Nhận định, soi kèo Trẻ TPHCM vs Ninh Bình, 18h00 ngày 28/2: Khách đáng tin

Trước đó, trong một buổi livestream, Fareeha đã gọi người chơi OverwatchNam Mỹ là “phân” và Twitch đã đình chỉ cô nàng trong vòng 30 ngày vì đã sử dụng “lời nói thù địch.”

Fareeha đã đăng tải lên TwiLonger một bài viết xin lỗi dài, nhưng Twitch vẫn quyết định cấm cô nàng streaming. Rất nhiều người chơi trong cộng đồng Overwatchđã lên tiếng phản đối quyết định này khi Fareeha đăng lên tài khoản Twitter bức ảnh chụp màn hình e-mail cô nhận được từ Twitch.

Cụ thể, hầu hết mọi người đều chưa hiểu lý do tại sao gọi người khác là “phân” lại bị Twitch quy kết là “lời nói thù địch.” Nếu một từ phổ thông và xuất hiện trong hầu hết các competitive game của Overwatchđược gắn mác “lời nói thù địch” thì liệu mọi việc sẽ còn đi xa đến đâu nữa?

Richard Lewis, Giám đốc mảng lập trình của ESP Gaming, đã đáp trả lại rằng động thái của Twitch là rất đáng khen. Ông cho biết, tất cả mọi người đều cần phải tuân theo những bộ quy tắc khác nhau.

Không chỉ những chuyên gia về lĩnh vực game như Richard lên tiếng, mà cả Rod Breslau, một cố vấn esports, đã đưa ra bằng chứng cho thấy server Nam Mỹ của Discord đã cố tình quấy rối và làm tổn thương Fareeha trong quá trình streaming.

Sự việc ngày càng trở nên phức tạp hơn và đến lúc này, Twitch buộc phải can thiệp.

Vào ngày 15/02 vừa qua, Fareeha thông báo rằng cô sẽ quay trở lại với những khán giả yêu thích mình trên Twitch sau đó bốn ngày. Điều đó có nghĩa là Twitch đã cắt giảm thời lượng cấm dành cho nữ streamer này từ 30 ngày.

Do đó, Fareeha sẽ livestream sau drama tự mình gây ra vào ngày 19/02 sắp tới. Và dù án phạt đã nhẹ đi rất nhiều, nhưng chưa rõ Fareeha có vấp phải làn sóng chỉ trích và lên án dữ dội từ phía cộng đồng người chơi OverwatchNam Mỹ nữa hay không.

ABC (Theo Dot Esports)

Đến những mẫu xe đáng tin cậy nhất thế giới cũng có thể bị hỏng. Và trách nhiệm của tài xế là ngăn ngừa điều đó xảy ra. Dù một chiếc xe được trang bị công nghệ ra sao, thì vẫn có khả năng phương tiện này ngừng hoạt động hoặc một hỏng hóc nào đó trở nên nghiêm trọng. Một vài sản phẩm có xu hướng mắc lỗi nhiều hơn những xe khác và chỉ cảnh báo một cách "hời hợt", theo Autoevolution.

Đó có thể là lỗi có thể nhận ra bằng mắt thường, hoặc những rắc rối về điện tử mà tài xế cần đôi chút hiểu biết về xe để nhận ra. Nhưng càng sớm nhận biết những nguy cơ, càng giúp người sử dụng xe tiết kiệm thời gian lẫn chi phí sửa chữa, thay thế.

1. Nhiều khói

Khi ống xả của xe phun nhiều khói hơn bình thường, cần biết rằng có vấn đề gì đó với động cơ. Thậm chí với xe máy dầu, vốn nhả khói nhiều hơn động cơ xăng, thì bạn cũng nên để ý hơn tới điều này.

