LMHT: TSM, C9, CLG, Liquid vẫn sẽ được quyền tham dự LCS Bắc Mỹ

Rắn độc hổ mang chúa đột nhập nhà dân tu nước từ vòi

Con hổ mang chúa đã đột nhập vào sân nhà một người dân. Nó ngậm chặt miệng vào đoạn ống nối với vòi nước có lẽ vì quá khát.

Chevy Monte Carlo 1977 được lấy cảm hứng cho nhân vật Darrel Cartrip trong 3 phần của bộ phim hoạt hình Cars. Không có màu sơn cam với ngọn lửa trang trí "ngầu" như trong phim, Chevy Monte Carlo là một chiếc xe có ngoại hình cổ điển, sang trọng với phần mui xe dài hợp mốt vào thời điểm nó ra đời.

International Harvester L-170 Boom Truck 1951 là nguyên mẫu của nhân vật Tow Mater. Mô hình của nhân vật Tow Mater đang được trưng bày tại Galena, Kansas, được thiết kế với nhiều chi tiết "vay mượn" thêm từ Chevrolet 3800 và chiếc xe tải Dodge 1957. Nhân vật Tow Mater gỉ sét như bất cứ chiếc xe tải nào, nhưng 2 chiếc răng thỏ ở đầu xe giúp nó trở nên thật dễ thương.

Porsche Carrera 911 2002 và cô nàng Sally Carrera "điệu đà" không khác gì nhau. Không những vậy, âm thanh mà Sally phát ra trong phim cũng không khác nhiều với âm thanh thực tế của Carrera 911, mẫu xe sở hữu khối động cơ 320 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong chưa đầy 5 giây. Sally cũng sở hữu "nốt ruồi duyên" logo Porsche trên mui xe và tên chiếc xe dưới cánh lướt gió.

Hudson Hornet 1951 đã hóa thân vào bộ phim, trở thành nhân vật Doc Hudson. Vẻ ngoài cổ điển với sức mạnh đáng nể, chuyên dùng để đua và gần như không thể bị đánh bại vào thời điểm chiếc xe ra đời, đây là những điểm chung giữa Hudson Hornet và Doc Hudson. Doc Hudson trong phim và Hudson Hornet ngoài đời đều sở hữu cho mình những thành tích đáng nể trên đường đua.

Chevrolet Impala Lowrider 1959 sở hữu một thiết kế đầy tính nghệ thuật, và anh chàng Ramone trong Cars cũng là một nghệ sỹ với nhiều "nàng thơ" vây quanh. Biển số của Ramone trong phim là "Lownslow", cũng là khẩu hiệu của Impala Lowrider khi nó được ra mắt. Đèn hậu mắt mèo, vây thiết kế hình cánh dơi bay ra ở phía sau, với thiết kế dạng này, chúng ta sẽ ít có cơ hội bắt gặp anh chàng Ramone ngoài đời thực.

Ford Standard Coupe 1940 và nhân vật Junior Moon đều là "những đứa con của thần gió". Nhà thiết kế đã sao chép gần như y hệt thiết kế và màu sắc của mẫu xe này để tạo nên nhân vật trong phim.

Dodge Challenger R/T có vẻ giống nhất với anh chàng Rod "Torque" Redline. Mui xe, lưới tản nhiệt và đèn pha theo phong cach của Ford Mustang GT đời 2005 thay vì của Challenger.

Nhân vật Lewis Hamilton trong phim được lồng tiếng bởi chính Lewis Hamilton "xịn". Không những vậy, Lewis Hamilton còn là người quyết định chọn màu sắc cho nhân vật mang tên mình. McLaren MP4-12C GT3 thực sự là mẫu xe xứng đáng với tên tuổi của tay đua F1 người Anh.

Jeep Willys MB 1942 là nguyên mẫu của nhân vật Sarge. Đây là mẫu xe được sử dụng phổ biến bởi quân đội Mỹ trong thế chiến 2, và biển số của Sarge trong phim cũng là 41WW2.

