Thêm vào đó, họ cũng sẽ “bê” nguyên đội hình đang tham gia giải đấu Challenger Series của mình, Team Liquid Academy lên, bao gồm: Derek “zig” Shao, Joshua “Dardoch” Hartnett, Jung “Youngbin” Young-bin, Jovani “fabbbyyy” Guillen, và Matthew “Matt” Elento để đóng vai trò dự bị.

“Mục tiêu cuối cùng của chúng tôi với đội hình 10 người là trở thành tổ chức LMHT thành công nhất mà chúng tôi có thể làm được”, trợ lí HLV của Team Liquid, Mark “MarkZ” Zimmerman cho biết. “Họ sẽ được thử sức ở một môi trường chuyên nghiệp…Sự cạnh tranh gắt gao, các tuyển thủ LCS biết luôn có những người chơi khát khao ở ngay đằng sau họ và những tuyển thủ Thách đấu biết cơ hội ở ngay phía trước họ.”

Đã vài tháng qua, đội hình hai của Team Liquid đã được rèn luyện và sinh hoạt giống với đội chính thức. Chính chế độ tập luyện chuyên nghiệp và được nâng cao từng ngày này đã được đền đáp, khi mà Team Liquid Academy đã vượt qua vòng loại của giải đấu Challenger Series.

“Chúng tôi đã nhìn thấy một số lợi ích của TLA khi trở thành một trong những đội thách đấu hàng đầu ở Bắc Mỹ”, Zimmerman nói. “Sẽ luôn như mọi khi, có một bước ngoặt khi chúng tôi triển khai hệ thống này và chúng tôi đang làm việc với Riot mà chúng tôi có thể để đạt được tối đa tiềm năng mà hệ thống này có thể cung cấp.”

Team Liquid là đội đầu tiên ở Bắc Mỹ sử dụng đội hình 10 người. Những đội hình khác như Counter Logic Gaming, Team SoloMid và giờ là Cloud9 chỉ có 6 tuyển thủ tính đến hiện tại. Nhưng chưa có đội nào có người dự bị luôn sẵn sàng “đóng thế” ở mỗi vị trí cả.

Động thái bất thường này của Team Liquid đến từ hoàn cảnh cạnh tranh gắt gao ở mùa giải sắp tới tại LCS Bắc Mỹ. Khi mà những đội tuyển hàng đầu là Team SoloMid, Cloud9, NRG Esports và Immortals đều có trong tay những tuyển thủ hàng đầu thế giới.

ĐỘI HÌNH CHÍNH THỨC CỦA TEAM LIQUID THAM DỰ LCS BẮC MỸ MÙA XUÂN 2016

• Đường trên:Lourlo
• Đi rừng:IWillDominate
• Đường giữa:FeniX
• Xạ thủ:Piglet
• Hỗ trợ:Smoothie
• HLV trưởng:Locodoco (cựu HLV của TSM)

June_6^th(Theo Daily Dot)

Những lái xe thi và cấp bằng lái B1 số tự động được chở số lượng người tối đa lên tới 09 chỗ ngồi, kể cả lái xe. Những phương tiện khác như xe tải được trang bị số tự động chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn. Ngoài ra, điểm chú ý nhất của bằng lái xe hạng B1 số tự động chính là người lái ô tô sẽ không được điều khiển những phương tiện số sàn, đây là điểm khác biệt lớn nhất trên bằng B2.

Dừng việc thu phí đường bộ dành cho xe máy

Vừa qua, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đã kiến nghị Chính phủ thạm thời dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện xe máy từ ngày 01/01/2016. Khi công tác thu phí hiện đang còn khó khăn, hiệu quả chưa cao, các địa phương chưa thống nhất được việc quản lý số lượng xe trên địa bàn tới việc tổ chức thu và nộp vào ngân sách.

Theo quy định xử phạt tại Điều 11, Thông tư số 133/2014/TT-BTC chưa được khả thi, còn khó kiểm soát dẫn tới việc thu phí hiện giờ chủ yếu phụ thuộc vào ý thức của người dân, nhiều người dân chưa có ý thức cao. Bên cạnh đó chỉ có một phần nhỏ bộ phận người dân chấp hành, chính vì thế công tác thu phí hiện đang còn hết sức khó khăn.