Thị trường ô tô giảm nhiệt, chiêu bán 'bia kèm lạc' khó sống
Cung-cầu đảo chiều,ịtrườngôtôgiảmnhiệtchiêubánbiakèmlạckhósốkq tennis hôm nay giá chênh hạ nhiệt
Dịch Covid-19 được kiểm soát tốt cùng chính sách ưu đãi nhằm kích cầu thị trường xe nội địa những tháng qua khiến thị trường ô tô nửa đầu năm 2022 có nhiều khởi sắc.
Theo báo cáo mới đây của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 6 tháng đầu năm 2022, các đơn vị thành viên VAMA bán ra tổng cộng 201.840 xe ô tô các loại, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2021. Trong số đó, xe du lịch đạt 157.935 xe, tăng tới 50% so với năm ngoái.
Cùng với các đơn vị thành viên VAMA, Hyundai Thành Công bán ra 36.397 xe, còn hãng xe Việt VinFast cũng đã xuất xưởng 14.695 xe trong nửa đầu năm 2022. Tính gộp 3 đơn vị này, tổng số xe đến tay khách hàng Việt trong 6 tháng đầu năm là xấp xỉ 253.000 chiếc.
Tuy vậy, sau khi đạt đỉnh vào tháng 5 thì doanh số bán hàng của các hãng xe lại giảm mạnh trong tháng 6 vừa qua. Theo VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 6 vừa qua đạt 25.159 xe, giảm tới 42,6% so với tháng trước. Mức giảm tương tự của các mẫu xe Hyundai và VinFast cũng lần lượt là 34,1% và 18,4%.
Giới chuyên gia cho rằng, nguyên nhân của việc tiêu thụ ô tô giảm mạnh trong tháng 6 chính là do chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước đã hết hạn vào 31/5. Khi chính sách này không còn dẫn tới nhu cầu của khách hàng giảm mạnh thì lượng tiêu thụ của thị trường đi xuống là điều dễ hiểu.
Ngược lại, nguồn cung của thị trường xe trong tháng 6 vừa qua vẫn khá dồi dào. Theo Tổng cục Thống kê, tổng lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong tháng 6 ước đạt 42.000 chiếc, còn lượng xe nhập khẩu về nước ước đạt 15.000 chiếc. Số lượng này không kém hơn nhiều so với nguồn cung của tháng 5.
Như vậy, trong 6 tháng đầu năm, tổng lượng xe mới bao gồm cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu ước đạt 298.236 chiếc và tăng nhanh ở những tháng giữa năm. Trong đó, lượng xe "nội" gấp khoảng 3,5 lần so với xe nhập ngoại.
Nếu so sánh con số 298.236 chiếc này với tổng doanh số bán hàng 6 tháng đầu năm xấp xỉ 253.000 chiếc như số liệu của VAMA, Hyundai Thành Công và VinFast đã nêu ở trên, có thể thấy nguồn cung đầu vào đang nhiều hơn so với lượng tiêu thụ 17,7%. Như vậy, trên lý thuyết, thị trường Việt Nam đang không thiếu xe.
Theo khảo sát của PV VietNamNet tại một số đại lý ô tô ở Hà Nội và TP.HCM, lượng khách hàng trong tháng 7 đã không còn đông như cách đây 2 tháng. Một số mẫu xe hot từng nổi tiếng với mác bán "bia kèm lạc" như Toyota Veloz, Hyundai SantaFe/ Tucson hay Ford Ranger,... đã dần hạ nhiệt và giá chênh cũng giảm đáng kể.
Đơn cử như mẫu Hyundai SantaFe phiên bản máy xăng đặc biệt, nếu như vào thời điểm tháng 3 vừa qua, khách hàng muốn lấy xe có thể bị đại lý báo chênh đến 200-250 triệu tiền phụ kiện lắp thêm thì tại thời điểm này, "gói lạc" chỉ còn khoảng 50-60 triệu và đại lý đảm bảo có xe giao ngay sau vài tuần đặt hàng.
Anh Nguyễn Anh Thế, phụ trách bán hàng của một đại lý Hyundai cho biết, vào thời điểm từ tháng 3 đến tháng 5, nhu cầu khách hàng tăng lên rất cao với các dòng xe đời mới sản xuất trong nước, trong khi lượng xe về các đại lý nhỏ giọt do thiếu linh kiện dẫn tới khan hàng.
Còn ở thời điểm tháng 7 như hiện tại thì ngược lại, khi lượng xe mới xuất xưởng và đến với các đại lý dồi dào hơn thì nhu cầu mua xe của người dân lại giảm xuống. Điều này đã khiến cung-cầu trở nên cân bằng hơn.
Xe mới cấp tập ra mắt
Tháng 6 và đầu tháng 7 vừa qua cũng đạt kỷ lục khi hàng loạt mẫu xe mới được ra mắt khách Việt. Theo thống kê của VietNamNet, chỉ trong vòng hơn 1 tháng đã có tới khoảng 10 mẫu xe mới trình làng, từ những dòng xe đa dụng như Ford Everest, Honda HR-V, KIA Sportage; xe MPV như Mitsubishi Xpander; hay gần đây nhất là cặp đôi của Nissan: Navara và Almera,...
