Tâm sự xót xa của 9X làm mẹ đơn thân có 2 con

Đường trên và hỗ trợ vừa cùng DAMWON Gamingđăng quang tại Chung kết Thế giới 2020đã trở thành tuyển thủ tự do - theo thông báo chính thức của tổ chức vào sáng nay (17/11).

Hợp đồng của Nuguri, người được coi là đường trên xuất sắc nhất thế giới vào lúc này, cùng hỗ trợ BeryL đã đáo hạn. Tổ chức cho hay đang tìm cách gia hạn với hai tuyển thủ tự do.

Vào lúc này, cả hai ngôi sao đều có quyền quyết định đi hay ở lại DAMWON trong kỳ chuyển nhượng tiền mùa giải 2021. Cả hai đã gắn bó với tổ chức từ những ngày đầu tiên thành lập đội tuyển LMHThồi năm 2017. Họ đã cùng nhau giành quyền thăng hạng và mới nhất là đoạt “cú đúp” danh hiệu LCK Mùa Hè 2020 cùng CKTG - chức vô địch fan hâm mộ Hàn Quốc đã chờ đợi suốt hai năm qua.

Tuần trước, DAMWON thông báo đã nhận được sự dẫn dắt của cựu HLV SK Telecom T1, kkOma, ở mùa giải 2021. Vị HLV 34 tuổi đã rời khỏi ViCi Gaming, đội tuyển cán đích hạng 11 tại LPL Mùa Hè 2020, để trở về quê nhà Hàn Quốc ngay sau mùa giải vừa rồi.

Sau đỉnh cao CKTG 2020, DWG không giữ được ban huấn luyện lẫn các trụ cột

Hiện DAMWON vẫn còn ba tuyển thủ chính thức gồm đi rừng Canyon, xạ thủ Ghost và đường giữa ShowMaker. Theo trang cơ sở dữ liệu của Riot Games, hợp đồng của bộ ba này sẽ hết hạn vào ngày 15/11/2021.

Trong khi hai tuyển thủ dự bị là Flame và Hoit đều sẽ ra đi khi thị trường chuyển nhượng mở cửa vào hôm nay.

Bốn tuyển thủ DRX sẵn sàng chuyển đi

Sau chiến dịch CKTG 2020 thất bại, DRX đã gây bất ngờ với màn “thay máu” nhân sự. Theo thông báo cách đây ít giờ, tổ chức đã nói lời chia tay với đường giữa Chovy, xạ thủ Deft, hỗ trợ Keria cùng đường trên Doran.

Trước đó vài giờ, DRX cho biết họ sẽ bắt đầu công cuộc tái thiết ngay trước mùa giải 2021.

Chovy, Deft và Keria đang được nhiều đội tuyển tại LCK săn đón bởi họ vốn là những tài năng đã được khẳng định ở đẳng cấp cao nhất trong vài năm qua. Fan hâm mộ kỳ vọng họ sẽ gia nhập những đọi tuyển đủ tiềm năng cạnh tranh ngôi vương LCK ở mùa tới.

Đơn cử như trường hợp của Chovy, ngôi sao 19 tuổi từ lâu đã có tên trong hàng ngũ đường giữa hàng đầu. Anh đã đóng vai trò đầu tàu giúp DRX giành nhiều chiến thắng ở mùa giải trước và được ghi nhận là tuyển thủ ghi nhiều điểm hạ gục thứ ba tại LCK Mùa Hè 2020.

Đặt mục tiêu thống trị LCK và thế giới nhưng DRX lại "trắng tay" ở mùa giải 2020

Doran cũng có màn trình diễn ấn tượng tại vòng bảng LCK Mùa Hè 2020, sắm vai đường trên sở hữu nhiều điểm hạ gục thứ ba. Dù là đường trên nằm xuống nhiều thứ tư tại LCK nhưng Doran mới 20 tuổi và anh vẫn còn thời gian để phát triển.

