Chiếc thang cuốn dài 45 mét, được xem là một trong những thang cuốn trong nhà dài nhất Hồng Kông. Hình ảnh trong đoạn video cho thấy, nhiều người bị dồn ngã xuống cuối thang, tiếng la hét hoảng loạn và số đông người mua sắm bất lực đứng nhìn.

“Bây giờ, tôi không tin bất cứ điều gì Elon Musk hay Tesla nói nữa” đồng sáng lập Apple Wozniak nói.

Wozniak trích dẫn một số lời hứa Tesla đã đưa ra nhưng không được giữ vững.

“Họ tuyên bố một số cảm biến mà Elon Musk cho rằng sẽ cho phép xe chạy trên khắp đất nước đến nơi bạn đã đến cuối năm 2016. Thậm chí, anh ấy còn khẳng định rằng: ‘Ồ, tôi phải có nó!’.

“Họ phát hiện ra những cảm biến mới - thay vì một camera, tám camera - và một chiếc sẽ tự lái xe trên khắp đất nước vào năm 2017. Tôi đã tin những thứ đó.” Ông Wozniak nói. Thật vậy, vào tháng 10 năm 2016, Musk đã thông báo nâng cấp đáng kể cho thiết bị có khả năng tự lái. Thêm vào đó, Wozniak chỉ trích chất lượng của tính năng tự động hóa. Ông nói rằng nó không có khả năng đáp ứng sự không nhất quán trên đường và chiếc xe vẫn đòi hỏi sự chú ý của người lái.

Ông Wozniak nói: “Sản phẩm bạn đã sẵn sàng – nhưng nó mắc lỗi, nó sẽ đánh mất các đường nét. Tất cả những gì Tesla làm chỉ là lời nói xuông: Đó là phiên bản thử nghiệm vì vậy chúng tôi không có trách nhiệm. Nó không nhất thiết phải làm việc, vì vậy bạn, người dùng, phải kiểm soát được.”

Và vì thế mà trên Facebook hiện nay đã xuất hiện không ít lời kêu gọi giải cứu hoa ly, huy động tinh thần của cư dân mạng để giúp đỡ người trồng hoa với giá cũng khá phải chăng, khoảng từ 75-100.000 đồng một bó 10. Những người tiêu dùng hoàn toàn có thể cân nhắc hưởng ứng phong trào nếu thấy phù hợp với mình.

Một số địa chỉ giải cứu hoa ly được chia sẻ trên Facebook

Instagram gửi trên dưới một chục thông báo mỗi tuần và dùng "Stories" để thu hút người dùng

Theo số liệu sơ bộ mới nhất của Tổng cục Hải quan, ô tô nguyên chiếc các loại (bao gồm xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, trên 9 chỗ ngồi, xe tải, và xe khác) xuất xứ từ Ấn Độ nhập khẩu về Việt Nam tính từ đầu năm đến hết ngày 15/3 đạt 4.781 chiếc, trị giá hơn 18,2 triệu USD, tăng 3,3 lần về lượng và tăng 67% về trị giá so với cùng thời gian năm 2016.

Trong đó, từ đầu năm đến 15/3 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ từ Ấn Độ nhập về Việt Nam đạt 4.780 chiếc, trị giá hơn 18 triệu USD. Như vậy, mức giá bình quân khai báo gần 3.798 USD/chiếc, tương tự mức giá bình quân của năm 2016 là 3.849 USD/chiếc và mức giá bình quân 3.955 USD/chiếc của năm 2015.

Cơ cấu xe ô tô có xuất xứ từ Ấn Độ nhập về Việt Nam từ đầu năm đến ngày 15/3 chủ yếu là xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi chiếm 99,98%. Trong khi đó, so với cùng kỳ năm 2016 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ từ Ấn Độ được nhập về 970 chiếc, chiếm 86,5%, xe ô tô tải là 135 chiếc chiếm 12%, xe ô tô chuyên dụng 17 chiếc, chiếm 1,5%.

Nhìn lại, 2 tháng tính từ đầu năm 2017, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại của cả nước tăng mạnh 36,5% so với cùng kỳ năm 2016.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 2, cả nước nhập khẩu gần 15.300 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 36,5% (tương đương tăng hơn 4.000 chiếc) so với cùng thời gian năm trước. Trong đó lượng nhập khẩu ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 9.600 chiếc, tăng 143,7% và chiếm 62,9% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước; ô tô tải đạt hơn 5.000, giảm 11,2%; ô tô trên 9 chỗ ngồi là 109 chiếc, tăng 3,8% và ô tô loại khác là 540 chiếc, giảm 62,8%.

Lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu có xuất xứ từ các quốc gia thành viên ASEAN trong 2 tháng đầu năm 2017 là 8.800 chiếc, tăng 62,3% so với cùng thời gian năm 2016. Trong đó hai thị trường trong ASEAN xuất khẩu ô tô nguyên chiếc sang Việt Nam là Thái Lan và Inđonesia. Xe ô tô nguyên chiếc các loại xuất xứ khẩu từ Thái Lan 2 tháng/2017 đạt 5.714 chiếc, trị giá 110 triệu USD, tăng 20,8% về lượng và tăng 37,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2016.

Có thể thấy, lĩnh vực đầu tư chính của Shark Thủy là công nghệ thông tin giáo dục và chăm sóc sức khỏe, lõi chính là giáo dục nhưng giáo dục có ứng dụng công nghệ. Để lựa chọn dự án ưng ý, Shark Thủy áp dụng cách tính điểm 50-50: 50% điểm cho các dự án có ý tưởng tốt có người tiêu dùng, con số tài chính mạch lạc, có thể tăng trưởng được, start up có tố chất thành công, cách quản lý dùng người, đội ngũ nhân viên.

50% quyết định nằm ở trực cảm. Nhà đầu tư có đồng cảm với start up không. Các bạn có đủ quyết liệt và mạnh mẽ trong khát vọng không?

Đặc biệt, Shark Thủy cho hay, việc tham gia Chương trình Shark Tank cũng có thể coi là bước tập dượt, trải nghiệm cho kế hoạch... về hưu vào tuổi 48 của mình.

“Tôi sẽ dừng công việc kinh doanh của tôi khi tôi 48 tuổi và khởi nghiệp lần hai với các start up. Tài sản tôi có được trong quá trình đầu tư hiện tại sẽ dành để đầu tư cho các sự án khởi nghiệp”, Shark Thuỷ nói.