Xe mới thi nhau trình làng giúp khách hàng có thêm nhiều sự lựa chọn chất lượng, đồng thời khiến những mẫu xe vốn đang bị "bia kèm lạc" trở nên bớt hot và trở về đúng với giá trị thực hơn.
Anh Đỗ Thành Nam (quận 3, TP.HCM) định đặt mua 1 chiếc Toyota Veloz Cross từ tháng 4, tuy vậy, do thiếu xe và đại lý báo giá chênh đến gần 100 triệu nên anh Nam đành "lắc đầu". Sau đó, anh tìm hiểu sang dòng Mitsubishi Xpander mới và chốt luôn một chiếc phiên bản Premium vào tháng 6 vừa qua.
"Dù vẫn thích dáng của Veloz nhưng tôi thấy việc quyết định tậu Xpander đời mới là hợp lý và quan trọng là còn tiết kiệm được hơn trăm triệu", anh Nam chia sẻ.
Nhận định chung về thị trường, nhiều dân sales (nhân viên bán ô tô) cho biết, trong khoảng 2 tháng tới sẽ là giai đoạn trầm xuống của thị trường bởi tháng 8 năm nay gần như trùng vào tháng 7 âm lịch, hay còn gọi là tháng Ngâu. Đây thường là thời điểm mà lượng tiêu thụ xe xuống thấp nhất năm bởi tâm lý kiêng mua tài sản lớn của nhiều người Việt.
"Giai đoạn này của những năm trước thậm chí nhiều hãng xe và đại lý phải khuyến mại sâu, giảm giá sốc để hút được khách. Năm nay, do nguồn cung thiếu hụt nên sẽ hơi khác. Có điều, khách hàng sẽ khó chấp nhận kiểu bỏ tiền mua xe mà phải 'kèm lạc' như trước nữa", anh Vũ Tuấn Long, phụ trách bán hàng của một đại lý Mazda cho hay.
Với góc nhìn bao quát, chuyên gia phân tích thị trường Nguyễn Văn Phương cho rằng, có 2 yếu tố quan trọng nhất quyết định đến thị trường là cung và cầu.
Khi cán cân cung-cầu bị đảo ngược, tức là nguồn cung xe mới nhiều lên trong khi đó nhu cầu mua sắm ô tô của người dân giảm đi thì thị trường sẽ hết cảnh "sốt xình xịch" như trong thời gian khoảng 2-3 tháng trở lại đây. Đồng thời, kiểu bán hàng "bia kèm lạc" sẽ dần bị tẩy chay và hết đất diễn.
"Từ tháng 6, thị trường đã không còn bị chi phối bởi lực hút từ chính sách giảm lệ phí trước bạ cho xe trong nước nên tôi dự đoán trong 3 tháng tới, lượng tiêu thụ vẫn ở mức khá cao nhưng sẽ giảm nhiệt dần trước khi tăng mạnh vào những tháng cuối năm.
Trong bối cảnh các hãng sản xuất bị hụt sản lượng do thiếu chip toàn cầu mà nguồn cung bao gồm lượng xe sản xuất trong nước lẫn xe nhập khẩu đều tăng là tín hiệu vui cho thị trường mà khách hàng là những người được hưởng lợi", chuyên gia Nguyễn Văn Phương nói.
Hoàng Hiệp
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
(责任编辑:Kinh doanh)
- Siêu máy tính dự đoán Cagliari vs Lazio, 2h45 ngày 4/2
- - Ngày 1/3, PV Báo VietNamNet đã trao hơn 10 triệu đồng, số tiền bạn đọc ủng hộ cho bé Danh Thị Thanh Thanh, nhân vật trong bài viết: “Tận cùng nỗi khổ của gia đình bệnh tật”.
TIN BÀI KHÁC
Osin đòi ông chủ chi 4 triệu/tháng nuôi con ngoài giá thú
Đừng kỳ vọng em là… gái trinh
Bố mất, con khổ sở chống chọi với ung thư máu
Chồng liên tục ngoại tình, về nhà còn dọa li hôn
Tháng ba xanh
Mũ bảo hiểm rởm, phạt cả…3 bên
" alt="Nhờ bạn đọc ủng hộ, Thanh Thanh vẫn còn được chữa bệnh" />Nhờ bạn đọc ủng hộ, Thanh Thanh vẫn còn được chữa bệnh - Nhận định, soi kèo HNK Sibenik vs Dinamo Zagreb, 0h00 ngày 2/11: Mạnh được yếu thua
- Tai nạn tử vong, thương tích của trẻ em giảm trong 5 năm qua
Thông tin trên được đưa ra tại Hội thảo thực hiện quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương trình phòng, chống tai nạn thương tích trẻ em giai đoạn 2021-2030, sáng nay, tại Hà Nội.
Theo Tổ chức Y tế thế giới WHO, tai nạn, thương tích trẻ em là vấn đề mang tính toàn cầu. Mỗi năm, trên thế giới có khoảng 465.302 trẻ em 0-15 tuổi bị tử vong do tai nạn thương tích, tương đương khoảng 1.275 trẻ em/ngày bị tử vong do tai nạn thương tích. Ngoài ra, hàng chục triệu trẻ em khác bị chấn thương phải điều trị tại bệnh viện và thường để lại hậu quả lâu dài về sức khỏe, tâm lý, thậm chí là khuyết tật suốt đời. Phần lớn các trường hợp tử vong xảy ra tại các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình.
