Đầu tư condotel Swisstouches La Luna Resort, sở hữu xế ‘bạc tỷ’

Một số ông chồng có nhu cầu sinh lý lớn hơn người bình thường. Điều đó khôngcó gì đáng bàn. Nhưng lại có các ông chồng vì quá thèm "yêu" vợ nhiều hôm vợđang bận việc cơ quan lôi tuột vợ về hoặc có ông chồng lại "ra lệnh" cho vợ trốnviệc để ở nhà phục vụ nhu cầu sex của mình.

Đêm vẫn chưa đủ

Mỗi sáng tới cơ quan Nương đều cảm thấy vô cùng mệt mỏi. Cô đang làm nhânviên truyền thông cho một doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài. Đặc thù côngviệc phải giao tiếp nhiều khiến Nương luôn trang điểm kỹ lưỡng khuôn mặt mỗisáng. Dù đã dùng phấn che khuyết điểm để lót dưới vành mắt thì vết quầng mắtthâm đặc của cô vẫn lộ ra.

Nương mới cưới chồng được hai tháng nay. Đồng nghiệp của cô dạo này hay đùa:“trông lao lực nhỉ” hay “làm ngày vất vả chưa thỏa bằng đêm”… Mặt cô hơi cúixuống ngại ngùng trước lời nói của người xung quanh.

Quả thật, ông chồng Nương vốn “khỏe” hơn người bình thường. Đêm nào ông chồngcũng “đòi” hai, ba lần. "Không ngày nào là anh ấy không 'hành sự', nhiều khi bậnviệc cơ quan, mệt bã cả người chỉ muốn ngủ một giấc thì anh ấy lục dậy, 'đòi'bằng được", Nương than thở.

Gần một tháng nay, đôi lúc Nương đang đi đặt quan hệ với các cơ quan truyềnthông thì chợt tiếng chuông điện thoại của cô vang lên. Đầu dây bên kia không aikhác chính là ông chồng gọi về nhà vì “thèm yêu quá”. Chồng Nương làm phó phòngquản lý kinh doanh ở một sở nên có thể dễ dàng lấy lý do đi tiếp khách để rờicông sở. Vài lần đầu, Nương còn lấy lý do đi gặp gỡ đối tác này, đối tác khác đểtrốn việc cơ quan về gặp chồng. Gần đây, Nương không muốn thoái việc để về nhànữa vì “chạy sô” khiến cô cảm thấy rã rời.

Trong Báo cáo di động mới nhất của mình, được công bố vào tháng trước, Ericsson đã dự đoán rằng thuê bao 5G toàn cầu sẽ vượt quá 2,6 tỷ trong vòng 6 năm tới. Đến thời điểm đó, thuê bao 5G sẽ chiếm 65% số thuê bao di động trên toàn thế giới. Công ty cũng tin rằng tổng số thuê bao di động, bao gồm cả các mạng thế hệ trước, sẽ đạt 8,9 tỷ trong 6 năm tới.

Dữ liệu trung bình hàng tháng hiện tại trên mỗi điện thoại thông minh dự kiến sẽ tăng từ khoảng 7,2 GB hiện nay lên 24 GB trong cùng một khung thời gian. Hơn 1/4 số thuê bao trên toàn thế giới sẽ là 5G vào năm 2025 và sẽ chiếm khoảng 45% lưu lượng dữ liệu di động toàn cầu.

Trong khi đó, theo một khảo sát của Deloitte được công bố vào tuần trước đã chỉ ra rằng hai trong ba người tiêu dùng có nhiều khả năng mua một chiếc điện thoại mới sau khi có sẵn các thiết bị tương thích 5G.

Cuộc khảo sát cũng cho thấy 16% người tiêu dùng đang sử dụng điện thoại thông minh nói rằng khả năng 5G sẽ là yếu tố quan trọng nhất khi họ chọn điện thoại tiếp theo. Trong khi 26% chọn chất lượng hiển thị là ưu tiên hàng đầu của họ, 22% chọn cho thương hiệu.

Phan Văn Hòa (theo Telecomstechnews)

Ericsson đưa ra dự báo 'nóng' về người dùng 5G

Với sự tăng trưởng liên tục và phát triển nhanh chóng của hệ sinh thái 5G, Ericsson dự đoán số lượng người dùng mạng 5G sẽ vượt 2,6 tỷ tính đến năm 2025.

