Theo dự thảo báo cáo, các chỉ số đánh giá công tác cải cách hành chính của tỉnh năm 2022 đã đạt được những kết quả quan trọng, tiếp tục đánh dấu những bước ngoặt cho sự thay đổi và phát triển của tỉnh, Cụ thể như: Chỉ số cải cách hành chính (PAR INDEX) tỉnh Lai Châu năm 2022 đạt 86,29 điểm, xếp vị trí thứ 24/63 tỉnh, thành phố, tăng 7 bậc so với năm 2021; Chỉ số hài lòng về sự phục vụ hành chính (SIPAS) đạt 79,34%, xếp vị trí thứ 35/63 tỉnh, thành phố, tăng 2 hạng so với năm 2021; Chỉ số hiệu quả quản trị và hành chính công (PAPI) đạt 42,69 điểm, xếp vị trí thứ 27/63 tỉnh, thành phố, thuộc nhóm các tỉnh đạt điểm trung bình cao của cả nước, cao nhất khu vực các tỉnh Tây bắc, tăng 3 bậc so với năm 2021.

Tập trung đẩy mạnh chuyển đổi số quốc gia

Phát biểu kết luận Hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tống Thanh Hải đã ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao sự chủ động, linh hoạt, đổi mới, sáng tạo và những nỗ lực của các cơ quan, đơn vị, địa phương, sự chung tay, vào cuộc của người dân, doanh nghiệp, các chỉ số đánh giá công tác cải cách hành chính của tỉnh năm 2022 đã đạt được những kết quả quan trọng.

Ông Tống Thanh Hải nhấn mạnh, mục tiêu quan trọng nhất hiện nay là tập trung cao, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ với tinh thần “dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung” trong chính quyền các cấp, lan tỏa đến từng cán bộ, công chức, người dân, doanh nghiệp để triển khai các biện pháp quyết liệt, đồng bộ, linh hoạt, kịp thời, hiệu quả góp phần cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới, bảo đảm thực hiện thắng lợi các mục tiêu Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh đã đề ra.

Để thực hiện được mục tiêu nêu trên, các cấp, các ngành bám sát sự lãnh đạo, chỉ đạo của Chính phủ, của Tỉnh ủy, HĐND tỉnh, UBND tỉnh tập trung triển khai toàn diện, đồng bộ, có hiệu quả chương trình, kế hoạch cải cách hành chính Nhà nước gắn với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Nêu cao tinh thần trách nhiệm, triển khai tích cực, đề xuất các sáng kiến mới, các chủ trương biện pháp duy trì, cải thiện chỉ số và nâng cao các Chỉ số. Tăng cường rà soát, tháo gỡ những rào cản về thể chế, cơ chế để nâng cao hiệu quả giải ngân vốn đầu tư công tại các cơ quan, đơn vị, địa phương.

Tập trung các nguồn lực, triển khai thực hiện quyết liệt và có hiệu quả Chiến lược phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ số; Chương trình chuyển đổi số quốc gia và các chương trình, kế hoạch, văn bản chỉ đạo của Tỉnh ủy, HĐND tỉnh, UBND tỉnh. Tăng cường tuyên truyền, phổ biến các văn bản quy phạm pháp luật về phòng, chống tham nhũng; nâng cao trách nhiệm của cán bộ, công chức.

Thực hiện công khai kết quả các chỉ số đánh giá, xếp hạng, phân loại chính quyền cơ sở, kết quả xử lý các hành vi vi phạm của cá nhân, tổ chức và kết quả khắc phục các tồn tại về công tác phòng chống tham nhũng đối với cấp tỉnh, cấp huyện, cấp xã trên các phương tiện thông tin đại chúng. Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp, các tổ chức chính trị - xã hội, người dân, doanh nghiệp tăng cường giám sát, phản biện xã hội đối với hoạt động của các cơ quan hành chính, đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức trong thực thi nhiệm vụ, công vụ...

Thông tin được nêu tại công văn của Cục Đào tạo nước ngoài gửi tới các cơ sở giáo dục ĐH yêu cầu cung cấp thông tin về nhu cầu đào tạo giảng viên có trình độ tiến sĩ của các nơi này hôm 25/5.

Theo đó, Cục Đào tạo với nước ngoài được Bộ trưởng Bộ GD-ĐT phân công chủ trì xây dựng đề án mới.

Dự kiến, đề án mới có tên là “Đề án đào tạo trình độ tiến sĩ ở nước ngoài cho giảng viên các cơ sở giáo dục đại học Việt Nam giai đoạn 2017-2030”.

Đề án mới thay thế Đề án 911 sẽ tuyển sinh từ năm 2017.

Việc thu thập thông tin về trực trạng, nhu cầu đào tạo giảng viên có trình độ tiến sĩ theo Cục Đào tạo nước ngoài là nhằm phục vụ công tác xây dựng đề án mới đảm bảo tính khả thi, hiệu quả trong quá trình triển khai.