Trẻ em Hà Nội được dạy bơi miễn phí trong Chương trình Chống đuối nước cho trẻ em thành phố. Ảnh: Phạm Hải Tại Việt Nam, trong 5 năm qua, tình hình trẻ em mắc và tử vong do tai nạn thương tích đều giảm. Tỉ lệ tử vong do tai nạn, thương tích tại Việt Nam tương đương các nước thu nhập trung bình và trong khu vực, nhưng vẫn cao gấp 3 lần so với các nước thu nhập cao. Nguyên nhân tử vong hàng đầu là do đuối nước và tai nạn giao thông.
Năm 2016, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định phê duyệt Chương trình phòng, chống tai nạn, thương tích trẻ em giai đoạn 2016-2020. Qua 5 năm triển khai thực hiện, chương trình đã tạo được sự chuyển biến tích cực. Nước ta xây dựng hơn 6 triệu ngôi nhà đạt tiêu chí Ngôi nhà an toàn, 26.000 trường học đạt tiêu chí Trường học an toàn, 6.000 xã, phường, thị trấn đạt tiêu chí Cộng đồng an toàn.
Đến năm 2020, tỷ suất mắc tai nạn thương tích trẻ em giảm từ 1.001/100.000 năm 2016 xuống còn 600/100.000 trẻ em; tỷ suất trẻ em tử vong do tai nạn, thương tích đã giảm từ 19,7/100.000 trẻ năm 2016 xuống còn 17/100.000 trẻ em.
Số trẻ em bị tử vong do đuối nước giảm trung bình 100 trẻ em/năm; 90% trẻ em mặc áo phao khi tham gia giao thông đường thủy; 90% trẻ em tiểu học và trung học cơ sở biết các quy định an toàn giao thông đường bộ; 50,3% trẻ em tiểu học và trung học cơ sở biết kỹ năng an toàn trong môi trường nước.
Giải pháp giảm tai nạn, thương tích trẻ em giai đoạn 2021-2030
Ngày 19/7/2021, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1248/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình phòng, chống tai nạn thương tích trẻ em giai đoạn 2021-2030.
Mục tiêu tổng quát "Kiểm soát tình hình tai nạn, thương tích trẻ em trên tất cả các loại hình tai nạn, thương tích, nhất là tai nạn đuối nước và tai nạn giao thông nhằm bảo đảm sức khỏe, tính mạng trẻ em, hạnh phúc của gia đình và xã hội".
Chương trình có 3 nhóm mục tiêu cụ thể: Giảm tỷ lệ tai nạn, thương tích và tử vong do tai nạn, thương tích của trẻ em; Truyền thông về phòng, chống tai nạn, thương tích trẻ em cho các cấp chính quyền, cộng đồng, cha mẹ, người chăm sóc trẻ em và trẻ em. Đào tạo, tập huấn về phòng, chống tai nạn, thương tích trẻ em cho cán bộ các cấp, các ngành, đoàn thể liên quan.
Các giải pháp của chương trình tập trung vào: Tăng cường công tác thông tin tuyên truyền giáo dục, vận động xã hội nâng cao nhận thức, kiến thức, kỹ năng về phòng, chống tai nạn, thương tích trẻ em cho các cấp, các ngành và toàn thể xã hội.
Hướng dẫn, tư vấn, giáo dục cho trẻ em các kiến thức, kỹ năng an toàn phòng, chống tai nạn, thương tích trẻ em; Nâng cao năng lực về phòng, chống tai nạn, thương tích trẻ em cho đội ngũ làm công tác trẻ em của các cấp, các ngành, đoàn thể.
Hoàn thiện chính sách, pháp luật và tổ chức triển khai thực hiện pháp luật, chính sách về phòng, chống tai nạn, thương tích trẻ em. Các can thiệp phòng ngừa, giảm thiểu tỷ lệ mắc và tử vong do tai nạn, thương tích trẻ em, đặc biệt là các loại hình thương tích đặc thù và có tỉ lệ tử vong cao như đuối nước, tai nạn giao thông, ngã, bỏng.
Ngoài ra, giai đoạn tới, nước ta kiện toàn công tác về sơ cấp cứu, điều trị, phục hồi chức năng, cứu hộ, cứu nạn bảo đảm an toàn tính mạng, giảm thiểu tử vong, khuyết tật và tổn thất về sức khoẻ cho trẻ em…
Tiến sỹ Kidong Park, Trưởng đại diện của Tổ chức WHO Việt Nam, cho biết, Chương trình Quốc gia phòng chống tai nạn, thương tích trẻ em 2021-2030 là nền tảng rất quan trọng để Việt Nam tiếp tục triển khai các biện pháp can thiệp hiệu quả hơn nhằm giảm thiểu tai nạn thương tích ở trẻ em trong thập kỷ tới.
“Chúng tôi tin tưởng rằng, với những mục tiêu cụ thể và giải pháp đồng bộ, sự tham gia, hỗ trợ tích cực của các bên liên quan, chính quyền địa phương và các tổ chức đoàn thể, chương trình sẽ đạt được các mục tiêu đề ra, giảm thiểu tai nạn thương tích, mang lại môi trường sống thuận lợi, khỏe mạnh và an toàn cho trẻ em Việt Nam”, ông nói.
