Nhận định, soi kèo Ind Santa Fe vs Bucaramanga, 6h30 ngày 20/3: Không bất ngờ

Hàm lượng pectin và vitamin C cao trong quả xoài giúp làm giảm mức cholesterol trong cơ thể, đặc biệt là LDL cholesterol xấu. Chất xơ cũng làm tăng độ mềm của phân, giúp thải cholesterol theo phân ra ngoài. Những người nhiều cholesterol thường kèm táo bón. Quả xoài vừa giải quyết được táo bón, vừa giảm được cholesterol, rất đáng cho người cao cholesterol và táo bón.

Theo Đông y, quả xoài chín có vị ngọt, chua, tác dụng ích dạ dày, thanh nhiệt, giải khát, lợi tiểu, nhuận phế, tiêu đàm.

Đặc tính chống oxy hóa và chống viêm mạnh của xoài có thể giúp giảm nguy cơ mắc bệnh lý thường xảy ra vào mùa nóng. Ăn xoài không chỉ có tác dụng đẹp mà mà còn giúp giải nhiệt, bổ sung nước và các chất điện giải cho cơ thể trong ngày hè. 

Một số lưu ý khi ăn xoài: 

- Không nên ăn quá nhiều xoài, đặc biệt đối với những người có vấn đề về tiêu hóa, người mắc bệnh tiêu chảy

- Không nên ăn xoài khi đói vì lượng vitamin C cao có thể gây kích thích dạ dày, làm tăng tiết dịch vị.

- Người bị đái tháo đường cần hạn chế ăn xoài.

- Người bị nóng trong, cơ địa mẫn cảm hay bị dị ứng, nổi mụn cần chú ý uống nhiều nước và tăng cường rau xanh khi ăn xoài.

Bác sĩ chuyên khoa II Huỳnh Tấn Vũ, Trưởng Đơn vị điều trị ban ngày, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM cơ sở 3. 

Tác dụng của quế ít người biết

Theo thông tin từng được Carmagazineđăng tải trong năm 2020, Volkswagen muốn chuyển quyền điều hành Bugatti cho đối tác Rimac trong kế hoạch cải tổ và tái cơ cấu tài chính của tập đoàn. CEO Porsche cho biết, hãng xe thể thao có dự định cắt giảm 12,1 tỷ USD chi phí hoạt động từ nay đến năm 2025.

Đổi lại, Volkswagen thông qua Porsche sẽ gia tăng cổ phần tại Rimac. Hiện tại, Porsche đang là cổ đông lớn thứ 2 của công ty ôtô Croatia khi nắm giữ 15,5% cổ phần Rimac.

Rimac hiện là đối tác cung cấp công nghệ cho nhiều hãng xe lớn, ngoài ra công ty còn đang phát triển mẫu siêu xe điện C_Two với sức mạnh hơn 1.900 mã lực và mô-men xoắn 2.300 Nm.

Theo Zingnews

Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Lý do khiến Bugatti La Voiture Noire là siêu xe đắt nhất thế giới

Siêu xe La Voiture Noire của thương hiệu Bugatti hiện là chiếc xe mới đắt nhất thế giới và chắc chắn sẽ ghi tên mình vào danh sách những chiếc xe đắt nhất mọi thời đại.

Thống kê tại Việt Nam cho thấy, nguyên nhân hàng đầu khiến các ông bị gãy "cậu nhỏ" từ thói quen bẻ để tự sướng.

Mới nhất, Khoa Tiết niệu một bệnh viện lớn ở Hà Nội tiếp nhận nam thanh niên 20 tuổi chưa kết hôn, nhập viện vì "của quý" bị gãy.

Anh này có thói quen bẻ “cậu nhỏ” mỗi sáng sớm khi còn cương cứng, như cách mọi người hay bẻ khớp ngón tay để nghe tiếng “rắc, rắc” và cảm thấy thích thú với thói quen này. Vào buổi sáng xảy ra sự cố, sau tiếng rắc lớn của cú bẻ, dương vật xìu ngay lập tức và bầm tím, nam thanh niên phải đi viện gấp.

