Sinh viên FPT đạt giải nhất thi lập trình Samsung Collegiate Programming Cup 2017 Việt Nam

Evernote là một cái tên quá quen thuộc với nhiều người. Phần mềm này được phổ biến rộng rãi như vậy chính là nhờ những tiện ích mà ứng dụng này đem lại. Chỉ cần lựa chọn các hình ảnh trên web, bài báo, đường dẫn URL, ghi chú, danh sách việc cần làm... ngay lập tức ứng dụng này sẽ đồng bộ cũng như upload tất cả lên mọi thiết bị của bạn.

Bạn hoàn toàn có thể xem lại các dữ liệu này và sắp xếp cũng như tìm kiếm dữ liệu, chia sẻ với những người khác hoặc tham gia vào việc thảo luận nhóm. Nhìn chung đây là một ứng dụng tiện lợi để giúp bạn theo dõi mọi hoạt động của công ty. Nếu thấy cần, bạn có thể nâng cấp lên tài khoản Plus (khoảng 30 USD/tháng) với dung lượng đăng tải hàng tháng từ 60MB lên 1GB, bổ sung thêm tính năng lưu email và truy cập offline. Ngoài ra, Evernote Premium còn cung cấp tính năng tìm kiếm bằng email, ghi chú vào PDF, quét  và số hóa business card...

Google Docs

Tất cả mọi doanh nghiệp đều cần những phần mềm hiệu suất tốt nhưng điều đó không có nghĩa là doanh nghiệp nào cũng chấp nhận bỏ nhiều tiền vào Office 365. Google Docs có chế độ biên tập văn bản, bảng biểu, bài trình diễn và tạo phiếu điều tra rất dễ sử dụng với nhiều mẫu cho trước và hướng dẫn giúp bạn dễ dàng bắt tay vào công việc.

Ngoài ra, bạn cũng có thể mở rộng gói sản phẩm này bằng một số add-ons và nhiều trong số đó hoàn toàn miễn phí. Bạn cũng có thể truy cập vào dữ liệu từ bất cứ trình duyệt trên bất cứ thiết bị nào. Điểm hấp dẫn nhất là tất cả các tài liệu đều được lưu trên đám mây giúp bạn dễ dàng chia sẻ và cùng biên tập một tài liệu.

Skype

Skype là một ứng dụng cổ điển và chắc hẳn bạn cũng đã quá quen thuộc. Không chỉ giúp bạn gửi tin nhắn, ứng dụng này còn hỗ trợ thực hiện gọi thoại hoặc gọi video miễn phí dù bạn sử dụng Windows, Mac, điện thoại hay máy tính bảng

Ngoài ra, bạn cũng có thể gửi tài liệu cho nhiều người cùng lúc, chia sẻ màn hình máy tính nếu bạn cần nghe ý kiến của những người khác hoặc thiết lập một cuộc điện đàm audio với tối đa 25 người.

Với kỹ thuật hàn mới này, những chiếc xe ô tô có thể sẽ sớm trở nên nhẹ và chắc chắn hơn.

Sau 10 năm nghiên cứu, các kỹ sư tại Đại học bang Ohio đã phát triển một kỹ thuật hàn mới có thể giúp giải quyết được vấn đề trên, và có thể chỉ sử dụng năng lượng ít hơn 80%, tạo ra các mối hàn chắc chắn hơn đến 50%.

Glenn Daehn, Giáo sư khoa học và kỹ thuật vật liệu tại bang Ohio, người đã giúp phát triển kỹ thuật mới này cho biết: "Với phương pháp của chúng tôi, các vật liệu được định hình và liên kết với nhau cùng một lúc và chúng thực sự trở nên chắc chắn hơn".

Glenn Daehn - Giáo sư khoa học và kỹ thuật vật liệu tại bang Ohio.

Kỹ thuật hàn truyền thống hoạt động bằng cách truyền một dòng điện đi qua các mẫu kim loại với việc sử dụng điện trở tự nhiên trong các kim loại đó. Điều này tạo ra nhiệt làm cho chúng tan chảy, dính lại với nhau để tạo thành một mối hàn. Quá trình này tiêu tốn rất nhiều năng lượng và phần kim loại bị tan chảy trở nên yếu hơn so với trước đó.

