Chia sẻ với VietNamNet, Bách cho hay, lúc biết tin trúng tuyển và nhận được mức học bổng cao, bản thân rất bất ngờ và như vỡ òa trong vui sướng.

Nam sinh cho rằng, hồ sơ của mình có thể được ban tuyển sinh nhà trường đánh giá cao bởi có kết quả chứng chỉ A-level cao cùng bài luận bày tỏ rõ niềm đam mê của bản thân với trường và ngành học mà mình chọn.

Điểm chứng chỉ A-level của Bách cho 4 môn tham gia thi (gồm Toán, Toán nâng cao, Vật lý, Hóa học) đều ở mức tuyệt đối (A*).

Bách cho hay, do xác định rõ từ đầu, chứng chỉ A-level có thể dùng để xét tuyển vào các trường đại học ở Singapore và Australia; các trường ở Anh cũng đánh giá rất cao. Do đó, ngoài chương trình học chính trên trường, Bách cũng xây một lộ trình và tự đăng ký học chương trình A-level ở trung tâm ngoài và thi, để tăng cơ hội cho chính mình. 

Em cũng miệt mài tìm hiểu những thông tin về trường và cố gắng trình bày những hiểu biết đó của bản thân vào trong bài luận, qua đó thể hiện rõ mong mỏi vào ngôi trường này.

Bách kể, từ những năm cấp THCS, em đã rất đam mê với môn Tin học, đặc biệt là việc lập trình. “Năm lớp 9, em được cô giáo dạy Tin mời tham gia đội tuyển Tin học của trường. Cũng từ đó, em được tiếp xúc với lập trình và được tự tay tạo nên những chương trình ngắn có thể giải một vài bài toán cơ bản hoặc cho những con robot chuyển động.

Em cảm thấy lập trình là thứ rất hay, thú vị. Cũng chính vì vậy, em quyết tâm thi vào khối chuyên Tin của trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam để có thể được học sâu thêm. Đó cũng là lý do em muốn tiếp tục theo đuổi ngành Khoa học máy tính ở bậc đại học và ĐH Sydney cũng là một trường đại học top 3 của Australia”, Bách chia sẻ.

Bên cạnh đó, Bách cũng sở hữu kết quả học tập ấn tượng với điểm trung bình chung học tập các năm THPT đều từ 9.5 trở lên và IELTS 7.5. Em cũng từng đạt giải Nhì học sinh giỏi Tin học cấp thành phố năm lớp 11, Huy chương Đồng cuộc thi khoa học Glocolis...

Bách cho hay, kỷ niệm đáng nhớ nhất của em cũng ở lần thi học sinh giỏi Tin học cấp thành phố với quyết tâm vượt cơn đau do ngộ độc thực phẩm.

“Hôm đi thi, em không may bị ngộ độc thực phẩm. Trước giờ vào thi chính thức, em đã phải nằm chống chọi cơn đau ở phòng y tế điểm thi, thậm chí đã bỏ qua phần khai mạc của cuộc thi. Sau khi uống thuốc giảm đau liều mạnh, em mới dần đỡ, tỉnh lại và cố chịu đau để làm bài.

Em vẫn nhớ khi đó vừa ôm bụng, vã mồ hôi hột vừa lập trình. Năm lớp 10 từng trượt cơ hội, nên lúc đó, em tự nhủ bằng mọi giá phải cố thi cho bằng được. May mắn cuối cùng, em vẫn giành được giải Nhì”, Bách kể.

Cô giáo Phan Hồng Anh, giáo viên chủ nhiệm lớp 12 chuyên Tin, trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam, nhận xét, Bách là học sinh tiêu biểu của lớp, thông minh, nắm bắt kiến thức nhanh và chắc chắn. "Trong lớp, Bách luôn vui vẻ, hài hước, nhiệt tình giúp đỡ và chia sẻ phương pháp học cho các bạn. Bên cạnh đó, em cũng rất nhiệt tình, năng nổ trong các hoạt động chung của khối và của lớp", cô Hồng Anh nói.

