Thúc đẩy phát triển thương mại,úcđẩypháttriểnthươngmạiđầutưViệxem giá vàng ngày hôm nay đầu tư Việt Nam - Nam Phi

Nhiều người sử dụng xe ô tô cho rằng, động cơ xe bị hao mòn nhiều nhất khi di chuyển đường dài. Tuy vậy, các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, 70% sự hao mòn của động cơ ô tô xảy ra trong 20 phút đầu tiên làm nóng sau khi khởi động vì đây là khoảng thời gian mà dầu bôi trơn chưa đạt đến nhiệt độ hoạt động tối ưu.

Ngoài khoảng thời gian đầu tiên sau khi khởi động trên, sự hao mòn động cơ còn xảy ra khi ô tô liên tục phải di chuyển trong tình trạng chạy - dừng liên tục. Nguyên nhân là mỗi lần chạy - dừng, lái xe thường ít nhất phải một lần đạp phanh, sau đó lại đạp ga, tăng tốc trở lại. Điều này đặt động cơ xe ô tô vào trạng thái vận hành với phụ tải rất lớn. Việc ô tô chạy - dừng liên tục có thể dẫn đến hiện tượng quá nhiệt cho động cơ. Trong trường hợp xe phải chạy - dừng với thời gian nghỉ lâu thì động cơ còn phải làm nóng trở lại.

Chạy, dừng liên tục là "kẻ thù" âm thầm hủy diệt động cơ xe ô tô

Theo nghiên cứu của hãng dầu nhớt Catstrol, trung bình, động cơ ô tô hoạt động trong tình trạng xe chạy cầm chừng (ga-răng-ti) tới 28% thời gian vận hành. Khi di chuyển bằng ô tô, người sử dụng xe phải dừng để làm việc, dừng để ăn, chờ đèn giao thông... Trung bình, trong một năm, mỗi xe ô tô phải chạy - dừng trung bình 18.000 lần. Việc chạy - dừng liên tục này là kẻ thù âm thầm gây ra những vết xước/mòn trên những chi tiết quan trọng trên xe như xi-lanh, trục khuỷu, séc-măng, trục cam, xu-páp...

Lựa chọn và sử dụng dầu nhớt phù hợp là cách tốt nhất để bảo vệ động cơ xe ô tô

Hiện nay, tình trạng gia tăng dân số cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh và bùng nổ về phương tiện giao thông đã khiến tình trạng giao thông ở các đô thị trở nên chật chội, tình trạng tắc đường ngày càng trầm trọng hơn. Điều này khiến cho các xe ô tô di chuyển tại đây thường xuyên phải vận hành trong trạng thái chạy - dừng liên tục.

Theo những người có nhiều kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe hơi thì phương pháp tốt nhất bảo vệ động cơ xe là lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp, chất lượng tốt đồng thời nghiêm túc tuân thủ quy định về việc bảo dưỡng xe cũng như cách thay dầu cho động cơ xe ô tô.

Cơ chế bảo vệ của dầu nhớt là các phân tử dầu nhớt đặc biệt sẽ tạo thành màng, liên tục bám chặt vào bề mặt các chi tiết, bảo vệ các chi tiết này chống lại sự mài mòn vì ma sát.

Trong các điều kiện hoạt động khắc nghiệt, khi các phân tử đặc biệt này bị đánh bật ra thì ngay lập tức các lớp phân tử khác sẽ thay thế. Chính sự trám chỗ này là đặc tính bảo vệ toàn diện và liên tục cho động cơ xe ô tô.

(Theo banxehoi)

Mức cước này được xem là khá cao và gây ảnh hưởng tới khả năng tiếp cận của cộng đồng tới đường dây nóng Bộ Y tế. Trước thông tin này, Bộ Thông tin & Truyền thông (TT&TT) đã ngay lập tức đưa ra phương án xử lý nhằm hỗ trợ người dân phòng dịch.

Cụ thể, Bộ TT&TT đã gửi văn bản tới các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông về việc hỗ trợ người dân tiếp cận đường dây nóng phòng chống bệnh viêm đường hô hấp cấp do virus Corona (nCov) gây ra. 

Trong văn bản này, Cục Viễn thông đề nghị quý doanh nghiệp viễn thông xem xét, hỗ trợ miễn, giảm giá cước gọi đến số dịch vụ 19003228 từ 00h00 phút ngày 1/2/2020 đến hết 23h59 phút ngày 30/4/2020. 

Đây là hành động thể hiện trách nhiệm và sự tham gia quyết liệt của Bộ TT&TT trong cuộc chiến phòng ngừa sự lây lan của virus gây bệnh viêm đường hô hấp cấp.