Điều mà Giáo sư Daehn và nhóm của ông đã nghiên cứu là tạo ra một phương pháp mới hàn (được gọi VFA – tạm gọi là hàn bốc hơi lá kim loại), sử dụng các xung điện ngắn có điện áp cao (kéo dài chỉ một phần triệu của một giây) được truyền qua một lá nhôm và bắn ra luồng khí nóng ở tốc độ gần hàng ngàn dặm trên mỗi giờ, để liên kết các nguyên tử của một mẫu kim loại với nguyên tử của mẫu kim loại khác.

Vì hai mẫu kim loại khác nhau được gắn kết với nhau nhưng không tan chảy, nên không có mẫu kim loại nào bị làm suy yếu và kết quả là đường nối giữa chúng trở nên chắc chắn hơn.

Một sơ đồ của quá trình hàn VFA.

Sự tiết kiệm năng lượng của kỹ thuật mới trên là do các xung điện quá ngắn, và năng lượng cần thiết để làm bốc hơi lá kim loại cũng ít hơn so với mức năng lượng cần thiết để làm tan dính các phần kim loại với nhau trong quá trình hàn truyền thống.

Daehn và nhóm của ông đã sử dụng quá trình trên để hàn thành công các kim loại khác nhau như đồng, nhôm, magiê, sắt, niken và titan. Họ đã tạo ra các liên kết mạnh giữa các hợp kim thép và nhôm thương mại - một kỳ tích mà trước nay chưa ai có thể tạo ra. Kỹ thuật hàn VFA rõ ràng là cũng có khả năng định hình các bộ phận kim loại trong quá trình hàn, điều này giúp các nhà sản xuất có thể giảm bớt một bước bổ sung khác.

Hình ảnh vi mô về một mối hàn hợp kim thép và nhôm, được thực hiện bằng cách sử dụng quá trình hàn VFA.

Năm 2012, Honda công bố rằng họ đã tạo ra một kết quả tương tự, hàn nhôm với thép nhờ sử dụng một biến thể của quá trình được gọi là hàn ma sát (FSW). Thay vì dùng nhiệt độ cao và khí đốt đối với một yếu tố thứ ba như là lá nhôm trong quá trình hàn VFA, thì hàn FSW lại sử dụng nhiệt, ma sát và áp lực đối với một yếu tố thứ ba để kết hợp hai kim loại với nhau.

Giống như hàn VFA, FSW cũng sử dụng ít năng lượng hơn và tạo ra một mối gắn kết đã được chứng minh là chắc hơn so với mối gắn kết được tạo ra bằng quá trình hàn truyền thống. Sau đó, các biến thể của FSW đã được Lincoln, Mazda và Audi sử dụng.

Mẫu tàu điện trên cao được trưng bày đã thu hút sự quan tâm của rất nhiều người dân Hà Nội

Mẫu tàu điện này được sản xuất bởi Công ty TNHH Trang Thiết bị Tàu điện ngầm Bắc Kinh (BSR). Toa được trưng bày là toa có kéo (Tc), còn tàu điện hoàn chỉnh sẽ có bốn toa gồm hai toa kéo và hai toa động lực (M). Tổng chiều dài của tàu điện là 79 m, có thể chở tối đa 1362 người.

Đầu tàu vuông vắn, được sơn màu xanh khá nổi bật nhưng nhiều người lại đánh giá là... xấu

Tàu điện có chiều cao 3,8 m, chiều rộng 2,8 m. Quan sát thực tế, chúng tôi nhận thấy kích thước bên trong khá rộng rãi, với hai hàng ghế dọc thân tàu và nhiều thanh kim loại, thanh bám để người dân bám vào khi di chuyển. Ghế của tàu là loại ghế liền, có thể ngồi được 5 - 6 người. Trong thân tàu có 4 ghế được sơn màu vàng, dành cho người già/trẻ nhỏ/phụ nữ mang bầu. Các ghế này được đặt sát cửa nên tiện cho những người nói trên. Ghế ngồi trên tàu có phần hơi dốc ở đế, chiều dày đủ để chân thoải mái.

