Ký ức vui vẻ tập 7: Tấn Beo tiết lộ ký ức nghèo bán kẹo kéo 20 năm trước

Honda Sonic 150 được độ lại từ dàn áo Repsol cho tới từng chi tiết trên xe

Xung quanh là dàn ốc GR5 điện phân lên màu xanh lục bảo nổi bật để tạo độ “nét”. Cùm tăng tốc Domino giúp rút ngắn hành trình đề ba.

Dàn ốc GR5 bắt mắt cùng cùm tăng tốc Domino

Phuộc trước Ohlins cùng heo dầu Brembo hàng hiệu

Chi tiết phần dàn chân với điểm nhấn là chú heo dầu Brembo Billet 4 pis đối xứng được tinh chỉnh phù hợp với cặp phuộc trước của dòng Sonic 150. Đi kèm với đó là sợi dây dầu Hel được bấm rất nhiều đầu CNC.

Chiếc xe bắt mắt từ mọi góc nhìn

Đi kèm mâm Sonic 125 đã tinh chỉnh và chế cháo lại để phù hợp với cấu tạo của dòng Sonic Fi thế hệ mới.

Ống xả Over Racing cho tiếng nổ uy lực hơn

Ống xả Over Racing của Japan kết hợp cổ Titan 2 khúc của thương biệu STB, đem lại âm thanh uy lực và ngoại hình gọn gàng hơn.

Theo Báo Giao thông

Sếp lớn Hà Nội biến Vinfast President thành xe cắm trại cực chất

Mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn VinFast President được vị doanh nhân ở Hà Nội biến hóa thành nhà di động phục vụ mục đích đi dã ngoại với đầy đủ tiện nghi như lều ngủ, bếp nấu nướng.

Bệnh viện K cơ sở Tân Triều chính thức gỡ phong toả từ trưa nay

Tuy nhiên, những ngày tới đây bệnh viện cần tiếp tục bảo đảm kiểm soát nhiễm khuẩn từng phòng bệnh, nhà ăn, bộ phận hành chính, lễ tân…

Bệnh viện K chính thức cách ly y tế 3 cơ sở từ 5h30 sáng 7/5 sau khi phát hiện cùng lúc 11 ca dương tính với SARS-CoV-2 là bệnh nhân và người nhà. Bệnh viện không tiếp nhận người tới khám, điều trị trừ trường hợp cấp cứu.

Bệnh viện K chính thức cách ly y tế 3 cơ sở từ 5h30 sáng 7/5 sau khi phát hiện cùng lúc 11 ca dương tính với SARS-CoV-2 là bệnh nhân và người nhà. Bệnh viện không tiếp nhận người tới khám, điều trị trừ trường hợp cấp cứu.

Tại thời điểm phong toả có hơn 4.000 người ở bên trong 3 cơ sở của Bệnh viện K, bao gồm 1.700 bệnh nhân, hơn 1.700 người nhà và trên 700 cán bộ y tế, riêng cơ sở 3 tại Tân Triều có hơn 1.400 bệnh nhân.

Từ 11 ca ban đầu, đã phát hiện thêm 48 ca khác bao gồm bệnh nhân, người chăm sóc, người đến khám bệnh và 3 nhân viên y tế (1 bác sĩ, 1 điều dưỡng, 1 học viên).

Tuy nhiên đều phát hiện trong bệnh viện và khu cách ly, một số trường hợp phát hiện ngoài cộng đồng tại các tỉnh cũng đều được khoanh vùng và truy vết hết.

Đây là cơ sở y tế có số lượng người phải cách ly y tế lớn nhất từ trước đến nay tại nước ta. Trong đợt phong toả hồi tháng 3/2020, Bệnh viện Bạch Mai chỉ cách ly hơn 800 bệnh nhân.

Sau khi cách ly y tế, bệnh viện thực hiện xét nghiệm sàng lọc Realtime RT-PCR liên tục hàng tuần, đến nay đã thực hiện hơn 19.300 mẫu xét nghiệm cho toàn bộ nhân viên y tế, người bệnh, người nhà tại 3 cơ sở. Riêng tại cơ sở Tân Triều, mỗi người được xét nghiệm ít nhất 6 lần trong thời gian cách ly.

2 cơ sở tại Phan Chu Trinh và Tam Hiệp không phát hiện trường hợp nào dương tính nên từ ngày 24/5 đã bắt đầu hoạt động trở lại.

Một số hình ảnh tại thời điểm dỡ phong toả:

Lực lượng chức năng gỡ barie phong toả

Sau khi gỡ phong toả, các xe ra vào đều được khử trùng cẩn thận

Thúy Hạnh - Phạm Hải

Trưa 14/6 công bố 100 ca Covid-19 trong nước, Bắc Giang thêm 69 ca

Trưa 14/6, Bộ Y tế công bố 100 bệnh nhân Covid-19 do lây nhiễm trong nước tại 4 tỉnh, thành. Trong đó, Bắc Giang, TP. HCM tiếp tục có số ca mắc tăng đáng kể.

