sinh. Điều đó, khiến tôi vô cùng vui và hạnh phúc. Tôi đã trải qua nhiều gian nan để thực hiện được đam mê ca hát của bản thân và mong muốn thử thách mình tại sân khấu Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam 2022”, Thanh Thủy tâm sự.
Mục đích của Thanh Thủy khi tham gia cuộc thi là chinh phục ngôi vị cao nhất của Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam. Từ đó thực hiện sứ mệnh giúp đỡ nhiều phụ nữ nghèo ở vùng quê Phú Yên nói riêng cũng như Việt Nam nói chung. Cô muốn họ hiểu rõ khả năng của bản thân, tự tin theo đuổi mơ ước và tạo dựng sự nghiệp để thay đổi cuộc đời.

Trong quá trình tham gia cuộc thi, Thanh Thủy cho biết cô ấn tượng với sự chuyên nghiệp của Thảo Nhi Lê, nội lực mạnh mẽ của Ngọc Châu và tình cảm, sự quan tâm của Ngọc Oanh.
“Tôi sẽ cố gắng hết khả năng của mình tại cuộc thi năm nay. Chúc cho các thí sinh khác luôn giữ được sức khỏe, năng lượng của mình trong suốt hành trình Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam 2022”, cô bày tỏ.
Ngân An
(责任编辑:Công nghệ)
Nhận định, soi kèo Wolfsburg vs Heidenheim, 21h30 ngày 29/3: Bầy sói phập phù
Vietracimex đã khẳng định được vị thế và uy tín trong 61 năm hoạt động Trong phát triển kinh doanh, Vietracimex quan niệm: một doanh nghiệp muốn phát triển mạnh phải gắn liền với sự dẫn dắt của đội ngũ lãnh đạo có tâm và tầm. Tại Vietracimex, dưới sự dẫn dắt của hội đồng quản trị, công ty có một tầm nhìn chiến lược đúng đắn cho tương lai, cũng như nhiều hướng phát triển và đầu tư táo bạo.
Bên cạnh đó, Vietracimex hiện đang sở hữu một đội ngũ nhân viên được đào tạo chính quy, chuyên nghiệp, đội ngũ công nhân kỹ thuật có tay nghề, kỷ luật cao, tận tâm với công việc. Họ đều là những người giàu kinh nghiệm, giúp ích cho việc triển khai những dự án lớn của công ty.
Vietracimex luôn quan niệm nguồn nhân lực là yếu tố phát triển của doanh nghiệp (Ảnh: Diệu Hòa) Với Vietracimex, người lao động là nguồn nhân lực, yếu tố quyết định đến sự phát triển của doanh nghiệp. Do đó, kể từ khi thành lập, công ty đặt nhiệm vụ đào tạo nguồn nhân lực bền vững là một trong những nhiệm vụ trọng tâm. Công tác tổ chức đánh giá tay nghề của cán bộ nhân viên được các đơn vị duy trì nghiêm túc, nhằm đánh giá, sàng lọc và phân loại để quy hoạch các nội dung, chương trình đào tạo phù hợp.
Đồng thời, doanh nghiệp còn chú trọng đến công tác giải quyết việc làm, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động cùng nhiều chính sách phúc lợi. Người lao động được hưởng chế độ nghỉ lễ, nghỉ phép, nghỉ việc riêng có hưởng nguyên lương theo quy định của Luật Lao động.
Vietracimex còn có chính sách lương, thưởng, đãi ngộ cạnh tranh với các nhân sự giỏi, thăm hỏi, tặng quà khi ốm đau cho nhân viên vào các dịp lễ. Môi trường làm việc tại Vietracimex chuyên nghiệp. Cán bộ nhân viên công ty được tập đoàn bố trí văn phòng làm việc rộng rãi, khang trang; cấp phát trang thiết bị làm việc hiện đại; kiểm tra sức khỏe định kỳ…
Nguồn lực tài chính mạnh mẽ
Vietracimex là tập đoàn đi đầu trong nhiều lĩnh vực hoạt động, đặc biệt là lĩnh vực bất động sản và năng lượng với các dự án nổi tiếng ở nhiều nơi trên cả nước.
Nhà máy điện mặt trời Hồng Phong 1A - 1B của Vietracimex đóng góp vào mạng lưới điện quốc gia (Ảnh: TV) Về mảng bất động sản, Vietracimex hiện là chủ đầu tư của nhiều dự án lớn như: Hinode City (201 Minh Khai, Hà Nội); Hinode Royal Park (Kim Chung - Di Trạch, Hà Nội); Sunrise VNT (Phú Quốc)...
Ngoài ra, Vietracimex còn là chủ đầu tư của một loạt dự án năng lượng tái tạo khác như: Nhà máy thủy điện Bắc Mê (Hà Giang); thủy điện Tà Thàng (Lào Cai); nhà máy quang điện Hồng Phong 1A, 1B (Bình Thuận)… Đặc biệt, 2 dự án: Nhà máy điện mặt trời Hồng Phong 1A và Nhà máy điện mặt trời Hồng Phong 1B đều hòa lưới điện quốc gia vào tháng 6/2019.