Bà Đoàn Thị Thu Huyền, Giám đốc Quốc gia Tổ chức vận động chính sách y tế toàn cầu tại Việt Nam, cho biết: Tại Việt Nam, mặc dù kết quả ban đầu đáng khích lệ với việc giảm trung bình 100 trường hợp trẻ em đuối nước mỗi năm nhưng đuối nước vẫn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ em từ 6-15 tuổi.
Trong 3 năm qua, chương trình phòng chống đuối nước cho trẻ em đã tổ chức đào tạo bơi an toàn cho hơn 14.000 trẻ em và giảng dạy kỹ năng an toàn trong môi trường nước cho hơn 30.200 em. Chúng tôi hy vọng tiếp tục đồng hành cùng cơ quan nhà nước để lan tỏa những kinh nghiệm triển khai chương trình trên toàn quốc, góp phần đảm bảo sự sống còn của trẻ em và mục tiêu của Chương trình quốc gia trong thời gian tới.
Phương Lê
2.000 trẻ em Việt Nam tử vong do đuối nước mỗi năm
Dù nước ta đã giảm trung bình 100 trường hợp trẻ em đuối nước mỗi năm, nhưng tai nạn này vẫn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ.
" alt="Tử vong do tai nạn, thương tích của trẻ Việt Nam gấp 3 lần các nước thu nhập cao" />Tử vong do tai nạn, thương tích của trẻ Việt Nam gấp 3 lần các nước thu nhập cao - Soi kèo góc Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2
- Soi kèo góc MU vs Crystal Palace, 21h00 ngày 2/2
- Doanh nghiệp bất động sản không mặn mà nhà ở xã hội
- Con chó đột ngột phi sang đường 'hạ gục' hai người đi xe máy
- Biểu hiện cảnh báo mắc ung thư tiền liệt tuyến, cần đi khám sớm
- Nhận định, soi kèo Neom SC vs Al Jubail, 20h15 ngày 4/2: Khách ‘tạch’
- Cụ ông 'nổ' quen biết lãnh đạo tỉnh, lừa xin việc để chiếm đoạt tiền
- Xót thương gia đình chồng tâm thần mù lòa, vợ liệt tứ chi
- Tielemans cảm ơn VAR sau khi giành FA Cup Chelsea 0
-
Nhận định, soi kèo Al Karma vs Al Kahrabaa, 21h00 ngày 3/2: Khó cho ‘lính mới’
Hư Vân - 03/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Cô gái gặp tai nạn oái oăm vì cố trèo qua rào chắn sang đường
Clip 3 phút nghẹt thở cướp rượt đuổi xe chở tiền nóng nhất MXH
Ba phút nghẹt thở cướp rượt đuổi xe chở tiền; Quên chìa khóa 30 giây, 'bay' xe BMW; Khoảnh khắc kinh hoàng cá mập áp sát bé gái đang tắm biển;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
" alt="Cô gái gặp tai nạn oái oăm vì cố trèo qua rào chắn sang đường" /> ...[详细] -
Bị bệnh lạ, bé 14 tuổi như học sinh cấp 1
- “Em chỉ muốn được chữa bệnh để đi học và không bị bạn bè trêu trọc, đùa giỡn nữa thôi!” - Đó là mong muốn giản dị của em Bùi Văn Hiếu sinh năm 1998 (ở Xóm Thấu, xã Lạc Sỹ, huyện Yên Thủy, tỉnh Hòa Bình).TIN BÀI KHÁC
Bi kịch cuộc đời 3 đứa con tâm thần của ông giáo Vương Mua
Cám cảnh gia đình bà bệnh tim cháu ung thư mắt
Bệnh không tiền thì chỉ có chết!
Cha mẹ bất lực nhìn con quằn quại với bệnh tật
Xót thương gia đình chồng tâm thần mù lòa, vợ liệt tứ chi
Không có tiền chỉ còn nước ôm bệnh mà chết
Em bé dân tộc Stiêng, bệnh tim nặng hết tiền chữa bệnh
Đắng lòng bé 1 tuổi bệnh tim bẩm sinh, vôi trong não
" alt="Bị bệnh lạ, bé 14 tuổi như học sinh cấp 1" /> ...[详细] -
Nhận định bóng đá Granada vs Real Madrid, 3h ngày 14
Real Madrid vẫn chưa hết tiếc nuối về trận hòa Sevilla 2-2, trong cuộc chiến gây nhiều tranh cãi liên quan đến các quyết định dựa trên công nghệ VAR.Lần đầu tiên tình huống phạt đền mà trọng tài chỉ định bị hủy bỏ (Karim Benzema bị đốn ngã), bởi một pha phạt đền khác mà VAR phát hiện bên phần sân đối diện (bóng chạm tay Eder Militao).
Real Madrid phải thắng Granada Tuy vậy, không có thời gian để Real Madrid tiếc nuối hay than thở.
Cuộc đua La Liga đang tiến rất gần về đích. Real Madrid hiện bất lợi hơn so với Atletico, nên cần tập trung tối đa vào những trận đấu trên sân cỏ.
Chuyến làm khách trên sân Los Carmenes của Granada là một thử thách không hề đơn giản với CLB Hoàng gia Tây Ban Nha.
Real Madrid đến xứ Andalucia trong bối cảnh nhân sự khủng hoảng, đặc biệt là hàng thủ.
