Sau khi nghỉ việc tại công ty quốc doanh, vợ chồng bà mang theo vài trăm ngàn đồng về quê nhà ở xã Đại Áng, huyện Thanh Trì (Hà Nội), mua một con trâu cày sống qua ngày. Ngoài lo đồng áng, họ cũng tranh thủ đi bán rau ngoài chợ kiếm thêm thu nhập. Hai người con dần khôn lớn, trưởng thành, gia đình tuy nghèo nhưng yên ấm trôi qua.

Chẳng ngờ cách đây 2 năm, bà Thức đi khám sức khoẻ mới biết mình mắc bệnh suy thận giai đoạn cuối. Nghiêm trọng hơn, bác sĩ chỉ định bà phải điều trị lọc máu gấp 3 buổi/tuần. Mặc dù có bảo hiểm y tế hỗ trợ một phần song do diễn biến xấu, bà Thức cần dùng thêm nhiều loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm, chi phí gia đình phải trả lên đến 6 triệu đồng/tháng.

Cứ như vậy, đều đặn mỗi tuần, ông Xá lại đồng hành cùng vợ lên bệnh viện. Con gái đã lập gia đình, con trai làm shipper thu nhập bấp bênh, chỉ giúp đỡ bố mẹ được chút ít không đáng kể. Do đó, để có tiền trang trải, ông Xá đành chấp nhận bán đi thửa đất ở quê, đổi lấy số tiền 200 triệu đồng. Vậy mà cũng chẳng thấm tháp vào đâu so với quá trình điều trị đằng đẵng. Chỉ trong vòng 2 năm, khoản tiền bán đất đã hết sạch.

Hiện tại, tình trạng của bà Thức khá nguy kịch do một loạt biến chứng. Ngoài ra bà còn bị tiểu đường 25 năm nay khiến việc chữa bệnh gặp nhiều khó khăn.

"Bệnh viện dự kiến thời gian tới, chi phí điều trị của vợ tôi khoảng 10 triệu đồng/đợt, mỗi đợt chỉ vài ngày. Cùng với tiền đi lại, sinh hoạt, chúng tôi đã bế tắc thật rồi. Tài sản bán hết chẳng còn gì, con cái chỉ đỡ đần được phần nào. Nếu không duy trì chữa tiếp, vợ tôi sẽ chết mất", ông Xá nghèn nghẹn.

Chỉ vừa qua Tết Nguyên đán, ông đã cuống cuồng đi khắp nơi hỏi vay thêm, dẫu vậy những ai cho vay được thì nợ còn chưa trả hết, ông Xá hoàn toàn bất lực.

Bà Nguyễn Thị Thu Hương, tổ trưởng tổ dân phố 7, phường Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội chia sẻ: Hoàn cảnh vợ chồng ông Nguyễn Công Xá thực sự đang rất khó khăn. Bà Thức vợ ông Xá bị suy thận biến chứng sang nhiều bệnh khác. Trước kia cả hai làm tự do nên không có lương hưu, hiện ở cùng con trai trong căn nhà tập thể nhỏ xuống cấp. Rất mong các nhà hảo tâm biết được, động viên, chia sẻ để ông bà có thêm chi phí chữa bệnh.

Đã 2 năm kể từ ngày phát hiện mắc bệnh suy thận, cuộc sống vốn khó khăn của vợ chồng ông Nguyễn Công Xá và bà Nguyễn Thị Thức (61 tuổi) càng thêm chật vật. Ngoài suy thận, bà Thức còn mắc thêm chứng suy tim, suy gan, suy tuỵ biến chứng khiến hai mắt mờ dần, chân không thể đi lại. Cách đây ít ngày, bà được chuyển đến Khoa hồi sức tích cực - Bệnh viện Thanh Nhàn (Hà Nội) vì viêm phổi quá nặng.