Những nỗ lực và sự bền bỉ của Bách cuối cùng cũng được đền đáp với kết quả hiện tại. Ngoài ĐH Sydney, Bách còn trúng tuyển nhiều trường đại học khác như: ĐH Deakin - Australia (học bổng 20% học phí), ĐH Kỹ thuật Sydney - Australia (học bổng 25%), ĐH Wollongong - Australia (học bổng 30% học phí), ĐH Công nghệ Nanyang - Singapore (đạt chương trình trợ phí của Chính phủ Singapore).

Dự kiến, tháng 7 tới, Bách sẽ lên đường du học với chương trình Cử nhân tài năng ngành Khoa học máy tính tại ĐH Sydney để tiếp tục theo đuổi đam mê.

Thời gian này, nam sinh dự định học thêm một ngoại ngữ là tiếng Trung và tìm hiểu thêm những kiến thức về trí tuệ nhân tạo, thuật toán lập trình... để bổ trợ cho quãng đại học sắp tới. 

Bách hy vọng việc chọn ngành Khoa học máy tính sẽ giúp trang bị cho bản thân nền tảng để sau khi ra trường có thể làm việc trong những công ty công nghệ hàng đầu. Nam sinh tin vào triển vọng nghề nghiệp và tiềm năng phát triển cao của ngành học này trong tương lai.  

“Sau khi học xong, em hy vọng sẽ trở thành một kỹ sư phần mềm hoặc chuyên gia phân tích dữ liệu ở những tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới. Xa hơn, nếu có điều kiện, em sẽ tiếp tục học cao hơn để có thể trở thành những nhà khoa học dữ liệu ở những công ty lớn”, Bách nói.

Nữ sinh Việt trúng tuyển trường đào tạo ngành thời trang số 1 thế giới

Tổng giá trị suất học bổng tương đương khoảng gần 2,9 tỷ đồng, bao gồm học phí và tất cả các khoản phí phải đóng cho trường trong vòng 4 năm học. Mức học bổng 100% là kết quả ấn tượng bởi nhiều người cho rằng “giành học bổng 100% của ĐH Sydney là thuộc hàng siêu hiếm!”.

Trang Facebook của Trung tâm tư vấn du học IDP Việt Nam phát thông tin Lê Bách cũng là học sinh đầu tiên tại Việt Nam sở hữu học bổng “khủng” này từ ĐH Sydney.

Chia sẻ với VietNamNet, Bách cho hay, lúc biết tin trúng tuyển và nhận được mức học bổng cao, bản thân rất bất ngờ và như vỡ òa trong vui sướng.

Nam sinh cho rằng, hồ sơ của mình có thể được ban tuyển sinh nhà trường đánh giá cao bởi có kết quả chứng chỉ A-level cao cùng bài luận bày tỏ rõ niềm đam mê của bản thân với trường và ngành học mà mình chọn.

Điểm chứng chỉ A-level của Bách cho 4 môn tham gia thi (gồm Toán, Toán nâng cao, Vật lý, Hóa học) đều ở mức tuyệt đối (A*).

Bách cho hay, do xác định rõ từ đầu, chứng chỉ A-level có thể dùng để xét tuyển vào các trường đại học ở Singapore và Australia; các trường ở Anh cũng đánh giá rất cao. Do đó, ngoài chương trình học chính trên trường, Bách cũng xây một lộ trình và tự đăng ký học chương trình A-level ở trung tâm ngoài và thi, để tăng cơ hội cho chính mình. 

Em cũng miệt mài tìm hiểu những thông tin về trường và cố gắng trình bày những hiểu biết đó của bản thân vào trong bài luận, qua đó thể hiện rõ mong mỏi vào ngôi trường này.

Bách kể, từ những năm cấp THCS, em đã rất đam mê với môn Tin học, đặc biệt là việc lập trình. “Năm lớp 9, em được cô giáo dạy Tin mời tham gia đội tuyển Tin học của trường. Cũng từ đó, em được tiếp xúc với lập trình và được tự tay tạo nên những chương trình ngắn có thể giải một vài bài toán cơ bản hoặc cho những con robot chuyển động.