Với những thế mạnh về thương hiệu; nguồn nhân lực được đào tạo chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm; máy móc thiết bị chuyên dụng hiện đại được nhập khẩu từ các nước châu Âu; năng lực tài chính mạnh… Vietracimex được kỳ vọng sẽ ngày càng phát triển, kiến tạo nên những công trình có chất lượng cao, đóng góp to cho cộng đồng xã hội và nền kinh tế nước nhà.
Thế Định
" alt="‘Tảng băng chìm’ quanh chuyện đầu tư của Vietracimex" />‘Tảng băng chìm’ quanh chuyện đầu tư của VietracimexVậy, tính năng an toàn chủ động (ADAS) có quan trọng hơn tính năng an toàn bị động?
Hệ thống trang bị an toàn chủ động ADAS
ADAS (Advanced driver-assistance system) nghĩa là Hệ thống Hỗ trợ lái xe nâng cao, được thiết kế để hỗ trợ người lái có thể điều khiển xe một cách mượt mà, chủ động bảo vệ an toàn cho bản thân trong trường hợp bị mất tập trung hoặc xử lý chậm khi có các tình huống bất ngờ. Danh mục tính năng an toàn chủ động ngày càng được nâng cao hiện đại và thông minh, không khác gì một "trợ lý ảo" của các tài xế.
Thông thường, đó là các tính năng như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh khẩn cấp tự động AEB, cảnh báo người lái khi buồn ngủ, giới hạn tốc độ, hỗ trợ đổ đèo, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống hỗ trợ nhìn ban đêm, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng...
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau là một tính năng an toàn chủ động được trang bị trên xe Skoda Kodiaq Trong đó, thú vị nhất là hệ thống cảnh báo người lái khi buồn ngủ (Driver Alert), một tính năng mới hiện đại có ý nghĩa lớn phòng ngừa tình trạng tai nạn giao thông do tài xế ngủ gật. Thông thường, hệ thống này sử dụng cảm biến và camera để liên tục quét gương mặt người lái, theo dõi số lần chớp mắt, cử động đầu, số lần ngáp để xác định xem tài xế có buồn ngủ không và đưa ra cảnh báo. Tính năng này đã được cài đặt trên một số mẫu xe thương hiệu Mỹ và châu Âu.
Cũng có những mẫu xe hiện đại như Skoda lại sử dụng hệ thống cảm biến tích hợp trên vô lăng, thông qua lực cầm nắm của tài xế trên vô lăng, chỉ trong vòng 10 giây sẽ phát hiện dấu hiệu mệt mỏi của người lái, qua đó đưa ra cảnh báo bằng âm thanh nhắc tài xế nghỉ ngơi thích hợp.
Khi phát hiện dấu hiệu mệt mỏi, buồn ngủ của người lái, hệ thống cảm biến trên vô lăng đưa ra cảnh báo bằng âm thanh nhắc tài xế nghỉ ngơi thích hợp Ngày nay, ADAS được đưa vào trong các bài thử nghiệm an toàn xe của nhiều tổ chức đánh giá xe như Chương trình đánh giá xe châu Âu - Euro NCAP, NHTSA, IIHS. Tuy nhiên, không phải tất cả các tổ chức đánh giá an toàn xe chú trọng ADAS. Điều này dẫn đến trường hợp như mẫu xe MG5 bị chấm 0 sao trong đánh giá của ANCAP vì thiếu nhiều tính năng ADAS.
Hệ thống hỗ trợ an toàn bị động
Nếu như hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động dù hiện đại và thông minh đến đâu cũng có thể là những trang bị dễ bị cắt bỏ để giảm giá thành xe thì hệ thống an toàn bị động lại thuộc về những công nghệ mang tính nền tảng cần phải đảm bảo tối thiểu. Hệ thống này nằm ở thiết kế phần cứng của xe bao gồm những trang bị cơ bản như túi khí, dây đai an toàn, kính cường lực cao, vùng biến dạng, độ bền của khung xe, gầm xe... Đó là những rào chắn cuối cùng cho người bên trong xe khi va chạm xảy ra. Dù có sự hỗ trợ từ ADAS, nhưng trong trường hợp va chạm với một chiếc xe khác, công nghệ này không thể ngăn chặn hậu quả của sự va chạm. Trong tình huống này, các yếu tố an toàn bị động như túi khí, khung vỏ xe và cấu trúc giảm lực va chạm trở nên quan trọng.
Do đó, trong bài kiểm tra và đánh giá của Euro NCAP, hệ thống an toàn bị động chiếm tới 60% tổng số điểm trong bài kiểm tra. Chiếc xe sẽ được thử chạy với tốc độ 50-64km/h và bị đâm mạnh, bị kéo với tốc độ 29 km/h và va chạm với vật cứng cố định. Kết quả sẽ được tính toán dựa trên các thông số tác động tới hình nộm trong xe.
