Tôi từng là một cô sinh viên năm nhất ngây thơ và có chút “tự kỷ” bởi tôi là một cô bé tỉnh lẻ, không có lấy một người bạn. Rồi một ngày tình cờ trong bãi giữ xe tôi vô tình va vào anh - chàng sinh viên ‘hotboy’ của khóa trên. Giây phút ấy tôi nhận ra trái tim mình cuồng quay trước anh nhưng thật khó để tôi nói với anh rằng tôi thích anh khi xung quanh anh có hàng tá cô gái xinh đẹp, và rào cản lớn nhất là anh đã có người yêu.

Sau một năm yêu anh đơn phương cuối cùng tôi cũng có cơ hội gần anh khi người con gái anh yêu âm thầm yêu một người khác. Tôi trở thành người bạn bên anh để nghe anh chia sẻ những nỗi buồn. Thu sang đông đến và bàn tay anh đã nắm lấy tay tôi.

Quen anh tôi mới nhận ra anh rất lạnh lùng, khô khan, cũng không mấy tâm lý nhưng tôi huyễn hoặc mình rằng như thế sẽ chẳng khiến mình phải ghen lên như ai đó. Và cứ thế tôi chấp nhận đi bên anh. Nhưng có thật anh yêu tôi hay chỉ bên tôi vì tôi quá yêu anh, vì những hi sinh lo lắng?

Đó là câu hỏi tôi tự hỏi lòng khi giữa mối tình 5 năm xuất hiện một người thứ ba. Người ấy không hề xa lạ mà chính là người con gái đã khiến anh đớn đau. Lòng tự ái trỗi dậy khiến tôi thốt ra lời chia tay, anh không chần chừ mà đồng ý luôn. Vậy là tôi đành rút lui để nhường hạnh phúc mỏng manh bấy lâu nay cho cô ấy. Và vội vội vàng vàng tôi đi lấy chồng như để chạy trốn anh, để trả thù cho nỗi hận trong lòng mình.

Tôi cứ nghĩ là mình đã đúng và mình đang hả hê với những gì mình có được, rằng tôi đang rất hạnh phúc với một người đàn ông hơn anh nhiều mặt. Nhưng không, tôi đã lầm khi trong những giây phút cô đơn quá đỗi tôi đã nắm vội một bàn tay khác để rồi tôi thấy mình thật ích kỷ.

Chồng tôi là một người rất tốt nhưng bên chồng, tôi như một cái xác không hồn. Những hình ảnh của anh ngày xưa cứ ùa về. Ngay cả trong những giấc mơ tôi vẫn thấy vẻ mặt lạnh lùng của anh khi tôi đang chung giường với chồng. Nhiều khi tôi muốn nhấc điện thoại lên để được nghe giọng nói anh nhưng nhìn chồng đang chuẩn bị bữa tối, tôi đã kiềm lòng mình lại để nuốt nỗi nhớ vào trong.

Bởi chồng- người tôi thương và quý mến nhưng mãi tôi vẫn chưa yêu chồng như tôi đã từng yêu anh. Giờ tôi rất hoang mang bởi tôi thấy mình thật có lỗi với chồng nhưng không biết cách nào để tôi có thể toàn tâm toàn ý lo cho tổ ấm này?

Kia K5 trẻ trung hơn, khá phù hợp với phong cách của tôi. Camry mới dù trẻ hơn nhưng cảm giác lái chắc vẫn khá buồn tẻ, nội thất cũng ít công nghệ. Nhờ độc giả có kinh nghiệm tư vấn giúp. Xin cảm ơn.

Ngay sau vụ cháy, đại diện truyền thông BYD đã nhanh chóng lên tiếng: "Vụ cháy được xác định nằm ở văn phòng hoặc trên mái nhà của tầng hai. BYD đang điều tra và không loại trừ khả năng nguyên nhân do chập điện hoặc hệ thống dây điện quá cũ".

Tuy nhiên, một số luồng thông tin nghi ngờ rằng vụ cháy này xuất phát từ một chiếc xe điện trong khu vực trưng bày nhưng BYD đã bác bỏ. Hãng xe điện Trung Quốc cho biết, họ đã kiểm tra dữ liệu và nhận thấy không có bất thường nào liên quan tới pin của các mẫu xe trưng bày trong showroom nên loại trừ khả năng này.

BYD tuyên bố sẽ hợp tác tích cực với cơ quan chức năng để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ hoả hoạn. Tuy nhiên, bất chấp tuyên bố quyết liệt của BYD về sự an toàn của phương tiện, có vẻ người tiêu dùng cảm thấy hoài nghi nhiều hơn là đặt niềm tin.

Theo các báo cáo mới nhất, đây là showroom thứ 10 của BYD bị cháy kể từ tháng 10/2021 đến nay, chưa bao gồm các sự cố tại nhà máy.

BYD là một trong những thương hiệu ô tô điện lớn hàng đầu thế giới nói chung và tại Trung Quốc nói riêng. Thương hiệu này cũng đã lên kế hoạch triển khai sản phẩm tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới.

Tại thị trường Việt Nam, BYD dự kiến sẽ bắt đầu phân phối một số dòng sản phẩm xe điện như Atto 3, Dolphin, Seal, Han, Tang và Song. Những mẫu xe điện của BYD dự kiến sẽ cạnh tranh với các đối thủ của thương hiệu Việt - VinFast trong dải sản phẩm VF Series.

Theo Carscoop

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

JPMorgan cho rằng thuế nhập khẩu trung bình với các sản phẩm từ Trung Quốc sẽ là 60%, tăng từ 20% hiện tại. Việc này sẽ kéo tụt triển vọng tăng trưởng của nước này năm 2025, từ 4,8% năm nay về 3,9% năm sau.

Nhà băng này cũng dự báo nhân dân tệ sẽ mất giá 10-15% so với USD, để đối phó với thuế nhập khẩu. "Dù vậy, mức giảm này thấp hơn nhiều so với dự báo 28-30% trong trường hợp Ngân hàng Trung ương Trung Quốc (PBOC) lặp lại cách tiếp cận năm 2018-2019", JPMorgan nhận xét. Khi đó, PBOC cho phép nhân dân tệ yếu đi đáng kể, để bù đắp việc Trump nâng thuế nhập khẩu với hàng Trung Quốc từ 3% lên 20%.