Theo thỏa thuận, VinFast sẽ hợp tác với EDF trong việc cung cấp các giải pháp mạng lưới trạm sạc công cộng, đồng thời thiết kế các ưu đãi đặc biệt dành riêng cho chủ sở hữu xe điện VinFast tại Pháp.

Với việc thúc đẩy lắp đặt và vận hành cơ sở hạ tầng dành cho xe điện như trạm sạc, VinFast đang  tích cực tham gia hiện thực hóa việc sử dụng ô tô điện tại Pháp và châu Âu.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Olivier Dubois, Giám đốc bộ phận Giao thông điện tử của EDF cho biết: “Chúng tôi tin rằng quá trình chuyển đổi toàn cầu từ xe xăng sang xe điện đòi hỏi sự tham gia của toàn bộ hệ sinh thái, trong đó có sự góp mặt của VinFast. Về phía EDF, hợp tác cùng VinFast là một tín hiệu mạnh mẽ nhằm thúc đẩy việc triển khai lâu dài các phương tiện giao thông không khí thải ở Pháp và châu Âu. Thỏa thuận hợp tác sẽ cho phép chúng tôi đáp ứng kỳ vọng của khách hàng bằng cách cung cấp các ưu đãi sạc và các dịch vụ liên quan phù hợp với nhu cầu cụ thể của họ”.

Việc hợp tác với EDF thể hiện khát vọng mạnh mẽ cùng chiến lược rõ ràng của VinFast trong việc trở thành hãng xe điện toàn cầu. Đây cũng là cột mốc quan trọng của VinFast về các khoản đầu tư chiến lược, các hoạt động nghiên cứu và phát triển tiên phong, cùng các mối quan hệ hợp tác toàn cầu với các tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô, và các công ty khởi nghiệp sáng tạo có liên kết với VinFast và Vingroup.

Bà Trần Thị Hồng Bích - Tổng Giám đốc VinFast châu Âu cũng chia sẻ: “Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp các mẫu xe điện cao cấp với chất lượng, độ bền và tiêu chuẩn an toàn hàng đầu với kế hoạch nghiên cứu thị trường và đầu tư bài bản, nghiêm túc. Thông qua thỏa thuận hợp tác với EDF, chúng tôi có thể đảm bảo cung cấp dịch vụ tận tâm với sự hỗ trợ tối ưu, làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất. Hợp tác này cũng nhấn mạnh định vị mũi nhọn kinh doanh của VinFast và sự công nhận về chuyên môn của EDF đối với hãng, đồng thời khẳng định cam kết của chúng tôi trong quá trình thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện thông minh trên phạm vi toàn cầu.”

Trước đó, VinFast cũng công bố sẽ tham dự Triển lãm ô tô Los Angeles 2021 vào tháng 11/2021 tới đây, chính thức gia nhập vào thị trường Mỹ. Tại triển lãm, VinFast sẽ ra mắt hai mẫu SUV điện VF e35 và VF e36 thuộc phân khúc D và E tương ứng, dự kiến bắt đầu nhận đơn đặt hàng vào nửa đầu năm 2022. Các mẫu SUV điện này cũng sẽ được giới thiệu tại thị trường châu Âu vào nửa đầu năm 2022.

EDF là một trong những nhà sản xuất điện lớn nhất thế giới và là nhà sản xuất năng lượng tái tạo lớn nhất ở châu Âu. EDF chú trọng hợp tác với các đối tác doanh nghiệp nhằm tăng trưởng bền vững và bảo vệ khí hậu./.

Minh Tuấn

Theo đề xuất của Ecopark, vị trí khu vực nghiên cứu dự án cải tạo, xây dựng lại khu tập tập thể Thành Công có quy mô diện tích 23ha, trong đó gồm 72 chung cư và 1,2ha nhà liền kề xen kẽ với chung cư không rõ về pháp lý.

Tập đoàn Ecopark đề xuất ý tưởng cải tạo, xây dựng lại khu tập thể Thành Công.

Ecopark cho biết, hiện trạng khu vực nghiên cứu có nhiều nhà phố có điều kiện pháp lý không rõ ràng xen lẫn trong khu vực tập thể khiến cho việc tập trung đất đai để triển khai xây dựng mới trở nên khó khăn.

Về phương án thực hiện dự án cải tạo, xây dựng lại khu tập thể Thành Công, Ecopark đề xuất sử dụng khu vực chợ Thành Công để khởi động dự án vì khu vực này có nhiều thuận lợi. Việc sử dụng khu vực chợ sẽ có ngay khoảng 3.000m2 để khởi động dự án mà không phải tổ chức tạm cư, khu vực hồ Thành Công sẽ không bị ảnh hưởng khi thực hiện dự án.

