您现在的位置是:NEWS > Thời sự
Nhận định, soi kèo Nữ Mỹ vs Nữ Colombia, 08h00 ngày 21/2: Có cơ hội nào cho khách?
NEWS2025-02-23 03:48:56【Thời sự】9人已围观
简介 Linh Lê - 20/02/2025 08:13 Giao hữu chỉ số chứng khoán mỹchỉ số chứng khoán mỹ、、
很赞哦!(51917)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Al
- Đại gia ôm BĐS ‘chờ chết’ chứ không ‘chạy lấy người’?
- MU bồi thường Solskjaer và trợ lý gần 10 triệu bảng
- Marcos Llorente tuyên bố Atletico không sợ MU ở Cúp C1
- Nhận định, soi kèo Dewa United vs Persebaya Surabaya, 19h00 ngày 21/2: Cửa dưới thất thế
- Mẹ nghèo khóc nghẹn xin cứu con trai bị viêm não Nhật Bản
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 10
- Thắng đậm TP.HCM II, Hà Nội I dẫn đầu giải nữ VĐQG 2022
- Kèo vàng bóng đá Viktoria Plzen vs Ferencvarosi, 03h00 ngày 21/2: Tin vào chủ nhà
- Bốc thăm AFF Cup 2022: Hẹn người Thái ở chung kết
热门文章
站长推荐
Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Club Brugge, 00h45 ngày 19/2
- Nộp phạt cho cảnh sát giao thông tôi cần làm những thủ tục gì để đúngluật nhất và chắc chắn tiền không rơi vào túi một cá nhân nào mà đượcnộp vào ngân sách nhà nước?
TIN BÀI KHÁC:
Cắn rứt vì vượt rào đúng lễ sinh nhật
Bất động sản có lụi tàn, phá sản?
Mẹ mất đột ngột, phân vân chia tài sản
Ai được phép thu chứng minh thư?
Đau đầu chuyện con không cho bố nhập khẩu
Làm thế nào để chống mua bán lật lọng?
">Nộp tiền cho cảnh sát, thế nào là đúng luật?
Người đẹp gây chú ý với khán giả khi tham gia Miss Universe Vietnam 2024 sau 10 năm đăng quang Hoa hậu Việt Nam. Cô được nhiều người khen ngoại hình săn chắc, vòng eo "con kiến" 59 cm.
Nhiều năm qua, cô duy trì tập thể dục kết hợp ăn uống theo chế độ riêng. Kỳ Duyên tự nấu ăn tại nhà vì cho rằng yếu tố này quyết định 60% việc giữ hình thể khỏe khoắn. "Tôi thuộc tạng người dễ tăng cân nên cần chú trọng lượng thực phẩm nạp vào người", hoa hậu cho biết.
">
Kỳ Duyên gợi ý chế độ ăn giữ dáng
Indonesia để thua cả ba trận ở bảng G, trong khi tuyển Việt Nam đang hưng phấn với trận thắng trước Malaysia, điều này khiến nhiều người đưa ra nhận định thầy trò HLV Park Hang Seo có một trận thắng đậm tại Bali. Tuy nhiên, HLV Lê Thuỵ Hải có quan điểm hoàn toàn ngược lại.
"Khả năng tuyển Việt Nam thắng đậm là trên lý thuyết, bởi Indonesia là đội tuyển quốc gia, đá trên sân nhà trong thế chẳng có gì để mất cả. Nếu tính từ thời HLV Park Hang Seo chúng ta cũng chưa hơn hẳn Indonesia. Nếu mà so sánh thì từ trước tới nay chúng ta đều kém họ về thành tích đối đầu.
Theo HLV Lê Thuỵ Hải, tuyển Việt Nam và Indonesia có trình độ tương đương Đây là trận rất khó khăn. Indonesia họ là đội bóng thiên về sức mạnh, đá rất rát, cách chơi pressing toàn sân, quyết liệt, mạnh mẽ. Chưa kể Indonesia có một số cầu thủ nhập tịch.