Trong khi đó, Deft chưa bao giờ bị đánh giá thấp dù ở bất cứ hoàn cảnh nào. Xạ thủ kỳ cựu từng vô địch LCK Mùa Hè 2018 cùng KT Rolster nhưng lại vô duyên ở cả năm kỳ CKTG.

Mặt khác, Keria đang được đánh giá là hỗ trợ đầy tiềm năng với phong cách thi đấu rực lửa có thể phát triển hơn thế. Chưa rõ Keria có sát cánh cùng Deft ở mùa tới hay không.

2016

Màn hình cảm ứng được cho là hiển thị một cảnh báo trước khi trò solitaire bắt đầu. Đó là: "Solitaire là một trò chơi dành cho tất cả mọi người, nhưng việc chơi game này khi xe đang di chuyển chỉ dành cho hành khách". Điều đó cho thấy Tesla biết rằng có thể chơi trò chơi trên màn hình thông tin - giải trí khi xe đang di chuyển.

Mặc dù có cảnh báo như vậy, nhưng rõ ràng tài xế cũng hoàn toàn có thể chơi trò chơi khi đang lái xe. Ngay cả trong trường hợp tài xế không trực tiếp chơi thì cũng rất dễ bị phân tâm khi người ngồi bên chơi.

"Bật đèn xanh" cho tài xế chơi game khi đang lái xe rõ ràng là một việc không an toàn (Ảnh: NYT).

Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia (NHTSA) của Mỹ cho biết trong năm 2019 đã có 3.142 người thiệt mạng trong các vụ tai nạn ở nước này liên quan đến việc tài xế mất tập trung khi đang lái xe. Một nghiên cứu năm 2017 cho thấy nhiều tính năng của hệ thống thông tin - giải trí khiến tài xế xao nhãng quá lâu, không đảm bảo an toàn.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Utah, Mỹ phát hiện ra rằng, khi tài xế sử dụng hệ thống điều khiển bằng giọng nói và màn hình cảm ứng, cả tay, mắt và tâm trí của họ không còn tập trung cho đường đi trước mặt mất hơn 24 giây để hoàn thành tác vụ".

Tài xế được khuyến cáo là vẫn phải đặt tay trên vô-lăng khi bật chế độ Autopilot của xe Tesla, nhưng một nghiên cứu gần đây cho thấy các tài xế trở nên ít chú ý tới việc quan sát và điều khiển xe khi chế độ này đang hoạt động. 

Hồi tháng 8, NHTSA cho biết đang điều tra hệ thống hỗ trợ lái Autopilot sau khi xảy ra một số vụ va chạm với các phương tiện đang đỗ ở làn khẩn cấp. Kết quả là một người thiệt mạng và 17 người bị thương.

Các nhà sản xuất ô tô khác cài đặt chế độ khóa nhiều màn hình cảm ứng và các tính năng thông tin - giải trí khi xe di chuyển. Ví dụ, tập đoàn Stellantis cho phép tài xế và hành khách xem DVD trên màn hình trung tâm của một số xe, nhưng với điều kiện là xe đang dừng.

Các hướng dẫn của NHTSA kêu gọi các nhà sản xuất ô tô đảm bảo rằng xe phải được trang bị hệ thống thông tin - giải trí không cho phép người lái thực hiện các tác vụ phụ thường gây mất tập trung khi lái xe.

Mấy năm qua, Tesla đã bổ sung một số trò chơi vào hệ thống thông tin - giải trí trên xe của hãng. Cách đây chỉ vài tháng trước, người trên xe chỉ có thể chơi trò chơi khi xe dừng lại hẳn. Tờ The New York Times cho biết, Tesla và CEO Elon Musk không đưa ra bình luận gì về việc này.

Theo Dân trí

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla

Ngoài những sản phẩm đình đám như Model X, Model S, sự thành công của hãng xe điện Tesla còn có sự góp sức của hệ thống trạm sạc trải dài, rộng khắp và tiện lợi.