Theo đó, Zinedine Zidane không có Sergio Ramos, Ferland, Dani Carvajal, Lucas Vazquez. Họ đều nghỉ hết mùa. Raphael Varane và Marcelo cũng không thể thi đấu.
Làm khách của Granada, Zidane chỉ có Militao, Nacho và một Odriozola chưa bao giờ đáp ứng được niềm tin. Vì thế, Zizou phải gọi thêm Miguel từ đội trẻ.
Rất có thể, Zidane phải xếp Valverde đá hậu vệ phải trước Granada, để hạn chế rủi ro và chờ đột biến trong phản công.
Granada chỉ còn hy vọng mong manh trong cuộc đua giành suất dự Europa League mùa sau. Mặc dù vậy, đại diện xứ Andalucia sẽ không bỏ cuộc và chiến đấu bằng mọi khả năng.
Atletico thắng Sociedad nên tạm nới rộng cách biệt với Real lên 5 điểm. Không có lựa chọn nào khác cho thầy trò Zidane, ngoài nỗ lực vượt qua cực hạn để lấy 3 điểm.
Lực lượng:
Granada: Milla, Lozano, Neva, Montoro chấn thương. Soldado bị treo giò. Jesus Vallejo bị treo giò.
Real Madrid: Sergio Ramos, Varane, Mendy, Carvajal, Lucas Vazquez, Marcelo chấn thương.
Đội hình dự kiến:
Granada (4-3-3): Rui Silva; Victor Diaz, Perez, Sanchez, Foulquier; Fede Vico, Gonalons, Eteki; Suarez, Molina, Machis.
Real Madrid (4-3-3): Courtois; Valverde, Militao, Nacho, Odriozola; Modric, Casemiro, Kroos; Asensio, Benzema, Hazard.
Tỷ lệ châu Á: Real chấp 1 1/4
Tài xỉu: 2 3/4
Dự đoán: Real Madrid thắng 2-1
*Đối đầu gần đây:
*5 trận gần nhất của Granada:
*5 trận gần nhất của Real Madrid:
" alt="Nhận định bóng đá Granada vs Real Madrid, 3h ngày 14" /> ...[详细]Lịch Thi Đấu LaLiga 2020/2021 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 12/05 12/05 00:00 CA Osasuna 3:2 Cádiz CF Vòng 36 12/05 01:00 Elche CF 0:2 CD Alavés Vòng 36 12/05 03:00 Levante UD 3:3 FC Barcelona Vòng 36 13/05 13/05 00:00 Sevilla FC 1:0 Valencia CF Vòng 36 13/05 01:00 Celta Vigo 1:0 Getafe CF Vòng 36 13/05 01:00 SD Huesca 1:0 Athletic Bilbao Vòng 36 13/05 03:00 Atlético Madrid 2:1 Real Sociedad Vòng 36 14/05 14/05 00:00 Real Valladolid -:- Villarreal CF Vòng 36 14/05 01:00 SD Eibar -:- Real Betis Vòng 36 14/05 03:00 Granada CF -:- Real Madrid Vòng 36 -
Nhận định, soi kèo Cagliari vs Lazio, 2h45 ngày 4/2: 3 điểm bỏ túi
Phạm Xuân Hải - 03/02/2025 08:15 Ý ...[详细] -
Cơ hội đầu tư mới tại ‘vùng đô thị’ phía đông TP.HCM
Phát triển “vùng đô thị” phía đông TP.HCMSau khi có quyết định thành lập thành phố, Thủ Đức trở thành “địa điểm nóng” với giới đầu tư nhờ những tiềm năng kinh tế đặc biệt, trong đó nổi bật là quy hoạch vùng trung tâm kinh tế tri thức, khoa học - công nghệ, tài chính quan trọng phía đông TP.HCM.
Bản đồ TP. Thủ Đức cho thấy vị thế siêu liên kết vùng với các đô thị vệ tinh TP. Thủ Đức hiện đang nắm giữ hầu hết yếu tố để trở thành “vùng đô thị" phía đông TP.HCM. Nằm ngay trung tâm Đông Nam Bộ, TP.Thủ Đức có ý nghĩa chiến lược về mặt địa chính trị, kinh tế và xã hội. Nơi đây liền kề với các đô thị vệ tinh như TP.Dĩ An, TP.Thuận An, TP.Thủ Dầu Một. Thêm vào đó, TP.Thủ Đức chiếm giữ vị trí trọng yếu trong vùng tam giác giữa TP.HCM - Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai, là cửa ngõ giao thương trong vùng Đông Nam Bộ nói riêng và toàn miền Nam nói chung.
Đáng chú ý, khu đô thị Đại học Quốc gia tại TP.Thủ Đức mỗi năm đón nhận hàng chục nghìn lượt sinh viên và giới chuyên gia, giảng viên đến định cư. Đây là nguồn nhân sự chất lượng cao có tiềm năng giúp TP.Thủ Đức nhanh chóng phát triển theo định hướng của Chính phủ. Theo khảo sát hằng năm, TP.Thủ Đức hiện đóng góp 1/3 GRDP của TP.HCM (tổng sản phẩm trên địa bàn), khoảng 7% GDP cả nước. Dự kiến trong tương lai TP.Thủ Đức sẽ có nhiều đột phá lớn và trở thành “vùng đô thị” tăng cường, mở rộng tiềm lực kinh tế cho TP.HCM và khu vực phía Nam.