Việt Nam không phải đội để có chơi áp đặt, gây sức ép với đối phương, bắt đối phương chơi theo cách của mình. Chúng ta thắng họ không phải là dễ. Cá nhân tôi nghĩ hai đội tương đương nhau. Nếu Việt Nam có thắng cũng hết sức khó khăn. Đừng bao giờ nghĩ thắng với tỷ số cao", HLV Lê Thuỵ Hải cho biết.
Vậy làm cách nào để tuyển Việt Nam thắng trên sân khách? Theo ông Hải "lơ", tuyển Việt Nam cần chơi với đúng cách chơi của mình, đó là phòng ngự phản công.
"Đây là trận Indonesia chơi không còn gì để mất nên đá rất thoải mái. Chúng ta chỉ thắng khi giữ được cách chơi.
Tuyển Việt Nam cần giữ được lối đá của mình. Ảnh S.N Tôi vẫn nghiêng về kết quả thắng cho Việt Nam. Indonesia không có lý do gì để chơi phòng ngự trận đấu này cả, chưa kể họ chơi trên sân nhà. Nếu họ tấn công, sẽ rất hợp với lối đá của Việt Nam. Tuy nhiên, chúng ta đừng đánh giá thấp đối thủ. Chơi tuân thủ đấu pháp, kỷ luật, phòng ngự chặt, phản công nhanh, chứ đừng chơi kiểu áp đặt.
Tất nhiên, cũng có thời điểm Việt Nam chơi tấn công để đối thủ hiểu khác đi. Đó là chiến lược, chiến thuật, nhưng cũng không phải là tốt vì Indonesia đá rát, quyết liệt trên sân nhà. Nếu làm không tốt có thể dẫn đến chấn thương", chiến lược gia người Hà Đông chia sẻ.
"Thể lực chưa bao giờ hơn họ, vì thế theo tôi Việt Nam vẫn phải chơi chắc chắn, khi chơi trên sân khách. Nếu thận trọng, đánh đúng tâm lý Indonesia không có gì để mất dồn lên tấn công, sẽ có khả năng giành chiến thắng. Tôi tin là Việt Nam với khả năng của ông Park, nhưng không tin thắng đậm", ông Hải khuyên thầy trò HLV Park Hang Seo phải hết sức thận trọng và không đánh mất cách chơi tốt nhất của mình.
Văn Toàn hay Công Phượng rất phù hợp cho trận gặp Indonesia. Ảnh S.N Ở trận gặp Indonesia, HLV Lê Thuỵ Hải đặt niềm tin vào Công Phượng và Văn Toàn: "Sau khi trở về từ châu Âu Phượng chưa làm được gì. Vẫn tù túng, chuyền bóng không hợp lý. Trận gặp Malaysia nếu chuyền được cho Văn Toàn thì đã có bàn thắng.
Nhưng ông Park vẫn phải sử dụng Công Phượng thôi. Đó là cầu thủ nhanh nhẹn. Anh Đức không có lợi thế trong trận này. Khi chơi phản công phải sử dụng Văn Toàn. Anh Đức vào sân chỉ ở một góc nào đó để phối hợp.
Tôi rất tin vào Văn Toàn. Cậu ấy làm hàng phòng ngự điên đảo. Nếu bóng ở vị trí Văn Toàn ra chỗ khác rất nguy hiểm".
Thầy Park có nhiều toan tính cho trận gặp Indonesia Còn ở hàng phòng ngự và tiền vệ, ông Hải cho rằng khả năng chỉ có sự thay đổi ở vị trí của Tuấn Anh để lại vì chấn thương: "Tôi nghĩ hàng phòng ngự không có gì thay đổi. Còn vị trí của Tuấn Anh thì có thể thay bằng Đức Huy, đá cặp với Hùng Dũng. Hai cầu thủ đó rất hợp nhau. Nếu đá sân khách gặp Indonesia, Dũng và Huy rất hợp lý, không vấn đề gì cả".