Kết quả test Euro NCAP của xe Skoda Kodiaq trang bị 7 túi khí cho thấy bảo vệ người ngồi trong xe đạt 92%, là điểm số gần như tuyệt đối. Như vậy, để một chiếc ô tô thực sự an toàn và chất lượng, mẫu xe sẽ phải đảm bảo được trang bị đầy đủ cả hệ thống an toàn bị động và hệ thống an toàn chủ động. Tiêu chuẩn 5 sao của Euro NCAP hiện nay gần như là bắt buộc đối với những chiếc xe được bán ra tại châu Âu. Do đó, khi mua một chiếc ô tô, bên cạnh việc quan tâm đến động cơ, cảm giác lái hay không gian nội thất bên trong, các tiện ích giải trí hiện đại, người dùng không nên bỏ qua danh mục các tính năng an toàn của xe. Một cách khác là bạn có thể truy cập vào website của các tổ chức đánh giá an toàn để kiểm tra kết quả xếp hạng của mẫu xe mình muốn mua.
HHãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nguyên nhân mẫu xe MG5 bị đánh giá "0 sao" về an toàn tại AustraliaCả 2 mẫu xe MG5 và Mahindra Scorpio đều bị đánh giá "0 sao" do thiếu những tính năng an toàn tiêu chuẩn đối với xe ô tô được phân phối tại Australia." alt="Tính năng an toàn chủ động và bị động trên ô tô, cái nào quan trọng hơn?" />Tính năng an toàn chủ động và bị động trên ô tô, cái nào quan trọng hơn?Dưới đây là các phiên bản xe Hongqi đã được vị lãnh đạo Trung Quốc này sử dụng kể từ khi ông lên nắm quyền.
Xem nhanh:" alt="4 mẫu xe Hongqi được Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sử dụng" />4 mẫu xe Hongqi được Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sử dụng Nhận định, soi kèo Hull City vs Luton Town, 19h30 ngày 29/3: Tiếp đà bất bại
- Kèo vàng bóng đá Espanyol vs Atletico Madrid, 22h15 ngày 29/3: Khách hoan ca
- Vì trầm cảm sau sinh khiến bà mẹ 21 tuổi rạch bụng tự sát
- Uống nhầm xăng khiến nam thanh niên nhập viện cấp cứu
- Giá nhà leo thang, người dân đăng ký 4 năm vẫn không mua được
- Nhận định, soi kèo Kolkheti Poti vs Gagra, 18h00 ngày 28/3: Đối thủ yêu thích
- Sự sụp đổ của 'con đường tơ lụa trên Internet'
- Smartwatch đầu tiên do Google sản xuất được đăng ký thương hiệu 'Pixel Watch'
- EU sắp tiến thêm một bước tới việc biến bộ sạc iPhone trở nên 'vô dụng'
-
Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Bochum, 2h30 ngày 29/3: 'Virus FIFA' tàn phá
Phạm Xuân Hải - 28/03/2025 06:05 Đức ...[详细]
-
Trẻ nhỏ mệt mỏi vì tiêu chảy, phải cấp cứu trong đêm. Ảnh: NVCC. Các bác sĩ cấp cứu tại Bệnh viện Lê Văn Thịnh đề nghị chị T. cho con nhập viện vì dấu hiệu nhiễm trùng đường tiêu hóa nặng. Cùng thời điểm, một bé gái 12 tháng tuổi được chuyển đến với bệnh cảnh tương tự. Tại Khoa Nhi, Bệnh viện Lê Văn Thịnh, trẻ đã phải nằm ngoài hành lang vì phòng hết giường.
Cách đó 3 ngày, chị L.T.G (phường Phú Hữu, TP Thủ Đức) vừa cho con gái xuất viện sau 5 ngày điều trị nhiễm trùng đường ruột, phải truyền kháng sinh, trong phân có ký sinh trùng. Bé mệt mỏi, lừ đừ vì mất nước, đi tiêu nhiều.
Nghiêm trọng hơn, tại Bệnh viện Nhi đồng 2 TP.HCM, bé N.T.A (5 tuổi, ngụ Bình Dương) đã trải qua gần một tuần nguy kịch vì tiêu chảy cấp.
Ban đầu, bé chán ăn, tiêu chảy và được theo dõi ở phòng khám bác sĩ tư. Vài ngày sau, mức độ đi tiêu và nôn ói lên đến 15 lần/ngày. Mẹ vội vàng đưa con lên TP.HCM cấp cứu. Khi đó, bé đã tiếp xúc kém, phản xạ chậm.
Qua thăm khám, bác sĩ chẩn đoán bé bị tiêu chảy cấp nghi do virus Rota, đã vào giai đoạn nặng, sốc mất nước nặng, sốc nhiễm trùng. Trẻ lập tức được cho bù dịch, bổ sung kẽm...
Tuy nhiên, bệnh diễn tiến quá nhanh, bé gái trở nặng, suy hô hấp, tổn thương thận cấp, không tiếp xúc, không có tri giác. Bác sĩ phải đặt nội khí quản và chuyển bé đến Khoa Hồi sức tích cực. Sau 7 ngày, tình trạng bệnh nhi mới ổn định trở lại, hiện vẫn đang được truyền kháng sinh, bù kẽm, bù nước.
Theo tiến sĩ, bác sĩ Hà Văn Thiệu, Điều hành Khoa Tiêu hóa, Bệnh viện Nhi Đồng 2 TP.HCM, mỗi ngày khoa tiếp nhận và điều trị từ 20-30 trẻ, đại đa số trẻ bị tiêu chảy.