Fillmore là hiện thân của tình yêu và hòa bình, đó là lý do vì sao anh chàng được lấy cảm hứng từ chiếc VW Type 2 1960, một chiếc xe bus tròn trịa đáng yêu. Những chiếc xe này còn được gọi là Hippie Bus do các nhóm hippies (những người có lối sống nghệ sỹ, phá cách) là những người thực hiện sơn thân vỏ.

Theo Zing

Dàn xe hoành tráng trong phim bom tấn Fast & Furious 9

Theo đúng truyền thống là "bữa tiệc chiêu đãi" cho người mê xe, "Hobbs & Shaw" - phần mới của series phim bom tấn "Fast & Furious" hội tụ rất nhiều xe có một không hai.

Vì không quan sát, Sakarin Kitakit đâm vào bên hông trái chiếc ô tô Toyota Yaris đang sang đường. Cú tông mạnh khiến nam tài xế lộn nhào lên nóc xe ô tô.

Rất may anh không bị ngã xuống đường. Vì trong tình huống đó, với chiếc đầu trần của mình, nếu ngã xuống đất,  Sakarin Kitakit chắc hẳn sẽ gặp nguy hiểm. 

Sakarin nói: 'Tôi không thấy chiếc xe rẽ qua đường. Nó dường như đến từ hư không và không có thời gian để tôi dừng xe lại. Tôi nhớ mình đã nằm trên nóc ô tô và không biết chuyện gì đã xảy ra. Nó rất nhanh. Rất may là tôi đã không bị đập xuống đất vì điều đó có thể thực sự tồi tệ'.

Hình ảnh từ video cho thấy, chiếc ô tô màu trắng chỉ bị móp nhẹ ở cánh cửa. Riêng chiếc xe máy có vẻ bị vỡ, hư hỏng nặng hơn sau cú va chạm. 

Theo Newflares

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ứng dụng công nghệ và giải bài toán thị trường được xem là đòn bẩy cho nông nghiệp và nông dân Việt Nam.

Gần giống như mô hình mà FPT đưa ra, đại diện VNPT cho biết, để làm nông nghiệp thông minh, VNPT đã chọn mô hình hợp tác với đối tác OPTiM (công ty chuyên về sản xuất các thiết bị IoT, AI và cung cấp hỗ trợ giải pháp từ xa, nông nghiệp thông minh hàng đầu Nhật Bản). Cụ thể, drone sẽ bay trên các cánh đồng lớn chụp ảnh và chuyển về máy chủ phân tích hình ảnh. Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tự động phát hiện ra những điểm bị sâu bệnh và sau đó chính chiếc drone này sẽ làm nhiệm vụ phun thuốc trừ sâu đúng chỗ cây trồng bị sâu bệnh. Như vậy, có thể tiết kiệm đến 99% thuốc trừ sâu. Khi thu hoạch thì phần ruộng đã bị phun thuốc được đánh dấu và bỏ ra, vì vậy sẽ có sản phẩm nông nghiệp sạch 100% không có thuốc trừ sâu.

Drone còn chụp ảnh và chuyển về phân tích dữ liệu hóa đất đai và chăm sóc cây trồng, dự đoán sự phát triển của cây trồng. Với dữ liệu này, người nông dân có thể tính toán đến khả năng thu hoạch cây trồng của mình.

VNPT cho rằng, đây là mô hình đang được áp dụng tại Nhật với các cánh đồng lúa mẫu lớn, có sản phẩm gạo sạch không có thuốc trừ sâu, nông dân Nhật không phải trồng lúa trong nhà kính tốn kém để tránh sâu bệnh. Cách làm này phù hợp với nông nghiệp Việt Nam nếu có sự hỗ trợ từ các doanh nghiệp công nghệ. VNPT nhận thấy Việt Nam có thể hợp tác với những đối tác của Nhật để triển khai nông nghiệp thông minh theo một cách làm rất khác biệt.