Vụ khách hàng ở TP HCM cầm lái Porsche Cayman GTS gây tai nạn chiều 26/3 không phải là trường hợp đầu tiên ở Việt Nam. Trước đó, một số vụ tai nạn liên quan đến hoạt động lái thử xe cũng đã xảy ra với các thương hiệu như BMW, MINI hay Ford. Ở các vụ tai nạn này, chiếc xe cho lái thử đều là những mẫu xe mới, các bài tập nhằm làm quen với công nghệ mới, kỹ năng lái khó hay trải nghiệm cảm giác lái trên đường phố. Mặc dù các hãng xe đều bố trí chuyên gia đi cùng hoặc chỉ đạo qua bộ đàm nhưng không phải lúc nào những tay lái Việt cũng thực hiện tốt và một số trường hợp đã để xảy ra va chạm. Một điều may mắn ở những sự cố này là khách hàng lái thử đều an toàn về tính mạng, các xe đều được bảo hiểm đầy đủ nên họ không phải chịu trách nhiệm về chi phí sửa chữa.

Xe Porsche gặp nạn trong chương trình lái thử ở TP HCM

Chiếc Porsche Cayman GTS bị nạn. Ảnh: TNTBros.

Sự việc xảy ra ngày 26/3. Chiếc Porsche Cayman GTS do một khách hàng cầm lái đã va chạm với chiếc xe chở nước khiến vỡ đèn hậu, móp thân vỏ bên phải, bánh trước gãy và bung túi khí dành cho hành khách. Chiếc xe bị nạn sau đó trùm bạt và được xe cứu hộ đưa về trung tâm của Porsche.

Porsche Việt Nam - đơn vị tổ chức chương trình lái thử cho biết vụ tai nạn chỉ có thiệt hại về phương tiện. Khách hàng may mắn không bị thương. Chi phí sửa chưa chiếc xe không được công bố nhưng đây có thể là một bài học cho nhà tổ chức cũng như hành khách lái thử xe về việc đảm bảo an toàn khi vận hành chiếc xe trên đường phố.

MINI Cooper S vỡ cản trước, bung túi khí ở Hà Nội

Chiếc MINI Cooper S gặp nạn trong buổi lái thử ở Hà Nội. Ảnh: Otofun.

Sự việc xảy ra ngày 20/6/2015 trong khuôn khổ chương trình MINI Driving Experince 2015 tại Hà Nội.

Ở bài tập quay xe 180 độ vào chuồng bằng cách đánh lái gấp và giật phanh tay, vị khách hàng lớn tuổi đã để chiếc Mini Cooper S mất kiểm soát, đâm vào dải phân cách cứng giữa đường. Cú đâm mạnh khiến chiếc xe rụng cản trước, nổ túi khí hàng ghế trước và túi khí rèm.

Vụ tai nạn khiến người lái và một hành khách ngồi cùng bị choáng và phải nhập viện để theo dõi. Chiếc xe hư hỏng nặng phần đầu và bung tất cả 6 túi khí. Đại diện nhà tổ chức cho biết, chi phí sửa chữa xe sẽ do đơn vị bảo hiểm chi trả.

Ford Focus đâm Honda Civic ở Vietnam Motor Show 2012

Vụ tai nạn liên quan đến chiếc Ford Focus ở triển lãm Vietnam Motor Show 2012. Ảnh: Dân Việt.

Ngày 30/9/2012, một vụ tai nạn liên quan đến bài thử tự động đỗ xe vào chuồng xảy ra tại khu vực lái thử xe của triển lãm Vietnam Motor Show 2012 ở Hà Nội. Sự cố này đã gây ra hậu quả khá nghiêm trọng khi một bé trai 10 tuổi và một chuyên gia người Nhật của Honda Việt Nam bị thương, bên cạnh hai chiếc xe bị móp méo, hư hỏng nặng.

Nguyên nhân vụ việc sau đó được ban tổ chức và Ford Việt Nam công bố là do lỗi của người lái, khi đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh. Tuy nhiên, theo những người chứng kiến, ngoài nguyên nhân chủ quan đến từ người lái, vụ tai nạn còn xuất phát từ nguyên nhân khách quan liên quan đến không gian thử xe quá chật hẹp và đông người qua lại. Các bên liên quan đã nhanh chóng khắc phục hậu quả, lo chi phí chữa trị và thăm hỏi các nạn nhân.

Khách lái thử xe BMW nhầm chân ga, chân phanh ở Hà Nội

Chiếc BMW được kéo lên từ sông Tô Lịch sau khi khách hàng lái thử nhầm chân ga, chân phanh. Ảnh: Infonet.

Ngày 3/3/2013, một khách hàng đi mua xe cũ trong lúc lái xe từ showroom ra đã đạp nhầm chân ga, khiến xe băng ngang đường, đâm đổ rào chắn bờ sông và phi xuống sông Tô Lịch. Cú tông mạnh khiến nhiều bộ phận trên xe bị hư hỏng, nhiều vật dụng vương vãi ven bờ sông.

Theo Zing