HAGL thất thế ở V

Sudico là doanh nghiệp nhà nước, trực thuộc Tổng công ty Sông Đà, được thành lập vào ngày 12/9/2001. Đến năm 2003, Sudico chuyển đổi sang mô hình công ty cổ phần với vốn điều lệ 30 tỷ đồng.  

Sudico từng là “ông lớn” trên thị trường bất động sản thành danh nhờ khu đô thị Mỹ Đình – Mễ Trì, có vị trí đắc địa phía Tây Hà Nội. Dự án có quy mô 36ha với tổng vốn đầu tư 4.500 tỷ đồng là một trong những dự án lớn nhất Hà Nội những năm đầu thập niên 2000.

Sau thành công trên, Sudico triển khai nhiều dự án đô thị, dân cư và du lịch sinh thái lớn khắp cả nước như: Dự án khu đô thị mới Nam An Khánh và phần mở rộng (tổng diện tích 280ha), dự án khu nhà ở Văn La – Văn Khê (12ha), dự án khách sạn Sông Đà – Hạ Long; dự án Khu dân cư Long Tân – Nhơn Trạch – Đồng Nai (65ha); dự án Hòa Hải – Đà Nẵng (12ha), dự án Khu du lịch sinh thái Sông Đà Ngọc Vừng (39ha)… Tuy nhiên, một số dự án trong số này đã gặp những vướng mắc pháp lý.

Nhiều năm gần đây, Sudico không có tiền trả cổ tức, phải khất nợ. Tại thời điểm ngày 31/12/2021, Sudico có tổng tài sản hơn 6.900 tỷ đồng, chiếm phần lớn là là chi phí sản xuất kinh doanh dở dang tại 2 dự án Khu đô thị mới Nam An Khánh (3.538 tỷ) và Khu đô thị mới Hòa Hải – Đà Nẵng (1.164 tỷ).

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2022, Sudico ghi nhận doanh thu thuần 192 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận sau thuế 13 tỷ đồng, giảm 53%. So với kế hoạch kinh doanh là 951 tỷ đồng doanh thu và 150 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, Sudico mới chỉ thực hiện lần lượt 20% và 9% hai chỉ tiêu quan trọng nhất này.

Trong khi đó, Công ty CP Thương mại dịch vụ Đầu tư An Phát là doanh nghiệp thành lập năm 2016 có trụ sở tại tầng 3, tòa nhà Lotus, số 2 Duy Tân, Quận Cầu Giấy, Hà Nội.

Theo thay đổi đăng ký kinh doanh gần nhất vào ngày 30/9/2021, An Phát đã tăng mạnh vốn điều lệ từ 120 tỷ lên 1.800 tỷ đồng.

Chủ tịch HĐQT của An Phát là ông Phạm Thành Huy (sinh năm 1977). Ông Huy cũng đang là người đại diện theo pháp luật của Công ty CP Mặt trời Sông Hồng, doanh nghiệp bất động sản có trụ sở tại thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.

Mặt trời Sông Hồng là chủ đầu tư của dự án Khu đô thị Sông Hồng tại xã Mê Linh - xã Tiền Phong, huyện Mê Linh, TP Hà Nội. Nhiều tài sản liên quan đến dự án này được dùng làm tài sản đảm bảo tại Ngân hàng Việt Á – ngân hàng hiện cũng đang là chủ nợ chính của Sudico.

Thanh Sơn 

"Tay chơi" 3 tháng tuổi trúng đấu giá đất Thủ Thiêm rồi xin bỏ cọc

Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh thương mại Bình Minh mới thành lập tháng 9/2021 sẵn sàng bỏ ra mức giá hơn 1 tỷ đồng/m2 để trúng đấu giá lô đất 3-9 ở Thủ Thiêm, chỉ sau cái giá kỷ lục của Tân Hoàng Minh ở lô 3-12.

">

Ưu điểm:Thuộc thế hệ thứ 2 nên Daewoo Matiz Joy 2007 trông khá tương đồng với các xe Chevrolet Spark sản xuất tại Việt Nam đời cao (2009-2011). Kích thước xe nhỏ gọn, trang bị số tự động nên dễ dàng luồn lách, tìm chỗ đỗ trên phố. Phụ tùng dòng Daewoo Matiz rẻ, dễ thay thế và sửa chữa.