Sau khi nghỉ việc tại công ty quốc doanh, vợ chồng bà mang theo vài trăm ngàn đồng về quê nhà ở xã Đại Áng, huyện Thanh Trì (Hà Nội), mua một con trâu cày sống qua ngày. Ngoài lo đồng áng, họ cũng tranh thủ đi bán rau ngoài chợ kiếm thêm thu nhập. Hai người con dần khôn lớn, trưởng thành, gia đình tuy nghèo nhưng yên ấm trôi qua.

Chẳng ngờ cách đây 2 năm, bà Thức đi khám sức khoẻ mới biết mình mắc bệnh suy thận giai đoạn cuối. Nghiêm trọng hơn, bác sĩ chỉ định bà phải điều trị lọc máu gấp 3 buổi/tuần. Mặc dù có bảo hiểm y tế hỗ trợ một phần song do diễn biến xấu, bà Thức cần dùng thêm nhiều loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm, chi phí gia đình phải trả lên đến 6 triệu đồng/tháng.

Cứ như vậy, đều đặn mỗi tuần, ông Xá lại đồng hành cùng vợ lên bệnh viện. Con gái đã lập gia đình, con trai làm shipper thu nhập bấp bênh, chỉ giúp đỡ bố mẹ được chút ít không đáng kể. Do đó, để có tiền trang trải, ông Xá đành chấp nhận bán đi thửa đất ở quê, đổi lấy số tiền 200 triệu đồng. Vậy mà cũng chẳng thấm tháp vào đâu so với quá trình điều trị đằng đẵng. Chỉ trong vòng 2 năm, khoản tiền bán đất đã hết sạch.

Hiện tại, tình trạng của bà Thức khá nguy kịch do một loạt biến chứng. Ngoài ra bà còn bị tiểu đường 25 năm nay khiến việc chữa bệnh gặp nhiều khó khăn.

"Bệnh viện dự kiến thời gian tới, chi phí điều trị của vợ tôi khoảng 10 triệu đồng/đợt, mỗi đợt chỉ vài ngày. Cùng với tiền đi lại, sinh hoạt, chúng tôi đã bế tắc thật rồi. Tài sản bán hết chẳng còn gì, con cái chỉ đỡ đần được phần nào. Nếu không duy trì chữa tiếp, vợ tôi sẽ chết mất", ông Xá nghèn nghẹn.

Chỉ vừa qua Tết Nguyên đán, ông đã cuống cuồng đi khắp nơi hỏi vay thêm, dẫu vậy những ai cho vay được thì nợ còn chưa trả hết, ông Xá hoàn toàn bất lực.

Bà Nguyễn Thị Thu Hương, tổ trưởng tổ dân phố 7, phường Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội chia sẻ: Hoàn cảnh vợ chồng ông Nguyễn Công Xá thực sự đang rất khó khăn. Bà Thức vợ ông Xá bị suy thận biến chứng sang nhiều bệnh khác. Trước kia cả hai làm tự do nên không có lương hưu, hiện ở cùng con trai trong căn nhà tập thể nhỏ xuống cấp. Rất mong các nhà hảo tâm biết được, động viên, chia sẻ để ông bà có thêm chi phí chữa bệnh.

Công ty IM Motor, thuộc Tập đoàn SAIC Motor Corp (Trung Quốc) đã công bố mẫu xe điện IM L6, có phạm vi hoạt động đạt 1000km sau mỗi lần sạc. IM Motor cho biết mẫu xe điện L6 sử dụng loại pin thể rắn, dung lượng 130 kWh.

Loại pin thể rắn này có trạng thái bán rắn, nghĩa là vẫn có chất lỏng mang năng lượng và chất điện phân rắn, khác biệt so với pin lithium-ion chứa chất điện phân dạng lỏng. Với công suất trụ sạc 400kW, dòng xe IM L6 sử dụng pin thể rắn có thể di chuyển quãng đường 400km chỉ với 12 phút sạc.

Trong khi đó một công ty khởi nghiệp của Trung Quốc có tên Talent New Energy đã tuyên bố, phát triển thành công mẫu pin lithium thể rắn giúp cho xe ô tô có thể di chuyển quãng đường tới 2.000 km sau một lần sạc.