Thân tàu được làm từ thép không rỉ, phối màu xám/xanh

Phần vỏ tàu được làm bằng thép không rỉ và sơn hai màu xanh lá cây/xám. Đầu tàu có thiết kế đơn giản, với biểu tượng Khuê Văn Các màu trắng cùng dòng chữ Cát Linh - Hà Đông. Ở phía trước và hông toa tàu đều có các bảng điện tử hiển thị thông tin. Theo video giới thiệu thì tàu được sơn màu xanh để hưởng ứng hành động bảo vệ môi trường. Cửa tàu là loại đóng mở tự động, tuy nhiên với độ cao khoảng 1,9 m thì những người cao trên 1,8m sẽ cần phải chú ý khi đi vào tàu.

Không gian bên trong khá rộng rãi, theo thông số mỗi toa chứa được khoảng 340 người

Phần tay nắm được đánh giá là làm quá sát ghế ngồi

Trên tàu có nhiều loa thông báo được trang bị gần trên trần tàu. Các thông tin về chuyến đi, ga sắp đến… sẽ được thông báo trên loa qua hai ngôn ngữ Anh – Việt. Ngoài ra ở phía trên cửa ra cũng có một bảng hiệu hiển thị các ga và đèn báo ga hiện tại/ga sắp đến. Theo quan sát của chúng tôi thì bảng hiệu và chữ ở đây khá bé, do vậy những người cao tuổi, thị lực kém có thể sẽ gặp khó khăn nếu nhìn từ xa. Loa của tàu cũng khá nhỏ, khó nghe khi trong toa chưa chật kín người.

Các thông tin về hành trình tàu, các ga đến hay hướng dẫn đi tàu đều được in gần cửa ra vào, tuy nhiên chữ hơi bé nên khó đọc

Ở cạnh toa tàu, nhà đầu tư cũng dành riêng một khu vực để cung cấp thông tin về nhà thầu, quá trình sản xuất, các ga dừng và video giới thiệu về tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông. Lối ra của khu trưng bày có một bàn và tập giấy ghi nhận góp ý của nhà đầu tư.

Trong buổi sáng ngày 30/10, chúng tôi nhận thấy có hàng trăm lượt khách tham quan mẫu tàu điện, trong đó chủ yếu là những người ở độ tuổi đã về hưu. Phần lớn khách đều xem xét rất kỹ từng ngóc ngách của tàu, cũng như đặt rất nhiều câu hỏi đối với các nhân viên hỗ trợ. Ngoài ra các vị khách cũng rất tích cực viết góp ý, có lúc nhiều người phải xếp hàng để chờ vào bàn ghi tờ góp ý.

Dự án đường sắt đô thị phục vụ vận chuyển hành khách trục Cát Linh - Hà Đông với tổng số 12 nhà ga trên cao, xuất phát từ Cát Linh (điểm giao cắt giữa đường Cát Linh và Giảng Võ) đến điểm cuối phía trước Bến xe Yên Nghĩa, Hà Đông. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2014, chạy thử toàn tuyến vào năm 2015 và quý I/2015 sẽ vận hành chính thức. Tuy nhiên, do nhiều vướng mắc về mặt bằng, điều chỉnh vốn và gặp sự cố nên mốc hoàn thành dự án để đưa vào khai thác được lùi tới cuối năm 2016.

Một số hình ảnh khác của tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông:

Sử dụng động cơ điện DC 750V với phương thức cấp điện từ ray thứ 3, đoàn tàu này có tốc độ tối đa vào khoảng 80 km/h

Khoa lái tàu nhìn từ bên ngoài

Các ghế ưu tiên được đặt ngay cạnh cửa, giúp cho người cần dễ dàng tới ngồi

Các thông tin hướng dẫn được in ở khu vực cửa ra vào

Những trang thiết bị an toàn, thoát hiểm như búa thoát hiểm, thiết bị liên lạc khẩn cấp… cũng được trang bị ngay sát cửa toa.

Hầu hết khách thăm đều ngồi thử lên ghế

Một số người xem xét rất kỹ mọi góc độ của con tàu

Các thông tin giới thiệu cũng rất được quan tâm

Rất nhiều người chờ để đóng góp ý kiến về tàu

Theo MakeUseOf, với những ứng dụng dạng này, bạn chỉ cần nhớ một mật khẩu duy nhất, được gọi là Master Password, thay vì phải nhớ từng cái một trong số hàng chục hoặc thậm chí hàng trăm mật khẩu trên các trang web bạn là thành viên.

Ngoài ra, chúng cũng sẽ giúp bạn kiểm tra xem mật khẩu của bạn đã đủ mạnh hay chưa, cho phép bạn xem các thông tin đăng nhập trên các thiết bị di động và hàng loạt các lợi ích khác.