Em cảm thấy lập trình là thứ rất hay, thú vị. Cũng chính vì vậy, em quyết tâm thi vào khối chuyên Tin của trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam để có thể được học sâu thêm. Đó cũng là lý do em muốn tiếp tục theo đuổi ngành Khoa học máy tính ở bậc đại học và ĐH Sydney cũng là một trường đại học top 3 của Australia”, Bách chia sẻ.

Bên cạnh đó, Bách cũng sở hữu kết quả học tập ấn tượng với điểm trung bình chung học tập các năm THPT đều từ 9.5 trở lên và IELTS 7.5. Em cũng từng đạt giải Nhì học sinh giỏi Tin học cấp thành phố năm lớp 11, Huy chương Đồng cuộc thi khoa học Glocolis...

Bách cho hay, kỷ niệm đáng nhớ nhất của em cũng ở lần thi học sinh giỏi Tin học cấp thành phố với quyết tâm vượt cơn đau do ngộ độc thực phẩm.

“Hôm đi thi, em không may bị ngộ độc thực phẩm. Trước giờ vào thi chính thức, em đã phải nằm chống chọi cơn đau ở phòng y tế điểm thi, thậm chí đã bỏ qua phần khai mạc của cuộc thi. Sau khi uống thuốc giảm đau liều mạnh, em mới dần đỡ, tỉnh lại và cố chịu đau để làm bài.

Em vẫn nhớ khi đó vừa ôm bụng, vã mồ hôi hột vừa lập trình. Năm lớp 10 từng trượt cơ hội, nên lúc đó, em tự nhủ bằng mọi giá phải cố thi cho bằng được. May mắn cuối cùng, em vẫn giành được giải Nhì”, Bách kể.

Cô giáo Phan Hồng Anh, giáo viên chủ nhiệm lớp 12 chuyên Tin, trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam, nhận xét, Bách là học sinh tiêu biểu của lớp, thông minh, nắm bắt kiến thức nhanh và chắc chắn. "Trong lớp, Bách luôn vui vẻ, hài hước, nhiệt tình giúp đỡ và chia sẻ phương pháp học cho các bạn. Bên cạnh đó, em cũng rất nhiệt tình, năng nổ trong các hoạt động chung của khối và của lớp", cô Hồng Anh nói.

Những nỗ lực và sự bền bỉ của Bách cuối cùng cũng được đền đáp với kết quả hiện tại. Ngoài ĐH Sydney, Bách còn trúng tuyển nhiều trường đại học khác như: ĐH Deakin - Australia (học bổng 20% học phí), ĐH Kỹ thuật Sydney - Australia (học bổng 25%), ĐH Wollongong - Australia (học bổng 30% học phí), ĐH Công nghệ Nanyang - Singapore (đạt chương trình trợ phí của Chính phủ Singapore).

Dự kiến, tháng 7 tới, Bách sẽ lên đường du học với chương trình Cử nhân tài năng ngành Khoa học máy tính tại ĐH Sydney để tiếp tục theo đuổi đam mê.

Thời gian này, nam sinh dự định học thêm một ngoại ngữ là tiếng Trung và tìm hiểu thêm những kiến thức về trí tuệ nhân tạo, thuật toán lập trình... để bổ trợ cho quãng đại học sắp tới. 

Bách hy vọng việc chọn ngành Khoa học máy tính sẽ giúp trang bị cho bản thân nền tảng để sau khi ra trường có thể làm việc trong những công ty công nghệ hàng đầu. Nam sinh tin vào triển vọng nghề nghiệp và tiềm năng phát triển cao của ngành học này trong tương lai.  

“Sau khi học xong, em hy vọng sẽ trở thành một kỹ sư phần mềm hoặc chuyên gia phân tích dữ liệu ở những tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới. Xa hơn, nếu có điều kiện, em sẽ tiếp tục học cao hơn để có thể trở thành những nhà khoa học dữ liệu ở những công ty lớn”, Bách nói.

