- Mới đây,ángvớilờichửibốtụctĩucủanữket qua bong da tbn một bạn nữ đang học THPT đã lên Facebook để xả nỗi bực tức với người bốcủa mình với những lời tục tĩu chỉ vì bị bố chửi là …“chó”.
Các chuyên gia cho rằng, xe máy dầu khi gặp trời lạnh sẽ khó khởi động hơn xe máy xăng. Điều này là do nguyên lý vận hành của hai loại động cơ này khác nhau.
Với xe sử dụng máy xăng, động cơ sẽ dùng bugi đánh lửa để đốt hỗn hợp xăng và không khí. Trong khi đó, xe máy dầu diesel không dùng bugi đánh lửa mà sử dụng nhiệt lượng từ khí nén để đốt dầu trong buồng đốt. Điều này đồng nghĩa với việc nhiệt độ không khí càng cao thì động cơ càng dễ khởi động và ngược lại.
Không khí quá lạnh sẽ khiến dầu dễ bị đông đặc hơn. Theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5689:2013 về nhiên liệu diesel (DO), điểm đông đặc của diesel là 6 độ C, có nghĩa là ở ngưỡng xung quanh nhiệt độ này, lớp nhiên liệu trên bề mặt bầu lọc đã bắt đầu đóng màng và đông lại, che kín hết bề mặt lọc, làm giảm lượng nhiên liệu cấp cho buồng đốt. Đây chính là nguyên nhân dẫn đến việc xe khó khởi động, hoặc có nổ máy được cũng sẽ lịm ngay.
Nhiệt độ thấp cũng làm dầu bôi trơn trở nên đặc hơn, khả năng bôi trơn giảm xuống, tăng lực cản làm quá trình khởi động khó khăn hơn. Nhiều trường hợp xe đề dai do động cơ chưa đạt được tốc độ quay cần thiết thì ắc-quy đã hết điện, dẫn đến chiếc xe phải "nằm im".
Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư ô tô Trần Duy Dũng - Giám đốc kỹ thuật Gara ô tô TYD Học viện Kỹ thuật Quân sự (Quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho rằng, ngoài nguyên nhân liên quan đến đông đặc dầu kể trên, lý do chủ yếu khiến xe ô tô máy dầu ở Việt Nam khó khởi động là do bugi sấy bị trục trặc.
"Bugi sấy trên xe máy dầu hoạt động bằng điện, được kích hoạt ngay khi mở khoá điện của xe. Bugi sấy có một đầu kim loại mỏng và nhỏ giúp làm nóng nhanh hỗn hợp không khí và diesel trước khi vào trong buồng đốt. Với nhiệt độ ngoài trời cao thì kể cả bugi sấy bị hỏng cũng không ảnh hưởng đến việc khởi động xe, nhưng khi nhiệt độ xuống quá thấp mà bộ phận này không hoạt động thì động cơ rất khó hoạt động ngay được", kỹ sư Dũng phân tích.
Ngoài ra, vị chuyên gia này cũng cho rằng, đối với xe sử dụng động cơ diesel, việc duy trì áp suất dầu là rất quan trọng. Với các xe máy dầu đời cũ, hệ thống đường ống, dây dẫn, xéc-măng,... kém làm xe dễ bị "tụt dầu", khiến lượng dầu không đủ để khởi động "một phát ăn liền".
Chính vì lẽ đó, ở hầu hết các dòng xe máy dầu hiện nay đều có 1 bộ phận bơm tay, mục đích là giúp tăng áp suất dầu trên các đường ống và dây dẫn trong trường hợp áp suất bị tụt.
Những cách khắc phục hiện tượng đề dai, khó nổ với xe máy dầu
Với các nguyên nhân kể trên, các chuyên gia về kỹ thuật ô tô cho rằng, nếu chiếc xe của bạn khó khởi động khi trời lạnh, không nên quá lo lắng mà cần thực hiện theo các cách sau đây:
- Bật tắt chìa khoá vài lần:
Thao tác đầu tiên khi ngồi lên xe máy dầu đó là bật/tắt khóa điện nhiều lần để kích hoạt bugi sấy nóng không khí và các đường dẫn dầu. Khi cắm chìa khóa vào ổ, bật chìa khóa để ở vị trí ON sẽ có ký hiệu đèn báo sấy (thường có hình lò xo màu vàng) hiện lên, sau đó lại tắt bằng cách xoay khóa điện về OFF.