Cuối cùng, HLV Lê Thuỵ Hải đưa ra dự đoán về kết quả trận đấu: "Chúng ta cần sự toả sáng của các ngôi sao, có những bàn thắng bất ngờ. Tôi nghĩ Việt Nam thắng 1-0".
Video highlight Việt Nam 1-0 Malaysia:
Song Ngư
">HLV Lê Thuỵ Hải: Công Phượng đá chính, Việt Nam thắng Indonesia 1
Nhận định, soi kèo Bangkok United vs Sydney FC, 19h00 ngày 19/2: Tin vào chủ nhà
Chiều 27/4, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam, Trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch Covid-19 đã tiếp tục làm việc với Bộ GD-ĐT về phương án tổ chức kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) năm 2020.
Trước tình hình dịch Covid-19, các trường đại học bày tỏ mong muốn năm nay vẫn giữ nguyên 3 đầu điểm đối với bài thi tổng hợp.
Đại diện Ban Tuyên giáo TƯ cho biết, dư luận xã hội cũng băn khoăn vấn đề này do năm nay thí sinh đã học và ôn từ đầu theo hướng như kỳ thi năm ngoái.
Tiếp thu các ý kiến góp ý, Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Phùng Xuân Nhạ quyết định kỳ thi năm nay sẽ giữ nguyên 3 đầu điểm đối với bài thi tổng hợp. Thời gian làm bài sẽ đảm bảo đánh giá năng lực học sinh ở các môn thành phần.
Đối với một số trường ĐH tổ chức kỳ thi xét tuyển sinh riêng, Bộ GD-ĐT tôn trọng tinh thần tự chủ nhưng chỉ tổ chức thi khi thực sự cần thiết.
Theo tường thuật của VTV, khi kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đề nghị Bộ GD-ĐT tiếp thu các ý kiến, khẩn trương hoàn thiện và ban hành sớm quy chế thi tốt nghiệp THPT, quy chế xét tuyển ĐH và đề thi tham khảo cho kỳ thi. Phó Thủ tướng yêu cầu phải đảm bảo kỳ thi diễn ra an toàn, trung thực, chất lượng, không quá phức tạp và đảm bảo công tác xét tuyển ĐH, CĐ diễn ra thuận lợi nhất học sinh, các trường ĐH.
Đại diện Bộ GD-ĐT cho biết Bộ sẽ sớm công bố quy chế tuyển sinh ĐH, CĐ; chậm nhất vào ngày 10/5.
Các trường đại học quy đổi cách tính điểm theo khối Trước đó, khi đón nhận thông tin kỳ thi tốt nghiệp THPT sẽ chỉ tính 1 đầu điểm cho bài thi tổng hợp 3 môn Khoa học Tự nhiên, Khoa học Xã hội, một số trường đại học đã thông báo thực hiện quy đổi cách tính điểm theo khối.
Chẳng hạn, ở Trường ĐH Bách khoa TP.HCM, khối A00 quy đổi thành Toán + Khoa học tự nhiên x 2; khối A01 quy đổi thành Toán + KHTN + tiếng Anh; Khối B00 quy đổi thành Toán + KHTN x 2. Khối D01 vẫn giữ nguyên Toán + Văn + tiếng Anh; Khối D07 quy đổi thành Toán + KHTN + tiếng Anh; Khối V00 quy đổi thành Toán + KHTN + Vẽ; Khối V01 vẫn giữ nguyên Toán + Văn + Vẽ.
Năm nay Trường ĐH Bách khoa TP.HCM dự kiến tuyển tối đa 2.500 thí sinh trong tổng 5.000 chỉ tiêu từ kỳ thi tốt nghiệp THPT. Môn Toán là tiêu chí phụ với tất cả các khoa.
Trường ĐH Công nghiệp Thực phẩm TP.HCM tính điểm theo tổ hợp môn tương ứng với các ngành. Hai tổ hợp Toán + Văn + Tiếng Anh và Toán +Văn + Khoa học tự nhiên đều được xét tuyển cho tất cả các ngành năm nay.
