Ở phía Nam của vùng vịnh San Francisco, Mỹ có một thung lũng không mang tên địa lý mà được gọi theo cách giới báo chí đặt cho nó. Sau khi một loạt các nhà phát minh và hãng sản xuất các loại chip silicon (bộ xử lý vi mạch bằng silic) ra đời, phần phía bắc của thung lũng Santa Clara được gọi tên là thung lũng Silicon.

Sau này, thung lũng Silicon còn được biết đến là vườn ươm mầm khởi nghiệp trên đất Mỹ. Và ở đó, những thanh niên trẻ Việt Nam cũng đang hăng say miệt mài với những dự án startup của mình.

“Làm startup cũng giống như đi tàu lượn siêu tốc. Lúc nó chậm thì kinh hãi. Lúc nó nhanh mình vừa thích, lại vừa run”. Trần Việt Hùng – một trong những sáng lập viên người Việt hiếm hoi tại thung lũng Silicon chia sẻ. Sau 3 năm startup và vừa gọi vốn thành công, anh tự nhận công ty hiện ở trong giai đoạn “đang lượn”.

Cũng giống như bao bạn trẻ nước ngoài sinh sống tại Mỹ, Hùng đem tất cả tuổi trẻ để tự tay thành lập dự án startup GotIt!. Về cơ bản đây là một ứng dụng giáo dục giúp người dùng (chủ yếu là học sinh, sinh viên) giải đáp bài tập thông qua iPhone chỉ trong 10 phút. GotIt! đã được lọt top ứng dụng được tải về nhiều nhất trên App store của Apple, nhất là vào mùa thi cử, ứng dụng này chỉ đứng sau mỗi iTune của Apple.

Theo một thông tin rò rỉ trên trang web Winfuture của Đức, Microsoft đang chuẩn bị ra mắt chiếc smartphone tiếp theo của hãng với tên gọi Lumia 650. Máy sẽ được công bố vào đầu tháng 2/2016 và bán ra không lâu sau đó.

Thông tin này cũng trùng khớp với tin đồn trước đây nói rằng Lumia 650 sẽ ra mắt vào ngày 1/2/2016. Tại Đức, máy sẽ có giá bán khoảng 238 USD, và giá tất nhiên sẽ có sự chênh lệch tùy vào từng thị trường khác nhau. 

Một tháng trước, công ty điện tử Hàn Quốc đang ở vị trí tưởng như không thể tệ hơn được nữa khi buộc phải thu hồi Galaxy Note 7 trên toàn cầu vì một số máy đã bị nổ bất thường. Ngay sau đó, đối thủ sừng sỏ nhất của Samsung, Apple, lại tung ra bộ đôi iPhone 7 và 7 Plus mới nhất.

Tuy nhiên, đó vẫn chưa phải cơn ác mộng tồi tệ nhất.

Galaxy Note 7 thay pin vẫn không an toàn

Samsung đang đổi các máy Galaxy Note 7 dùng pin lỗi cho khách hàng lấy máy mới. Dù vậy, có ít nhất hai trường hợp máy thay pin hoặc đánh dấu an toàn vẫn bị cháy. Theo Reuters, chiếc Note 7 an toàn đã bốc khói trên máy bay trước khi cất cánh, buộc cả phi hành đoàn và hành khách phải xuống khỏi máy bay. Gia đình sở hữu chiếc Note 7 này cho biết đây là thiết bị được thay mới.

Chiếc Galaxy Note 7 bị cháy của một người dùng Trung Quốc

Trước sự cố, Samsung cho biết cần thêm thông tin trước khi bình luận sâu hơn: “Cho đến khi được tiếp cận thiết bị, chúng tôi không thể xác nhận tai nạn có liên quan đến Note 7 mới. Chúng tôi đang làm việc với nhà chức trách và hãng hàng không Southwest để khôi phục thiết bị và tìm ra nguyên nhân. Một khi đã kiểm tra, chúng tôi sẽ có thêm nhiều thông tin để chia sẻ”.

Dù vậy, trang tin tức công nghệ The Verge đã tra mã IMEI trên chiếc Note 7 nghi vấn trên công cụ của Samsung, kết quả cho thấy đây là thiết bị an toàn, ngay trên vỏ hộp cũng có dấu hiệu xác nhận đây là thiết bị thay mới.