Tuy nhiên, cũng có hàng tá các sai lầm bạn có thể mắc phải và chúng có thể triệt tiêu hoàn toàn khả năng bảo vệ của các ứng dụng quản lý mật khẩu, làm cho chúng trở nên nguy hiểm hơn. Thật không may, những sai lầm này lại rất dễ phạm phải. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu xem chúng những là sai lầm nào, chúng ảnh hưởng thế nào đến khả năng bảo mật và làm thế nào để hạn chế chúng.

1. Luôn duy trì trạng thái đăng nhập

Đây chắc chắn là một trong những sai lầm phổ biến nhất; nếu ứng dụng quản lý mật khẩu của bạn luôn ở trạng thái đã đăng nhập khi bạn mở máy tính hoặc trình duyệt web, bạn đang rước hoạ về cho mình. Nếu ai đó thấy máy của bạn vẫn chưa khoá trong khi bạn đi lấy cà phê, hoặc bằng cách nào đó họ đã có được mật khẩu mở máy của bạn, thậm chí lúc đó nếu hacker đột nhập vào thiết bị của bạn họ cũng có thể ngay lập tức truy cập vào ứng dụng quản lý mật khẩu và lấy hết các tài khoản, cũng như các thông tin quý giá như email, tài khoản ngân hàng, mạng xã hội… bạn đã lưu.

Để tránh việc này, bạn cần phải đảm bảo rằng ứng dụng quản lý mật khẩu của bạn sẽ tự động đăng xuất mỗi khi bạn đóng trình duyệt web, đưa máy tính vào chế độ Sleep (Ngủ), hoặc sau một khoảng thời gian sử dụng nhất định, tốt nhất là từ 1 – 2 giờ.

Nếu bạn muốn an toàn hơn, bạn có thể tìm trong phần thiết lập của ứng dụng quản lý mật khẩu xem có thiết lập nào yêu cầu nhập Master Password mỗi khi đăng nhập vào một trang web hay không, nếu có hãy bật nó lên.

Những việc này có thể sẽ làm chậm quá trình đăng nhập của bạn, nhưng chắc chắn nó sẽ rất an toàn.

2. Đặt Master Password quá yếu

Mặc dù các ứng dụng quản lý mật khẩu sẽ giúp bạn tạo mật khẩu mạnh và nhớ chúng cho tất cả các trang web, bạn vẫn cần một mật khẩu đủ mạnh để đăng nhập vào các ứng dụng quản lý. Chọn "password" hoặc "123456" (hai trong số những mật khẩu phổ biến nhất) làm Master Password sẽ rất dễ bị người khác đoán ra và chiếm quyền kiểm soát thông tin của bạn.

Ai cũng muốn đặt mật khẩu dễ để đảm bảo mình không bao giờ quên Master Password, nhưng nếu bạn đặt nó quá đơn giản, khả năng bảo mật thông tin của bạn sẽ bị giảm xuống rất nhiều.

Thay vào đó, bạn hãy sử dụng các thủ thuật tạo mật khẩu chúng tôi đã đề cập trong những vài viết trước để tạo cho mình các mật khẩu đủ mạnh. Chẳng hạn, sử dụng một câu hoặc một cụm từ để làm cho mật khẩu trở nên khó đoán và khó bị tấn công hơn. Dùng tên của một quyển sách để tạo một mật khẩu an toàn. Có hàng loạt các phương pháp bạn có thể sử dụng. Chỉ cần chọn cho mình một phương pháp và luôn tuân thủ nó, và sau đó kiểm tra độ mạnh mật khẩu đã chọn bằng một dịch vụ như How Secure Is My Password?chẳng hạn.

3. Không sử dụng mật khẩu 2 lớp

Mật khẩu 2 lớp (2-factor authentication, gọi tắt là 2FA) là một trong những cách tốt nhất bạn có thể làm để bảo vệ các tài khoản của mình, nó sẽ yêu cầu xác thực qua cả phương thức khác (thường là gửi mã xác thực qua tin nhắn di động). Bạn nên bật chức năng này trên bất kỳ dịch vụ nào có hỗ trợ, càng nhiều càng tốt như email, dịch vụ lưu trữ đám mây (cloud)…

May thay, ngày càng có nhiều dịch vụ cung cấp tính năng 2FA, bao gồm cả các ứng dụng quản lý mật khẩu. Bổ sung thêm một lớp mật khẩu cho ứng dụng quản lý mật khẩu sẽ làm cho quá trình đăng nhập trở nên rắc rối hơn, nhưng nó không đáng kể. Nếu ai đó chiếm được quyền truy cập vào máy tính của bạn và cố gắng trộm thông tin của bạn, việc này sẽ ngăn họ lại.