Trong khi đó, Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM cũng vừa đưa ra cảnh báo tỷ lệ trẻ bị tiêu chảy cấp trong tháng 8 đã tăng, cao hơn so với cùng kỳ năm 2021 và cao hơn so với mức trung bình 5 năm qua. Dự báo trong tháng 9, trẻ mắc tiêu chảy cấp sẽ tiếp tục tăng.
Bệnh nhi 5 tuổi nguy kịch vì tiêu chảy diễn tiến sốc nhiễm trùng. Bác sĩ Hà Văn Thiệu cho hay, thời tiết mưa nắng thất thường hiện nay là điều kiện thuận lợi để virus, vi khuẩn phát triển. Trong đó, virus Rota là nguyên nhân hàng đầu gây tiêu chảy cấp ở trẻ. Bệnh ghi nhận quanh năm, hiếm khi diễn tiến nghiêm trọng nhưng vẫn có những ca nguy kịch.
Đáng chú ý là nhóm trẻ từ 6-24 tháng tuổi, đặc biệt dưới 1 tuổi, sẽ khó phát hiện trẻ bị mất nước do tiêu chảy quá nhiều. Phụ huynh chú ý theo dõi, nếu trẻ tiêu chảy liên tục trên 2 ngày, điều trị tại nhà không thuyên giảm, tần suất đi ngoài trên 10 lần/ngày, sụt cân nhanh, nôn, không uống nước được, môi khô, vật vã... cần đưa trẻ đến bệnh viện để được thăm khám.
Bác sĩ khuyến cáo, ngoài việc ăn chín uống sôi, rửa tay thường xuyên, phụ huynh nên chủ động phòng ngừa tiêu chảy do virus Rota cho trẻ bằng vắc xin Rota đường uống.
Vắc xin này hiện có trong chương trình tiêm dịch vụ, lộ trình sẽ sớm đưa vào Chương trình tiêm chủng quốc gia (miễn phí) trong giai đoạn 2022-2030.
6 trẻ tử vong, ca nhiễm virus Adeno nhập viện tại Hà Nội tăng đột biếnSố ca nhiễm virus Adeno tại Bệnh viện Nhi Trung ương tăng đột biến với 412 ca, trong đó 6 bệnh nhi đã tử vong." alt="Trẻ nhỏ vật vã vì tiêu chảy" /> ...[详细]
-
'Chợ tình online' xuất hiện trên Facebook Việt Nam
Hàng loạt quảng cáo được fanpage FWB **** chi tiền trên Facebook.
Qua tìm hiểu, tài khoản quản trị viên của trang FWB **** trên Facebook, website fw***.com được thành lập cách đây không lâu. Do vậy, nội dung xuất hiện trên website vẫn chưa đa dạng.
Mỗi lần truy cập, giao diện của fw***.com giới thiệu cho người dùng nhiều tài khoản khác giới nổi bật, tạo điều kiện giúp người dùng kết nối, tìm kiếm đối phương dễ dàng hơn. Để trở thành tài khoản nổi bật và xuất hiện thường xuyên trên giao diện chính, người dùng cần trả tiền để mua gói hội viên cao cấp hơn.
Nếu bỏ ra 50 USD/tháng nâng cấp lên gói thành viên Pro, nền tảng sẽ giúp tài khoản của bạn có nhiều người biết đến. Ngoài ra, các tài khoản bỏ tiền mua gói thành viên sẽ được tặng kèm huy hiệu riêng để tăng độ tín nhiệm. Đây là cách nền tảng khai cách mối quan hệ tình-tiền tạo ra doanh thu.
Thông qua việc nhận tiền quảng cáo, Facebook đang dẫn lối người dùng đến với các nền tảng tìm kiếm bạn tình online.
Bên cạnh đó, quản trị viên fanpage trên Facebook cho biết 100% tài khoản tham gia mạng xã hội fw***.com đều là thật, không có chuyện website sử dụng tài khoản ảo để lôi kéo thêm thành viên.
Facebook đi ngược lại chính sách đề ra
"Quảng cáo về công cụ tìm kiếm bạn bè người lớn hoặc các trang web hẹn hò có tính khiêu dâm là quảng cáo không tuân thủ. Những quảng cáo về các dịch vụ hẹn hò online khác chỉ được phép khi có sự ủy quyền trước từ Facebook", chính sách hỗ trợ quảng cáo của Facebook tuyên bố.
Theo nội dung cụ thể của chính sách, các hành vi như yêu đương tùy tiện, sugar baby hay hình ảnh tìm kiếm bạn dành cho người lớn là những ví dụ điển hình mà Facebook hạn chế quảng cáo. Tuy nhiên, việc các bài viết quảng cáo "cộng đồng tìm kiếm FWB cho người Việt Nam" liên tục tiếp cận người dùng thời gian gần đây như một cách Facebook phủ nhận chính sách của mình.