Cách đó vài ngày, một người dùng Trung Quốc đã đăng vài tấm ảnh về chiếc Note 7 bị cháy lên mạng xã hội và khẳng định nó tỏa khói đen khi đang sạc rồi bốc cháy. Mã IMEI của thiết bị này và dấu hiệu trên vỏ hộp cũng chỉ ra đây là Note 7 an toàn.

Như vậy, nếu ngay cả một thiết bị được đóng dấu an toàn vẫn bị ảnh hưởng bởi pin, đây chắc chắn là đòn chí tử cho Samsung. Cuộc triệu hồi thứ nhất đã khiến Samsung tổn thất hàng tỷ USD, nếu cuộc triệu hồi thứ hai xảy ra, thứ bị ảnh hưởng không chỉ là tiền mà còn là cả thương hiệu, hình ảnh của công ty.

Các hãng hàng không đang cảnh báo khách hàng không dùng Note 7 trên các chuyến bay, nếu Samsung chưa thể xử lý các vấn đề trên sản phẩm, không bất ngờ nếu họ chọn cấm luôn cả những thiết bị khác cùng hãng sản xuất.

Google tranh miếng ăn của Samsung?

Samsung có thể dập tắt "đám cháy" do Galaxy Note 7 gây ra?

Tuần này, Google giới thiệu hai smartphone Pixel mới. Chúng có vẻ ngoài và tính năng hấp dẫn, đối đầu với các nhà sản xuất khác thuộc phân khúc cao cấp như Samsung và Apple. Trong sự kiện, hãng tìm kiếm lớn nhất thế giới không ngần ngại mỉa mai Apple iPhone 7 về mọi thứ, từ camera lồi đến jack cắm tai nghe. Với giá 649 USD khởi điểm cho model 32GB, Pixel có giá tương đương iPhone.

Song Samsung mới có thể bị tổn thương nhất. Sau tất cả, chuyển từ nền tảng này (iOS) sang nền tảng khác (Android) khá rắc rối. Bạn cần chuyển mọi dữ liệu sang và không có gì bảo đảm bạn có được ứng dụng bạn ưa thích. Do người dùng Samsung đã quen sử dụng Android và quen chi nhiều tiền cho thiết bị cao cấp, nếu phải lựa chọn giữa một máy có nguy cơ mất an toàn cao như Note 7 và một máy mới toanh như Google Pixel cùng chạy Android, họ sẽ chọn cái nào?

Các nhà sản xuất smartphone Android luôn gặp khó khăn khi phải khác biệt hóa so với các đối thủ do họ đều dùng một hệ điều hành. Với dòng Galaxy của Samsung, chúng luôn được tiếp thị như các thiết bị đẳng cấp, đáng tin cậy, chính là chiếc iPhone cho những người không muốn iPhone. Nhưng khi Google chen một chân vào phân khúc này đúng vào lúc sự cố Galaxy Note 7 cháy chưa thể dập tắt, rất khó để bán Note 7 cho khách hàng ngay bây giờ.

Theo ICTnews/BI

Những siêu xe hàng đầu thế giới đều có mặt tại Dubai. Ảnh: Buzzfeed.

Số lượng người dân địa phương sở hữu siêu xe tại Dubai khá khiêm tốn, chỉ khoảng 7%. Luật pháp quốc gia này cho phép bất kỳ ai cũng có thể mở công ty và buôn bán trong khu vực phi thuế quan, miễn họ có đối tác địa phương nắm giữ trên 51% cổ phần. Vì vậy, nhiều đại gia nước ngoài mở công ty trong khu vực này buộc phải chuyển 51% số tiền cho những người dân địa phương.

Dubai còn giàu có một phần nhờ kinh doanh vàng và các mặt hàng nông nghiệp. Bên cạnh đó, dịch vụ du lịch cũng góp phần không nhỏ trong tổng doanh thu toàn quốc gia.

Thu nhập trung bình tại Dubai khá cao, miễn bạn nói giỏi tiếng Anh và có bằng cao đẳng trở lên đều dễ dàng đạt được mức lương từ 30.000 – 40.000 AED mỗi tháng (8.100 -  10.800 USD).

Theo tờ Khaleej Times, người nước ngoài sở hữu siêu xe tại Dubai khá phổ biến. Tuy nhiên, khi công ty làm ăn thua lỗ hoặc nợ nần, họ sẵn sàng vứt lại chiếc xe trị giá hàng triệu USD để bay về nước nhằm trốn những khoản nợ ngân hàng hoặc lý do tài chính khác.