Nữ sinh Việt trúng tuyển trường đào tạo ngành thời trang số 1 thế giới

Đây là những gì đang diễn ra tại nhiều trường tiểu học, trung học cơ sở ở thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, uy hiếp an toàn của hàng ngàn học sinh ngày ngày đến trường bằng xe đưa rước.

Coi thường an toàn của học sinh

11h trưa ngày 2/11, phóng viên VOV có mặt tại Trường Tiểu học Nguyễn Chí Thanh (phường Long Bình, TP. Biên Hòa), lúc này là giờ tan học của các lớp buổi sáng. Hàng chục chiếc xe nhìn đã cũ nát, chủ yếu là loại 16 chỗ hoặc 25 chỗ, ào ạt phóng từ cổng trường ra đường Bùi Văn Hòa, nhả khói mù mịt – dấu hiệu của những chiếc xe lâu năm, xuống cấp. Trên xe, mấy chục học sinh tiểu học chen chúc đứng ngồi, những hàng ghế không có chỗ bám, tựa…

Chiếc xe rệu rã nhồi nhét hàng chục học sinh. Theo thông tin tại website Cục Đăng kiểm Việt Nam, chiếc xe này đã hết hạn đăng kiểm từ tháng 2/2016.

Chiếc xe 16 chỗ biển số 60B-023.44 của tài xế Thương đang đón các cháu ngay trong sân trường. Tài xế này cho biết, xe của anh vừa hết đăng kiểm vài ngày nhưng vẫn đảm bảo an toàn và chỉ đi quãng đường ngắn nên không đáng ngại.

Tài xế Thương nói: “Thật sự là không phải là không đảm bảo mà mình chạy ở đây là chạy gần, và cũng đảm bảo cho các cháu ngồi, không thò tay chân ra ngoài. Còn đăng kiểm đăng ký thì cũng vừa mới hết, em cũng đang tính là đi đăng kiểm, chắc là chiều nay, trong ngày hôm nay là đăng kiểm xong xuôi hết”.

Nhưng thực ra, con tem đăng kiểm vẫn dán trên kính xe cho thấy chiếc xe này đã hết hạn từ tháng 8/2016. Có những chiếc xe thậm chí không còn tem đăng kiểm.

Chỉ nhìn bằng mắt thường cũng có thể nhận ra tình trạng xuống cấp nặng của rất nhiều xe dùng để đưa rước học sinh: xe rệu rã, cũ kỹ và rỉ sét; những chiếc ghế không còn nguyên vẹn, tất cả đều bị cải hoán, gỡ chỗ này, gắn chỗ khác, làm sao để nhét được nhiều học sinh nhất. Một người trong nghề cho hay, một chiếc xe 16 chỗ thường chở hơn gấp đôi, tức 30, thậm chí 40 học sinh.

Một tài xế trong nghề tiết lộ, nhiều xe "quá đát” dùng để đưa rước học sinh có giá chỉ vài chục triệu đồng. Tài xế không dám cho xe đi đăng kiểm bởi đã hết niên hạn và cũng chẳng còn gì để mà đăng kiểm được, chỉ còn cách đi bán phế liệu. Tài xế này nói: “Xe quá cũ đâu có hoạt động được. Trốn đi đâu được! Có điều người ta không đăng kiểm nữa thôi. Chứ còn bây giờ xe đã hết đời rồi thì bên đăng kiểm người ta thu sổ lại, làm ăn gì nữa. Nó chỉ là cái xe chui, xe không giấy tờ, khi nào gặp công an thì người ta trốn".

Ngoài tài xế, không có người lớn nào khác trông chừng các em

Thế nhưng thực tế, ở nhiều trường tiểu học, trung học cơ sở ở các phường, xã như Long Bình, Long Bình Tân, Phước Tân… của thành phố Biên Hòa, vẫn có hàng chục chiếc xe “lẽ ra phải bán phế liệu” lại vô tư lưu thông trên đường, thách thức pháp luật. Nguy hiểm hơn chúng đang ngày ngày đưa rước hàng ngàn học sinh, uy hiếp sự an toàn của các em.