Zing đã liên hệ và Facebook hiện chưa đưa ra bình luận nào về vụ việc trên. Cơ chế "report" (báo cáo) không hoạt động hiệu quả và kịp thời như các "hướng dẫn" của Facebook cho người dùng khi gặp nội dung xấu. Facebook trong nhiều tháng qua vẫn không cải thiện cơ chế duyệt quảng cáo, khiến nhiều nội dung xấu tiếp cận đến người dùng Việt Nam.
Nền tảng fw***.com sẽ gợi ý người dùng tham gia vào các nhóm tìm kiếm sugar baby.
Đến ngày 24/3, hoạt động quảng cáo của website trên đã kết thúc. Facebook vẫn trả về kết quả tìm kiếm cho người dùng nhiều fanpage khác có nội dung tương tự.
Tháng 2, cơ quan chức năng tại Malaysia cũng đánh sập một nền tảng môi giới sugar baby tương tự. Nền tảng này có tên Sugarbook, còn được gọi là Tinder của những đại gia và các "sugar baby" (những cô gái trẻ sẵn sàng bước vào một mối quan hệ vì tiền), đang là một hiện tượng gây tranh cãi ở nhiều nơi trên thế giới.
Trong thời gian qua, các nền tảng mạng xã hội tại Việt Nam như Facebook, YouTube nhiều lần để lọt các quảng cáo vi phạm.
Tháng 8/2020, Zing phản ánh hàng loạt trang mạo danh Bộ Công an quảng cáo mặt hàng quân trang quân phục trên Facebook.
Trong mục Cửa hàng, các trang này rao bán ngang nhiên các sản phẩm từ thắt lưng công an, quần áo, bảng tên cho đến gậy gộc, còng số 8... theo từng cấp sĩ quan. Những món đồ này được người bán giới thiệu là chính hãng từ công ty 19/5 và được kiểm tra kỹ chất lượng.
Đến tháng 10/2020, Facebook tiếp tục bán quảng cáo cho một số trang chứa mã độc tiếp cận người dùng. Nội dung mẩu quảng cáo kêu gọi người dùng tải xuống một tập tin có tên Adobe Photoshop CC 2020 “hoàn toàn miễn phí”. Tuy vậy, tập tin này có chứa mã độc.
Không chỉ Facebook, YouTube cũng khiến nhiều quảng cáo xấu độc tiếp cận người xem ở Việt Nam. Đầu 2021, YouTube tràn lan quảng cáo thuốc được giới thiệu là chữa được các bệnh như tiểu đường, ung thư… do các "nhà thuốc", "thầy thuốc" dỏm thực hiện.
(Theo Zing)
Bán hàng online lại gây ám ảnh người dùng Facebook
Khi Facebook ra chính sách mới, người bán hàng online lại có đủ trò để lách luật.
" alt="'Chợ tình online' xuất hiện trên Facebook Việt Nam" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Esteghlal vs Kheybar Khorramabad, 22h45 ngày 28/3: Khó đòi nợ
Hoàng Ngọc - 28/03/2025 11:02 Nhận định bóng ...[详细]
-
Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, có gì khác biệt?
Nhiều người hay lầm tưởng hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống kiểm soát lực kéo là một. Hệ thống cân bằng điện tử hoạt động ra sao?
Hệ thống cân bằng điện tử, thường được viết tắt bằng cụm từ ESC hoặc ESP, là một thuật ngữ chung được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô.
Hệ thống ESC/ESP sẽ phân tích các thông tin đầu vào như tốc độ xe, góc lái, độ lệch thân xe và tốc độ từng bánh xe riêng lẻ... nhận được từ các cảm biến khác nhau.
Nếu thông tin đầu vào cho thấy người lái xe đang mất khả năng điều khiển hướng của xe, khiến xe không đi theo hướng mà người lái mong muốn. Lúc đó, hệ thống cân bằng điện tử sẽ can thiệp vào hệ thống phanh để đưa xe trở lại hướng đi ban đầu.
Các trường hợp mất kiểm soát hướng phổ biến nhất là bánh xe bị bó cứng khi phanh do xe không trang bị phanh ABS, vào cua nhưng đầu xe bị trượt ra phía bên ngoài thường gặp ở xe dẫn động bánh trước (Understeer) và vào cua nhưng đuôi xe trượt ra ngoài thường gặp với xe dẫn động bánh sau (Oversteer).
Hệ thống cân bằng điện tử ESC giữ cho xe cân bằng và ổn định, ngăn tình trạng mất lái trong các điều kiện đường trơn trượt hoặc vào cua ở tốc độ cao. Hệ thống cân bằng điện tử ESP/ESC đơn giản chỉ là kiểm soát phanh, những phiên bản cao cấp hơn của hệ thống này sẽ cho phép giảm mô-men xoắn của động cơ để loại bỏ công suất dư thừa đưa tới bánh dẫn động, giúp kiểm soát xe tốt hơn.
Ngoài cụm từ viết tắt ESC/ESP, hệ thống cân bằng điện tử cũng được các nhà sản xuất ô tô đặt bằng những tên gọi khác như DSC (BMW), VSA (Honda/Acura), VSC (Toyota/Lexus), VDC (Nissan/Infiniti/Alfa Romeo), DSTC (Volvo), MSP (Maserati), PSM (Porsche), StabiliTrak (GM) hay AdvanceTrac (Ford/Lincoln).