Bên cạnh đó, thuê siêu xe ở Dubai cũng không phải việc khó khăn nên không phải tất cả những người lái xe trên đường đều là chủ sở hữu.

Có rất nhiều người nước ngoài sở hữu siêu xe tại Dubai và bỏ lại khi về nước. Ảnh: Dailymail.

Dubai sở hữu mạng lưới giao thông thuộc hàng tốt nhất thế giới. Đây là yếu tố quan trọng khiến những người có tiền thích mua siêu xe. Tại Ấn Độ, có rất nhiều người giàu đủ khả năng mua siêu xe nhưng họ không có đường để chạy. Dubai là tiểu vương quốc với diện tích nhỏ và mật độ dân số cao, chính vì vậy, mạng lưới đường giao thông ở đây được đầu tư phù hợp với khả năng vận hành của những chiếc xe công suất lớn.

Giá ôtô ở Dubai rẻ hơn so với ở Anh hoặc Mỹ. Giá xăng ở đây cũng khá thấp và chi phí bảo trì phải chăng. Hiện nay, mức thuế đánh trên xe hơi tại Dubai gần như bằng 0%. Mặc dù vậy, chính phủ UAE đang đề xuất thu thuế xe hơi bao gồm 5% VAT và 15% thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm tăng thu ngân sách.

Mua xe tại Dubai

Đối với người nước ngoài, việc sở hữu một chiếc ôtô ở Dubai dường như là quy luật bất thành văn. Để có thị thực di trú, những người nước ngoài tới đây làm ăn bắt buộc phải mua ít nhất một chiếc xe hơi. Bên cạnh đó, các cư dân địa phương cũng chọn loại phương tiện này để di chuyển hàng ngày, bởi sự quá tải của phương tiện vận tải công cộng.

Những siêu xe hàng đầu được xếp chung với xe bình dân tại bãi xe cũ. Ảnh: Thenational.

Có rất nhiều đại lý xe hơi tại Dubai nên việc lựa chọn mua xe không mất quá nhiều thời gian. Các thương hiệu Mỹ và Nhật bản khá phổ biến tại đây. Những mẫu xe được nhiều người lựa chọn có thể bị đội giá chút ít so với những mẫu xe ít người mua. Tuy nhiên, một lưu ý cần nhớ là xe mới sẽ mất giá 30% ngay sau khi rời khỏi cửa hàng, vì vậy bạn không nên nghĩ tới chuyện mua xe hơi và mong bán lại với giá tốt nếu sống ở đây.

Ngoài việc mua xe mới, thị trường xe cũ tại Dubai cũng khá sôi động. Những người nước ngoài đến và đi, họ sang tay chiếc xe đã sử dụng với mức giá hời.

Ở Dubai, Toyota Land Cruiser được ưa thích bởi khả năng việt dã với biệt danh “vua của những cồn cát”. Một chiếc Land Cruiser đời 2013 đã chạy 33.000 km có giá khoảng 80.000 USD. Với những chiếc Land Cruiser 2004 đã chạy 136.000 km, mức giá khoảng 14.840 USD.

Mẫu xe sang trọng phổ biến nhất tại Dubai là BMW 7 Series. Một chiếc 750i đời 2008 mới chạy 35.000 km được rao bán chỉ 9.500 USD. Điều này cho thấy những chiếc xe sang đã qua sử dụng có giá rất phải chăng.

Đối với thị trường siêu xe cũ tại Dubai, Ferrari được nhiều người lựa chọn, trong đó phổ biến nhất là 458 Italia. Mức giá cho những mẫu xe cũ đã chạy dưới 10.000 km khoảng 150.000 USD. Lamborghini Gallardo LP550-2 đời 2006, mới chạy 45.000 km có giá 73.000 USD. Tuy nhiên, những siêu xe giới hạn như Bugatti Veyron 2008 vẫn khá giữ giá, ở mức giá 1,2 triệu USD.

Các thương hiệu xe sang đều muốn chiếm thị phần nơi đây. Ảnh: Gtspirit.

Siêu xe mới tại Dubai có giá tương tương Mỹ. Ferrari 488 GTB đời 2016 giá 299.000 USD. Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster giá 472.000 USD.