Các ngành khác sẽ tính thêm tổ hợp Toán +Văn + 0,8 x Khoa học xã hội hoặc tổ hợp Toán+ Văn+ Khoa học xã hội.
Trường ĐH Nông lâm TP.HCM dành 50-60% trong số gần 5.000 chỉ tiêu xét từ kỳ thi tốt nghiệp THPT với hai tổ hợp môn chủ yếu là Toán + Khoa học tự nhiên + tiếng Anh và Toán + Ngữ Văn + tiếng Anh.
Tất cả các ngành đều xét tổ hợp Toán + Khoa học tự nhiên + tiếng Anh.
Một số ngành xét thêm tổ hợp Toán + Văn + tiếng Anh..
Với phương thức xét tuyển dựa trên kết quả thi tốt nghiệp THPT (20% chỉ tiêu) Trường ĐH Ngoại thương xét tuyển chủ yếu 2 tổ hợp Toán + Văn + Ngoại ngữ và Toán + Ngoại ngữ + Khoa học tự nhiên. Với tổ hợp Toán + Ngoại ngữ + Khoa học tự nhiên, tổng điểm xét tuyển = (Toán*2+ Ngoạingữ*2+KHTN) quy đổi về thang 30 điểm.
Đối với các tổ hợp xét tuyển khác sẽ được xác định sau khi Bộ GD-ĐT ban hành Quy chế tuyển sinh năm 2020.
Lê Huyền
Thanh Hùng
Sau xáo trộn, học sinh đổi chiến thuật ôn thi
- Những thay đổi ở kỳ thi tốt nghiệp THPT khi gần hết năm học lớp 12 kéo theo những xáo trộn trong việc ôn thi của học sinh cuối cấp. Để sẵn sàng cho mọi tình huống xảy ra, các em đang tính toán đổi chiến thuật ôn luyện.
">Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2020 vẫn giữ 3 đầu điểm cho bài tổng hợp
- Sau khi đăng bài viết “Thu phí giao thông: có nên ném đá dò đường?” trên Tuần Việt Nam, đã có hàng trăm ý kiến phản hồi. Chúng tôi xin chọn đăng những ý kiến tiêu biểu.
Cần xuất phát từ thực tiễn
Một bạn đọc có Email: [email protected] cho rằng: Theo tôi nghĩ đừng nên thấy những nước phát triển rồi copy họ. Không kịp nhìn lại nước mình đang ở vị trí nào, có phù hợp hay không. Mong các nhà lãnh đạo khi ra quyết định gì, nên đưa ra thảo luận kỹ càng mới trình Chính phủ, vì đã là luật mà sửa tới sửa lui khó coi lắm. Chưa kể là có khi còn bị những nước bạn chê cười nữa chứ!!
Tôi thấy ở ta ô tô phải chịu nhiều loại phí như vậy. Giá hàng hóa đặc biệt là ô tô quá cao. Ai cũng hô "cho dân giàu, nước mạnh". Nhưng hạn chế phương tiện giao thông cá nhân lại không có phương tiện đi lại thuận lợi. Trong khi đó việc cần phải làm là quy hoạch hạ tầng không được trông xa, manh mún, mỗi khi cứ thấy bất cập mới đi giải quyết là ý kiến của bạn đọc có Email: [email protected].
Đồng tình với nội dung của bài viết, bạn đọc có Email: [email protected] cho rằng tác giả phân tích rất sâu sắc và thực tiễn với tình hình xã hội, nhà quản lý luôn dùng phép thử và lấy dân ra làm thí nghiệm, thực tế là đã quá nhiều văn bản ban hành ra không khả thi mà đôi khi còn đi ngược lại với xu thế phát triển của xã hội và cũng có nhiều văn bản trái luật nữa, tận thu thuế mà không nghĩ đến quyền lợi của nhân dân, quản lý ko được quay qua hạn chế!