Anh Vũ Tiến Hải, ở phường Long Bình Tân, cho biết dù rất bận rộn nhưng anh cũng không dám cho con mình đi xe, mà vợ chồng phải chủ động sắp xếp thời gian đưa đón. Bởi anh không đủ can đảm cho con mình ngồi lên những chiếc xe nhìn như muốn rụng bánh bất cứ lúc nào. Anh Hải nói: “Tôi toàn phải đưa đón, toàn xe hết “đát”, hết đăng kiểm chạy vòng vòng ở đây có dám chạy ra đường đâu. Không đảm bảo an toàn đâu, lại toàn chở các cháu nhỏ, đường thì đông nghịt”.

Không ai giám sát

Theo tìm hiểu của phóng viên, hiện học sinh ở Biên Hòa đi học bằng xe đưa rước chủ yếu theo 2 hình thức: phụ huynh hợp đồng trực tiếp với tài xế hoặc là các giáo viên (thường là giáo viên tiểu học) nhận trông giữ học sinh tại nhà hợp đồng với nhà xe. Giá đưa rước mỗi tháng trung bình khoảng 400.000 đồng/học sinh, nếu xe tốt và rẻ hơn, chỉ 100.000 đến 200.000 đồng/học sinh, nếu xe “nát”.

Học sinh vô tư nô đùa, không biết rằng sự an toàn của chúng bị đe dọa khi ngồi trên những chiếc xe quá cũ nát

Trường Tiểu học Nguyễn Chí Thanh ở phường Long Bình có hơn 3.700 học sinh, chủ yếu đi học bằng xe đưa rước. Hiệu trưởng nhà trường cho biết, việc kiểm tra, giám sát thường được thực hiện vào đầu năm học, khi nhà trường yêu cầu những cá nhân, đơn vị cung cấp xe đưa rước chứng minh một số giấy tờ như: giấy đăng kiểm, giấy phép lái xe của tài xế... Nhưng sau đó ai lái xe, xe loại nào, hợp pháp hay không thì nhà trường không nắm.

Bà Nguyễn Thị Lạng, Hiệu trưởng Trường Tiểu học Nguyễn Chí Thanh nói: “Chúng tôi không quản lý những hệ thống xe đó vì do phụ huynh học sinh tự thuê mướn cho con em mình. Nhưng mà chúng tôi có yêu cầu là những xe đó phô tô đăng kiểm, giấy phép lái xe…, chỉ làm một lần đầu năm. Xe của họ tôi không để ý là có thay đổi nhiều hay không, nhưng những tài xế thường thì ít có thay đổi".

Khi phóng viên đặt vấn đề đối chiếu hồ sơ của các nhà xe đã lưu lại ở nhà trường với các xe thực tế đang chạy đưa rước học sinh thì nhà trường từ chối.

Đại diện Phòng GD–ĐT TP. Biên Hòa cũng thừa nhận, lâu nay đối với việc vận chuyển học sinh bằng xe đưa rước, Phòng và các trường chủ yếu vận động giáo viên, phụ huynh học sinh quan tâm đến các yếu tố đảm bảo an toàn, chứ chưa có một biện pháp cụ thể, mang tính ràng buộc nào cả. Những chiếc xe vi phạm có bị xử lý hay không thì phụ thuộc vào… công an giao thông.

Có thể nói, việc giám sát những xe hàng ngày đưa rước học sinh là không khó, thậm chí bằng mắt thường cũng có thể cơ bản đánh giá được một chiếc xe không đảm bảo an toàn nếu nó đã quá cũ nát; hoặc chỉ cần nhìn tem đăng kiểm là có thể biết tình trạng hợp pháp của chiếc xe. Thế nhưng, ngày ngày, những chiếc xe “nát” này vẫn nghênh ngang phóng ào ạt trên đường, mang theo sự an toàn tính mạng của các cháu học sinh mà không bị xử lý.