Với xe khởi động bằng nút bấm Start/Stop, bật khoá điện để sấy nóng bằng cách ấn nút Start/Stop Engine và không đạp phanh. Lúc này, hệ thống điện trên xe sẽ chuyển tuần tự theo OFF-ACC-ON-OFF.
Làm tương tự như vậy khoảng 4 đến 5 lần tùy thuộc vào trời lạnh ít hay nhiều, sau đó đề ngay, động cơ sẽ dễ nổ hơn. Lúc động cơ đã nổ, bạn đừng đạp ga ngay mà để xe chạy không tải một lúc, sau đó đệm ga lên từ từ rồi mới khởi hành.
- Ấn bơm tay giúp lưu thông dầu tốt hơn
Trong trường hợp bật/tắt khoá điện vài lần nhưng vẫn không khởi động được xe, có thể lúc này nhiên liệu trong các đường ống bị thiếu, sẽ phải dùng đến bơm tay nằm trong khoang động cơ của xe. Bơm tay này thường có một núm tròn bằng cao su trên lọc nhiên liệu. Khi ấn nhiều lần vào bơm này sẽ giúp nhiên liệu lưu thông tốt hơn và điền đầy dầu vào bơm cao áp, giúp xe máy dầu dễ khởi động hơn trong trường hợp bị mất áp suất.
- Dùng nước sôi làm nóng nhiên liệu
Ngoài các cách trên, trong trường hợp xe đi ở vùng có nhiệt độ quá thấp (dưới 6 độ C), các "tài già" còn sử dụng nước sôi dội từ từ vào khu vực bơm cao áp và bầu lọc nhiên liệu để giúp dầu diesel không bị đông đặc, khiến việc lưu thông nhiên liệu dễ dàng hơn.
Thậm chí, nhiều tài xế xe tải còn đốt lửa ở khu vực bình chứa và đường ống dẫn dầu để làm nóng nhiên liệu. Tuy vậy, các chuyên gia không khuyến khích cách làm này.
- Sử dụng dầu nhớt cho mùa đông
Khi thường xuyên di chuyển trong vùng lạnh, các chuyên gia đưa ra lời khuyên bạn nên dùng dầu nhớt có độ nhớt thấp (loảng), chuyên sử dụng cho các điều kiện lạnh, ví dụ như dầu nhớt 0W30, 0W40,... Tuy vậy, cần tham khảo ý kiến các chuyên gia trước khi thay dầu để đạt hiệu quả tốt nhất.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Riêng trong lĩnh vực BĐS, Vingroup đã thổi làn gió mới cho thị trường khi xây dựng các khu đô thị kết hợp giữa hai dòng sản phẩm được yêu thích là shophouse và TTTM Vincom. Các khu phức hợp hội tụ đầy đủ tiện ích hàng đầu như siêu thị, hệ thống các thương hiệu thời trang lớn, nhà hàng sang trọng, rạp chiếu phim, khu giải trí hiện đại… Mô hình này của Vingroup không chỉ đảm bảo mục tiêu kinh doanh sinh lời mà còn hài hòa công năng sinh hoạt, đem lại chất lượng sống tốt hơn và hiện đại hơn cho chủ sở hữu.
Tại Bắc Trung Bộ, tổ hợp nhiều loại hình BĐS trong một dự án như Vinhomes New Center (Hà Tĩnh), Vincom Shophouse Quảng Bình (Quảng Bình), Vincom Shophouse Đông Hà (Quảng Trị) đã khẳng định được tính ưu việt và được thị trường đón nhận tích cực. Mô hình này đồng thời mang đến diện mạo mới cho nhiều địa phương trên toàn quốc như Bạc Liêu, Cần Thơ, Tây Ninh...
Đại diện chủ đầu tư Vingroup cho biết: “Mô hình TTTM kết hợp nhà phố thương mại đang ngày càng được nhà đầu tư quan tâm và để lại những dấu ấn thành công trên thị trường BĐS. Điều đáng nói, mô hình Vingroup đang theo đuổi không chỉ kiến tạo nên hình ảnh một khu đô thị hiện đại, mới lạ mà còn được coi là chuẩn mực cho các dự án được triển khai về sau”.
