Chính sách mới của Weibo vừa khiến một số người lo ngại về quyền riêng tư, vừa tạo ra những câu chuyện hài hước về những người nổi tiếng nhất giới công nghệ. Cụ thể, địa chỉ IP tài khoản Weibo chính thức của đồng sáng lập Microsoft Bill Gates, người gia nhập mạng xã hội này năm 2010, được hiển thị tại Hồ Nam. Gates hiện có 4 triệu người theo dõi trên Weibo và hoạt động khá tích cực. Bài viết gần nhất đăng tải là vào ngày 28/4.

Tài khoản của ông chủ Tesla Elon Musk cũng được quản lý tại Bắc Kinh. Số người theo dõi ông trên Weibo là 2 triệu, thấp hơn nhiều con số 90 triệu trên Twitter. Lần cuối tỷ phú đăng Weibo là ngày 23/4 với nội dung “Tesla Trung Quốc đang làm công việc tuyệt vời”. Đây dường như là lời khen ngợi những nỗ lực của chính quyền Thượng Hải nhằm khôi phục hoạt động của những doanh nghiệp trọng điểm giữa bão Covid-19.

Trong khi đó, tài khoản của CEO Apple Tim Cook lại đặt tại Thượng Hải với 1,5 triệu lượt theo dõi. Ông viết bài mới nhất vào ngày 15/4 và liên quan đến việc Apple hỗ trợ năng lượng sạch cho các nhà cung ứng.

Theo SCMP, để giải thích cho việc địa chỉ IP các tài khoản nói trên nằm tại Trung Quốc, có thể chúng đều do các nhóm hay các tổ chức thay mặt quản lý. Nếu như vậy, tài khoản Weibo của họ chỉ phục vụ như các kênh PR một chiều, ít tương tác thực sự với khán giả.

Dù thế nào đi nữa, chi tiết thú vị về các tỷ phú công nghệ phương Tây này đã làm dấy lên các cuộc tranh luận trong nước. Vài cư dân mạng nhân cơ hội gọi họ là “đồng hương”.

Theo Weibo, địa điểm người dùng dựa trên thông tin từ nhà mạng. Chính sách mới nằm trong chiến dịch lớn hơn nhằm công bố địa chỉ người dùng đứng sau các bài viết trên mạng. Tháng trước, các nền tảng mạng xã hội như Weibo, WeChat, Zhihu, Douyin thông báo bắt đầu hiển thị địa chỉ người dùng dựa trên địa chỉ IP. Biện pháp có mục đích ngăn chặn những cư dân mạng giả làm người địa phương lan truyền tin tức giả mạo. Weibo dẫn nhu cầu chống lại tin giả liên quan tới các chủ đề nóng như Nga – Ukraine hay Covid-19. Động thái gây ra phản ứng trái chiều trong cộng đồng mạng.

Du Lam (Theo SCMP)

Trung Quốc đưa Tesla, SMIC vào ‘sổ trắng’ Covid-19

Bắc Kinh sẽ lựa chọn các doanh nghiệp chiến lược trong các ngành khác nhau để được phép hoạt động như bình thường giữa lệnh phong tỏa.  

Chiếc Ford Maverick đời 1969 được phục chế lại như mới.

Anh Trọng cho biết, xác chiếc xe Ford Maverick đời 1969 được anh mua lại từ một chủ cũ cũng là dân chơi xe cổ có tiếng tại Sài Gòn. Xe vẫn còn nguyên giấy tờ gốc. Ngoại thất mang dấu hiệu thời gian với những chi tiết nứt, rỉ sét, vỡ ở dàn vỏ, đường ốp inox quanh xe cong vênh nhưng vẫn chắc chắn.

Sau khi vận chuyển xe về garage, thợ dọn xe đã tháo hết các bộ phận. Dàn vỏ được phục dựng lại đầu tiên. Các chi tiết như cụm đèn trước/sau, lưới tản nhiệt đều được thay mới như xe vừa xuất xưởng.

Dù được dọn lại hoàn toàn nhưng vẫn giữ được nét cổ điển vốn có của dòng xe này.

Có tuổi đời gần 54 năm tuổi nhưng động cơ của chiếc xe vẫn được đánh giá tốt. Theo tìm hiều, cung cấp sức mạnh cho Ford Maverick 1969 là khối động 6 xi-lanh thẳng hàng, có công suất 105 mã lực.

Cả quá trình từ kiếm mua được xác xe, rồi dọn, phục chế lại mới hoàn toàn bằng phụ tùng zin của chính dòng xe này đã tiêu tốn của anh hết gần một năm trời với tổng chi phí lên hơn 1 tỷ đồng.

Phụ tùng ngoại nội thất đều là hãng nhập khẩu đắt tiền.