Theo Xuân Lượng/ VOV – TP.HCM

Mỗi ngày, giờ tới lớp hay tan trường, những chiếc ô tô cũ nát, hết hạn đăng kiểm, nhồi nhét số học sinh gấp 2, gấp 3 lần số ghế, phóng ào ào trên đường.

Đây là những gì đang diễn ra tại nhiều trường tiểu học, trung học cơ sở ở thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, uy hiếp an toàn của hàng ngàn học sinh ngày ngày đến trường bằng xe đưa rước.

Coi thường an toàn của học sinh

11h trưa ngày 2/11, phóng viên VOV có mặt tại Trường Tiểu học Nguyễn Chí Thanh (phường Long Bình, TP. Biên Hòa), lúc này là giờ tan học của các lớp buổi sáng. Hàng chục chiếc xe nhìn đã cũ nát, chủ yếu là loại 16 chỗ hoặc 25 chỗ, ào ạt phóng từ cổng trường ra đường Bùi Văn Hòa, nhả khói mù mịt – dấu hiệu của những chiếc xe lâu năm, xuống cấp. Trên xe, mấy chục học sinh tiểu học chen chúc đứng ngồi, những hàng ghế không có chỗ bám, tựa…

Chiếc xe rệu rã nhồi nhét hàng chục học sinh. Theo thông tin tại website Cục Đăng kiểm Việt Nam, chiếc xe này đã hết hạn đăng kiểm từ tháng 2/2016.

Chiếc xe 16 chỗ biển số 60B-023.44 của tài xế Thương đang đón các cháu ngay trong sân trường. Tài xế này cho biết, xe của anh vừa hết đăng kiểm vài ngày nhưng vẫn đảm bảo an toàn và chỉ đi quãng đường ngắn nên không đáng ngại.

Tài xế Thương nói: “Thật sự là không phải là không đảm bảo mà mình chạy ở đây là chạy gần, và cũng đảm bảo cho các cháu ngồi, không thò tay chân ra ngoài. Còn đăng kiểm đăng ký thì cũng vừa mới hết, em cũng đang tính là đi đăng kiểm, chắc là chiều nay, trong ngày hôm nay là đăng kiểm xong xuôi hết”.

Nhưng thực ra, con tem đăng kiểm vẫn dán trên kính xe cho thấy chiếc xe này đã hết hạn từ tháng 8/2016. Có những chiếc xe thậm chí không còn tem đăng kiểm.

Chỉ nhìn bằng mắt thường cũng có thể nhận ra tình trạng xuống cấp nặng của rất nhiều xe dùng để đưa rước học sinh: xe rệu rã, cũ kỹ và rỉ sét; những chiếc ghế không còn nguyên vẹn, tất cả đều bị cải hoán, gỡ chỗ này, gắn chỗ khác, làm sao để nhét được nhiều học sinh nhất. Một người trong nghề cho hay, một chiếc xe 16 chỗ thường chở hơn gấp đôi, tức 30, thậm chí 40 học sinh.

Một tài xế trong nghề tiết lộ, nhiều xe "quá đát” dùng để đưa rước học sinh có giá chỉ vài chục triệu đồng. Tài xế không dám cho xe đi đăng kiểm bởi đã hết niên hạn và cũng chẳng còn gì để mà đăng kiểm được, chỉ còn cách đi bán phế liệu. Tài xế này nói: “Xe quá cũ đâu có hoạt động được. Trốn đi đâu được! Có điều người ta không đăng kiểm nữa thôi. Chứ còn bây giờ xe đã hết đời rồi thì bên đăng kiểm người ta thu sổ lại, làm ăn gì nữa. Nó chỉ là cái xe chui, xe không giấy tờ, khi nào gặp công an thì người ta trốn".

Ngoài tài xế, không có người lớn nào khác trông chừng các em

Thế nhưng thực tế, ở nhiều trường tiểu học, trung học cơ sở ở các phường, xã như Long Bình, Long Bình Tân, Phước Tân… của thành phố Biên Hòa, vẫn có hàng chục chiếc xe “lẽ ra phải bán phế liệu” lại vô tư lưu thông trên đường, thách thức pháp luật. Nguy hiểm hơn chúng đang ngày ngày đưa rước hàng ngàn học sinh, uy hiếp sự an toàn của các em.