Hệ thống kiểm soát lực kéo có gì khác biệt?
Khi nói đến hệ thống kiểm soát lực kéo thường ký hiệu là TCS, nhiều người sẽ hay nghĩ nó giống như hệ thống cân bằng điện tử vì biểu tượng trên bảng đồng hồ chỉ là một.
Nhưng thực chất không phải vậy, khi so sánh giữa hệ thống kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử, TCS là một hệ thống đơn giản hơn nhiều.
Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS giúp bánh xe không bị trượt khi xe tăng tốc. Nếu hệ thống ABS có chức năng kiểm soát độ bám đường của bánh xe khi phanh thì hệ thống TCS sẽ có cơ chế hoạt động ngược lại để kiểm soát độ bám đường của các bánh khi tăng tốc, hạn chế và ngăn chặn tối đa tình trạng trượt bánh trong quá trình di chuyển.
Bởi vì hệ thống kiểm soát lực kéo TCS ở mức cơ bản hơn so với hệ thống cân bằng điện tử ESC nên nhiều mẫu xe đời cũ đều đã được trang bị ngay cả khi chưa có hệ thống ESC. Hiện tại, một chiếc xe đã trang bị hệ thống ESC thì chắc chắn hệ thống TCS cũng sẽ có mặt. Còn ngược lại thì không.
Ưu và nhược điểm của hệ thống TCS và ESC
Hãy xem xét những ưu điểm chính của hệ thống TCS và ESC:
- Duy trì việc kiểm soát phương tiện
- Phòng ngừa tai nạn
- Giảm mức độ nghiêm trọng khi tai nạn xảy ra
- Hạn chế thiệt hại tài sản
- Cứu mạng người đi bộ và đi xe đạp nhờ khả năng tránh né tốt hơn
- Giảm hao mòn lốp xe
Các hệ thống này có rất ít nhược điểm:
- Đôi khi hệ thống này có thể cản trở khi lái xe địa hình
- Trang bị làm tăng giá xe
Tại Mỹ, tất cả ô tô mới bán kể từ năm 2012 đều phải được trang bị ESC tiêu chuẩn. Dữ liệu của Cơ quan quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), đã chỉ ra rằng hệ thống ESC đã cứu sống hàng nghìn người tại Mỹ mỗi năm và nó thường được ca ngợi là tiến bộ lớn nhất về phương diện an toàn dành cho xe ô tô chỉ sau dây đai an toàn 3 điểm và vùng chịu lực.
Hàng ngàn người tham gia giao thông đã được cứu sống với sự ra đời của hệ thống cân bằng điện tử ESC. Tuy nhiên, các hệ thống này không thể vượt qua các định luật vật lý và chỉ là tính năng hỗ trợ cho người điều khiển. Vì vậy, việc lái xe an toàn trước hết là trách nhiệm của tài xế.
Việc bảo dưỡng xe cũng rất quan trọng và các bộ phận của hệ thống treo và lốp bị mòn cũng có thể gây mất khả năng kiểm soát và khiến các hệ thống an toàn này hoạt động không còn hiệu quả, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tăng lên.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thay đèn, nâng cấp mặt ca-lăng ô tô sẽ không còn bị từ chối đăng kiểmTừ 15/2, những thay đổi như lắp đặt thêm đèn sương mù rời, thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước hay thay đổi kiểu dáng lưới tản nhiệt trước, cánh lướt gió,... sẽ không còn bị từ chối đăng kiểm." alt="Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, có gì khác biệt?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Ohod vs Al Zlfe, 19h35 ngày 3/12: Bắt nạt ‘lính mới’
...[详细]
-
Cha mẹ và trẻ cùng nhau phòng ngừa tai nạn đuối nước
Không gian trưng bày tại triển lãm nhằm nâng cao nhận thức về tai nạn đuối nước ở trẻ em. Khu vực trung tâm của triển lãm là phần trưng bày các thông tin, hình ảnh, con số tiêu biểu về kết quả của công tác phòng chống đuối nước, giải pháp phòng chống đuối nước trẻ em hiệu quả… Ngoài ra, còn kết hợp trưng bày với các phương tiện an toàn khi bơi và vui chơi trong môi trường như áo phao, phao bơi,…
“Tai nạn đuối nước xảy ra rất thầm lặng, đầy đau xót nhưng hầu như bị lãng quên. Những điều lớn lao được tạo nên từ những hành động nhỏ bé. Khi cả xã hội chung tay cùng hành động, chắc chắn sẽ không có một đứa trẻ nào phải bỏ lại phía sau vì tai nạn đuối nước”, bà Đoàn Thu Huyền, Giám đốc quốc gia Tổ chức Campaign For Tobacco-Free Kids tại Việt Nam chia sẻ tại triển lãm.
Đây là triển lãm do Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội phối hợp với Tổ chức Y tế Thế giới, Tổ chức Chiến dịch không thuốc lá vì trẻ em, tổ chức. Trong thời gian này, nhiều hoạt động như vẽ tranh, chụp ảnh lưu niệm, trò chơi trả lời câu hỏi trắc nghiệm về phòng chống nước thu hút được trẻ và cha mẹ tham gia.