Nếu bạn vẫn chưa thiết lập 2FA cho ứng dụng quản lý mật khẩu của mình, bạn nên thực hiện nó ngay bây giờ - nó là một giải pháp rất tốt để tăng cường khả năng bảo mật.

4. Tái sử dụng mật khẩu

Con người là sinh vật của thói quen; chúng ta có xu hướng lặp đi lặp lại các việc giống nhau. Điều này thường sẽ bao gồm cả việc sử dụng cùng một mật khẩu hết lần này đến lần khác. Ngay cả khi sử dụng ứng dụng quản lý mật khẩu. Điều này sẽ không hoàn toàntriệt tiêu các lợi thế của ứng dụng quản lý mật khẩu, nhưng nó cũng đã ở rất gần mục tiêu đó. Nếu ai đó biết một trong những mật khẩu của bạn, họ có thể thử mật khẩu đó trên tất cả những tài khoản còn lại, và nếu bạn tái sử dụng một mật khẩu, họ có thể dễ dàng xâm nhập vào tài khoản của bạn.

Dĩ nhiên, có một giải pháp rất dễ cho vấn đề này: Sử dụng công cụ tạo mật khẩu được tích hợp bên trong ứng dụng quản lý mật khẩu. Bạn không cần phải động não để tìm cách tạo ra một mật khẩu mới, hãy để cho ứng dụng quản lý mật khẩu làm điều đó giúp bạn. Sau đó hãy lưu nó lại, và bạn sẽ không bao giờ phải lo lắng về nó nữa. Và nếu ai đó biết được một trong các mật khẩu của bạn, họ có thể thử nó trên tất cả các tài khoản khác, nhưng điều này gần như là vô tác dụng. Nhược điểm của giải pháp này là đôi khi bạn cũng không nhớ mật khẩu khi cần đăng nhập trên thiết bị không cài ứng dụng quản lý mật khẩu hoặc ở các thiết bị lạ.

5. Đặt mật khẩu quá yếu

Bởi vì chúng ta luôn có xu hướng lặp đi lặp lại các sai lầm giống nhau, ngay cả những người sử dụng các ứng dụng quản lý mật khẩu cũng có thể không tận dụng hết lợi thế của chúng. Có một điều đã được nói tới nói lui rất nhiều lần, nhưng cũng phải nhắc lại ở đây: hãy chọn các mật khẩu mạnh.

Ngay cả khi bạn đang sử dụng một ứng dụng quản lý mật khẩu, bạn cũng cần phải chọn các mật khẩu mạnh cho các ứng dụng và trang web mà bạn sử dụng. Có một sai lầm rất dễ phạm phải ngay lần đầu tiên sử dụng ứng dụng quản lý mật khẩu là duy trì việc sử dụng các mật khẩu yếu, nhưng hãy dành ra chút thời gian để thay đổi chúng.

6. Không tận dụng các tính năng bổ sung

Hầu hết các ứng dụng quản lý mật khẩu đều có vài tính năng bổ sung rất hữu dụng mà bạn có thể tận dụng để nâng cao khả năng bảo mật. Mặc dù không sử dụng chúng sẽ không làm giảm khả năng bảo mật, bạn chắc chắn sẽ an toàn hơn với chúng. Chẳng hạn, tính năng Security Challengecủa LastPass sẽ giúp bạn quét toàn bộ các mật khẩu và chấm điểm cho chúng. Điểm số được chấm dựa trên độ mạnh của mật khẩu, thời gian nó được tạo, nó có bị trùng với mật khẩu nào không...

Hãy kiểm tra ứng dụng quản lý mật khẩu của bạn để xem có chức năng nào bạn có thể tận dụng được để tăng cường khả năng bảo vệ cuộc sống số của bạn hay không.