Mẫu pin này có dung lượng mỗi cell là 120Ah và mật độ năng lượng thực tế 720 Wh/kg. Đây là kỷ lục mới về dung lượng pin mỗi cell và mật độ năng lượng pin lithium cao nhất.

Talent New Energy cho biết họ cũng đã đạt được thêm những bước đột phá trong một số công nghệ cốt lõi của pin lithium thể rắn. Bao gồm chất điện phân thể rắn oxit tổng hợp siêu mỏng, vật liệu cực âm và cực dương công suất cao cũng như quy trình đúc pin thể rắn.

Điện cực dương của pin mới được công bố sử dụng vật liệu dựa trên mangan giàu lithium công suất cao, chu kỳ dài. Trong khi đó, điện cực âm sử dụng vật liệu dựa trên kim loại lithium tổng hợp siêu rộng, siêu mỏng và kết hợp độ ổn định chu kỳ cao và hiệu suất cao.

Talent New Energy cũng tuyên bố cải thiện sự di chuyển của các hạt tích điện bên trong điện cực dương bằng cách xây dựng mạng lưới vận chuyển ion và điện tử hiệu quả. Các lớp vật liệu linh hoạt được phát triển nội bộ bởi công ty cũng đã đem lại sự cải thiện về hiệu suất toàn diện của pin, dự kiến sẽ giải quyết cơ bản mối lo ngại về phạm vi hoạt động và độ an toàn của pin lithium-ion truyền thống trên xe ô tô.

Hiện nay, đa phần các mẫu xe điện trên toàn thế giới đều có phạm vi hoạt động trung bình từ 400 – 700 km mỗi lần sạc. Việc các Công ty Trung Quốc tuyên bố đạt được thành tựu trong việc phát triển công nghệ pin mới với phạm vi hoạt động ấn tượng như vậy, cũng khiến nhiều người hoài nghi. Tuy nhiên, nếu những thành tựu này là thật và được đưa vào sản xuất hàng loạt, chắc chắn sẽ mở ra một cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp ô tô điện.

Thị trường xe điện thế giới hiện đang chững lại. Những hãng xe tạo ra sự khác biệt mang tính đột phá, có thể tạo ấn tượng với người dùng và đem lại doanh số mơ ước.

Theo Diễn đàn doanh nghiệp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

FinDreams, phân nhánh phát triển pin điện của BYD xác nhận chuẩn bị ra mắt thế hệ pin điện Blade đời thứ 2. Thời điểm ra mắt cụ thể dự kiến vào tháng 8. Pin điện Blade đời thứ 2 có trọng lượng nhẹ hơn, kích thước nhỏ hơn nhưng mật độ năng lượng cao hơn 25%, hứa hẹn đẩy tầm vận hành xe BYD từ 600 lên 1.000km sau mỗi lần sạc.

Pin Blade, với công nghệ lithium sắt phosphate, có mật độ năng lượng ngang pin NCM (Nickel - Cobalt - Mangan) trong khi rẻ hơn đáng kể pin lithium-ion. Pin đời thứ nhất đã được đưa vào sử dụng từ năm 2020. Mật độ năng lượng của Blade đời thứ nhất là 150Wh/kg, sang đến đời thứ 2tăng lên 190Wh/kg. Pin Blade đời thứ 2  nhỏ hơn, nhẹ hơn và có tốc độ tiêu thụ năng lượng chậm hơn. Với quãng đường đi được 1.000km mỗi lần sạc, ngang bằng thông số của pin thể rắn, đang được các hãng xe toàn cầu phát triển.

Công ty IM Motor, thuộc Tập đoàn SAIC Motor Corp (Trung Quốc) đã công bố mẫu xe điện IM L6, có phạm vi hoạt động đạt 1000km sau mỗi lần sạc. IM Motor cho biết mẫu xe điện L6 sử dụng loại pin thể rắn, dung lượng 130 kWh.