Trẻ nhỏ đều thích thú với triển lãm. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), trong thập kỷ vừa qua đuối nước đã cướp đi sinh mạng của hơn 2,5 triệu người. Đây cũng là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong trẻ em từ 5-14 tuổi. Hơn 90% trường hợp xảy ra ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình.
Tại Việt Nam, đuối nước là một trong 10 nguyên nhân gây tử vong hàng đầu cho trẻ em từ 5 đến 14 tuổi.
Tháng 4 năm 2021, Đại Hội đồng Liên hợp quốc lần đầu tiên trong lịch sử đã thông qua Nghị quyết về vấn đề đuối nước toàn cầu và lựa chọn ngày 25 tháng 07 hàng năm là Ngày Thế giới Phòng, chống đuối nước.
Tình huống cứu bé trai đuối nước căng thẳng đến từng giâyNghe tiếng kêu cứu người đuối nước, người đàn ông nhanh chóng lao xuống sông để giải cứu bé trai. Ngay sau đó, 2 người đàn ông khác cũng lao theo tiếp ứng." alt="Cha mẹ và trẻ cùng nhau phòng ngừa tai nạn đuối nước" /> ...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Kashiwa Reysol vs Tokyo Verdy, 12h00 ngày 29/3: Tin vào chủ nhà
Hồng Quân - 28/03/2025 15:38 Nhật Bản ...[详细]
-
Vinhomes ra mắt dự án khu đô thị cửa khẩu đầu tiên ở Móng Cái
Vinhomes Golden Avenue được quy hoạch trở thành khu đô thị cửa khẩu đáp ứng cả nhu cầu ở lẫn nhu cầu kinh doanh nơi cửa ngõ thông thương quốc tế. Ảnh phối cảnh Tính quốc tế hóa của Vinhomes Golden Avenue thể hiện qua các phân khu theo phong cách các đô thị thời thượng hàng đầu thế giới như: New York, Paris, Tokyo. Trong đó, nổi bật là các công trình điểm nhấn rực rỡ ngày đêm tại “Little Shanghai” - mô phỏng China Town tại phân khu New York.
Đại diện Vinhomes cho biết, bên cạnh các loại hình bất động sản phục vụ kinh doanh như shophouse, shop villa, thương mại dịch vụ…; tại Vinhomes Golden Avenue còn có nhiều sản phẩm thấp tầng để ở như: biệt thự đơn lập, song lập, liền kề với hệ sinh thái tiện ích “all-in-one” đặc trưng của Vinhomes như: bể bơi phong cách resort, hệ thống sân thể thao đa dạng, sân gym ngoài trời cùng các cung đường dạo bộ, vườn hoa, sân chơi… Trong tương lai, dự án sẽ có thêm phòng khám quốc tế Vinmec cùng 2 trường trường mầm non và trường phổ thông, mang đến lựa chọn đẳng cấp cho cư dân Vinhomes Golden Avenue và người dân Móng Cái.
Hệ thống cảnh quan xanh và tiện ích đẳng cấp làm nên thương hiệu của Vinhomes lần đầu tiên xuất hiện tại Móng Cái, hứa hẹn mang đến cho cư dân một cuộc sống đầy đủ tiện nghi. Ảnh phối cảnh Cùng với hệ thống tiện ích, Vinhomes xây dựng các quy chuẩn vận hành, an ninh đa lớp đảm bảo an toàn 24/7 và môi trường sống hạnh phúc cho cư dân tương lai; cùng với đó là đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, tận tâm được đào tạo bài bản theo chuẩn Vinhomes.
Các chuyên gia đánh giá, trong bối cảnh Móng Cái đang có sự bứt phá mạnh mẽ trên cả giao thương và du lịch, mô hình đô thị cửa khẩu tại dự án Vinhomes Golden Avenue được coi là lựa chọn tối ưu khi vừa đảm bảo chất lượng sống hiện đại, vừa đáp ứng nhu cầu kinh doanh sinh lời.
Theo thông tin từ Vinhomes, hiện tại Vinhomes Golden Avenue đang được chủ đầu tư áp dụng "Chính sách bán hàng tiên phong" dành cho những khách hàng đầu tiên. Theo đó, từ 1,3 tỷ đồng đã có thể sở hữu căn nhà phố đẳng cấp tại dự án. Người mua còn được ưu đãi các gói hoàn thiện nội thất trị giá 2%, gói hỗ trợ khách thuê trị giá 1% và ưu đãi hỗ trợ khách thuê voucher 10 triệu đồng/tháng/căn.
Thế Định
" alt="Vinhomes ra mắt dự án khu đô thị cửa khẩu đầu tiên ở Móng Cái " /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Fagiano Okayama vs Yokohama F. Marinos, 10h55 ngày 29/3: Bắt nạt tân binh
Sẽ tích hợp thêm dịch vụ công, tiện ích thanh toán online trên ứng dụng VssID
Việc triển khai ứng dụng "VssID - Bảo hiểm xã hội số" là một bước đi quan trọng, thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi số của ngành Bảo hiểm xã hội Việt Nam.
