Nhận định, soi kèo Atletico Nacional vs Nacional Football, 09h00 ngày 3/4: Chào mừng đến pháo đài
发布时间：2025-04-06 03:22:26 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Linh Lê - 02/04/2025 18:44 Nhận định bóng đá
keonhacai videokeonhacai video、、。
ậnđịnhsoikèoAtleticoNacionalvsNacionalFootballhngàyChàomừngđếnpháođàkeonhacai video Linh Lê - 02/04/2025 18:44 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo APOEL vs AEK Larnaca, 23h30 ngày 2/4: Khách sa sút
Hoàng Ngọc - 02/04/2025 11:32 Nhận định bóng2025-04-06
Nhận định, soi kèo Brighton vs Aston Villa, 01h45 ngày 3/4: Bệ phóng sân nhà
Nguyễn Quang Hải - 02/04/2025 07:14 Ngoại Hạn2025-04-06
![](<p style="text-align: justify;"><strong>TP.HCM xác định trở thành Thành phố thông minh với tiện ích người dân thụ hưởng: dịch vụ chính quyền điện tử, hệ thống giao thông thông minh, quản lý lưới điện, quản lý nguồn nước sạch, giám sát môi trường, quản lý rác thải…</strong></p><p style="text-align: justify;">Ngày 25/7/2016 tại buổi làm việc với Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) và các sở ngành TP, ông Nguyễn Thành Phong Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu phải để cho người dân tham gia vào quản lý, giám sát chính quyền trong việc xây dựng thành phố thông minh.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/02/23/14/20170223145242-n-6.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Lý giải về yêu cầu này, ông Nguyễn Thành Phong cho biết, rất nhiều người dân khi tiếp xúc với lãnh đạo TP mong muốn có được kênh để đóng góp các hiến kế, giải pháp xây dựng và phát triển TP.</p><p style="text-align: justify;">“Yêu cầu này rất chính đáng thể hiện khát vọng, tình cảm và trách nhiệm của nhân dân đối với TP”, ông Nguyễn Thành Phong chia sẻ. Do người dân là trung tâm trong việc xây dựng thành phố thông minh nên người dân cũng sẽ tham gia từ đầu quá trình xây dựng “smart city”.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/27/15/20160727155628-vina.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Đi vào cụ thể, ông Nguyễn Thành Phong xác định 4 mục tiêu cơ bản để xây dựng TPHCM trở thành thành phố thông minh từ nay đến năm 2025, gồm: thúc đẩy phát triển kinh tế; môi trường sống tốt hơn; người dân và doanh nghiệp được phục vụ tốt hơn; người dân tham gia quản lý, giám sát chính quyền. </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/02/23/14/20170223145242-n-5.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Với lộ trình trên, trước mắt thành phố sẽ thành lập Ban chỉ đạo xây dựng “thành phố thông minh” do Bí thư Thành ủy đứng đầu và sẽ thành lập một ban điều hành xây dựng đề án xây dựng thành phố thông minh do Chủ tịch UBND TP đứng đầu.</p><p style="text-align: justify;">Việc xây dựng đề án chi tiết sẽ tiến hành trong 3 tháng. Về cơ sở dữ liệu, thành phố sẽ tận dụng tích hợp những dữ liệu, hệ thống công nghệ thông tin có sẵn hiện được từng ngành xây dựng. </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/02/23/14/20170223145242-n-3.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Trên cơ sở đó, việc trước mắt cần tập trung là xây dựng một hệ thống cơ sở dữ liệu dùng chung cho tất cả các lĩnh vực. Ông Nguyễn Thành Phong nhìn nhận, hiện nay cơ sở dữ liệu tổng hợp của thành phố còn yếu kém, hạn chế. Về hạ tầng mạng, thành phố sẽ ký kết một hợp đồng hợp tác với VNPT để doanh nghiệp này cùng tham gia xây dựng đề án thành phố thông minh. Hiện nay, VNPT có sẵn hạ tầng công nghệ thông tin, có nguồn lực, kinh nghiệm.</p><p style="text-align: justify;">“Xây dựng thành phố thông minh là một đề tài rất nóng, là yêu cầu cấp bách đối với một thành phố có dân số gia tăng nhanh và đòi hỏi tốc độ phát triển kinh tế nhanh như TP.HCM nên không thể chậm trễ”, ông Nguyễn Thành Phong nói.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/02/23/14/20170223145242-n-2.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Ở góc độ chuyên môn, ông Phạm Đức Long, Tổng Giám đốc VNPT, cho rằng, mục tiêu thành phố trong 10 năm tới sẽ trở thành thành phố thông minh là hoàn toàn khả thi. Tuy nhiên, thành phố cần phân ra hai giai đoạn thực hiện. Trước mắt, trong 5 năm tới sẽ tập trung thực hiện các chương trình giao thông thông minh, y tế thông minh, giám sát môi trường thông minh… để giải quyết các hạn chế, bức xúc của người dân như kẹt xe, ngập nước, y tế… Sau đó, trong giai đoạn tiếp theo, tùy theo nhu cầu sẽ thực hiện các bước làm thành phố càng thông minh hơn.