12 thói quen tai hại khi sử dụng máy tính Windows

Lý do thật bất ngờ, đến từ việc chiếc xe của anh Kiên sử dụng loại bugi kém chất lượng (hàng nhái của thương hiệu NGK). Sau một thời gian sử dụng, chân đánh lửa của một bugi đã rụng ra và rơi vào buồng đốt làm hỏng động cơ.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Kiên cho hay, chiếc Honda CR-V của anh thuộc đời 2018, mua lại từ chủ cũ được hơn một năm. Thời điểm đó, anh đi khám xe thì không phát hiện có lỗi kỹ thuật hay có dấu hiệu đâm dụng hay tai nạn.

"Khi mua xe, gần như 99% người dùng chỉ để ý đến các vấn đề như xe có bị đâm đụng, ngập nước hay không, kiểm tra máy móc còn zin chứ ít ai đi kiểm tra từng cái bugi. Khi xe có vấn đề thì mình mới biết chủ cũ đã thay bugi kém chất lượng và giờ, mình phải gánh hậu quả của việc đó", anh Kiên giãi bày.

Mất hơn 20 triệu đồng vì một chiếc bugi kém chất lượng

Tại gara, kỹ sư Lê Văn Tạch đã kiểm tra và xác định nguyên nhân ban đầu của hiện tượng động cơ bị rung giật do công suất của bốn máy không đều, có hiện tượng bỏ máy. Khi tiến hành kiểm tra bugi, vị kỹ sư này nhận thấy sự bất thường là một trong số đó đã không còn chân đánh lửa.

Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư Tạch cho biết: "Sau khi chúng tôi thay bốn bugi mới, động cơ vẫn chưa hết rung giật. Khi kiểm tra áp suất nén của động cơ thì thấy áp suất xi lanh số 2 bị mất nên đã quyết định cho mở mặt máy ra kiểm tra. Sau khi mở mặt máy, chúng tôi đã phát hiện một chân van xu-páp xả bị mẻ, lòng xi-lanh có nhiều vết xước".

Vị kỹ sư này nói thêm, cũng may mắn là vấn đề này mới chỉ xảy ra ở một xi-lanh, chủ xe mang xe đến gara sớm nên mọi thứ vẫn chưa quá nghiêm trọng. Nếu cứ cố đi hoặc vấn đề của bugi xảy ra ở thêm hai hoặc ba xi-lanh, điều này có thể khiến động cơ gặp hư hại nặng hơn nữa.

Dù vậy, cái giá mà chủ xe Honda CR-V 2018 đã phải trả để xử lý sự cố này là hơn 20 triệu đồng, cao hơn rất nhiều lần so với việc mua một bộ bugi chính hãng, chất lượng tốt. 

Trên thực tế, kỹ sư Tạch cũng cho rằng việc phân biệt bugi giả, thật không phải là điều dễ dàng, nhất là đối với người dùng phổ thông. Nếu không quá am hiểu, người dùng có thể bị mua nhầm bugi nhái với số tiền phải trả như mua hàng chính hãng. Vì thế, người dùng nên chọn mua tại những trung tâm sửa chữa có uy tín hoặc tại các cửa hàng bán phụ tùng ô tô chính hãng để yên tâm về chất lượng.

Các dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay bugi mới

- Xe tốn nhiên liệu hơn bình thường

- Xe khó đề nổ hoặc không đề nổ được

- Động cơ yếu

- Động cơ rung giật nhiều khi chạy ở chế độ không tải

- Đèn Check Engine bật sáng

Khi nào cần vệ sinh, thay thế bugi mới?

Theo kỹ sư Lê Văn Tạch, tuổi thọ của bugi tùy thuộc vào từng thương hiệu, chủng loại và điều kiện vận hành cũng như chế độ bảo dưỡng, người dùng nên thay sau khi xe đã đi được 40.000-120.000km. Người dùng cũng nên kiểm tra bugi định kỳ sau mỗi cấp bảo dưỡng lớn, tương đương 40.000km, điều này giúp họ có thể đánh giá được tình trạng của động cơ. 

Bên cạnh đó nếu chưa đến hạn kiểm tra định kỳ nhưng thấy động cơ ô tô có các dấu hiệu bất thường thì cũng cần kiểm tra bugi. Vì rất có thể, bugi đã yếu, hết hạn sử dụng và cần thay mới.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận.Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Cuộc sống vất vả buộc người đàn ông trụ cột không cho phép bản thân được ốm. Anh Đăng ra sức làm lụng, kiếm tiền nuôi dạy các con, tuy nhiên tháng 10/2021, tay anh bắt đầu đau nhức. Nghĩ mình chỉ viêm khớp thông thường, anh vẫn cố đi làm hàn xì thuê. 

Khi trèo lên thang để thực hiện một mối hàn, anh Đăng bất ngờ bị ngã gãy tay. Những người làm cùng đưa anh đến Bệnh viện Quân Y tỉnh Bắc Ninh điều trị. Tuy nhiên, trong quá trình phẫu thuật chuẩn bị đóng đinh vào tay anh Đăng, các bác sĩ phát hiện có một khối u xương tay liền lấy mẫu bệnh phẩm làm sinh thiết.