Bạn Vân Trường (Email: [email protected]) với tiêu đề: Thu phí...một bài học? Hoàn toàn nhất trí với ý kiến bài viết. Tại sao đề xuất thu phí hạn chế PT cá nhân lại làm nóng dư luận hiện nay như vậy? câu trả lời là: chưa hợp lý, hợp tình và còn chưa hợp pháp. Xem xét các ý kiến của một số quan chức cấp cao thời gian qua và của Bộ trưởng GTVT ngày 1/4 trong buổi họp báo của Chính phủ thì càng thấy rõ là Bộ GTVT đã nóng vội trình phương án thu phí lên Chính phủ và tỏ ra lúng túng khi bị rất nhiều ý kiến phản bác sắc sảo, chính xác. Đây có lẽ cũng là một bài học lớn cho những người làm công tác tham mưu cho Chính phủ và quản lý Nhà nước...
Học cao quên ngay những lý luận cơ bản của Triết học Max-Lenin là những phản hồi từ bạn Triệu Ngọc Liễu (Email: [email protected]. Bạn cho rằng khi xem xét một sự vật hiện tượng phải đặt trên quan điểm toàn diện và trong mối liên hệ phổ biến... Vậy mà người ta đã bỏ qua tỷ lệ huy động GDP vào Ngân sách 25% (cao nhất thế giới). Chênh lệch thu nhập Giàu/nghèo 9,2 lần. Số người giàu bao nhiêu%?, người nghèo%? Sử dụng Ngân sách trong đầu tư thất thoát 40%. Các loại thuế phí đã chồng chéo v.v. Mục tiêu "dân giàu, nước mạnh, dân chủ, công bằng, văn minh" thật khó.
Bạn Hoàng Ngọc Vinh (Email: [email protected]) cho rằng gần đây Tuần Việt Nam có nhiều bài viết liên quan đến phí giao thông rất hay. Vâng, đề nghị Bộ trưởng mời các chuyên gia của Bộ GTVT đưa ra ý kiến phản biện bài viết trên. Một giáo sư người Nhật nghiên cứu việc làm chính sách nhạn xét là không có nghiên cứu khoa học là rất phổ biến ở các nước đang phát triển. Cách làm của ta xem ra còn chưa hài hòa giữa văn hóa, kinh tế và những vấn đề xã hội.
Quá nhiều loại phí
Bạn Hòa Bình đồng tình với ý kiến của ông Trần Du Lịch: "Thu phí để hạn chế phương tiện cá nhân theo kiểu này, chỉ có thể lý giải là cần tiền và duy nhất một chỗ có thể "lấy" được, "bắt chẹt" được là buộc người có xe phải gánh 9-10 loại phí." Tôi cũng đồng ý với ý kiến cho rằng "hệ thống tư vấn và năng lực người lãnh đạo" cần phải được xem xét lại. Đây là hai nguyên nhân cốt lõi của câu chuyện "phí chồng phí" của Việt Nam hiện nay.
Bài viết cũng là những suy nghĩ của rất nhiều người. Đó l;à nhận xét của bạn Kim Hoang (Email: [email protected]). Tuy nhiên, liệu những người đề xuất chính sách trên có lưu tâm? Bao nhiêu ý kiến của người dân, bao nhiêu bức xúc, nhưng cũng giống như những quyết định không hợp lòng dân, một khi việc thu phí được áp dụng thì người dân chỉ có cách đóng thôi, nếu không chỉ có cách bỏ xe thôi!!!
Bạn Dang Xuan Truong (Email: [email protected]) đặt ra câu hỏi: Tại sao chỉ kẹt xe ờ 5 thành phố lớn mà không phải ở các tỉnh thành khác? Phải chăng ở đó Chính phủ đả rót quá nhiều kinh phí vào đó. Tại sao bánh ngọt đó không chia đều cho các tỉnh thành khác? Tôi ví dụ như nếu như chuyển Nhà ga, Sân bay, bệnh viện, trường học v..v... ra khỏi trung tâm thành phố thì xem có kẹt xe không? Chắc chắn là không rồi?
