Họa sĩ Ngô Xuân Bính và sự đột phá cho tranh sơn mài truyền thống

Clip vợ nã đạn vào cô gái trẻ ngồi cạnh chồng ở quán bar nóng nhất MXH

Vợ nã đạn vào cô gái trẻ ngồi cạnh chồng trong quán bar; Hành động gây sốc tại thang máy chung cư; Chồng bắt vợ nhúng tay vào chảo dầu đang sôi;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Giá cước được điều chỉnh là các dịch vụ xe hai bánh bao gồm beBike, beDelivery và be Đi chợ và chỉ riêng tại khu vực TP.HCM. Theo đó, be sẽ giảm giá cước tối thiểu của beBike giảm từ 14.000 đồng xuống còn 11.000 đồng. Giá mỗi km tiếp theo giảm từ 4.400 đồng xuống 4.000 đồng.

Tương tự, giá cước tối thiểu của dịch vụ giao hàng beDelivery và be Đi chợ giảm từ 14.500 đồng xuống 13.000 đồng. Giá giao hàng mỗi km tiếp theo giảm từ 5.500 đồng xuống còn 4.500 đồng. Giá cước đã bao gồm đầy đủ các loại thuế theo quy định. Be cũng là doanh nghiệp không bị biến động bởi chính sách áp thuế mới thực hiện theo Nghị định 126 do đăng ký hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải.

Trong khi các ứng dụng gọi xe đối thủ như Grab, Gojek Việt Nam đều điều chỉnh tăng giá cước vào thời điểm cuối năm ngoái cho đến đầu năm nay, be lại có động thái ngược lại.

Việc điều chỉnh giá cước đưa các dịch vụ này của be xuống tương đương với hai đối thủ mạnh nhất là Grab và Gojek.

Hiện, dịch vụ GrabBike có mức giá 12.000 đồng cho 2km đầu và 4.000 đồng cho mỗi km tiếp theo, chưa bao gồm các phụ phí. Trong khi đó, Gojek có mức giá 11.000 đồng cho 2 km đầu và 4.000 đồng cho mỗi km tiếp theo. Việc điều chỉnh giá này dù chưa thực hiện trên phạm vi rộng nhưng cũng có thể giúp be có thể tăng sức cạnh tranh trong thời gian tới.

Đại diện ứng dụng gọi xe này cho hay, hãng chấp nhận giảm doanh thu nhằm hỗ trợ khách hàng và tài xế trước ảnh hưởng của Covid-19. Đồng thời cũng sẽ đầu tư nhiều hơn cho dịch vụ khách hàng và đảm bảo thu nhập, đời sống cho tài xế.

Ở lần điều chỉnh này, phía be cho hay, dù giảm giá cước nhưng tỉ lệ thu nhập thực nhận của tài xế trên mỗi chuyến đi tăng đến 19% so với trước. Các tài xế xe hai bánh tại TP HCM vẫn được tiếp tục áp dụng chương trình thưởng hoàn tiền “Tài xế be thân thiết” với mức hoàn chiết khấu lên đến 7% doanh thu.

Duy Vũ

Chạy đua giảm thời gian giao đồ ăn trực tuyến

Các siêu ứng dụng đang đầu tư công nghệ cho mảng dịch vụ giao nhận đồ ăn nhằm tối ưu hóa hoạt động của đối tác, rút ngắn thời gian giao hàng khi mảng dịch vụ này đang trở thành động lực tăng trưởng chính tại nhiều quốc gia.

Đây là trụ sở công ty do Nguyễn Tấn Lương làm giám đốc.

Công an khám xét trụ sở công ty Phú Gia Lương

Trước đó, Nguyễn Tấn Lương (36 tuổi, ngụ TP Biên Hòa) bị bắt giữ để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng. Lương cũng được xác định là người đã gọi nhóm giang hồ đến vây xe của một số cán bộ công an tỉnh Đồng Nai vào chiều 12/6 gây xôn xao dư luận.

Được biết, công ty Phú Gia Lương chuyên kinh doanh đá granit, công ty này từng thi công nhiều công trình lớn tại TP Biên Hòa.

Ngoài trụ sở công ty trên, trong tối nay công an cũng khám xét một căn nhà kế bên. Theo một số người dân, ông Lương thuê 2 căn nhà liền kề để làm trụ sở công ty và làm nơi đậu xe ô tô.

Lực lượng CSGT cũng được huy động để điều tiết giao thông, hỗ trợ phong tỏa khu vực để phục vụ công tác khám xét.

Công an phong tỏa, khám xét trụ sở công ty Phú Gia Lương

Vào trưa 12/6, trong lúc ăn trưa với một nhóm người tại nhà hàng L.V (TP Biên Hòa), Nguyễn Tấn Lương xảy ra xô xát với ông Phạm Văn Hiền (34 tuổi, chủ doanh nghiệp) đang ăn trưa với nhóm cán bộ công an tỉnh Đồng Nai ở phòng bên cạnh.

Sau đó, nhóm cán bộ công an đưa ông Hiền lên ô tô rời khỏi nhà hàng thì Lương gọi điện thoại cho Ngô Văn Giang (tức Giang "36") đến giải quyết mâu thuẫn.

Nhận lời giúp Lương, Giang đã huy động hàng chục thanh niên xăm trổ kéo đến chặn xe ô tô chở nhóm cán bộ công an, đâm thủng bánh xe không cho rời đi. Sự việc cả khu vực này náo loạn trong hơn 2 giờ đồng hồ.  