Tại quốc gia này, trung bình mỗi người chỉ sử dụng chiếc xe trong 5,2 năm, ít hơn một nửa so với mức trung bình 11,5 năm tại Mỹ. Tuy nhiên con số này vẫn cao hơn so với Ả Rập Saudi, trung bình mỗi chủ xe chỉ sử dụng trong 3,8 năm trước khi bán.

Mức thu nhập cao khiến người dùng có xu hướng tìm những mẫu xe mới nhất. Ngoài ra, người nước ngoài có thời hạn tạm trú khoảng 4-5 năm, vì vậy họ thường bán lại xe khi hết thời hạn lưu trú. Những mẫu xe cũ được tập hợp và bán lại cho các nước châu Á và châu Phi. Tuy nhiên, do điều kiện khí hậu khô nóng, những chiếc xe ở đây cũng nhanh xuống cấp.

Một nâng cấp đáng chú ý khác trên Redmi 3 là pin dung lượng "khủng" 4.100 mAh giúp tăng thời gian đàm thoại thêm 80% so với model tiền nhiệm - theo quảng cáo của Xiaomi. Các thông số kỹ thuật khác của sản phẩm gồm chip xử lý 8 nhân Qualcomm Snapdragon 616, 2 GB RAM, 16 GB bộ nhớ trong hỗ trợ mở rộng qua khe cắm thẻ microSD tối đa 128 GB, camera sau 13 MP khẩu độ f/2.0 có khả năng lấy nét chỉ trong 0,1 giây, camera trước 5 MP. Máy hỗ trợ công nghệ sạc nhanh, dày 8,5 mm và nặng 144 gram. 

Rõ ràng Facebook là một vật cản rất lớn đối với hiệu quả làm việc. Bạn có thể tự nhủ "mình sẽ chỉ check Facebook vài phút", nhưng điều tiếp theo bạn nhận ra là đã cả tiếng đồng hồ trôi qua và bạn vẫn đang kéo tay một cách vô thức trên dòng thời gian Facebook.

Giống như nhiều người, trước đây tôi có thói quen kiểm tra Facebook cả trước khi ngủ và ngay sau khi thức dậy

Tôi cũng từng là một người "nghiện" Facebook như vậy. Trước đây tôi có thói quen đọc Facebook ngay khi vừa thức dậy cũng như trước khi đi ngủ. Do có sử dụng mạng xã hội cho công việc (để kiểm tra fan page, nhóm…) tôi cũng thường mắc phải trường hợp mở Facebook lên để kiểm tra gì đó, sau đó mất tập trung và tiêu tốn cả giờ để đọc những bài viết linh tinh. Tính tổng cộng có lẽ thời gian dành cho Facebook trong ngày của tôi có thể lên tới gần 2 tiếng.

Đó là lý do tôi phải tìm một cách "cai nghiện" Facebook. Thay vì phải tìm một "khóa học" nào đó hay tạm đóng (deactive) tài khoản Facebook, tôi đã tìm ra một cách đơn giản hơn để giảm sự phụ thuộc vào Facebook trong khi vẫn cho phép mình sử dụng trong một khoảng thời gian vừa phải.

Biện pháp đó rất đơn giản: xóa ứng dụng Facebook trên điện thoại.

Đây chính là "bí quyết" giúp tôi "cai nghiện" Facebook

Tôi đi đến cách làm này sau khi xem xét thói quen sử dụng Facebook của bản thân. Phần lớn thời gian mà tôi lãng phí trên Facebook là khi dùng ứng dụng Facebook, vì nó rất tiện để mở ra khi tôi đang rảnh, ngồi không. Khi dùng máy tính thì tôi thường chỉ bật một tab Facebook trên trình duyệt, nhưng là sử dụng tài khoản dành cho công việc.

Với thói quen đó, tôi nghĩ rằng mình sẽ bớt phụ thuộc vào Facebook hơn khi việc truy cập trên điện thoại không còn thuận tiện nữa, và cách làm đơn giản nhất chính là xóa ứng dụng trên smartphone. Sau gần 2 tháng, tôi nhận thấy đó là một quyết định hoàn toàn đúng đắn.

Việc xóa ứng dụng thì có gì mà "thần thánh" vậy?