Nhược điểm:Khung gầm xe Daewoo Matiz dù nhập khẩu hay lắp ráp lâu nay bị chê là nhanh mục mọt, cần kiểm tra kỹ. Động cơ công suất nhỏ nên không hợp tải nặng và leo dốc. Trang bị tiện nghi và an toàn trên xe ở mức đủ dùng, không nên đi xa mà nên hoạt động ở môi trường đô thị.

KIA Morning 2007 AT: Giá 90 triệu đồng

KIA Morning vẫn là một cái tên được nhiều người tìm mua ô tô cũ nghĩ đến khi muốn chuyển từ xe máy sang xe hơi nhưng tài chính eo hẹp. Cách đây vài năm, với số tiền khoảng 100 triệu đồng, người Việt chỉ có thể tìm mua được Morning số sàn đời sâu 2005-2008 thì hiện tại, trên thị trường đã có một số bản số tự động giá dưới 100 triệu như SLX 2006, 2007. 

Phiên bản KIA Morning SLX đời 2007 nhập khẩu là bản cuối cùng dùng thiết kế chi tiết vuông vức trước khi chuyển sang đời 2008 bo tròn. Đây cũng là đặc điểm dễ nhận ra của hai đời xe KIA Morning này. 

KIA Morning 2007 AT nhập khẩu dùng động cơ 1.0L, cho công suất mạnh hơn ở mức 72 mã lực, sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Trang bị an toàn trên xe có túi khí hàng ghế trước, phanh ABS.

Ưu điểm: So với Daewoo Matiz cùng đời thì động cơ KIA Morning 2007 AT khỏe hơn. Không gian chỗ ngồi trên xe cũng rộng rãi hơn Matiz. Thiết kế nội thất của xe dù đời khá sâu nhưng không đến nỗi quá lạc hậu. Động cơ và hộp số lành, dễ sửa.

Nhược điểm: Trang bị nội thất trên xe lạc hậu so với các xe đời mới, cần phải nâng cấp lên như màn hình Android, đèn chiếu sáng. Xe hay bị một số lỗi vặt như hỏng dây ga, két nước kém độ bền, dễ sôi nước. 

Chevrolet Spark Van đời 2011: Giá 95 triệu đồng 

Giai đoạn 2010 – 2015, phân khúc xe Van cỡ nhỏ nhập khẩu từ Hàn Quốc bùng nổ và thị trường xuất hiện những nhà nhập khẩu “xe lướt” với mức tiêu thụ không thua kém “chính hãng”. Hai mẫu xe được nhập nhiều là KIA Morning Van và Chevrolet Spark Van với giá khoảng trên 300 triệu đồng, đều dùng số tự động. So với giá thời điểm ấy, hàng chính hãng như KIA Morning số tự động cũng phải trên 400 triệu đồng khiến dòng xe Van nhanh chóng tạo được chỗ đứng.

Hiện nay, xe Van cỡ nhỏ đã biến mất và chỉ phổ biến các đời xe từ 2011 đến 2017, đi cùng với đó là mức giá khá rẻ. Một chiếc Chevrolet Spark Van đời 2011 có giá chỉ khoảng 95 triệu đồng, tương đương xe máy Honda SH125.

Ngoại hình của Spark Van không có sự khác biệt so với phiên bản 5 chỗ. Xe trang bị động cơ 1.0L công suất 68 mã lực, đi cùng hộp số tự động 4 cấp. Trang bị này là vừa vặn với công năng chính của xe là chở 2 người và hàng ghế sau dành chở đồ.

Ưu điểm:Giá rẻ nhưng chất lượng xe tốt vì đời xe cao hơn so với các loại xe cùng giá bán. Động cơ khỏe, xác xe nhẹ nên vận hành linh hoạt. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa rẻ.

Nhược điểm:Vì đăng ký xe Van nên chỉ được phép chở 2 người (bao gồm lái xe) nên loại xe này sẽ bất tiện nếu muốn đi lại cả gia đình (vợ chồng, con cái, ông bà). Bên cạnh đó, xe phải đăng kiểm mỗi năm 2 lần cũng là sự tốn kém và không tiện cho người dùng. Trang bị tiện nghi trên xe gần như không có gì ngoài điều hòa và kính lái chỉnh điện. Trang bị an toàn đủ dùng với 1 túi khí và phanh ABS.