Có 4 dạng khói bay ra từ ống xả: màu trắng, xám, xanh và đen. Mỗi loại lại cho biết tình trạng "sức khỏe" khác nhau của xe. Đừng nhầm giữa hơi nước với khói trắng. Nếu thấy khói trắng có nghĩa động cơ đẩy nước ra ngoài qua đường ống xả. Hiện tượng này xảy ra do gioăng của đầu xi-lanh nào đó bị lỗi. Trên xe máy dầu, có thể là rắc rối với vòi phun.

Rất dễ đoán bệnh xe nếu nhìn thấy khói có màu xanh - động cơ đang "uống" dầu. Khi thấy khói xanh lúc tăng tốc hoặc sau khi khởi động, có nghĩa các séc-măng của piston cần được thay thế. Đây là loại sửa chữa tốn kém, nhưng nếu không làm, mọi thứ sẽ còn tệ hơn.

Khói đen lại cho thấy động cơ đang ngốn nhiên liệu. Với máy xăng, động cơ cần được điều chỉnh. Với động cơ dầu, khói đen có thể xuất phát từ quá trình đốt cháy. Và trường hợp nào thì cũng cần đưa xe đi kiểm tra.

Khói xám có thể là dấu hiệu của nhiều loại bệnh, từ một chiếc van thông hơi bị hỏng hay đầu xi-lanh bị lỗi. Khói xám xuất hiện khi động cơ đang ngốn dầu và có thể gây rò rỉ nước làm mát vào buồng đốt.

2. Rò rỉ

Một chiếc ôtô sử dụng nhiều loại dầu, và bất cứ loại nào cũng có thể rò rỉ sau một thời gian sử dụng xe. Nên để ý quan sát mặt đường nơi bạn thường đỗ xe để phát hiện sớm nhất hiện tượng chảy dầu.

Hãy học cách kiểm tra dầu xe. Mức dầu khác thường sẽ báo hiệu hiện tượng rò rỉ. Dầu, nước làm mát, xăng, dầu phanh, dầu hộp số, dầu trợ lực lái và dầu giảm xóc nếu bị chảy đều có thể phát hiện bằng mắt thường ngay chỗ bạn đỗ xe.

Quan sát vành xe và nếu thấy có bám dầu mà không phải do bạn lái xe qua chỗ đất bẩn và ướt, thì có thể dầu đã chảy ra ở dây phanh hoặc má phanh. Bỏ qua dấu hiệu này sẽ dẫn tới khả năng gặp tai nạn do mất phanh.

Bạn cũng có thể nhận biết rắc rối về phanh nếu thấy chân phanh nhẹ hơn bình thường. Nếu hiện tượng này lặp lại khi đang lái xe, hãy đưa xe vào lề đường và kiểm tra bình dầu phanh. Đừng lái xe tiếp nếu bình dầu còn ít.

Việc chảy dầu cũng có thể nhìn thấy ở động cơ khi quan sát chỗ tiếp giáp giữa đầu xi-lanh và thân xi-lanh. Dù sao cũng đừng bỏ qua hiện tượng rò rỉ dù là nhỏ nhất, bởi điều đó sẽ dẫn tới hậu quả tệ hơn nhiều.

3. Tiếng động lạ

Qua thời gian, một số xe phát ra tiếng kêu (cót két, lọc xọc, lách cách...). Tóm lại là những âm thanh bất thường. Nếu xe kêu cót két khi đi qua một gờ nhỏ, thì giảm xóc cần được kiểm tra và cần những miếng bạc lót mới.

Nếu có tiếng kêu khi gặp những ổ gà lớn, thì mọi thứ có thể bình thường, nhưng nếu cứ như thế mãi thì có thể nảy sinh rắc rối. Nên kiểm tra phần gầm xe sau khi có tiếng va đập lớn. Việc lớn nhất bạn có thể làm được là dùng đèn pin kiểm tra giảm xóc, xem có chất lỏng rò rỉ, thứ gì bị gãy, vỡ hay không. Trường hợp tiếng động lạ ngày càng lớn hơn, nên dừng xe và gọi cứu hộ.