Kết quả giải phẫu kết luận anh mắc bệnh ung thư xương, bác sĩ khuyên anh nên đến Bệnh viện K Tân Triều điều trị. Nghe tin dữ, anh Đăng mất ăn mất ngủ, nhiều đêm thức trắng suy nghĩ. Anh không sợ cái chết, chỉ lo các con vẫn nhỏ, nếu một ngày không có bố bên cạnh chăm sóc sẽ thiệt thòi nhiều so với chúng bạn.

Quá trình điều trị ở Bệnh viện K Tân Triều bắt đầu cũng là lúc những khó khăn kéo đến với gia đình anh. Những ngày điều trị bằng hóa chất khiến cơ thể anh suy yếu dần, kinh tế cũng theo đó mà kiệt quệ.

Muốn bỏ điều trị để vợ con đỡ khổ 

Gia đình anh Đăng thuộc diện hộ khó khăn trên địa bàn xã Đào Viên, huyện Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh). Anh vốn là lao động tự do, ai thuê gì làm nấy, thu nhập không ổn định. Đặc biệt, mấy năm nay, tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp đặc biệt trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh khiến anh chẳng có người thuê làm việc.

Vợ anh Đăng, chị Nguyễn Thị Hoàn làm công nhân cho một nhà máy điện tử trên địa bàn huyện Quế Võ, vì dịch bệnh cũng phải nghỉ nhiều, thu nhập giảm sút. Thời điểm hiện tại, chị theo chồng đến bệnh viện, buộc phải nghỉ việc, không làm ra tiền.

Để lo cho chồng, chị Hoàn đã vay nhiều nơi số tiền lên đến 200 triệu đồng. Tuy nhiên, khoản tiền này chẳng thấm tháp vào đâu khi chi phí phẫu thuật, truyền hoá chất vô cùng đắt đỏ, có đợt kéo dài vỏn vẹn 5 ngày nhưng tốn gần 10 triệu đồng tiền thuốc.

Trải qua nhiều đợt truyền hóa chất, anh Đăng hiện đã đủ điều kiện để tiến hành mổ ghép xương. Thế nhưng chi phí ghép xương lên đến 200 triệu đồng trở thành một gánh nặng quá sức, gia đình anh không thể nào lo nổi.

“Nằm trên giường bệnh, anh ấy hay nghĩ quẩn lắm. Có lúc bảo với vợ là anh thương vợ lắm nhưng đến giờ chẳng làm được gì nữa rồi, gánh nặng lại đặt lên vai một mình em. Hay là anh ở nhà không đi chữa bệnh nữa cho vợ con đỡ khổ. 

Nghe chồng nói vậy tôi thấy đau lòng lắm. Những ngày điều trị covid có lúc tôi khóc rất nhiều vì kinh tế gia đình cạn kiệt, rồi cả nhà  nay cả nhà đều bị bệnh thế này không biết sẽ sống sao”, chị Hoàn rưng rưng chia sẻ.

Nằm trên giường bệnh, anh Đăng hay tin con nhỏ sốt cao vì nhiễm Covid-19, trong lòng như lửa đốt. Những ngày tháng tới đấy, gia đình anh chưa biết sẽ phải sống tiếp ra sao.

Phạm Bắc

Ở bản danh sách tuyển Việt Nam được HLV Park Hang Seo chốt lại, chỉ có một cầu thủ U23 là Văn Xuân - người chơi ấn tượng nhất trong đội hình 23 Việt Nam tại giải châu Á vừa qua.

Tuyển Việt Nam

Trường hợp của thủ môn Văn Toản dính chấn thương vai, trong khi đó 8 cầu thủ U23 còn lại chỉ lên tuyển Việt Nam để học việc. 

Minh Vương dù hồi phục chấn thương nhưng không có tên trong danh sách 23 cầu thủ đấu Nhật Bản. Có thể HLV Park muốn tiền vệ HAGL tập luyện thêm chuẩn bị cho trận gặp Saudi Arabia.

Trong khi đó, HLV Park Hang Seo lần đầu điền tên hậu vệ Xuân Mạnh kể từ khi cầu thủ SLNA được triệu tập từ hồi tháng 9. Cùng với đó là sự trở lại của tiền vệ Nguyễn Tuấn Anh sau khi vắng mặt tại trận đấu gặp Oman do chấn thương. 

Cuộc đọ sức tuyển Việt Nam vs Nhật Bản diễn ra vào 19h00 ngày 11/11 trên SVĐQG Mỹ Đình. Trận đấu đón khoảng 12 nghìn khán giả vào sân để cổ vũ, tiếp sức cho thầy trò HLV Park Hang Seo.

HLV Park Hang Seo chốt danh sách 23 cầu thủ tuyển Việt Nam đấu Nhật Bản

Video tuyển Việt Nam 1-3 Oman (Nguồn FPT Play):

S.N

HLV Park Hang Seo gia hạn hợp đồng, thôi dẫn dắt U23

VFF và HLV Park Hang Seo chính thức gia hạn hợp đồng 1 năm, nhưng có sự điều chỉnh công việc ở đội U23 Việt Nam.