Vincom Shophouse Diamond Legacy lọt “tầm ngắm” của nhà đầu tư
Mô hình TTTM kết hợp nhà phố thương mại đã được Vingroup triển khai tại vùng lõi TP. Vinh (Nghệ An). Trong khi các khu đô thị khác tại đây vốn chỉ có biệt thự và nhà phố thương mại đơn lẻ, quần thể thương mại - dịch vụ Vincom Shophouse Diamond Legacy lại vượt trội hơn hẳn khi bao gồm khách sạn 5 sao quốc tế Sheraton Vinpearl đầu tiên tại TP. Vinh; TTTM Vincom lớn bậc nhất miền Trung, tòa căn hộ cao cấp và các dãy nhà phố thương mại “hàng hiệu”. Sự kết hợp mang tính đột phá này tạo ra điểm đến mới trong lòng trung tâm TP. Vinh - nơi đang thiếu hụt các cơ sở vui chơi, giải trí, nghỉ dưỡng mang đẳng cấp quốc tế.
Vincom Shophouse Diamond Legacy sở hữu địa thế "trung tâm của trung tâm", nằm ngay mặt tiền hai tuyến đường chính là Quang Trung và Hồng Bàng, kết nối các điểm hành chính và du lịch trọng yếu của TP. Vinh. Quần thể Vincom Shophouse Diamond Legacy nói chung và các tuyến nhà phố thương mại nói riêng hứa hẹn là yếu tố thúc đẩy sự phát triển cho cả khu vực, mang đến diện mạo mới khang trang và sôi động hơn cho thành phố trong tương lai.
Dự kiến khi đi vào hoạt động, Vincom Shophouse Diamond Legacy sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn, quy tụ cộng đồng cư dân tinh hoa và cả khách du lịch đến nghỉ dưỡng và mua sắm, giải trí. Đồng thời, các BĐS số lượng giới hạn này cũng được nhận định sẽ mở ra kênh đầu tư độc đáo giúp gia tăng giá trị lợi nhuận cho các chủ sở hữu có tầm nhìn lâu dài.
Anh Quang Duy, người có hơn 15 năm đầu tư nhà phố thương mại cũng là khách “ruột” của Vingroup, cho biết: “Tôi đã sở hữu vài căn nhà phố thương mại của Vingroup và có được dòng tiền cho thuê hàng tháng đều đặn. Nhìn chung, giá trị của những dự án BĐS của Vin đều gia tăng rất tốt”.
Đại diện chủ đầu tư Vingroup ra thông báo áp dụng chính sách bán hàng hấp dẫn đối với dự án Vincom Shophouse Diamond Legacy. Theo đó, khách hàng sẽ được tặng gói “trợ lực kép” bao gồm hỗ trợ kinh doanh bằng tiền tương đương 1% giá trị HĐMB và hỗ trợ tìm khách thuê bằng tiền tương đương 1% giá trị HĐMB.
Cùng với đó, các chính sách tài chính linh hoạt cũng được áp dụng như: hỗ trợ cho vay lên đến 70%; áp dụng lãi suất 0% lên đến 30 tháng (đến hết 11/03/2026); thanh toán sớm từng đợt chiết khấu lên đến 8%; tặng 3 năm phí dịch vụ.
Thế Định
">Sự việc diễn ra vào chiều 23/1 trên đường Nguyễn Chánh, quận Cầu Giấy, Hà Nội. Theo video ghi lại từ camera hành trình, chiếc xe buýt bật đèn xi-nhan bên phải và đã chạy lấn sang hẳn làn đường ngược chiều để vượt, dẫn tới tình huống chặn đầu xe đi đúng làn. Đáng nói, tài xế xe buýt không hề có ý định di chuyển xe về đúng làn, hoặc ít nhất là trực tiếp xin tài xế ô tô đi đúng làn thông cảm và nhường đường. Thay vào đó, tài xế xe buýt đã quyết ngồi "thi gan".