Tuy nhiên theo ý kiến của vị chuyên gia Hội đồng quy hoạch kiến trúc thành phố đề xuất trên của Ecopark không được nhiều ý kiến tán thành.

“Trong cải tạo các khu chung cư cũ một trong những nguyên tắc là không tăng dân số, chỉ có nâng lên chứ không thể làm giảm đi các hạ tầng xã hội trường học, nhà trẻ, cây xanh, chợ…Trước đó cấu trúc của khu vực là một nhóm ở hoàn chỉnh. Mặc dù bây giờ có nhiều hình thức bán hàng thương mại điện tử, online… nhưng cái đó cũng không thay thế được chợ truyền thống. Nên gìn giữ yếu tố chợ truyền thống tiến đến nâng cấp chất lượng, bảo vệ môi trường chứ không nên xoá bỏ đi” – vị chuyên gia nêu ý kiến.

Cũng theo vị này, nếu chuyển chợ vào các trung tâm thương mại cũng không hợp lý vì đó là chợ truyền thống yếu tố tiếp cận của người dân Hà Nội đã có từ lâu đời. Lấy ví dụ từ chợ Hàng Da, chợ Cửa Nam hay chợ Bưởi…thời gian qua cải tạo nhưng vẫn phải giữ yếu tố truyền thống chuyên gia cho rằng bài học ở đây là giữ gìn bản sắc văn hoá vì vậy nên gìn giữ chợ Thành Công bởi đây là một trong những chợ có uy tín truyền thống.

“Khu Thành Công là khu mang dấu ấn của thời kỳ đầu sau cách mạng có những đổi mới nhưng vẫn gần gũi với người dân trở thành thương hiệu của khu vực. Việc cải tạo, xây dựng ở đây nhưng vẫn phải giữ bản sắc, giữ hạ tầng cốt lõi của khu vực vốn là một đơn vị ở hoàn chỉnh chứ không thể thay thế vào một cái khác hạ tầng xã hội được. Trong các lần cải tạo trước đều giữ nguyên chợ này, tăng cây xanh chứ không được làm giảm đi” – vị chuyên gia thành viên Hội đồng quy hoạch kiến trúc thành phố nhấn mạnh.

"Trong cải tạo các khu chung cư cũ một trong những nguyên tắc là không tăng dân số, chỉ có nâng lên chứ không thể làm giảm đi các hạ tầng xã hội trường học, nhà trẻ, cây xanh, chợ…"

Trước đó, Công ty Cổ phần Ðầu tư phát triển đô thị Việt Hưng (Vihajico) nay đổi tên thành Công ty Cổ phần Tập đoàn Ecopark từng 2 lần đề xuất Hà Nội cho phép điều chỉnh không gian mặt nước hồ Thành Công để cải tạo khu tập thể cũ Thành Công.

Vào năm 2017, tại hội thảo cải tạo chung cư cũ, lãnh đạo công ty đã đưa ra đề xuất nâng tầng chung cư và lấy 1ha diện tích hồ Thành Công phục vụ tái định cư tại chỗ. Tuy nhiên, đề xuất này đã vấp phải sự phản đối quyết liệt từ phía lãnh đạo TP cũng như người dân, chuyên gia…

Đến cuối năm 2019, dư luận lại xôn xao trước đề xuất “lấp hồ” Thành Công. Theo đó, phương án công ty đề xuất lần này chủ yếu triển khai bằng nguồn lực của chủ đầu tư; 100% cư dân được tái định cư tại chỗ; chiều cao tối đa của công trình 35 tầng. Điểm đáng lưu ý của phương án này là nhà đầu tư đề xuất mở rộng diện tích công viên và hồ về phía trung tâm khu đô thị và “bù lại” cũng đề xuất cắt giảm hơn 4.267m2 mặt hồ phía đối diện để làm khu nhà tái định cư chất lượng cao.

Phương án “lấp hồ” Thành Công tiếp tục gặp phải nhiều phản đối gay gắt từ người dân và các chuyên gia.

Được biết, những ý tưởng lập quy hoạch cải tạo xây mới chung cư cũ tại Hà Nội đều được Hội đồng thẩm định đánh giá rất kỹ trước khi trình UBND TP xem xét quyết định làm cơ sở để nhà đầu tư tổ chức lập nhiệm vụ và đồ án Quy hoạch chi tiết 1/500, quá trình lập Nhiệm vụ và đồ án quy hoạch cần phải lấy ý kiến rộng rãi của cộng đồng dân cư, các cơ quan tổ chức có liên quan trước khi phê duyệt theo đúng quy trình quy định.

Việt Anh

Cao ốc bủa vây ‘bịt mặt’ hồ Thành Công, doanh nghiệp vẫn đề xuất lấp hồ

- Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc (QHKT) Hà Nội khẳng định đây mới chỉ là đề xuất của nhà đầu tư cần phải xin ý kiến cộng đồng và được các cấp có thẩm quyền đồng ý mới được đưa vào thực hiện, xây dựng.