Coronavirus hay virus Corona là tên gọi chung của loại virus gây nên dịch viêm phổi tại Việt Nam và nhiều quốc gia khác trên thế giới. Tính đến thời điểm ngày 31/1/2019, thế giới hiện ghi nhận 9.833 trường hợp lây nhiệm virus Corona. Trong đó, có tổng cộng 213 người đã tử vong. Tại Việt Nam, số người mắc virus Corina hiện có 5 trường hợp.  

Để cập nhật thêm thông tin về dịch bệnh này, đây là những trang web cung cấp các thông tin chính xác và tin cậy nhất về tình hình lây nhiễm của virus Corona tại Việt Nam và trên thế giới. 

Trọng Đạt

Kết quả bỏ phiếu của cuộc trưng cầu dân ý tại Anh về việc rời khỏi Liên minh châu Âu đã tạo ra một làn sóng phản ứng ghê gớm không chỉ ở xứ sở sương mù. Cả thế giới hướng sự quan tâm đến vấn đề này, bởi không chỉ là vấn đề chính trị, xã hội, Brexit ảnh hưởng một cách toàn diện đến các khía cạnh, các hoạt động, các lĩnh vực khác của cuộc sống.

Đối với bóng đá Anh nói riêng và thế giới nói chung, đã có nhiều phân tích về những tác động do ảnh hưởng của Brexit – tích cực có mà tiêu cực cũng có. Tuy nhiên, những phân tích dường như đều hướng tới việc hậu quả của Brexit có tác động trực tiếp và “ngay lập tức”, trong khi thực tế là cuộc bỏ phiếu tại Vương quốc Anh không đồng nghĩa với việc đã là kết quả chính thức.

Sẽ còn mất một thời gian khá dài nữa – theo các chuyên gia đánh giá thì khoảng 2 năm, để việc đàm phán giữa Anh và Liên minh châu Âu đi đến kết luận cuối cùng. Khi đó Brexit mới thực sự tạo ra những tác động trực tiếp.

Nhưng cứ giả sử như Brexit có hiệu lực ngay từ thời điểm này thì các CLB của Premier League sẽ chịu ảnh hưởng ra sao với các quy định liên quan tới việc ký hợp đồng với những cầu thủ ngoài EU và các cầu thủ sinh ra ở các quốc gia không thuộc Vương quốc Anh?

Nếu vậy, đội bóng nào cũng có cầu thủ không được cấp giấy phép lao động. Họ gồm những ai?

Arsenal:Francis Coquelin, Mathieu Flamini, Mikel Arteta, Hector Bellerin, Nacho Monreal, Serge Gnabry.

Bournemouth:Sylvain Distin, Joshua King.

Burnley: Rouwen Hennings.

Chelsea: Loic Remy, Kurt Zouma, Cesar Azpilicueta, Marco Amelia.

Everton: Gerard Deulofeu, Joel Robles.

Hull City: Dusan Kuciak, Brian Lenihan.

Leicester City: N'Golo Kante, Marcin Wasilewski, Robert Huth.

Liverpool:Emre Can, Alberto Moreno, Jose Enrique, Adam Bogdan, Simon Mignolet, Dejan Lovren, Mamadou Sakho, Tiago Ilori, Joao Carlos Teixeira.

Manchester City:Jesus Navas, Eliaquim Mangala, Samit Nasri, Gael Clichy.

Manchester United:Anthony Martial, Ander Herrera, Adnan Januzaj, Morgan Schneiderlin, Timothy Fosu-Mensah.

Middlesbrough:Dimi Konstantopoulos, Tomas Mejias, Michael Agazzi, Damia Abella, Daniel Sanchez Ayala, Tomas Kalas, Enrique Sola.

Southampton: Juanmi, Oriol Romeu, Jose Fonte, Maarten Stekelenburg, Florin Gardos.

Stoke:Bojan, Joselu, Erik Pieters, Marc Muniesa, Philipp Wollscheid, Jakob Haugaard, Ibrahim Afellay, Giannelli Imbula, Dionatan Teixeira.

Sunderland:Fabio Borini, Ola Toivonen, Patrick van Aanholt, Younes Kaboul, Vito Mannone, Jan Kirchhoff, Jeremain Lens.

Swansea:Bafetimbi Gomis, Angel Rangel, Jordi Amat, Kristoffer Nordfeldt, Leroy Fer, Alberto Paloschi.

Tottenham: Kevin Wimmer, Michel Vorm.

Watford: Mario Suarez, Jose Manuel Jurado, Obbi Oulare, Jose Holebas, Etienne Capoue, Nathan Aké, Steven Berghuis, Joel Ekstrand, Costel Pantilimon.

West Brom:Jonas Olsson, Sebastien Pocognoli.

West Ham: Dimitri Payet, Pedro Obiang, Angelo Ogbonna, Adrian.

Theo bongdaso