Như đã nói ở trên, thao tác xóa ứng dụng sẽ làm việc truy cập Facebook trên smartphone bất tiện hơn nhiều. Ứng dụng Facebook hiện nay được lập trình tốt, đầy đủ chức năng: xem ảnh, tải ảnh độ phân giải cao, truyền hình trực tiếp… Ứng dụng này cũng chạy rất mượt khi dùng trên smartphone tầm trung trở lên, do đó trải nghiệm sử dụng Facebook trên điện thoại khá thoải mái và có đôi phần còn hơn cả máy tính.

Trên ứng dụng Facebook ảnh hiển thị lớn, tốc độ cũng mượt hơn nhiều

Khi mở Facebook trên trình duyệt, ảnh tải chậm hơn, muốn xem hình lớn lại phải mất thêm một bước nữa

Khi xóa ứng dụng Facebook, tất cả những sự thoải mái đó biến mất. Tất nhiên tôi vẫn có thể sử dụng bản di động trên trình duyệt (và thực tế là đôi khi tôi cũng dùng cách này), nhưng trang web Facebook bản di động thực sự chậm và khó dùng hơn rất nhiều. Ảnh và video tải chậm hơn, không xem được toàn màn hình ngay sau khi bấm, việc xem danh sách người thích cũng bất tiện hơn hẳn.

Tính năng Instant Article chỉ hoạt động trên ứng dụng Facebook. Ở trình duyệt di động, máy sẽ mở một trang web như bình thường chứ không còn tốc độ "ngay lập tức" nữa

Nhiều tính năng khác dành riêng cho ứng dụng Facebook cũng không có trên bản web, ví dụ Instant Article. Thay vì xem được một bản tin ngay lập tức, web Facebook sẽ mở thêm một tab mới, chắc chắn là không thể nhanh bằng được.

Một tính chất gây nghiện nữa của Facebook là các thông báo liên tục của ứng dụng này. Mỗi khi thấy một con số nhỏ xuất hiện cạnh biểu tượng chữ F, bạn sẽ bị thôi thúc bấm vào đó để xem điều gì mới vừa xảy ra. Sau khi xóa ứng dụng thì các thông báo cũng biến mất luôn, còn trình duyệt trên di động sẽ không có thông báo (trừ khi bạn cho phép).

Chỉ sau 1 tháng sử dụng phiên bản web "tệ hại", tôi đã giảm hẳn thời gian sử dụng Facebook trên điện thoại. Thói quen mở Facebook ra mỗi khi rảnh không còn, tôi có thể đọc những thức khác có ích hơn.

Tôi đã "cai nghiện" Facebook thành công nhưng không có nghĩa là bỏ hẳn không dùng. Mỗi ngày tôi vẫn có thể dành 15 – 30 phút ngồi duyệt trên máy tính, nhưng đó chỉ là thời gian rất ngắn và với máy tính thì việc kiểm soát, tránh sa đà dễ hơn.

Ngoài ứng dụng Facebook chính đã bị loại bỏ, tôi vẫn sử dụng hầu hết các ứng dụng còn lại của Facebook cho công việc và liên lạc với bạn bè

Ngoài ra tôi còn sử dụng các dịch vụ khác của Facebook cho công việc. Rất may là hãng này đã tách nhiều chức năng ra thành các ứng dụng nhỏ. Tôi vẫn có thể dùng Messenger để liên lạc với bạn bè và cho công việc, Pages để quản lý trang fan page, cũng như Group để theo dõi hoặc thậm chí mua bán trên các nhóm.

Nhiều thử nghiệm cho thấy Facebook có tác động rất lớn tới pin và bộ nhớ của smartphone

Việc xóa ứng dụng Facebook còn có một lợi ích to lớn hơn: nó giúp tiết kiệm pin và bộ nhớ một cách rõ rệt cho điện thoại của bạn! Nhiều thử nghiệm đã được thực hiện để chỉ ra rằng Facebook là một trong những yếu tố "đốt" pin điện thoại kinh khủng nhất. Dù không có con số chi tiết, tôi có thể khẳng định rằng điện thoại của tôi dùng được lâu hơn sau khi xóa ứng dụng Facebook.

Trên đây là trải nghiệm của tôi về việc chống nghiện Facebook. Bạn đọc đã bao giờ thử rời xa Facebook chưa, và bạn làm như thế nào, hãy chia sẻ ở phần bình luận bài viết này nhé!