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Corriere dello Sport đưa tin, Juventus đã đạt được thỏa thuận với Zinedine Zidane, sau thời gian dài thương thảo các điều khoản hợp đồng.

Zidane đồng ý đến Juventus

Nguồn tin của Corriere dello Sport tiết lộ, đích thân Chủ tịch Andrea Agnelli của Juventus đứng ra đàm phán để thuyết phục Zidane.

Juventus xác định chia tay Max Allegri vào cuối mùa giải, và chọn Zidane cho giấc mơ chinh phục châu Âu.

Gần đây, HLV Allegri cũng không được lòng các cầu thủ, thậm chí bị Cristiano Ronaldo mắng rất nặng.

Trong quá khứ, Allegri cũng từng bị trung vệ Bonucci "bật" lại ngay trên sân, trước khi anh này sang Milan (rồi trở lại Juventus sau một năm).

Trong trường hợp Allegri từ chức sớm, nếu không lật ngược được tình thế trước Atletico ở Champions League, Juventus sẽ thuyết phục Zidane đến Allianz Stadium sốm hơn.

Theo Corriere dello Sport, Zidane đồng ý dẫn Juventus, nhưng là hợp đồng chỉ có hiệu lực khi mùa giải này kết thúc.

Sergio Ramos chống đối Mourinho

Jose Mourinho mới đây công khai tuyên bố về khả năng ông trở lại dẫn Real Madrid, và Chủ tịch Florentino Perez cũng muốn điều này diễn ra.

Ramos tiếp tục chống đối Real mời Mourinho

Real Madrid vừa bị loại ở vòng 1/8 Champions League bởi Ajax, nên Mourinho hoàn toàn có thể trở lại trong tương lai gần.

Tuy nhiên, theo Diario Gol, đội trưởng Sergio Ramos công khai chống đối kế hoạch đưa Mourinho trở lại Bernabeu.

Một cuộc nổi loạn vừa diễn ra, do Ramos cầm đầu, cùng với Marcelo, Karim Benzema và Marco Asensio.

Những người này tuyên bố trước mặt Chủ tịch Perez, họ không chiến đấu cho CLB nếu Mourinho xuất hiện.

Diario Gol cho hay, Sergio Ramos cũng đặt vấn đề với Perez về viêc anh muốn Joachim Low hoặc Mauricio Pochettino dẫn Real Madrid hơn là Mourinho.

Trước đây, Ramos là người góp phần khiến Mourinho phải rời Real Madrid năm 2013.

Kim Ngọc

Coady gỡ hòa cho Everton ở phút 14, nhưng chính anh lại đá phản lưới nhà ở phút 52, biếu không cho MUbàn thắng thứ hai.

Trước khi trận đấu khép lại (phút 90+7), MU được hưởng phạt đền và từ khoảng cách 11m, Rashford không bỏ lỡ cơ hội ấn định chiến thắng 3-1 cùng tấm vé vào vòng 4 FA Cup cho đội nhà.

Xem ngay lịch thi đấu AFF CUP 2022 mới nhất tại đây!

Anh Bạo là nhân vật trong bài viết: “Nỗi khổ tột cùng của gia đình có cha bị tai biến não, lao phổi, con thiểu năng trí tuệ”. Năm 2004, anh vào Đà Nẵng làm công nhân cho xưởng gỗ. Đi làm chưa được bao lâu, một ngày anh bất ngờ bị khối gỗ đè gãy chân, dập xương. Thời điểm ấy, các bác sĩ từng yêu cầu anh cắt chân để bảo vệ tính mạng, song gia đình mong muốn giữ lại đôi chân để anh không rơi vào cảnh tàn tật.

Mặc dù rất nỗ lực giữ lại chân cho anh Bạo, tuy nhiên di chứng từ vụ tai nạn đã khiến anh suy giảm sức lao động trầm trọng. Kể từ đó, người đàn ông khốn khổ chỉ còn biết về quê làm ruộng, chăm sóc các con

Bất hạnh vẫn chưa dừng lại ở đó. Năm 2019, anh Bạo mắc chứng lao phổi, phải điều trị suốt 9 tháng trời. Ngày 29 Tết Nguyên Đán năm 2022, khi mới thức dậy, anh cảm thấy mệt mỏi, nằm gục xuống. Khi người thân tới, anh đã rơi vào trạng thái hôn mê.