Sau khi đoạn video trên được đăng tải, Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) đã tiến hành xác minh và lập biên bản xử phạt anh Tạ Đức T. - tài xế xe buýt nói trên vì lỗi không đi bên phải theo chiều đi của mình với số tiền 5 triệu đồng, đồng thời tước GPLX 2 tháng. Như vậy, chỉ với một phút đi ẩu và lì lợm khi điều khiển phương tiện, anh T. đã phải "nghỉ Tết sớm" với thời gian ít nhất là 2 tháng.
Xe buýt tông vào người đi bộ, xét nghiệm ra tài xế dương tính với ma tuý
(Nguồn video: Camera Giao thông)
Chiếc xe buýt đang di chuyển trên đường thì bất ngờ tông vào một người đi bộ. Cú tông mạnh khiến người đàn ông bị thương ở vùng đầu và bị choáng, sau đó được đưa đi bệnh viện điều trị. Vụ việc được camera ghi lại vào sáng 19/1 trên tuyến Quốc lộ 3B trên địa bàn xã Dương Phong, huyện Bạch Thông, tỉnh Bắc Kạn theo hướng từ huyện Chợ Đồn đi TP. Bắc Kạn.
Nhận được tin báo, lực lượng Công an xã Dương Phong đã có mặt tại hiện trường để xử lý vụ việc. Qua test nhanh mẫu nước tiểu của tài xế xe buýt đã cho kết quả dương tính với chất ma tuý.
Xe tải dừng sững trên đường sắt giữa lúc tàu hỏa lao tới
(Nguồn video: OFFB)
Sự việc thót tim diễn ra hôm 25/1 ở lối mở Km29+800 giao giữa đường sắt với đường dân sinh Nguyễn Thắng Tưởng, thuộc địa phận xã Minh Cường, huyện Thường Tín, Hà Nội. Theo đó, có vẻ như chiếc xe tải nhỏ đã bị chết máy khi đang ở giữa đường sắt, đúng lúc có tàu hoà đi tới.
Một người đàn ông phụ xe đã phải xuống đẩy chiếc xe tải này, đồng thời báo hiệu cho đoàn tàu dừng lại. May mắn là đúng lúc đoàn tài vừa lăn bánh tới thì chiếc xe tải đã di chuyển được, tránh được cú va chạm kinh hoàng.
Ô tô bán tải cán gãy xe đạp, cụ ông phản ứng cực nhanh tránh đại nạn
(Nguồn video: Dân trí)
Vụ va chạm xảy ra vào hôm 22/1 trên đại lộ Đông - Tây (Hải Phòng). Theo đó, người đàn ông lớn tuổi đạp xe qua ngã tư khi đèn giao thông chưa chuyển sang màu đỏ, nhưng ông vào giữa giao lộ cũng là thời điểm đèn của hướng đường cắt ngang chuyển xanh, các xe bắt đầu lăn bánh.
Do đi nhanh và tài xế bị xe container ở làn bên trái che khuất tầm nhìn, chiếc xe bán tải màu trắng đã đâm vào xe đạp. Trong rủi có may, người đàn ông lớn tuổi đi xe đạp có vẻ như không bị chấn thương nghiêm trọng và tự đứng dậy được sau va chạm.
Hai nam sinh đi xe máy quệt vào đầu ô tô rồi lại rồ ga "biến mất"
(Nguồn: Otofun)
Tình huống xảy va vào trưa ngày 26/1 vừa qua tại phố Trần Nguyên Hãn, quận Lê Chân, TP. Hải Phòng. Khi chiếc xe con có gắn camera hành trình đang lưu thông trên đường thì từ phía bên phải có hai nam sinh đi xe máy vượt lên, bất ngờ bị mất lái và tông vào đầu xe ô tô.
Sau cú va chạm, hai nam sinh nhanh chóng rồ ga bỏ đi rất nhanh như chưa có chuyện gì xảy ra. Tình huống trên khiến tài xế ô tô không khỏi lắc đầu ngao ngán không chỉ vì kiểu đi xe siêu ẩu của các cô cậu học trò đang ngồi trên ghế nhà trường mà còn vì thái độ thờ ơ, dửng dưng trước hành vi gây hại cho người khác.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