Bứt phá với “siêu hạ tầng” kết nối
Những năm gần đây giao thông tại TP.Thủ Đức đã và đang được đầu tư hoàn thiện với “siêu hạ tầng” kết nối.
Trong tương lai, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được ví như xương sống nối liền TP.HCM và TP.Thủ Đức sẽ đi vào hoạt động. Tuyến đường sắt trên cao này sẽ rút ngắn tối đa khoảng cách di chuyển để đến được trung tâm TP.HCM. Hệ thống giao thông đường bộ cũng đang được tập trung nâng cấp, điển hình là mở rộng các tuyến đường Nguyễn Thị Định lên 70-77m, đường Nguyễn Duy Trinh mở rộng lên 30m cho 4 làn ô tô và 2 làn xe gắn máy lưu thông, nối dài đường Lò Nu và Trương Lưu.
Tuyến Metro số 1 nhìn từ trên cao Trong năm 2022, TP.HCM sẽ khởi động lại đoạn 2,7 km đường vành đai 2 sau 2 năm tạm dừng thi công và cân đối ngân sách. Tuyến đường sau khi hoàn thiện không chỉ nối liền TP.Thủ Đức với trung tâm TP.HCM mà còn giúp kết nối cảng biển, tuyến đường trọng yếu lẫn giảm tải lưu lượng giao thông nội thành, tạo điều kiện thu hút, kêu gọi đầu tư xây dựng vào TP.Thủ Đức trong tương lai.
Song song đó, vành đai 3 cũng đang trong giai đoạn chuẩn bị pháp lý và khởi công xây dựng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Đặc biệt, gần đây cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn - tuyến đường huyết mạch liên kết với các cụm công nghiệp, các cảng biển, là một phần của vành đai 3 - vừa được thông toàn tuyến vào tháng 5/2021. Từ năm 2017, Thủ Đức cũng đã có tuyến xe buýt đường thuỷ từ bến Bạch Đằng đến bến Linh Đông. Đây là những yếu tố quan trọng bổ sung vào sự hoàn thiện của hạ tầng giao thông và đưa Thủ Đức trở thành thành trì về công nghệ - kinh tế của TP.HCM và cả nước.
Hưởng lợi từ hạ tầng hiện đại, đồng bộ sớm đi vào hoạt động một mặt góp phần nâng cao chất lượng đời sống của dân cư, mặt khác cũng gia tăng thêm giá trị cho thị trường BĐS tại TP.Thủ Đức. Theo thống kê thị trường, giá cả ở các khu vực tỉnh thành lân cận như TP. Thủ Dầu Một đã giao động 35 - 40 triệu/ m2. Riêng TP.Thủ Đức mức trung bình dao động từ 70 - hơn 200 triệu/m2, dự kiến sẽ tiếp tục tăng cao trong vài năm tới.
Thế Định
" alt="Cơ hội đầu tư mới tại ‘vùng đô thị’ phía đông TP.HCM" /> ...[详细] -
2021, Bình Định thu ngân sách nhà nước cao nhất từ trước tới nay
Diện mạo mới của Bình ĐịnhLà người đam mê khám phá những vùng đất mới, anh Đặng Hoàng Long (Hà Nội) đã từng có dịp tới thăm Bình Định. Khi ấy, khu kinh tế Nhơn Hội vẫn còn là một dải cát hoang vắng, khắc nghiệt, còn bán đảo Phương Mai hoang vu, biệt lập giữa những đồi cỏ cằn cỗi, bạt ngàn cát trắng.
Trở lại Bình Định vào đầu năm 2022, anh Long không khỏi ngỡ ngàng. Cung đường ven biển tỉnh Bình Định (đoạn Cát Tiến - Đề Gi) và đường vào Cảng hàng không Phù Cát khang trang, sạch đẹp cùng hàng loạt các công trình giao thông kết nối đồng bộ, hiện đại, mang đến một diện mạo mới cho đô thị Bình Định.
Khu kinh tế Nhơn Hội với sự đổ bộ của hàng loạt dự án lớn đã biến nơi đây thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ hiện đại và quy mô bậc nhất của khu vực, trong khi đó, bán đảo Phương Mai với sự phát triển của du lịch, dịch vụ, đô thị đang dần trở thành kinh đô du lịch đặc sắc hàng đầu của Việt Nam và quốc tế.
Từ một địa phương tốc độ tăng trưởng chậm, Bình Định trong 5 năm trở lại đây đã bắt đầu vực dậy, trở thành một ngôi sao sáng với tốc độ tăng trưởng vượt trội. Tổng sản phẩm địa phương (GRDP) năm 2021 tăng 4,1%. Tổng thu ngân sách trên địa bàn tỉnh năm 2021 là trên 14.535 tỷ đồng, tăng 37% so với năm 2020, lần đầu tiên chạm mốc gần 15 nghìn tỷ đồng.
Bình Định không chỉ có các thắng cảnh, bãi biển, bán đảo đẹp như mơ mà còn nhiều vùng vịnh, đầm phá, cồn cát, rừng ngập mặn, rạn san hô tuyệt đẹp Không chỉ là 1 trong 6 địa phương tiên phong thực hiện chuyển đổi số trong quản lý thu thuế, Bình Định 2 năm liên tiếp còn là điểm sáng về giải ngân vốn đầu tư công.