Tiếng lọc xọc là âm thanh tệ nhất với các tài xế. Chúng là dấu hiệu của lỗi động cơ, và thường khá tốn kém.

4. Lỗi vặt

Rắc rối dạng này không phải ngày nào cũng xuất hiện, mà theo kiểu "góp gió thành bão". Ví dụ, bạn nhận thấy mức tiêu hao nhiên liệu tăng dù bạn không thay đổi phong cách lái xe. Đó là thời điểm cần điều chỉnh và kiểm tra xe. Cũng nên để ý tới hiện tượng tổn hao công suất, những tiếng động lạ khi chuyển số cũng như hoạt động bất thường của động cơ.

Nếu động cơ khó khởi động trong một số tình huống, nên ghi nhận. Nếu việc này lặp lại, hãy hỏi thợ và đưa xe đi kiểm tra. Cũng nên để ý tới đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát (nếu xe có trang bị).

Nếu xe bạn đã thay đổi so với nguyên bản, nên đảm bảo việc trang bị đồng hồ đo nhiệt độ dầu và áp suất dầu tương ứng để biết được các vấn đề ngay khi chúng xuất hiện.

5. Dấu hiệu xấu

Bạn từng để ý tới bất cứ rắc rối nào đó của đèn pha hay hệ thống điện? Hãy chú ý tới sự thất thường của hiệu suất đèn khi chạy không tải, cũng như sự thay đổi cường độ sáng khi tăng tốc từ chế độ không tải. Rắc rối có thể đến từ các kết nối điện.

Hộp cầu chì là nơi đầu tiên cần kiểm tra nếu thứ gì đó liên quan tới điện có dấu hiệu không bình thường. Nếu bắt đúng "bệnh", bạn nên nhờ một thợ chuyên nghiệp. Tiết kiệm và lười đều có thể dẫn tới trường hợp cháy, nổ nào đó.

Thỉnh thoảng nên tắt nhạc và lắng nghe xem có âm thanh lạ nào không. Ghi nhận chúng phát ra từ đâu và khi nào. Sau đó nên hỏi ý kiến tư vấn hoặc thậm chí đưa xe đi "khám" nếu cần thiết.

Việc quan tâm tới chiếc xe có thể cứu mạng bạn trong một trường hợp khẩn cấp nào đó, và giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa, thay thế. Hãy là một tài xế chu đáo và lái xe an toàn mọi lúc, mọi nơi.

Sex toy (đồ chơi tình dục) là những công cụ được sử dụng trong hoạt động tình dục, dùng để kích thích các điểm nhạy cảm của cơ thể. Nếu như trong thời cổ đại, người ta dùng những thứ tự chế cho mình như bột, mật ong, dưa chuột thì ở thời hiện đại, đồ chơi tình dục đã trở thành một thị trường rộng lớn với những sản phẩm đủ chất liệu và mẫu mã.

Cũng như tại nhiều nước châu Á, sextoy từng là thứ tối kị trong văn hóa Việt. Tuy nhiên, trải qua năm tháng, xã hội phát triển kéo theo những thay đổi trong suy nghĩ của con người về các quy tắc, chuẩn mực đạo đức đã khiến việc kinh doanh mặt hàng này dần dần được đẩy mạnh.

Do nắm bắt tâm lý ngại ngùng của đa phần người Việt khi nhắc tới tình dục, đa phần chủ cửa hàng sex toy tại Việt Nam chọn hình thức kinh doanh trên mạng internet. Chỉ cần search cụm từ sex toy trên Google, có thể thấy ngay hơn 2 triệu kết quả sau 0,30s tìm kiếm.