Cả nước thực chất rất đang khó khăn về kinh tế, lạm phát, nay tăng phí, thực không hiểu nổi...Nếu lãng đạo tốt, thì một động thái của họ cũng được đồng lòng của dân. Vấn đề lớn nhất của giao thông hiện nay là CHẬM TIẾN ĐỘ, và RÚT RUỘT CÔNG TRÌNH, nếu tăng phí, tăng đầu tư mà không hạn chế được CHẬM TIẾN ĐỘ và RÚT RUỘT CÔNG TRÌNH, thì mọi công thành vô ích. Là nhận xét của bạn đọc có Email: [email protected].
Bạn Trần Vũ (Email: [email protected]) cho rằng: Đá dò đường đủ làm bể đầu ngành CN ô tô VN. Thu hay chưa thu hoặc không thu phí hạn chế phương tiện giao thông, viên đá dò đường này cũng có hiệu quả: Người dân ít nhất trong năm nay không dám mơ đến xe hơi nếu chưa có, nếu có cũng lăm le bán đi cho rãnh nợ, ngành CN Ô tô non trẻ của VN cũng khựng lại chờ. Vài năm tới, giao thông đúng là tốt hơn.
Bạn đọc Vũ Thanh Nam (Email: [email protected]) nêu ý kiến thuế phí nhiều chỉ khổ dân và làm lạm phát tăng thôi. Quan trọng là phải có tầm nhìn trong lập dự án đầu tư tránh chạy theo lợi nhuận, có sự phối hợp của nhiều ngành giải quyết chứ không phải không quản được thì cấm hay thu thuế như giờ.
Tôi thích nhất câu kết luận của tác giả. Đó là sự đồng tình của bạn đọc có Email: [email protected]. “Nhưng nếu một khi hiệu quả không như mong muốn thì những thay đổi có nên không? Như vậy, trước tiên phải xem xét lại hệ thống tư vấn và năng lực người lãnh đạo”.
Cho rằng phải xem xét lại ùn tắc ở thành phố thực chất chỉ ở hơn chục nút giao thông thôi chứ đâu phải chỗ nào cũng tắc là ý kiến của bạn đọc có Email: [email protected]. Bạn cho rằng giải quyết bằng cấm theo giờ hoặc chủng loại...là xong. Tắc cục bộ phần lớn do người điều khiển lấn đường để vượt trước nhưng CSGT rất ít tác nghiệp.Đặc biệt là với xe máy. Giải quyết hai vấn đề này là cơ bản ổn. Đừng thu tiền của dân nữa vì cuộc sống của người dân quá mệt mỏi vì cả ngàn sự lo về kinh tế.
Bạn đọc Lê xuân Tiến (Email: [email protected]) viết: Thuế và phí càng ngày người ta nghe nói nhiều đến việc làm trái với kết luận của Thủ tướng phí chồng lên phí ..khi dư luận búc xúc thì đổi tên phí thành hạn chế phương tiện, tất cả chỉ vì vốn, vì thất thoát bởi tham nhũng, lại quả quá lớn. Cần minh bạch bằng cách thuê kiểm toán giám sát. Ở Vinashin nếu giám sát chặt chẽ làm sao có chuyện thất thoát hàng tỷ đô!!!?
Ban Bạn đọc
">Vẫn nóng chuyện phí giao thông
Dịp sinh nhật 50 tuổi (ngày 15/10), tài tử Đài Loan phát hành ca khúc mới, họp mặt fan, cảm ơn họ đồng hành trong hơn 30 năm hoạt động giải trí. Theo Next Apple, tại sự kiện, anh được hỏi bí quyết duy trì vẻ trẻ trung. Lâm Chí Dĩnh cho rằng trạng thái tinh thần chiếm 35% mức độ quan trọng trong làm đẹp. Nếu mỗi ngày đều buồn phiền, khuôn mặt sẽ phản ánh điều đó còn khi tinh thần khỏe mạnh, vui vẻ, cơ thể cũng sẽ linh hoạt, phấn chấn.
">Cách duy trì thanh xuân của 'Đoàn Dự' Lâm Chí Dĩnh