Đến nay, gần như 100% vốn đầu tư công được giải ngân, nhiều công trình trọng điểm của tỉnh được hoàn thành và đưa vào sử dụng, nhất là kết cấu hạ tầng giao thông luôn đi trước 1 bước, được khơi thông, tạo thông thoáng trong thu hút đầu tư.
Cụ thể, trước đó, trong giai đoạn năm 2019 - 2020, Bình Định đón hàng loạt sự kiện quan trọng, tạo đòn bẩy lớn giúp địa phương phát triển các tiềm năng, lợi thế vốn có, như: thay đổi chiến lược đầu tư tại KKT Nhơn Hội, mở rộng lên 14.308ha; mở chuyến bay quốc tế đầu tiên đến Quy Nhơn; mở rộng cảng biển Quy Nhơn lên gần 88ha…
Luôn đi tắt đón đầu về công nghệ, cải thiện môi trường đầu tư, rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục đầu tư từ 32 ngày xuống còn 25 ngày, phát triển mạnh mẽ hạ tầng giao thông, khát vọng của Bình Định là trở thành 1 trong những tỉnh thuộc nhóm dẫn đầu khu vực miền Trung.
Tâm điểm thu hút đầu tư du lịch
Theo ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Định, tỉnh đang tập trung vào 3 trụ cột chính: Nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; Phát triển công nghiệp; Thương mại dịch vụ, nhất là du lịch.
Một minh chứng rõ nét cho bước phát triển đột phá của du lịch Bình Định đó là lượng du khách ngày càng tăng. Trước ảnh hưởng chung của Covid-19, lượng khách đến Quy Nhơn tuy giảm nhưng đây vẫn là địa phương thu hút nhiều du khách so với các tỉnh, thành khác, góp mặt trong nhiều bài báo quốc tế và liên tiếp được bình chọn là điểm đến hấp dẫn, an toàn hàng đầu tại Đông Nam Á.
Riêng trong dịp Tết Nhâm Dần 2022, Bình Định đón hơn 155.000 lượt khách, tăng 40% so với Tết năm 2021. Tổng doanh thu du lịch ước đạt hơn 117 tỷ đồng, tăng 35% so với cùng kỳ năm trước. Các cơ sở lưu trú trong tỉnh mở cửa đón khách du lịch trong dịp này đạt 70 - 90% công suất phòng.
Bình Định đã trở thành điểm đến an toàn - thân thiện - hấp dẫn và ngày càng "sáng hơn" trên bản đồ du lịch Việt Nam và thế giới. Nguồn ảnh: Phạm Ngọc Thành Hội tụ đầy đủ những điều kiện để phát triển du lịch đẳng cấp quốc tế, PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng, du lịch Bình Định còn đang vào đà vươn tầm toàn cầu: “Quy Nhơn - Bình Định không những đặt mục tiêu phát triển du lịch mang tầm nhìn châu Á, mà hoàn toàn có thể bứt phá vươn lên tầm toàn cầu”.
Đặc biệt, với chính sách trải thảm đỏ thu hút đầu tư du lịch, nhiều “đại bàng Việt Nam” đã đáp xuống Bình Định “làm tổ”, kiến tạo những quần thể du lịch tầm cỡ châu lục, giúp du lịch Quy Nhơn - Bình Định cất cánh vươn xa trong tương lai gần!
Hàng loạt ông lớn địa ốc đã đổ bộ vào Quy Nhơn, biến nơi đây trở thành một trong những điểm nóng về đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng của cả nước. Đi đâu cũng nghe nói về Quy Nhơn, về những cơ hội, về sự phát triển rầm rộ đang diễn ra nơi mảnh đất đầy tiềm năng này.
Các doanh nghiệp lớn cùng bắt tay đưa Quy Nhơn - Bình Định vươn tầm trở thành điểm đến mới của Châu Á. Nguồn ảnh: Tập đoàn Hưng Thịnh Đặc biệt, để Quy Nhơn - Bình Định vươn tầm châu Á, các doanh nghiệp lớn đã bắt tay cùng đồng hành xây dựng chiến lược thúc đẩy du lịch Quy Nhơn toàn diện, bền vững, an toàn với những giá trị khác biệt.
Cụ thể, đầu tháng 1/2022, Tập đoàn Hưng Thịnh đã hợp tác cùng Tập đoàn tư vấn Boston (Boston Consulting Group - BCG) xây dựng đề án phát triển du lịch Quy Nhơn đến năm 2030 - tầm nhìn châu Á, hợp tác chiến lược với Vietravel, Đại học Quy Nhơn, Trường Quốc tế Pegasus nhằm nâng cao tầm vóc, mở rộng, quảng bá, kết nối Quy Nhơn với các thị trường du lịch quốc tế tại châu Âu, Mỹ, Úc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Hong Kong...
Nhìn vào những quyết sách đúng đắn trong hoạch định và thực thi chiến lược dựa trên nội lực sẵn có của địa phương cùng những chiến lược đầu tư táo bạo của các doanh nghiệp lớn, có đầy đủ lý do để tin tưởng miền Đất võ Bình Định trong tương lai gần sẽ trỗi dậy mạnh mẽ, vươn lên thành điểm sáng trong bức tranh phát triển kinh tế - xã hội của cả nước và là điểm đến mới của châu Á.