Nguồn gốc của sex toy cũng đủ loại: Nga, Mỹ, Trung Quốc, Indonexia, Hàn Quốc, Canada, Đài Loan, Thụy Điển… Trong phần thủ tục thanh toán, đa phần các shop đều khẳng định để khách hàng yên tâm: “Mọi thông tin liên quan đến quý khách sẽ được bảo đảm bí mật tuyệt đối”.

KN, một chủ cửa hàng sex toy online tại Hà Nội, cho hay thị trường đặc biệt này tại Việt Nam đang khá phát triển. Là một nhân viên bảo hiểm, nhưng KN quyết định đi bán sex toy online bởi: “Mình có nguồn hàng từ một người bạn tại nước ngoài. Vả lại, theo mình nghiên cứu thì nhu cầu về sex toy sẽ ngày càng lớn hơn. Quan niệm của mọi người đang dần thay đổi”.

KN cũng bất ngờ tiết lộ, khách hàng của shop cô đa phần là nữ giới ở độ tuổi trung niên.

Không nhiều phụ nữ Việt dám đi mua sex toy tại nơi công cộng một cách thản nhiên như thế này.

“Tại shop của mình, nhu cầu về dương vật giả có lẽ là lớn nhất. Các chị ấy khi mua hàng cũng rất ngại ngần, đôi lúc mình giao hàng mà không dám bỏ khẩu trang che mặt. Có lẽ nhiều người chồng ở xa, hoặc đã li dị nên họ chọn cho mình một giải pháp an toàn”.

Bên cạnh đó, khách hàng của shop còn là nam thanh niên, những cặp vợ chồng trẻ muốn khám phá sự mới mẻ trong chuyện chăn gối…

VT, một chủ cửa hàng đồ chơi tình dục khác cũng đồng ý khi cho rằng đa phần khách hàng là nữ giới. Theo chị, ngoại từ bao cao su, ba mặt hàng bán chạy nhất vẫn là dương vật giả, âm đạo giả và máy mát xa.

“Có tháng shop lên tới 70 - 80 đơn đặt hàng, cũng có tháng shop bán được không nhiều. Tuy vậy, vì chúng tôi không mất tiền chi trả cho nhân viên hay địa điểm kinh doanh nên nhìn chung đây vẫn là mặt hàng bán được”.

Theo VT, lý do nhiều phụ nữ đến với cửa hàng sex toy online là bởi họ vẫn lo ngại sự đánh giá của xã hội. “Việc phụ nữ tự nhiên vào một shop người lớn để mua sex toy tại Việt Nam, tôi nghĩ là còn lâu lắm mới có. Lựa chọn duy nhất của họ là mua hàng online. Nhiều phụ nữ trung niên có điều kiện đặt hàng ở shop tôi không chỉ một lần”.

VT cũng tiết lộ một thông tin shock, trong số khách hàng mua sex toy, có những bạn gái xinh đẹp mới chỉ 17,18 tuổi.

“Chồng mình đi nước ngoài, một năm mới về một lần, bởi vậy đôi lúc mình cũng có nhu cầu với chuyện ấy. Bạn thân mình khuyên nên sử dụng sex toy – một cách vừa chung thủy, vừa không “thiếu thốn”. Tuy vậy hai đứa mình cũng biết đây là điều khó chấp nhận với xã hội nên chỉ mua sex toy online mà thôi”. Cô cũng bày tỏ sự lo lắng nếu bị chồng phát hiện điều này.

Thị trường sex toy online tại Việt Nam đang rộng mở hơn cùng với cái nhìn ngày càng thay đổi của con người về văn hóa tình dục.

“Việc sử dụng đồ chơi tình dục không phải chuyện đáng lên án, đánh giá về mặt đạo đức. Quan trọng hơn, phụ nữ sử dụng sex toy nên tìm hiểu kĩ cách sử dụng cũng như giá cả, nhãn hiệu mặt hàng mà mình cần mua để tránh bị lừa đảo trên thế giới internet quá xô bồ như hiện tại”. – VT chia sẻ.