Loại pin thể rắn này có trạng thái bán rắn, nghĩa là vẫn có chất lỏng mang năng lượng và chất điện phân rắn, khác biệt so với pin lithium-ion chứa chất điện phân dạng lỏng. Với công suất trụ sạc 400kW, dòng xe IM L6 sử dụng pin thể rắn có thể di chuyển quãng đường 400km chỉ với 12 phút sạc.

Trong khi đó một công ty khởi nghiệp của Trung Quốc có tên Talent New Energy đã tuyên bố, phát triển thành công mẫu pin lithium thể rắn giúp cho xe ô tô có thể di chuyển quãng đường tới 2.000 km sau một lần sạc.

Mẫu pin này có dung lượng mỗi cell là 120Ah và mật độ năng lượng thực tế 720 Wh/kg. Đây là kỷ lục mới về dung lượng pin mỗi cell và mật độ năng lượng pin lithium cao nhất.

Talent New Energy cho biết họ cũng đã đạt được thêm những bước đột phá trong một số công nghệ cốt lõi của pin lithium thể rắn. Bao gồm chất điện phân thể rắn oxit tổng hợp siêu mỏng, vật liệu cực âm và cực dương công suất cao cũng như quy trình đúc pin thể rắn.

Điện cực dương của pin mới được công bố sử dụng vật liệu dựa trên mangan giàu lithium công suất cao, chu kỳ dài. Trong khi đó, điện cực âm sử dụng vật liệu dựa trên kim loại lithium tổng hợp siêu rộng, siêu mỏng và kết hợp độ ổn định chu kỳ cao và hiệu suất cao.

Talent New Energy cũng tuyên bố cải thiện sự di chuyển của các hạt tích điện bên trong điện cực dương bằng cách xây dựng mạng lưới vận chuyển ion và điện tử hiệu quả. Các lớp vật liệu linh hoạt được phát triển nội bộ bởi công ty cũng đã đem lại sự cải thiện về hiệu suất toàn diện của pin, dự kiến sẽ giải quyết cơ bản mối lo ngại về phạm vi hoạt động và độ an toàn của pin lithium-ion truyền thống trên xe ô tô.

Hiện nay, đa phần các mẫu xe điện trên toàn thế giới đều có phạm vi hoạt động trung bình từ 400 – 700 km mỗi lần sạc. Việc các Công ty Trung Quốc tuyên bố đạt được thành tựu trong việc phát triển công nghệ pin mới với phạm vi hoạt động ấn tượng như vậy, cũng khiến nhiều người hoài nghi. Tuy nhiên, nếu những thành tựu này là thật và được đưa vào sản xuất hàng loạt, chắc chắn sẽ mở ra một cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp ô tô điện.

Thị trường xe điện thế giới hiện đang chững lại. Những hãng xe tạo ra sự khác biệt mang tính đột phá, có thể tạo ấn tượng với người dùng và đem lại doanh số mơ ước.

Theo Diễn đàn doanh nghiệp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thực tế, đã có những người không có chứng chỉ hành nghề lén lút thực hiện phẫu thuật thẩm mỹ và gây ra tai biến, thậm chí tử vong.

Sở Y tế TP.HCM cho biết đã tăng cường quản lý và kiểm soát các hoạt động phẫu thuật thẩm mỹ, thanh kiểm tra và xử lý nghiêm các cơ sở không phép, không đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn và chất lượng theo quy định.

Đồng thời, tăng cường phối hợp với các sở ngành, địa phương nhằm ngăn ngừa và phát hiện sớm các hoạt động thẩm mỹ không phép trên địa bàn; tăng cường quản lý tại các khách sạn, khu dân cư… nhằm phát hiện kịp thời hoạt động thẩm mỹ không phép.