Theo Trung tâm CNTT của Bảo hiểm xã hội Việt Nam, trong năm 2020, ngành Bảo hiểm xã hội đã cung cấp 100% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 cho toàn bộ 27 thủ tục hành chính của ngành; tích hợp và cung cấp 15 dịch vụ công trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Tổng số hồ sơ giao dịch bảo hiểm xã hội điện tử trong năm 2020 đã được cơ quan bảo hiểm xã hội tiếp nhận và giải quyết đạt gần 85 triệu hồ sơ.
Đặc biệt, hệ sinh thái bảo hiểm xã hội số đã và đang được Bảo hiểm xã hội Việt Nam hoàn thiện, hiện đã cung cấp ứng dụng “VssID – Bảo hiểm xã hội số”, dịch vụ tin nhắn SMS, dịch vụ thanh toán trực tuyến, hệ thống Chatbot hỗ trợ khách hàng…
Trong đó, việc triển khai ứng dụng VssID được nhận định là một bước đi quan trọng, thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi số của ngành bảo hiểm xã hội, góp phần thực hiện các nhiệm vụ về cải cách chính sách bảo hiểm xã hội, hướng tới sự hài lòng cho các tổ chức, cá nhân.
Được Bảo hiểm xã hội Việt Nam chính thức công bố ngày 16/11/2020 trên nền tảng thiết bị di động Android và iOS, ứng dụng VssID hiện đã cung cấp các tiện ích, thông tin thiết yếu như: theo dõi quá trình tham gia, lịch sử thụ hưởng các chế độ, chính sách bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế.
Bên cạnh đó, ứng dụng còn giúp tra cứu các thông tin về mã số bảo hiểm xã hội, cơ quan bảo hiểm xã hội, cơ sở khám chữa bệnh bảo hiểm y tế và các điểm thu, đại lý thu bảo hiểm xã hội tự nguyện, bảo hiểm y tế hộ gia đình, dịch vụ hỗ trợ 24/7...
Ứng dụng VssID còn có một vai trò quan trọng khác là giúp người dùng giám sát việc thực hiện nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp của người sử dụng lao động. Đây cũng là một kênh truyền thông trực tiếp về chính sách bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp của Đảng và Nhà nước.
Trong kế hoạch chuyển đổi số ngành thời gian tới, Bảo hiểm xã hội Việt Nam xác định sẽ tiếp tục ưu tiên nghiên cứu và triển khai tích hợp các dịch vụ công, tiện ích thanh toán trực tuyến dành cho cá nhân trên ứng dụng VssID để đảm bảo người dân có thể thực hiện các giao dịch với cơ quan bảo hiểm xã hội tại bất cứ đầu và bất kỳ lúc nào.
Song song với đó, thời gian tới, Bảo hiểm xã hội Việt Nam cũng ưu tiên thực hiện các nhiệm vụ quan trọng khác như: Tiếp tục sử dụng có hiệu quả hệ thống tổng hợp và phân tích dữ liệu DWH phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành và các hoạt động nghiệp vụ của ngành; tiếp tục kết nối, trao đổi, chia sẻ dữ liệu giữa Bảo hiểm xã hội Việt Nam với các bộ ngành, kết nối và cung cấp thông tin báo cáo trên hệ thống thông tin báo cáo quốc gia.
Đồng thời, tới đây ngành Bảo hiểm xã hội Việt Nam cũng sẽ tập trung triển khai các nội dung về cơ sở dữ liệu quốc gia về bảo hiểm sau khi Chính phủ ban hành Nghị định quy định cơ sở dữ liệu quốc gia về bảo hiểm.
Được biết, dự thảo Nghị định quy định cơ sở dữ liệu quốc gia về bảo hiểm đã được Bảo hiểm xã hội Việt Nam xây dựng, gồm 4 chương với 29 điều. Hiện nay, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đang chủ trì trình Chính phủ phê duyệt Nghị định này.
Vân Anh
Người dân đã có thể tra cứu thông tin BHXH trên ứng dụng
Ngoài việc tra cứu thông tin, 10 tỉnh miền Trung đã có thể sử dụng ứng dụng VssID trên điện thoại thay thế thẻ BHYT giấy khi điều trị tại các cơ sở khám chữa bệnh BHYT.
" alt="Sẽ tích hợp thêm dịch vụ công, tiện ích thanh toán online trên ứng dụng VssID" />
- Nhận định, soi kèo Kolkheti Poti vs Gagra, 18h00 ngày 28/3: Đối thủ yêu thích
- Bếp ăn nghĩa tình hơn 5.000 suất mỗi ngày của người TP.HCM chống dịch
- TP.HCM chuyển 7 vụ sai phạm đất công sang cơ quan cảnh sát điều tra
- Đưa người say xỉn về trụ sở bị chế thành công an đánh dân trên mạng
- Nhận định, soi kèo Watford vs Plymouth Argyle, 19h30 ngày 29/3: Chủ nhà sa sút
- Thêm hai sản phẩm của Apple bị ‘khai tử’
- Tại sao cần tắt máy khi dừng đèn đỏ quá 30 giây?