Gần 15.000 tỷ đồng là con số rất ấn tượng với một địa phương thuộc khu vực miền Nam Trung Bộ như Bình Định, và càng ấn tượng nếu đem so với thời điểm năm 2015 khi mà thu ngân sách của tỉnh mới chỉ đạt ngưỡng 5.500 tỷ đồng.
Tổng thu ngân sách gần 15.000 tỷ đồng của Bình Định cũng vượt mức tổng thu ngân sách hơn 12.000 tỷ đồng của Khánh Hòa - nơi vốn được coi là cực tăng trưởng, trung tâm của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ.
Tấn Tài
" alt="2021, Bình Định thu ngân sách nhà nước cao nhất từ trước tới nay" /> ...[详细] -
Con chip nhỏ nhất thế giới có thể cấy vào cơ thể người
Thể tích của con chip nhỏ hơn 0.1 mm3, tương đương một mạt bụi. Ảnh: Chen Shi.
Thể tích của con chip nhỏ hơn 0.1 mm3, tương đương một mạt bụi và chỉ có thể nhìn thấy thông qua kính hiển vi. Các nhà nghiên cứu đã sử dụng năng lượng siêu âm để giao tiếp không dây với thiết bị. Nghiên cứu này được công bố vào ngày 7/5.
“Chúng tôi muốn biết giới hạn nhỏ nhất về kích thước của một con chip. Đây là ý tưởng mới về con “chip đóng vai trò toàn hệ thống”. Chỉ là một con chip đơn lẻ có thể thực hiện chức năng như một hệ thống điện tử hoàn thiện”, ông Ken Shepard, trưởng nhóm nghiên cứu, giáo sư kỹ thuật điện kiêm giáo sư kỹ thuật y sinh Lau Family, cho biết trong một thông cáo báo chí của trường đại học.
Họ cho biết đây là sự cải tiến mới trong quá trình phát triển thiết bị y tế không dây và thu nhỏ, có thể cảm nhận được nhiều thứ khác, được sử dụng trong các ứng dụng lâm sàng và được kiểm duyệt để sử dụng cho con người.
Thiết kế của chip nhỏ nhất thế giới được cho là do nghiên cứu sinh Tiến sĩ Chen Shi thực hiện trước khi được chế tạo tại Công ty Sản xuất Chất bán dẫn Đài Loan với các sửa đổi quy trình bổ sung thực hiện tại phòng sạch của Columbia Nano Initiative (CNI) và Cơ sở chế tạo Nano của Trung tâm Nghiên cứu Khoa học tiên tiến của Đại học New York (ASRC), bài nghiên cứu cho biết.
Hiện tại, các mẫu chip chỉ có thể đo nhiệt độ cơ thể. Nhóm kỹ sư đang tiếp tục nghiên cứu và phát triển thêm nhiều khả năng khác.
(Theo Zing)
Kỹ sư Việt tại Mỹ nghiên cứu miếng dán đưa vaccine Covid-19 vào cơ thể
PGS.TS Nguyễn Đức Thành và nhóm nghiên cứu tập trung để tạo nên những miếng dán trên da nhằm đưa vaccine Covid-19 vào cơ thể một cách dễ dàng.
" alt="Con chip nhỏ nhất thế giới có thể cấy vào cơ thể người" /> ...[详细] -
Soi kèo góc Chelsea vs West Ham, 3h00 ngày 4/2
Phạm Xuân Hải - 03/02/2025 07:07 Kèo phạt góc ...[详细] -
Chuyên gia phong thủy bày cách bài trí phòng khách đón may mắn năm 2022
Phong thủy phòng khách: 3 thấy 3 không và những điều kiêng kị
Hầu hết mọi người không biết nhiều về trang trí nội thất trong nhà phù hợp phong thủy, nhưng ai cũng muốn có thể sắp xếp, bài trí sao cho sẽ mang lại hạnh phúc và may mắn cho gia đình.
" alt="Chuyên gia phong thủy bày cách bài trí phòng khách đón may mắn năm 2022" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Al Safa vs Al Adalah, 22h00 ngày 3/2: Chủ nhà ‘ghi điểm’
Hà Nội khẩn tìm người dự lễ kỷ niệm thành lập trường đại học liên quan ca Covid
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhấtNguyễn Liên
Nhiều bệnh nhân Covid-19 ở Hà Nội trở nặng
Đa số bệnh nhân thuộc đối tượng người cao tuổi, người có bệnh nền, chưa tiêm vắc xin Covid-19 hoặc hoàn thành tiêm chủng chưa lâu thì mắc bệnh.
" alt="Hà Nội khẩn tìm người dự lễ kỷ niệm thành lập trường đại học liên quan ca Covid" />
- Nhận định, soi kèo Monterrey vs Necaxa, 8h05 ngày 2/2: Chiến thắng đầu tay
- Một quân nhân tâm thần không được hưởng chế độ
- Xót thương gia đình chồng tâm thần mù lòa, vợ liệt tứ chi
- Khởi tố vụ án hình sự liên quan quá trình cổ phần hóa Tổng Công ty Tín Nghĩa
- Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Platense, 7h30 ngày 4/2: Ưu thế sân nhà
- Nhận định, soi kèo San Carlos vs Guanacasteca, 8h00 ngày 2/11: Gian nan cuộc chiến Top 4
- Săn lùng thuốc trị Covid