Trước diễn biến xấu, các bác sĩ ở Bệnh viện Bạch Mai đã tiến hành phẫu thuật lấy mô sọ, gửi sang Bệnh viện Đại học Y chờ ngày nuôi cấy. Trong quá trình mổ, não anh Bạo xuất huyết nhiều nên quá trình nuôi cấy ghép mô sẽ mất từ 3 đến 6 tháng.

Hiện tại, anh đang điều trị thuốc ở nhà và ăn uống qua đường ống xông, tiên lượng phục hồi vẫn rất mong manh.

Sau khi hoàn cảnh của anh Nguyễn Văn Bạo được Báo VietNamNet chia sẻ, anh đã nhận được nhiều sự giúp đỡ của các mạnh thường quân trong và ngoài nước. Gia đình cho biết, ngoài số tiền hơn 25 triệu đồng Báo trao, còn có nhiều bạn đọc gửi về trực tiếp giúp đỡ gia đình.

Thay mặt địa phương, ông Phan Văn Trọng, xóm trưởng xóm 4, xã Xuân Phú chia sẻ: “ Chúng tôi vô cùng xúc động trước tấm lòng hảo tâm của bạn đọc Báo VietNamNet. Số tiền hơn 25 triệu đồng đối với gia đình anh Bạo lúc này vô cùng lớn lao, không chỉ có giá trị vật chất mà còn là món quà tinh thần vô giá, giúp anh thêm điều kiện, động lực chữa bệnh. Tôi thay xóm đội, gửi lời cảm ơn đến quý báo, bạn đọc trong và ngoài nước đã giúp đỡ gia đình anh”.

Phạm Bắc

"Cái giá thực sự của cuộc chiến giữa Israel và Hamas sẽ được tính bằng mạng sống của trẻ em, những đứa trẻ mất mạng vì bạo lực, và những đứa trẻ bị thay đổi mãi mãi do xung đột. Nếu không chấm dứt giao tranh và được tiếp cận nhân đạo đầy đủ, cái giá phải trả sẽ tiếp tục tăng theo cấp số nhân”, bà Russell, người đã đến thăm Gaza vào tuần trước, nhấn mạnh. 

“Dải Gaza hiện là nơi nguy hiểm nhất trên thế giới đối với trẻ em. Ở Gaza, hậu quả của bạo lực đối với trẻ em là rất thảm khốc”, bà Russell nói thêm. 

"Phụ nữ ở Gaza nói với chúng tôi rằng họ cầu nguyện cho hòa bình, nhưng nếu hòa bình không đến, họ cầu nguyện cho một cái chết nhanh chóng trong giấc ngủ với những đứa con nằm trong vòng tay. Chúng ta nên cảm thấy xấu hổ khi để bất kỳ người mẹ nào, ở bất cứ đâu, đưa ra lời cầu nguyện như vậy”, Giám đốc điều hành tổ chức Phụ nữ LHQ Sima Bahous cho hay. 

Hôm 22/11, chính phủ Israel đã phê chuẩn một thỏa thuận với Hamas. Theo đó, Hamas sẽ thả 50 con tin để đổi lấy 150 phụ nữ và trẻ em Palestine đang bị Israel giam giữ, cùng lệnh ngừng bắn kéo dài 4 ngày.

Tổng thư ký LHQ Antonio Guterres đã gọi thỏa thuận ngừng bắn giữa Israel - Hamas là "bước đi quan trọng đúng hướng, nhưng cần phải làm nhiều hơn nữa để chấm dứt đau khổ".

Theo người đứng đầu Quỹ Dân số LHQ Natalia Kanem, có 5.500 phụ nữ mang thai ở Dải Gaza dự kiến sinh con trong tháng 12.

“Mỗi ngày có khoảng 180 phụ nữ sinh con trong điều kiện kinh khủng, tương lai của những đứa trẻ sơ sinh là không chắc chắn", bà Kanem nói. 

Bà Kanem cũng nhấn mạnh sự lo lắng khi có khoảng 7.000 phụ nữ đã sinh con trong 47 ngày qua, nhưng không được tiếp cận với dịch vụ chăm sóc, nước sạch, vệ sinh và dinh dưỡng.

Người dân Gaza tuyệt vọng tìm kiếm thực phẩm giữa xung đột Israel-Hamas