PGS.TS Nguyễn Quang, Giám đốc Trung tâm Nam học - Bệnh viện Việt Đức, cho hay tai nạn tưởng hi hữu này thật ra không hiếm. Nhiều thanh niên có “sở thích” kỳ lạ và dại dột này. Họ đến viện với "cậu nhỏ" sưng to, đau nhiều, tiểu khó và tím đen. Ngoài ra, một số "cậu nhỏ" phải đi cấp cứu do vỡ thể hang trong khi “hành sự”, chơi thể thao hay thủ dâm.

PGS Quang giải thích, trong thời gian cương cứng, máu dồn về cơ quan sinh dục nhiều, nếu dương vật bị uốn cong đột ngột hoặc mạnh mẽ trong khi căng, hay có một tác động lệch trục có thể dẫn tới vỡ lớp màng của một trong hai trụ, làm gãy dương vật.  

Nếu dương vật bị gãy, nam giới cần tới trung tâm y tế gần nhất, càng sớm càng tốt để điều trị sớm, không chần chừ “tự theo dõi”. Nếu để lâu hơn thì sau vài tháng bị gãy, dương vật bị cong hẳn, có thể gần 90 độ. 

Lúc này, việc phẫu thuật sẽ khó khăn và cần kỹ thuật đặc biệt để chỉnh thẳng lại dương vật.  

Bơm silicon, xịt, bôi thuốc 

Ngoài việc bơm silicon để “cậu nhỏ” to, dài ra thêm “bản lĩnh” phòng the, không ít quý ông còn mua các loại thuốc xịt, gel bôi, mong làm tăng thời gian quan hệ. 

Bác sĩ nam khoa Hà Ngọc Mạnh cảnh báo, bản chất của các loại thuốc xịt hay bôi gel này chỉ để gây tê tại chỗ, làm “cậu nhỏ” bớt nhạy cảm hơn, giúp nam giới có thể trì hoãn thời điểm xuất tinh.

Việc lạm dụng hay dùng không đúng cách có thể gây ra rất nhiều tác dụng phụ. Đơn giản nhất là sử dụng thuốc tê tại chỗ nhưng không vệ sinh sạch sẽ “của quý” trước khi quan hệ thì có thể làm mất cảm giác, giảm ham muốn của cả bạn tình, ảnh hưởng tới hoạt động tình dục đôi bên.

Ngoài ra, việc xịt hay bôi vào những vùng da nhạy cảm có thể làm kích ứng da, niêm mạc. Hơn thế, dùng lâu dài còn khiến quý ông phụ thuộc vào thuốc, không có thuốc sẽ có cảm giác mất tự tin.

Theo chia sẻ của bác sĩ Mạnh, đã có những trường hợp khi sử dụng thuốc kéo dài cuộc yêu khiến đầu “cậu nhỏ” bị mất cảm giác, không kiểm soát được hoạt động tình dục. Điều này khiến da dễ bị tổn thương, thậm chí gặp tai nạn trong sinh hoạt tình dục như rách hãm quy đầu, gãy dương vật…

Chưa kể, quý ông nếu dùng các loại thuốc gây tê, khi hoạt động tình dục quá sức, không đảm bảo chức năng tim mạch hay hô hấp, có thể đối diện nguy cơ rất lớn thậm chí cả đột tử trong khi “hành sự”. Do đó, việc dùng các loại thuốc cần phải cân nhắc.

Gắn bi, nhét đủ thứ vào trực tràng, niệu đạo

TS.BS Nguyễn Đình Liên - Trưởng khoa Phẫu thuật Tiết niệu và Nam học Bệnh viện E -  chia sẻ về một quý ông muốn vợ bất ngờ sau quãng thời gian xa cách.  

Anh này đi cấy 6 viên bi ngọc trai vào “cậu nhỏ” nhưng lại làm vợ đau rát, khó chịu ngay khi gần gũi. Sau thời gian cấy bi, dương vật chảy dịch, ngứa và sưng tấy do nhiễm trùng, bệnh nhân phải vào viện lấy bỏ, điều trị kéo dài.