Qua điều tra, công an khởi tố vụ án Gây rối trật tự công cộng và bắt giữ Ngô Văn Giang, Nguyễn Duy Kỷ, Nguyễn Văn Căn. Ít ngày sau, công an tiếp tục bắt giữ Nguyễn Tấn Lương để điều tra.

Hàng chục giang hồ vây xe cán bộ công an trước quán nhậu ở Đồng Nai

Do xảy ra mâu thuẫn trong quán nhậu, xe ô tô của một số cán bộ công an tại Đồng Nai đã bị nhóm giang hồ vây ráp.

Theo một lãnh đạo Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử, trong tháng 3 Cục sẽ rà soát lại toàn bộ các doanh nghiệp truyền hình cáp địa phương đang hoạt động theo giấy phép cũ đã cấp từ nhiều năm trước đây. Hướng dẫn các doanh nghiệp truyền hình cáp địa phương nộp hồ sơ xin cấp phép theo đúng quy định của Luật Viễn thông, sau đó sẽ  xem xét cấp phép cung cấp dịch vụ truyền hình cáp địa phương cho những doanh nghiệp nào đủ điều kiện.

Mới đây, Cục đã phối hợp tổ chức họp với các doanh nghiệp truyền hình cáp địa phương để tìm hiểu những khó khăn mà các doanh nghiệp này đang gặp phải. Qua đó đã thấy được một số nguyên nhân khiến các đơn vị này chưa hoàn thiện hồ sơ xin cấp phép chủ yếu là do không đáp ứng yêu cầu đặt ra, trong đó chủ yếu là không đáp ứng yêu cầu tài chính để thực hiện mua bản quyền nội dung vì đa số là các doanh nghiệp nhỏ. Đồng thời cũng nổi lên một khó khăn lớn nhất đó là các doanh nghiệp này rất khó có thể xin thỏa thuận của các đài để có đủ quyền phát sóng các kênh thiết yếu theo quy định.

Theo vị lãnh đạo này, Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử cũng đã trao đổi giải thích, hướng dẫn cho các doanh nghiệp và đến 15/3/2017 là hạn cuối cùng phải hoàn thiện nộp hồ sơ. Hiện có khoảng hơn 20 doanh nghiệp truyền hình cáp địa phương đang hoạt động, trong số các doanh nghiệp này có khoảng 1 triệu thuê bao. Nếu không tiến hành cấp phép cung cấp dịch vụ sẽ khó quản lý và cũng không triển khai thu được phí theo quy định mới đây của nhà nước.

Theo báo cáo của Bộ TT&TT, cuối năm 2016 có tổng số 32 doanh nghiệp truyền hình đang hoạt động, trong đó 2 doanh nghiệp truyền hình quảng bá, 30 doanh nghiệp truyền hình trả tiền, với tổng số lao động là 9.800 người. Tính đến hết năm 2016, số thuê bao truyền hình trả tiền đạt 12,5 triệu thuê bao. Doanh thu truyền hình trả tiền năm 2016 đạt 12.000 tỷ đồng.

Solskjaer cần phải bán đi một số cầu thủ trong đội hình thì mới có thêm ngân sách mua sắm hè 2021

Quỷ đỏ đang đứng thứ 2 Premier League, gần như đảm bảo suất vé dự Champions League mùa sau nên Solskjaer sẽ được cấp một khoản để tăng cường lực lượng.

Theo Metro, bởi kinh tế bởi ảnh hưởng từ dịch Covid-19, nên Solskjaer sẽ được cấp khoản kinh phí tầm 80 triệu bảng để mua sắm hè 2021.

Con số như vậy, rất khó để MU mang về những cầu thủ hàng đầu như mong muốn. Đó là lý do buộc Solskjaer phải tìm cách bán đi một số cầu thủ trong đội hình, trước khi thực hiện mua mới.

Một trong số những cái tên có thể ra đi là Jesse Lingard, hiện đang chơi ấn tượng tại West Ham theo dạng cho mượn, nên MU hy vọng có thể thu về được tầm 20 triệu bảng cho tiền vệ này.

Diogo Dalot cũng sẽ tiếp tục được cho mượn sau khi trải qua mùa giải hiện tại ở AC Milan, trong khi Phil Jones hiện đang bị ‘chê’.

Juan Mata cũng được phép ra đi, nhưng MU sẽ kích hoạt điều khoản tự động gia hạn thêm 12 tháng trước khi lắng nghe các lời đề nghị.

Zidane không loại trừ việc Ronaldo trở lại Real Madrid

Tin đồn là vậy nhưng khó có chuyện đôi bên nối duyên lại

Juventus vừa bị Porto loại ngay từ vòng 16 Champions League và đã có những suy đoán về cuộc chia tay của Ronaldo với nhà vô địch Serie A.

Thậm chí còn có thông tin, người đại diện – siêu cò Jorge Mendes đang có những đàm phán để đưa Ronaldo trở lại Real Madrid, sau khi cả đôi bên đều cảm thấy tiếc nuối vì đã ‘dứt tình’ vào 2018.

Khi được hỏi về khả năng Ronaldo trở lại Bernabeu, HLV Zidane không loại trừ việc này.

“Những tin đồn Ronaldo trở lại Real Madrid là thật? Đúng, nó hoàn toàn có thể.

Chúng tôi biết Cristiano, nhưng cậu ấy bây giờ là cầu thủ của Juventus và chúng tôi phải tôn trọng điều này. Ronaldo đang chơi cho 1 CLB khác và chúng ta hãy xem điều gì xảy ra trong tương lai”.

Ronaldo đã có 9 năm chơi cho Kền kền, góp công lớn làm nên giai đoạn vàng son đẹp nhất của CLB, trong đó có 2 chức vô địch La Liga, 4 danh hiệu Champions League.

L.H