Nói chung, hãy học cách bảo vệ bản thân tối đa, đừng quá tin vào các ứng dụng quản lý mật khẩu, bởi một trong những "tượng đài" của ứng dụng quản lý mật khẩu nổi tiếng như LastPass cũng từng bị... hack và rò rỉ hàng triệu dữ liệu người dùng.

 Chiếc SUV Nissan Murano lần đầu ra mắt thị trường vào năm 2003, sau đó phiên bản thứ hai được giới thiệu năm 2009, đến nay phiên bản thứ ba là Nissan Murano hoàn toàn mới đã được giới thiệu ra thị trường toàn cầu. Nissan Murano gồm 4 phiên bản S, SV, SL và Platinum, tất cả được sản xuất tại Mỹ sau đó phân phối ra thị trường toàn cầu. Chiếc Murano có mặt tại triển lãm VMS 2015 là phiên bản Platinum.

Nissan Murano 2015 sử dụng động cơ DOHC V6 3.5L, công suất 260 mã lực và moment xoắn cực đại 325Nm. Chiếc Platinum đưa về Việt Nam được trang bị mâm xe hợp kim nhôm 20 inch, đèn pha LED, ghế trước tích hợp bộ chỉnh nhiệt độ, vô lăng có chức năng sưởi,… 

Murano nhắm đến những khách hàng thành thị cần một chiếc xe mạnh mẽ, cá tính, nhưng vẫn đủ xoay trở trong không gian hạn hẹp. Murano lần đầu được giới thiệu tại Mỹ năm ngoái, gặt hái được nhiều giải thưởng như: Mẫu xe an toàn nhất năm của Viện Bảo hiểm An toàn đường bộ Mỹ (IIHS), 10 mẫu xe có nội thất tốt nhất năm 2015 của WardAuto...

Ngoài Murano, tại Vietnam Motor Show 2015, Nissan còn giới thiệu chiếc crossover Juke, mẫu sedan Teana và chiếc bán tải Navara NP300 phiên bản mới.

Nissan Navara NP300 phiên bản mới vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam giữa năm nay, góp phần đa dạng vào phân khúc xe bán tải đang ngày càng sôi động, tăng trưởng mạnh mẽ tại Việt Nam. Chiếc xe có màu sắc bắt mắt và thiết kế hầm hố. Mẫu pickup này có giá từ 645 triệu đồng.

Sáng 28/7, ảnh hưởng từ cơn bão số 1 đổ bộ vào các tính phía Bắc đã khiến một phần giao thông thành phố Hà Nội tê liệt và hàng loạt các phương tiện giao thông "gặp nạn" do mưa bão, cây đổ. Tình trạng ngập, úng và mưa bão đã buộc nhiều người phải tìm đến các phương tiện di chuyển như taxi. Tuy nhiên, nhiều người cho hay, taxi truyền thống thì quá khó gọi còn các hình thức mới như Uber hay Grab lại tăng cước quá đắt.

Trong buổi sáng nay, cước taxi Uber tại Hà Nội có mức tăng gần gấp đôi so với ngày thường. Thậm chí, nhiều ở các khu vực cách xa trung tâm thành phố có mức tăng lên tới 2, 5 - 3 lần. Dù tăng cao như vậy, nhưng người có nhu cầu đi lại vẫn rất khó gọi xe bởi lượng lượng xe phục vụ rất ít.

Không chỉ Uber, Grab taxi cũng ở tình trạng tương tự khi thông báo mức cước tăng hơn so với ngày thường rất nhiều và cũng không cố định.

Được biết, đây là phần thưởng của chương trình kỷ niệm sinh nhật Clan[SF] tròn 4 năm hoạt động sẽ tổ chức quay số trực tiếp vào lúc 17h - 19h ngày 11/11/2015 tới đây tại Viking Gaming, địa chỉ A6A Thành Công, Hà Nội. Ngoài bộ key StarCraft 2: Legacy of The Void giá trị, game thủ tham dự còn có cơ hội nhận được một số phần thưởng khác: 08 USB 3.0 MSI, 03 thẻ điện thoại 100k và 03 Giftcard G2A trị giá 10€.

Tất nhiên để có được những phần quà này, các bạn game thủ cần phải like và share theo hướng dẫn trên trang fanpage Cộng đồng Starcraft Việt Nam. Chi tiết các bạn có thể tham khảo thêm tại địa chỉ  Cộng đồng Starcraft Việt Nam.