“Ảnh hưởng của dịch bệnh nên việc nhập phụ tùng xe khó khăn và phải chờ đợi rất lâu. Tất cả nội ngoại thất của xe đều là hàng nhập khẩu nên chi phí khá lớn. Nhưng vì đam mê nên mình vẫn theo đuổi. Với lại, chơi sưu tầm dòng xe cổ này không thể tính đến tiền nữa. Vì là xe hiếm, mọi thứ đều vô giá trên thị trường”, anh Trọng chia sẻ.

Chiếc sedan hai cửa nhỏ gọn với màu xám sang trọng.

Về lịch sử chiếc xe, Ford Maveri là chiếc sedan hai cửa nhỏ gọn mới với kiểu dáng fastback bóng bẩy, được hãng xe Ford cho ra mắt vào năm 1969 để chống lại mối đe dọa về doanh số bởi Volkswagen "Beetle".

Maverick được thiết kế để thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi, vì vậy các màu có sẵn lúc bấy giờ bao gồm màu vàng kim loại, màu vàng sáng, xanh lá cây, xanh lam Pastel, Màu đen, màu trắng...

Xe có các tùy chọn hộp số tự động SelectShift Cruise-O-Matic, hộp số bán tự động cùng với các trang bị đi kèm như điều hòa nhiệt độ SelectAire, đồng hồ điện tử, deluxe dây an toàn, kính màu, đài AM, gương kép bên ngoài...

 Được biết, ngoài chiếc xe này, hiện anh Trọng cũng sở hữu nhiều ô tô cổ hàng hiếm khác, và một số chiếc cũng đang trong quá trình phục chế. 

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe Bugatti "made in Việt Nam" gây sốt báo ngoại

Nhiều chiếc xe siêu sang Bugatti tự chế của các "nghệ nhân" Việt liên tục được báo ngoại đăng tải và không hết lời khen ngợi.  

Phiên tòa dự kiến sẽ diễn ra trong 2 ngày (14-15/6).

Trước đó, hồi tháng 9/2022, phiên tòa đã được mở nhưng do xuất hiện một số tình tiết mới không thể làm rõ tại phiên tòa nên HĐXX đã quyết định trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung.

Theo truy tố, Công ty TNHH Bất động sản Nam Thị (Công ty Nam Thị) được thành lập từ 2010. Lúc đầu, người đại diện theo pháp luật kiêm chủ tịch công ty lần lượt là Hoàng Thái Anh rồi tới Tô Văn Chí Tâm.

Thực chất, Thái Anh và Chí Tâm được Vũ Bảo Trinh thuê làm đại diện pháp luật cho Công ty Nam Thị.

Ngày 20/5/2010, Sở Xây dựng TP.HCM đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cao ốc văn phòng tại số 6-8 đường D2, phường 25, quận Bình Thạnh (Chung cư La Bonita). Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án là Công ty Nam Thị. 

Tới tháng 7/2010, Công ty Nam Thị đã mang toàn bộ khu đất số 6-8 đường D2, phường 25, quận Bình Thạnh thế chấp cho Công ty Tài chính Cao su Việt Nam để vay 95 tỷ đồng. Hợp đồng quy định trong thời gian thế chấp, nếu không được sự đồng ý bằng văn bản của bên nhận thế chấp thì không được chuyển đổi, chuyển nhượng, góp vốn hoặc không được dùng tài sản để đảm bảo cho nghĩa vụ khác.

Tháng 9/2015, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định sáp nhập Công ty Tài chính Cao su Việt Nam vào công ty mẹ là Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam. Vì vậy, hiện nay Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam tiếp nhận khoản tiền 95 tỷ đồng cho Công ty Nam Thị vay.

Mặc dù, chưa được Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam đồng ý cho chuyển nhượng, thế chấp nhưng Vũ Bảo Trinh đã chỉ đạo thuộc cấp là Tô Văn Chí Tâm và Hoàng Thái Anh ký hợp đồng mua bán căn hộ, sàn thương mại cho nhiều người.

Quá trình thực hiện, Trinh đã chỉ đạo các thuộc cấp thay đổi tên, ký hiệu căn hộ, thay đổi chủ sở hữu... nhằm lừa đảo, bán một căn hộ cho nhiều người. Sau khi khách hàng chuyển tiền mua căn hộ, Trinh chỉ đạo nhân viên làm hồ sơ hợp thức hóa bằng các chứng từ vay vốn và trả nợ vốn vay giữa Công ty Nam Thị, Công ty Kiến Quốc và Tô Văn Chí Tâm.

Thực tế, việc luân chuyển tiền hoàn toàn không thông qua quỹ tiền mặt của Công ty Nam Thị mà được rút tiền mặt đưa cho Trinh.