Ngoài cấy bi, bác sĩ Liên chia sẻ lại có trường hợp găm đặt vật sắc nhọn khiến vợ bị rách vùng kín, đau. Bác sĩ không chỉ cấp cứu cho người chồng mà còn phải điều trị cho cả vợ.  

Nhiều trường hợp bị phù nề, tổn thương do thuốc hay đặt bi, cắt cấy… dẫn tới hoại tử. Bệnh nhân khi đến khám ở giai đoạn nặng đòi hỏi bác sĩ phải liên hệ nhiều chuyên khoa để cắt lọc, làm sạch, kết hợp tạo hình lại dương vật cho bệnh nhân.

Các cơ sở y tế gần đây tiếp nhận không ít người vào cấp cứu do chọc đũa dài hay dây tai nghe điện thoại vào… bàng quang, niệu đạo. Lại có trường hợp nhét đồ chơi tình dục là chiếc dương vật giả dài tới 18cm vào hậu môn để “tự sướng”.  

Các bác sĩ cảnh báo, việc tự đưa các dị vật vào niệu đạo qua đường dương vật tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ như nhiễm trùng, chảy máu và hình thành nút thắt làm hẹp niệu đạo, hạn chế dòng chảy của nước tiểu.

Ngoài ra, nếu dị vật mắc kẹt bên trong dương vật, nó có thể gây cảm giác nóng rát, không thể đi tiểu và các vấn đề về cương cứng. Các biến chứng nghiêm trọng hơn có thể xảy ra là bàng quang hay ống dẫn nước tiểu bị tổn thương hoặc thủng.

Bác sĩ Liên cho hay, những tổn thương như trên khó bình thường trở lại được. Trước hết, quý ông thậm chí cả bạn tình cùng bị sang chấn tâm lý, ảnh hưởng cơ quan sinh dục, tác động xấu tới mối quan hệ.

Khả năng phục hồi phụ thuộc vào mức độ nặng - nhẹ hay đến viện sớm hay muộn. Theo đó, tổn thương càng nặng và bệnh nhân đến viện càng muộn thì càng khó phục hồi.

Thanh Hiền

Cả hai chiếc xe đều được trang bị tận răng với các thông số kỹ thuật và hiệu suất động cơ cấp độ siêu xe. Đảm bảo bạn có thể tự tin chấp nhận mọi thử thách trên đường phố khi ngồi trên một trong hai loại xe này.

Urus sẽ là chiếc SUV tăng tốc nhanh nhất trên thị trường.

Lamborghini cam kết rằng Urus sẽ là chiếc SUV tăng tốc nhanh nhất trên thị trường nhờ trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép sản sinh ra công suất 650 mã lực và mô-men xoắn đạt 850Nm.

Hộp số tự động 8 cấp nhanh chóng và mượt mà truyền sức mạnh động cơ đến tất cả các bánh xe để mang lại trải nghiệm dẫn động tất cả các bánh , điều mà Lamborghini đã thành thạo khi thực hiện trên Aventador và Huracan . Urus có bộ vi sai điều khiển mô-men xoắn phía sau chủ động để giúp mọi thứ vận hành trơn tru hơn.

Urus có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong không quá 3,4 giây, tốc độ nhanh đến kinh ngạc đối với một chiếc SUV.

Điều đó không có nghĩa là Mercedes-AMG G63 thua kém, mẫu xe này cũng có nhiều sự điên rồ đối với một chiếc SUV.

Mercedes-AMG G63 cũng không kém cạnh.

Giống như Urus, AMG G63 cung cấp động cơ V8 4.0L tăng áp kép. Tuy nhiên, động cơ V8 dưới mui xe của G63 cung cấp sức mạnh 577 mã lực, ít hơn Urus khoảng 73 mã lực.

AMG G63 đi kèm với công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Mercedes mang lại hiệu suất vô song về độ êm ái và khả năng xử lý.

