10 vật dụng thiết yếu cần có trên ô tô mà bạn nên biết

Theo Guardian, kết quả cho thấy, đi bộ ít nhất 3.967 bước/ngày bắt đầu giảm nguy cơ tử vong do mọi nguyên nhân. Trong khi đó, đi 2.337 bước/ngày giảm nguy cơ tử vong do các bệnh tim mạch.

Tăng thêm 1.000 bước/ngày có liên quan đến giảm thêm 15% nguy cơ tử vong do mọi nguyên nhân, trong khi tăng 500 bước/ngày giảm 7% nguy cơ tử vong do bệnh tim mạch.

“Nghiên cứu của chúng tôi xác nhận bạn đi bộ càng nhiều càng tốt. Chúng tôi thấy rằng điều này áp dụng cho cả nam và nữ, không phân biệt tuổi tác, bất kể bạn sống ở vùng nào trên thế giới”, Giáo sư Banach nói.

Đối với những người trẻ, sự cải thiện sức khỏe rõ rệt nhất được ghi nhận ở những người thực hiện từ 7.000 đến 13.000 bước hằng ngày. Với nhóm từ 60 tuổi trở lên, mức đó là từ 6.000 đến 10.000 bước.

Nhóm tác giả cũng đánh giá tác động của việc đi bộ 20.000 bước/ngày (14-16km) và ghi nhận lợi ích sức khỏe tiếp tục tăng lên. Họ chưa thấy sự rủi ro nào nhưng cũng cảnh báo dữ liệu chưa có nhiều và cần thêm các phân tích. 

Giáo sư Banach cho biết: “Chúng ta ngày càng có nhiều loại thuốc tiên tiến nhắm vào các vấn đề cụ thể như bệnh tim mạch. Bên cạnh đó, tôi tin rằng cần nhấn mạnh những thay đổi trong lối sống, bao gồm chế độ ăn uống và tập thể dục, có thể hiệu quả trong việc giảm nguy cơ mắc bệnh tim mạch và kéo dài tuổi thọ”. 

Theo Tổ chức Y tế Thế giới, hoạt động thể chất không đủ giờ là nguyên nhân gây tử vong thường gặp thứ 4 toàn cầu, với 3,2 triệu ca/năm. 

Trước khi Covid-19 xuất hiện, ở Anh, người dân đi khoảng 5.000 bước mỗi ngày. Nhưng đại dịch đã làm giảm mức độ hoạt động thể chất và số bước hằng ngày của mọi người hiện vẫn chưa trở lại mức trên.  

Giáo sư James Leiper, Phó giám đốc y tế của Quỹ Tim mạch Anh, đánh giá: “Nghiên cứu này cho chúng ta thấy việc đi bộtốt cho sức khỏe như thế nào. Điều tuyệt vời khi đi bộ là không yêu cầu thiết bị hoặc huấn luyện đặc biệt và bạn có thể thực hiện ở hầu hết mọi nơi”. 

Vì sao Hàn Quốc có bước nhảy vọt về tuổi thọ, vượt xa Mỹ?

Nhiều chuyên gia về thị trường ô tô nhận định, có 2 nguyên nhân chính khiến lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 10 tăng mạnh là do diễn biến dịch Covid-19 tại nhiều địa phương đang được kiểm soát tốt dẫn đến việc nhập khẩu xe gặp nhiều thuận lợi và thị trường ô tô trong nước bắt đầu vào đợt cao điểm cuối năm, nhu cầu mua xe của người dân tăng cao.

Trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng đột biến thì lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chỉ tăng nhẹ trong tháng 10.

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước tháng vừa qua đã cho xuất xưởng tổng cộng 20.300 chiếc, tăng 6,3% so với tháng trước (với 19.100 chiếc). Số lượng này chỉ bằng 72,5% so với tháng 10/2020.

Cộng dồn lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước 10 tháng đầu năm 2021 ước đạt 235.600 chiếc, bằng 112,4% so với cùng kỳ năm 2020.

Hoàng Hiệp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Các nhà nhập khẩu ô tô cũng muốn được giảm 50% lệ phí trước bạ

Đại diện 11 nhà nhập khẩu ô tô được ủy quyền chính hãng tại Việt Nam cho rằng, nếu chỉ ưu đãi giảm lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước là thiếu công bằng.

Do đó, các chuyên gia khuyến cáo cần chú ý thường xuyên kiểm tra mức độ làm mát của điều hòa ô tô. 

Theo đó, các chuyên gia ô tô đến từ CarLease (Anh) đã gợi ý cách người dùng có thể tự kiểm tra và không mất thời gian, tiền bạc mang xe đến các gara.

Một trong số những bộ phận và chức năng mà người dùng nên kiểm tra hàng ngày theo lời khuyên của chuyên gia ô tô từ CarLease là hệ thống quạt gió. Quạt gió cần được kiểm tra hàng ngày, kể cả khi trời lạnh và ít dùng đến điều hòa nhiệt độ.

Không sử dụng điều hòa ô tô trong thời gian dài có thể khiến hệ thống này gặp nhiều hư hỏng, lỗi phát sinh như hiệu suất làm mát kém, bốc mùi lạ, ẩm mốc,... Điều này rất bất tiện nếu như xuất hiện đúng lúc chúng ta cần làm mát không gian trong xe.

Ngoài ra, người dùng có thể kiểm tra luồng không khí trong xe bằng cách bật điều hòa ở mức cao nhất và kiểm tra luồng không khí thổi ra từ các cửa gió mạnh hay yếu hoặc có nóng hơn so với bình thường hay không. Nếu đã bật chế độ Max AC, luồng gió thổi ra vẫn yếu hoặc nhiệt độ không được cải thiện, chứng tỏ điều hòa của xe đang gặp vấn đề.

Khi điều hòa ô tô hoạt động, người dùng nên lắng tai để nghe mọi tiếng động bất thường xuất hiện từ hệ thống này vì đây có thể là dấu hiệu cho thấy mô tơ cánh quạt, dây curoa bị hỏng,... Với tình trạng này, cần phải mang xe đến gara uy tín hoặc xưởng dịch vụ để xử lý.

Ngoài kiểm tra quạt gió trên điều hòa, người dùng cũng thường xuyên chú ý đến khả năng làm lạnh. Nếu cảm thấy hệ thống làm lạnh hoạt động không hiệu quả, thời gian làm lạnh lâu hơn bình thường, nên kiểm tra và nạp thêm gas máy lạnh.

Về nguyên tắc, người dùng cần kiểm tra, bảo dưỡng và sạc gas máy lạnh sau khi di chuyển khoảng 20.000-30.000km để đảm bảo điều hòa ô tô luôn làm việc hết hiệu suất.

Theo The Sun và Tổng hợp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bắt tạm giam 2 mẹ con hoạt động ‘lật đổ chính quyền nhân dân’