</p><p style="text-align: justify;">Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện VNPT cho biết những tiện ích mà người dân được hưởng khi TPHCM trở thành thành phố thông minh, gồm: dịch vụ chính quyền điện tử, hệ thống giao thông thông minh, quản lý lưới điện, quản lý nguồn nước sạch, giám sát môi trường, quản lý rác thải… </p><p style="text-align: justify;">Tất cả những tiện ích này tập trung vào 5 lĩnh vực thành phố cần phát triển mang tính bền vững gồm giao thông, an ninh, môi trường, y tế và du lịch.</p><p style="text-align: justify;">Cũng theo VNPT, tính đến năm 2013 trên thế giới có 20 thành phố được chứng nhận đạt chuẩn là thành phố thông minh, đến năm 2015 con số này lên đến 30 thành phố và dự kiến đến năm 2025 trên thế giới sẽ có 90 thành phố được chứng nhận là thành phố thông minh.</p><strong>Anh Vũ</strong>)
![](<p>Từ lâu, Lexus đã có niềm tự hào khó che giấu về tay nghề thủ công bậc thầy của những người tạo nên chiếc xe mang dáng dấp một tác phẩm nghệ thuật. Người ta đã dần quen với hình ảnh các nghệ nhân Nhật Bản dày dặn kinh nghiệm cùng đôi găng tay trắng bên dây chuyền lắp ráp. Sau hàng chục năm mài giũa kỹ nghệ trong nhà máy, họ là những người được giao phó trách nhiệm xử lý và kiểm tra các khâu cuối cùng trong chuỗi chế tạo để cho ra thành phẩm hoàn hảo nhất.</p><p>Chính vì thế, dù nổi tiếng với độ chịu chơi, dân chơi xe ở Trung Quốc rất có thể sẽ phải đợi hàng chục năm nữa trước khi được sở hữu một chiếc Lexus lắp ráp trực tiếp tại quê nhà. Cách đây không lâu, thương hiệu xe hạng sang này đã có một quyết định mang tính lịch sử khi phá vỡ truyền thống gần 30 năm, lần đầu tiên đưa dòng xe Lexus sang Mỹ sản xuất. Đây được xem như lần đánh cược táo bạo của Tập đoàn xe hơi Toyota khi chủ động gỡ bỏ danh xưng “Made in Japan” vốn là sự đảm bảo về chất lượng tuyệt đối.</p><center><img alt="Con người luôn đóng vai trò chính trong dây chuyền sản xuất ô tô của Lexus." id="img_160111" photoid="160111" rel="https://genknews.vcmedia.vn/2015/0000-1446716343214.jpg" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/genknews.vcmedia.vn/2015/0000-1446716343214.jpg" type="photo" class="v-assist-img"></center>)
 và chỉ bán ở châu Âu vào trước dịp Giáng sinh. </p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/294/01a/e56/29401ae569fbc72644d7a583b7905b13.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table>)
, tăng 97% so với cùng kỳ và vượt doanh số cả năm 2014. Tổng cộng 9 tháng đầu năm, Thaco đạt doanh số 55.178 xe, chiếm 38,1% thị phần VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), dẫn đầu doanh số 9 tháng đầu năm 2015 trong VAMA.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/591/66d/89e/59166d89e8684de199612f14db73a7eb.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Năm 2015, Thaco đặt kế hoạch kinh doanh là 78.834 xe, chiếm 42% thị phần VAMA, tăng 86% so với năm 2014.</p><p>Hiện tại, Thaco là nhà sản xuất duy nhất tại Việt Nam sản xuất, lắp ráp đủ 3 loại xe: xe du lịch, xe tải, xe buýt, với tỷ lệ nội địa hóa từ 16%-46%, trở thành nhà sản xuất ô tô có doanh số xe bán ra cao nhất thị trường trong nước, thị phần chiếm khoảng 35-40%.</p><p>Ngoài nhãn xe Thaco riêng, ba nhãn xe mà Thaco hiện đang lắp ráp tại thị trường Việt Nam gồm Kia, Mazda, Peugeot. Trong đó, Kia là đang là thương hiệu xe du lịch đứng thứ hai về doanh số ở thị trường trong nước, Mazda là thương hiệu ô tô Nhật Bản đứng thứ hai về doanh số. Thaco đang nỗ lực để đưa Peugeot, thương hiệu xe sang Pháp, đứng thứ hai về doanh số trong phân khúc xe cao cấp có xuất xứ từ châu Âu.</p><p>Tham gia Vietnam Motor Show 2015, Thaco mang cả ba nhãn xe mà hãng lắp ráp đến trưng bày, với tổng cộng 15 xe. Dưới đây là một số xe của Thaco trong triển lãm:</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/9f1/ea6/c63/9f1ea6c63eafacfbc46b2b7f47c163fb.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/2a8/8e3/53f/2a88e353f4cab328c388b19df28cd895.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table>)
最新评论