Theo Mercedes, mất 4,5 giây để AMG G63 tăng tốc từ 0-100km/h. Điều đó cho thấy, G-Wagon nhanh, nhưng Urus lại vừa nhanh và mạnh mẽ hơn hẳn. 

Thiết kế tinh tế

Mercedes đã tạo dựng được danh tiếng qua nhiều thập kỷ trong việc thiết kế với cách bố trí nội thất sang trọng nhất và thoải mái nhất trên thị trường. Mặt khác, Lamborghini luôn tập trung vào hiệu suất. Vì vậy, sẽ không ngạc nhiên khi thấy AMG G63 thống trị Urus về các tính năng sang trọng.

Mercedes G-Wagon đã đi được một chặng đường dài. Từ khi ra đời theo lệnh của Shah Iran cho đến nay, G-wagon đã chứng tỏ mình là một biểu tượng của sự bền bỉ và sang trọng trong nhiều thập kỷ. Mô hình năm 2021 tiếp nối bước chân của năm mô hình trước đó và cung cấp chất lượng cao cấp không kém gì. 

Tất cả mọi thứ, từ bảng điều khiển, đến ghế ngồi đều được bọc bằng da Nappa tốt nhất. Một bảng điều khiển khổng lồ trải dài từ phía sau vô lăng đến trung tâm của bảng điều khiển có màn hình cho đồng hồ đo kỹ thuật số và thông tin hiệu suất có giá trị, cùng hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng.

Nội thất Mercedes-AMG G63 sang trọng, hiện đại bậc nhất.

Mọi thứ bên trong AMG G63, từ các tấm cửa bằng thép không gỉ đến đồng hồ analog thiết kế IWC dưới phần thông gió trung tâm, đều thể hiện sự sang trọng.

Với nhiều hình dạng góc cạnh xung quanh bảng điều khiển, Urus chắc chắn đúng chất một chiếc Lamborhini ngay từ bên trong. Trong khi những chiếc ghế da cho cảm giác dễ chịu khi chạm vào, rõ ràng Urus là một chiếc xe thiên về hiệu suất, còn AMG G63 lại hướng đến sự sang trọng.

Thiết kế bên trong nội thất xe Lamborghini Urus tiện nghi, cá tính mạnh mẽ.

Các sợi carbon chạm xung quanh khoang lái gợi ý về niềm vui bất tận bên trong Urus. Tuy nhiên, chắc chắn G-Wagon mang đến một thiết kế nội thất thống nhất và hiện đại hơn.

Cả hai công ty đều cung cấp danh sách vô tận các tùy chỉnh nội thất và các tính năng tiện nghi cho những chiếc SUV hàng đầu của họ. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, Urus tập trung nhiều hơn vào sự thú vị, trong khi G-Wagon cho cảm giác sang trọng và "trưởng thành" hơn.

Kết luận

Mặc dù Lamborghini Urus mang đến những con số đáng kể hơn về mặt hiệu suất, nhưng không dễ để tuyên bố nó chiến thắng đối thủ Đức, AMG G63. Với hàng chục năm kinh nghiệm trong việc thiết kế những chiếc xe hạng sang, G6 mang đến một nội thất tuyệt vời và sang trọng mà hầu như không có mẫu SUV nào khác trên thị trường có thể đánh bại được.

Một lý do khác khiến chúng tôi do dự khi gọi Urus là chiếc SUV hàng đầu là mức giá của nó. Trong khi giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) cho AMG G63 bắt đầu từ khoảng 156.000 USD, khách hàng sẽ phải chi thêm khoảng 60.000 USD cho một mẫu Lamborghini Urus cơ sở. 

Hoàng Anh (theo hotcars)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 chiếc ô tô tuyệt vời nhất để lái vào mùa đông

Nếu bạn sống ở một nơi nào đó có mùa đông rét buốt và cần đi đến những nơi mà đường xá không được thuận lợi, bạn chắc hẳn mong muốn có một chiếc ô tô. 5 chiếc xe tuyệt vời nhất để lái trong mùa đông sau đây, bạn có thể tham khảo.