Sở Y tế TP.HCM đề xuất sớm đưa vào hoạt động phần mềm khai báo lưu trú theo quy định của Luật cư trú tại các khách sạn, căn hộ cho thuê…

Cơ quan này đề xuất xây dựng mạng lưới an ninh nhân dân nhằm tạo ra môi trường hỗ trợ từ cộng đồng, kịp thời phát hiện dấu hiệu nghi ngờ thẩm mỹ trái phép tại khách sạn, nhà trọ; khuyến khích người dân, người lao động tại các khách sạn, nhà trọ,… cung cấp thông tin, phản ánh khi phát hiện dấu hiệu liên quan đến phẫu thuật thẩm mỹ không phép.

Các kênh thông tin tiếp nhận gồm đường dây nóng 096.777.1010, 098.940.1155 hoặc ứng dụng “Y tế trực tuyến”.

Bên cạnh đó, ngành y tế cũng nghiên cứu các giải pháp ứng dụng công nghệ để nhận diện, phân loại và sàng lọc các nội dung quảng cáo liên quan đến hoạt động thẩm mỹ chưa được cấp phép… 

Tin quảng cáo trên Facebook, cô gái gặp họa sau khi nâng ngực trong khách sạn

Theo Sở Y tế TP.HCM, Bệnh viện đa khoa Vạn Hạnh đã có báo cáo nhanh về một trường hợp tử vong liên quan đến dịch vụ thẩm mỹ trái phép.

Nạn nhân là một cô gái sinh năm 1996, cư trú tại Cà Mau. Người này thực hiện thẩm mỹ nâng ngực tại khách sạn DONA, đường Lê Hồng Phong, quận 10, TP.HCM. 

Sau khi tiêm dung dịch nâng ngực, cô gái rơi vào tình trạng tím tái, sùi bọt mép, mạch và huyết áp bằng 0 rồi tử vong sau đó. Vụ việc được cơ quan cảnh sát điều tra, Công an quận 10 thụ lý điều tra.

Sở Y tế TP.HCM cho rằng thẩm mỹ chui không phải là vấn đề mới nhưng là hiện tượng thách thức với các cơ quan quản lý. Đáng lo ngại, thẩm mỹ chui có xu hướng chuyển vào khách sạn, nhà trọ… để có thể né tránh cơ quan quản lý nhà nước.

Thực tế, đã có những người không có chứng chỉ hành nghề lén lút thực hiện phẫu thuật thẩm mỹ và gây ra tai biến, thậm chí tử vong.

Sở Y tế TP.HCM cho biết đã tăng cường quản lý và kiểm soát các hoạt động phẫu thuật thẩm mỹ, thanh kiểm tra và xử lý nghiêm các cơ sở không phép, không đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn và chất lượng theo quy định.

Đồng thời, tăng cường phối hợp với các sở ngành, địa phương nhằm ngăn ngừa và phát hiện sớm các hoạt động thẩm mỹ không phép trên địa bàn; tăng cường quản lý tại các khách sạn, khu dân cư… nhằm phát hiện kịp thời hoạt động thẩm mỹ không phép.

Sở Y tế TP.HCM đề xuất sớm đưa vào hoạt động phần mềm khai báo lưu trú theo quy định của Luật cư trú tại các khách sạn, căn hộ cho thuê…

Cơ quan này đề xuất xây dựng mạng lưới an ninh nhân dân nhằm tạo ra môi trường hỗ trợ từ cộng đồng, kịp thời phát hiện dấu hiệu nghi ngờ thẩm mỹ trái phép tại khách sạn, nhà trọ; khuyến khích người dân, người lao động tại các khách sạn, nhà trọ,… cung cấp thông tin, phản ánh khi phát hiện dấu hiệu liên quan đến phẫu thuật thẩm mỹ không phép.

Các kênh thông tin tiếp nhận gồm đường dây nóng 096.777.1010, 098.940.1155 hoặc ứng dụng “Y tế trực tuyến”.

Bên cạnh đó, ngành y tế cũng nghiên cứu các giải pháp ứng dụng công nghệ để nhận diện, phân loại và sàng lọc các nội dung quảng cáo liên quan đến hoạt động thẩm mỹ chưa được cấp phép… 

Tin quảng cáo trên Facebook, cô gái gặp họa sau khi nâng ngực trong khách sạn