Nông nghiệp cần giải bài toán thị trường

Trên thực tế có nhiều doanh nghiệp công nghệ nhảy vào nông nghiệp thông minh nhưng chưa có mô hình nào được phát huy rộng rãi tại Việt Nam. Có rất nhiều hướng phát triển nông nghiệp thông minh được đưa ra, nhưng có vẻ như chúng ta chưa thực sự chạm tới "long mạch" của nông nghiệp Việt Nam. Hiện tỷ lệ người dân sống ở vùng nông thôn chiếm hơn 60% và nếu chúng ta có thể đưa công nghệ để thay đổi đời sống người dân vùng nông thôn sẽ có tác động rất mạnh mẽ đến sự phát triển của đời sống kinh tế xã hội của đất nước.

Với tiến bộ của khoa học công nghệ hiện nay, các doanh nghiệp có thể đẩy nhanh ứng dụng cho các hộ nông dân, nhưng trước tiên phải giải quyết được bài toán thị trường, đầu ra cho sản phẩm. Nếu tạo ra thị trường tốt, việc ứng dụng công nghệ sẽ được thuận lợi hơn rất nhiều vì họ thấy được lợi ích chứ không phải nỗi đau "được mùa mất giá".

Khi cách mạng 4.0 đang ảnh hưởng mạnh mẽ và tác động đến mội hoạt động của đời sống thì người nông dân cũng có thể ứng dụng công nghệ để giải quyết bài toán thị trường của mình. Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) Nguyễn Thanh Hưng cho hay, với việc tổ chức kênh tiêu thụ nông sản qua các sàn thương mại điện tử, người nông dân không chỉ có thêm kênh bán hàng mà qua đó có thể quảng bá tốt hơn sản phẩm của mình đến với các đối tác và người tiêu dùng.

Một ví dụ khá thú vị tại Nhật Bản, trước đây, nông sản được tập trung tại các hợp tác xã, sau đó bán cho thương lái, đến các nhà bán lẻ, rồi mới đến tay người tiêu dùng. Nhưng trang thương mại điện tử Tabe Choku cho phép nông dân bán hàng trực tiếp đến người mua không qua trung gian, đã phát triển mạnh mẽ tại thời điểm Covid-19. Tabe Choku trở thành một trong những nền tảng trung gian được sử dụng ở lĩnh vực nông sản. Người mua lựa chọn nông sản từ các trang trại, giao tiếp với nông dân trước khi quyết định mua. Nhờ đó khách hàng biết rõ nguồn gốc thực phẩm và mức độ an toàn của hàng hoá. Trên trang Tabe Choku, hiện có khoảng 10 ngàn loại nông sản bày bán, gồm rau củ, trái cây, hải sản,... Trang thương mại điện tử này được Bộ Nông Lâm Ngư nghiệp Nhật Bản hỗ trợ để phát triển nhanh hơn.

Tại Việt Nam, Bộ TT&TT đang hỗ trợ các hộ nông dân để đưa sản phẩm của mình lên sàn thương mại điện tử là Postmart và Voso để giúp họ bán sản phẩm ra toàn quốc. Bộ TT&TT kỳ vọng với cách này sẽ giúp người nông dân có được thị trường lớn và bán được sản phẩm của họ với giá cao, đồng thời người tiêu dùng cũng mua được sản phẩm có nguồn ngốc và chất lương rõ ràng. Bộ TT&TT đã xác định năm 2021 là năm hành động mạnh hơn để chuyển đổi số quốc gia. Chương trình chuyển đổi số quốc gia cũng chọn nông nghiệp là 1 trong 8 lĩnh vực ưu tiên chuyển đổi số.

Thái Khang

Thủ tướng phê duyệt chiến lược để hình thành Chính phủ số vào năm 2025

Chiến lược phát triển Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số giai đoạn 2021-2025, định hướng đến 2030 đặt ra mục tiêu cơ bản hoàn thành các chỉ tiêu phát triển Chính phủ điện tử vào năm 2021 và hình thành Chính phủ số vào năm 2025.