Đề án mới sẽ được tình lên Chính phủ phê duyệt dự kiến là tháng 6/2017 và có thể bắt đầu tuyển sinh từ năm 2017.

Đề án 911 được triển khai từ năm 2013, theo kế hoạch đề án này sẽ thực hiện tới năm 2020. Tuy nhiên, cuối tháng 12/2016, Bộ GD-ĐT ra thông báo dừng tuyển sinh theo đề án này để xây dựng đề án mới thay thế.

Lê Văn

Trong chính sách của Apple, các vị CEO sẽ đi lại bằng chuyên cơ riêng, không sử dụng máy bay thương mại. Mọi chi phí các chuyến bay hộ tống đưa Tim Cook đi các nơi trên thế giới đều được phía công ty chi trả.

Kể từ năm 2017, chính sách của công ty quy định, người đứng đầu Apple sẽ dùng máy bay riêng với mục đích đi công tác và du lịch cá nhân. Hãng cho biết đó là lợi ích độc quyền với lý do bảo vệ an ninh.

Thời điểm đó, theo hồ sơ quản lý SEC năm 2017 của Apple, chi phí đi lại của Tim Cook là 93.100 USD, trong khi chi phí an ninh lên tới 224.216 USD.

Chi phí máy bay riêng của vị tỷ phú cũng tăng vọt kể từ khi chính sách có hiệu lực. Trong hồ sơ gửi cổ đông năm 2020 của hãng được Apple công bố, năm 2019, chi phí đi lại của Tim Cook là 315.311 USD. Chỉ một năm sau, con số đã tăng lên là 432.564 USD. Năm 2022, con số là 767.319 USD.

Chuyến đi tới Việt Nam gần đây của ông cũng vậy. Vị tỷ phú Mỹ di chuyển bằng chuyên cơ riêng là chiếc Gulfstream G650 với trị giá khoảng 45 triệu USD, có thể chở tối đa 13 hành khách cùng 2 thành viên phi hành đoàn. Chiếc máy bay do tập đoàn Gulfstream Aerospace thiết kế và sản xuất.

Bên cạnh đó, giám đốc điều hành của Apple thời điểm hiện tại cũng có thể du lịch cá nhân cùng gia đình hoặc đối tác bằng phi cơ do hãng thuê với chi phí tự chi trả.

Được biết, chi phí chi cho chuyên cơ của ông Cook sẽ tính theo số giờ bay cùng nhiều chi phí phát sinh khác như phí nguyên liệu, phí sân bay, phí hạ cánh.

Tuy nhiên, chi phí dùng chuyên cơ sẽ được Apple chi trả riêng cho lãnh đạo của tập đoàn. Nếu họ muốn cho người thân đi cùng thì những người này sẽ phải tính phí riêng.

Cận cảnh chuyên cơ riêng được ví như "dinh thự bay"

Chiếc Gulfstream G650 phục vụ nhu cầu đi lại của Tim Cook còn được ví như "dinh thự bay" bởi được trang bị mọi thiết bị tối tân khiến người ngồi bên trong có cảm giác như đang ở căn biệt thự du hành xuyên qua những đám mây.

Trong ngành công nghiệp hàng không, chiếc Gulfstream G650 được biết tới là mẫu máy bay có mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải tốt nhất.

Bên trong máy bay có đầy đủ công năng như giường ngủ, bếp ăn, quầy bar, phòng tắm, sofa thư giãn, phòng khách tiêu chuẩn 5 sao...

Ngoài ra máy bay còn trang bị nhiều thiết bị giải trí hiện đại như bộ phát Wifi tốc độ cao, radar 3D, màn hình cảm hứng phục vụ nhu cầu làm việc, giải trí. Thậm chí, cabin của máy bay có thể giảm áp lực khi bay lên cao. Nhờ đó, hành khách chỉ cảm thấy như đang ở độ cao 1.500m trong khi máy bay có thể đã đạt tới độ cao 15.000m.

Hệ thống điện tử trên máy bay cũng thuộc loại tối tân, gồm hệ thống quan sát chuyến bay nâng cao (EFVS) cho phép phi công dễ dàng hạ cánh ngay cả khi không có tầm nhìn tự nhiên. Bên cạnh đó, hệ thống kết nối dữ liệu tốc độ cao giúp Gulfstream G650 trở thành phương tiện hiệu quả và an toàn.

Ngoài ra, Gulfstream G650 có thể bay liên tục ở khoảng cách gần 13.000km mà không cần tiếp nhiên liệu nên có thể bay thẳng từ bất cứ điểm đến nào trên trái đất tới điểm còn lại.  

Trước Tim Cook, hãng Apple từng mua chiếc Gulfstream V làm phương tiện đi lại cho vị cố CEO Steve Jobs. Hãng cũng tặng lại cho ông Jobs vào năm 2000. Khi ông qua đời vào năm 2011, vợ ông đã bán nó cho ông Jony Ive, Giám đốc Thiết kế của Apple.