Anh Vũ Tiến Hải, ở phường Long Bình Tân, cho biết dù rất bận rộn nhưng anh cũng không dám cho con mình đi xe, mà vợ chồng phải chủ động sắp xếp thời gian đưa đón. Bởi anh không đủ can đảm cho con mình ngồi lên những chiếc xe nhìn như muốn rụng bánh bất cứ lúc nào. Anh Hải nói: “Tôi toàn phải đưa đón, toàn xe hết “đát”, hết đăng kiểm chạy vòng vòng ở đây có dám chạy ra đường đâu. Không đảm bảo an toàn đâu, lại toàn chở các cháu nhỏ, đường thì đông nghịt”.

Không ai giám sát

Theo tìm hiểu của phóng viên, hiện học sinh ở Biên Hòa đi học bằng xe đưa rước chủ yếu theo 2 hình thức: phụ huynh hợp đồng trực tiếp với tài xế hoặc là các giáo viên (thường là giáo viên tiểu học) nhận trông giữ học sinh tại nhà hợp đồng với nhà xe. Giá đưa rước mỗi tháng trung bình khoảng 400.000 đồng/học sinh, nếu xe tốt và rẻ hơn, chỉ 100.000 đến 200.000 đồng/học sinh, nếu xe “nát”.

Học sinh vô tư nô đùa, không biết rằng sự an toàn của chúng bị đe dọa khi ngồi trên những chiếc xe quá cũ nát

Trường Tiểu học Nguyễn Chí Thanh ở phường Long Bình có hơn 3.700 học sinh, chủ yếu đi học bằng xe đưa rước. Hiệu trưởng nhà trường cho biết, việc kiểm tra, giám sát thường được thực hiện vào đầu năm học, khi nhà trường yêu cầu những cá nhân, đơn vị cung cấp xe đưa rước chứng minh một số giấy tờ như: giấy đăng kiểm, giấy phép lái xe của tài xế... Nhưng sau đó ai lái xe, xe loại nào, hợp pháp hay không thì nhà trường không nắm.

Bà Nguyễn Thị Lạng, Hiệu trưởng Trường Tiểu học Nguyễn Chí Thanh nói: “Chúng tôi không quản lý những hệ thống xe đó vì do phụ huynh học sinh tự thuê mướn cho con em mình. Nhưng mà chúng tôi có yêu cầu là những xe đó phô tô đăng kiểm, giấy phép lái xe…, chỉ làm một lần đầu năm. Xe của họ tôi không để ý là có thay đổi nhiều hay không, nhưng những tài xế thường thì ít có thay đổi".

Khi phóng viên đặt vấn đề đối chiếu hồ sơ của các nhà xe đã lưu lại ở nhà trường với các xe thực tế đang chạy đưa rước học sinh thì nhà trường từ chối.

Đại diện Phòng GD–ĐT TP. Biên Hòa cũng thừa nhận, lâu nay đối với việc vận chuyển học sinh bằng xe đưa rước, Phòng và các trường chủ yếu vận động giáo viên, phụ huynh học sinh quan tâm đến các yếu tố đảm bảo an toàn, chứ chưa có một biện pháp cụ thể, mang tính ràng buộc nào cả. Những chiếc xe vi phạm có bị xử lý hay không thì phụ thuộc vào… công an giao thông.

Có thể nói, việc giám sát những xe hàng ngày đưa rước học sinh là không khó, thậm chí bằng mắt thường cũng có thể cơ bản đánh giá được một chiếc xe không đảm bảo an toàn nếu nó đã quá cũ nát; hoặc chỉ cần nhìn tem đăng kiểm là có thể biết tình trạng hợp pháp của chiếc xe. Thế nhưng, ngày ngày, những chiếc xe “nát” này vẫn nghênh ngang phóng ào ạt trên đường, mang theo sự an toàn tính mạng của các cháu học sinh mà không bị xử lý.

Theo Xuân Lượng/ VOV – TP.HCM